再塑北京―市政與交通工程

總序

前言

綜述 把夢想變?yōu)楝F(xiàn)實的魅力

第一章 奧林匹克公園市政配套工程

第一節(jié) 道路交通規(guī)劃

一、奧林匹克公園背景

二、綜合交通規(guī)劃

三、奧林匹克公園交通規(guī)劃

第二節(jié) 公園道路設計

一、地面路網(wǎng)

二、地下路網(wǎng)

三、公共交通系統(tǒng)

四、非機動車及人行系統(tǒng)

第三節(jié) 地下交通聯(lián)系通道

一、簡介

二、各系統(tǒng)介紹

三、結構工程

第四節(jié) 奧運“三大理念”在工程中的應用

一、雨水利用

二、大屯路隧道自然通風、采光

三、應用節(jié) 能設備

四、氣泡混合輕質土回填材料

五、廢棄鋼渣利用

六、降噪瀝青混凝土路面的應用

七、溫拌瀝青混凝土的應用

八．異型結構設計

九、智能化導流疏散系統(tǒng)

第二章 首都國際機場市政配套工程

第一節(jié) 工程概況

一、擴建前概況

二、擴建的必要性

三、擴建規(guī)劃

四、本期實施工程

第二節(jié) 內(nèi)外部交通設施規(guī)劃

一、規(guī)劃目的

二、規(guī)劃原則

三、規(guī)劃目標

四、外部道路交通系統(tǒng)規(guī)劃

五、內(nèi)部道路交通系統(tǒng)規(guī)劃

第三節(jié) 外部道路

一、機場第二通道

二、機場南線

第四節(jié) 內(nèi)部道路

一、內(nèi)部道路工程項目

二、T3航站樓樓前道路工程

三、T3航站樓樓前停車設施

四、東西航站樓聯(lián)絡線工程

第五節(jié) 奧運“三大理念”在工程中的應用

一、科學策劃，精心設計

二、節(jié) 能減排，環(huán)境友好

三、以人為本，完善設施

第三章 公共交通——快速公共汽車交通及樞紐場站

第一節(jié) 建設概況

一、“十一五”發(fā)展目標

二、奧運公交基礎設施建設

第二節(jié) 東直門交通樞紐

一、項目建設背景

二、設計理念

三、樞紐規(guī)劃

四、樞紐外部交通組織

五、樞紐內(nèi)部交通組織

第三節(jié) 四惠交通樞紐

一、項目建設背景

二、設計理念

三、樞紐交通組織方案

四、樞紐建筑方案

第四節(jié) 奧運臨時公交場站工程

一、工程概況

二、建設標準

三、場站設計

第五節(jié) 北京南站

一、項目建設背景

二、設計理念

三、功能布局

四、交通組織

第六節(jié) 地面快速公共汽車交通（BRT）

一、項目建設背景

二、南中軸BRT設計特點

三、快速公交建設

第四章 公共交通——軌道交通

第一節(jié) 北京奧運與軌道交通建設規(guī)劃

一、北京市軌道交通建設規(guī)劃背景

二、北京市快速軌道交通近期建設規(guī)劃

第二節(jié) 北京奧運與軌道交通建設

一、5號線簡介

二、10號線簡介

三、奧運支線簡介

第三節(jié) 首都機場線

一、線路

二、交通制式選擇及車輛

三、車站方案

四、運營方案

五、技術特點及創(chuàng)新點

六、人性化設計及服務特點

第五章 奧運環(huán)境整治工程

第一節(jié) 工程概況

一、前期規(guī)劃

二、重點區(qū)域

三、整治內(nèi)容

第二節(jié) 西二環(huán)段（西便門－西直門）環(huán)境整治工程

一、治理范圍

二、規(guī)劃研究

三、沿街建筑

四、市政交通

五、綠化景觀

六、夜景照明

七、沿街廣告

第三節(jié) 市政交通系統(tǒng)改善新理念

第六章 水環(huán)境工程

第一節(jié) 概述

一、申奧承諾

二、水環(huán)境工程建設內(nèi)容

第二節(jié) 污水處理系統(tǒng)建設

一、污水處理設施建設基本情況

二、奧運“三大理念”的應用

三、污水處理設施介紹

第三節(jié) 城市再生水設施建設

一、概述

二、再生水設施建設的基本情況

三、再生水處理設施介紹

第四節(jié) 城市供水安全保障工程

一、概述

二、配套供水工程介紹

第五節(jié) 城市水體環(huán)境治理工程

一、概述

二、城市水系治理總體思路

三、水源地保護工程

四、城市水系環(huán)境整治工程

第六節(jié) 奧林匹克公園中心區(qū)配套排水工程

一、雨水工程

二、污水管網(wǎng)工程

三、奧運村再生水熱泵冷熱源工程

四、再生水管網(wǎng)工程2100433B

版　次： 1

頁　數(shù)： 213

印刷時間： 2009-9-1

開　本： 大16開

印　次： 1

紙　張： 銅版紙

I S B N ： 9787112098859

包　裝： 精裝

產(chǎn)品的再制造過程一般包括七個步驟，即產(chǎn)品清洗、目標對象拆卸、清洗、檢測、再制造零部件分類、再制造技術選擇、再制造、檢驗等。

1.產(chǎn)品清洗

產(chǎn)品清洗是再制造工程的重要一步。清洗的清潔度對于產(chǎn)品性能的檢測，再制造目標對象的準確確定等非常重要。其目的是清除產(chǎn)品外部塵土、油污、泥沙等臟物。外部清洗一般采用1～10MPa壓力的冷水進行沖洗。對于密度較大的厚層污物，可以加入適量的化學清洗劑，并提高噴射壓力和溫度。常用的清洗設備包括：單槍射流清洗機、多噴嘴射流清洗機等。

2.目標對象拆卸

通過分析產(chǎn)品零部件之間的約束關系，確定目標對象的拆卸路徑，完成目標對象拆卸。

3.目標對象清洗

目標對象的清洗就是根據(jù)目標對象的材質、精密程度、污染物性質不同，以及零件清潔度的要求，選擇適宜的設備、工具、工藝和清洗介質，對目標對象進行清洗。目標對象清洗有助于發(fā)現(xiàn)目標對象的問題和缺陷，在零件再制造過程中具有重要的意義。

4.目標對象檢測

目標對象檢測不僅影響再制造的質量，也影響再制造的成本。零件從機器上拆下后，需要通過檢測確定技術狀態(tài)。常用的檢測內(nèi)容和方法有：

（1）零件幾何形狀精度。檢測項目有：圓度、圓柱度、平面度、直線度、線輪廓度和面輪廓度等。檢測一般采用通用量具，如游標量具、螺旋測微量具、量規(guī)、千分表、百分表。

（2）零件表面位置精度。檢測項目有：同軸度、對稱度、位置度、平行度、垂直度、斜度以及跳動等，檢測一般采用心軸、量規(guī)和百分表等通用量具相互配合進行測量。

（3）零件表面質量。檢測項目有：疲勞剝落、腐蝕麻點、裂紋與刮痕等，裂紋可采用滲透探傷、磁粉探傷、渦流探傷以及超聲波探傷等。

（4）零件內(nèi)部缺陷。內(nèi)部缺陷包括裂紋、氣孔、疏松、夾雜等。主要用射線及超聲波探傷檢查，對于近表面的缺陷，也可用磁粉探傷和渦流探傷等。

（5）零件機械物理性能。零件的硬度可用電磁感應、超聲和剩磁等方法進行無損檢測；硬化層深度、磁導率等可用電磁感應法進行無損檢驗；表面應力狀態(tài)可采用X射線、光彈、磁性和超聲波等方法測量。

（6）零件重量與平衡。有些零件如活塞、活塞連桿組的重量差需要檢測。有些高速零件，如曲軸飛輪組、汽車傳動軸等需要進行動平衡檢查。高速零件不平衡將引起振動，并對其他零部件形成附加動載荷，加速零件磨損或其他損傷。動平衡需要在專門的動平衡機上進行。

5.再制造零部件分類

再制造零部件應根據(jù)其幾何形狀、損壞性質和工藝特性的共同性分類。零件分類的目的主要有：

①用以制定典型工藝過程和成組工藝過程。

②確定通用的再制造設備，以再制造成組的類似零件。

③合理組織工作地點。

④對相同的和類似的零件進行再制造時，消除定額指標的差異。

⑤使得統(tǒng)計、計劃生產(chǎn)及其他作業(yè)實現(xiàn)機械化。

⑥建立合理的車間內(nèi)和車間之間的運輸圖。

⑦對再制造企業(yè)的零件再制造工段和車間選擇最佳的生產(chǎn)結構。

綜上所述，再制造零件的分類為再制造企業(yè)采用大批量或批量方法實現(xiàn)再制造提供了條件。

6.再制造技術選擇

根據(jù)再制造企業(yè)的技術水平、目標對象的損壞情況以及各種再制造技術的技術、經(jīng)濟和環(huán)境特性選擇適宜的再制造技術。

7.再制造

根據(jù)所選的再制造技術，進行目標對象的再制造。

8.檢驗

對再制造后的目標零件進行檢驗，看是否達到技術要求。其具體內(nèi)容和方法同目標對象檢測 。

交通工程北京市重點實驗室（北京工業(yè)大學）是依托北京工業(yè)大學交通工程學科的市級重點實驗室，擁有先進的交通工程與道路工程的實驗設備與條件。交通工程北京市重點實驗室面積為4886平方米，科學實驗儀器設備資產(chǎn)總額達4322萬元；擁有實驗驗與檢測儀器設備1624件套，其中50萬元以上的儀器設備7臺套，價值776余萬元。用于個體駕駛行為研究的駕駛模擬艙、動作捕捉系統(tǒng)、用于行人疏散的行人仿真系統(tǒng)、服務信息處理的數(shù)據(jù)服務器系統(tǒng)，這些實驗平臺和儀器設備為項目的順利實施奠定了堅實基礎。實驗室現(xiàn)有交通安全、交通規(guī)劃、交通仿真、交通系統(tǒng)控制、駕駛行為、交通信息、智能交通、道路工程等7個專業(yè)實驗室。

交通工程北京市重點實驗室長期以來面向北京城市道路交通遇到的熱點問題及難點問題展開基礎研究和技術應用研究，逐步凝練了交通行為學、交通全信息理論、交通道路基礎三個具有特色的基礎研究方向，取得了一批科研成果。 2100433B

《再制造技術與應用》是《材料延壽與可持續(xù)發(fā)展》叢書之一，是我國再制造專家徐濱士院士等創(chuàng)作的一本再制造理論與實踐的新著。全書分兩篇，上篇“再制造——戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)”清晰地闡明再制造產(chǎn)業(yè)的概念、重大意義和基本理論，介紹汽車再制造等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展狀況；下篇“再制造實用技術”系統(tǒng)地闡述了再制造成熟的技術體系，即再制造拆解、清洗、檢測、表面工程、機械加工、涂裝和包裝等技術原理和技術應用。

全書結構清晰，概念清楚，可供從事機械產(chǎn)品設計、制造、使用、維修、再制造、資源化的工程技術人員、管理人員、研究人員參考。