樟樹(shù)優(yōu)株115號(hào)觀測(cè)地點(diǎn)

表 4 鐵路工資區(qū)類(lèi)別適用范圍 第 1 頁(yè) 中華人民共和國(guó)鐵道部 鐵路基本建設(shè)工程 設(shè)計(jì)概算編制辦法 中國(guó)鐵道出版社 一九九八年 表 4 鐵路工資區(qū)類(lèi)別適用范圍 第 2 頁(yè) 鐵道部文件 鐵建管 [1998]115 號(hào) 關(guān)于發(fā)布《鐵路基本建設(shè) 工程設(shè)計(jì)概算編制辦法》的通知 各鐵路局，廣鐵（集團(tuán)）公司，工程、建筑、通號(hào)總公 司： 為加強(qiáng)鐵路工程造價(jià)管理，合理編制設(shè)計(jì)概算，根據(jù)國(guó) 家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合鐵路工程建設(shè)特點(diǎn)，在認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn) 的基礎(chǔ)上，全面修訂了《國(guó)家鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概 算編制辦法》（鐵建〔１９９１〕３６號(hào)）?，F(xiàn)將修訂 后的《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概算編制辦法》予以發(fā)布 （另發(fā)單行本），自１９９９年１月１日起施行。源辦 法、補(bǔ)充規(guī)定（鐵建〔１９９１〕３６號(hào)及鐵檢〔１９ ９７〕５５號(hào)文）及其他去費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)廢止。并作如下 規(guī)定： 一、本辦法中的設(shè)計(jì)概算編制階段是依據(jù)《鐵路基 本建設(shè)工程設(shè)計(jì)程序

香樟樹(shù) 樟樹(shù)別名香樟，樟木，是我國(guó)的珍貴用材樹(shù)種之一。它四季常綠，樹(shù)態(tài)美 觀，也是四旁綠化的優(yōu)良樹(shù)種。常綠喬木，樹(shù)冠廣卵形，樹(shù)皮灰褐色，縱裂， 葉互生，卵狀橢圓形，薄革質(zhì)，離基三出脈。圓錐花絮腋生于新枝，花被淡黃 綠色， 6裂。核果球形，熟時(shí)紫黑色，果托盤(pán)狀。花期 5月，果實(shí) 9--11 月成 熟。 一、觀賞特性及園林用途 該樹(shù)種枝葉茂密，冠大蔭濃，樹(shù)姿雄偉，是城市綠化的優(yōu)良樹(shù)種，廣泛作為 庭蔭樹(shù)、行道樹(shù)、防護(hù)林及風(fēng)景林。 配植池畔、水邊、山坡等。在草地中叢植、 群植、孤植或作為背景樹(shù)。其根、莖、葉都可提煉樟腦油。樟樹(shù)含桉葉素、黃 樟素、芳樟醇、松油醇等重要成份，在原料工業(yè)、醫(yī)藥上等應(yīng)用廣泛。 二、生態(tài)習(xí)性 喜光，稍耐蔭，喜溫暖濕潤(rùn)氣候，耐寒性不強(qiáng)，在零下 180度低溫下幼枝易 受凍害。對(duì)土壤要求不嚴(yán)， 較耐水濕，但不耐干旱、瘠薄和鹽堿土。 主根發(fā)達(dá)， 深根性，能抗風(fēng)。萌芽力強(qiáng)，耐修剪。生