Z系列弧齒錐齒輪減速機是一級弧齒錐齒輪傳動箱,傳動比有1、1.5、2、2.5、3。 2.傳動效率高,單機型減速機效率高達96%。
1.Z系列弧齒錐齒輪減速機是一級弧齒錐齒輪傳動箱,傳動比有1、1.5、2、2.5、3。 2.傳動效率高,單機型減速機效率高達96%。 3.有單橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。 場所條件 1.環(huán)境溫度-40℃~ 50℃。(0℃以下啟動時潤滑油要加熱到0℃以上。) 2.海拔不起過1000米。 3.輸入轉速不大于1800rpm,齒輪最高圓周速度不超過22m/s。 4.可用于正反運轉。 5.無行業(yè)限制。
具體型號:
Z2、Z4、Z6、Z7、Z8、z10、Z12
1切削運動和切削用量 1.1工件的加工表面 1.2切削運動 1.3切削用量 2切削部分的構造要素 3確定角度的參考系 3.1靜止參考系 3.2工作參考系 4角度的定義與各角度間的關系 4.1的標注角度...
1切削運動和切削用量 1.1工件的加工表面 1.2切削運動 1.3切削用量 2切削部分的構造要素 3確定角度的參考系 3.1靜止參考系 3.2工作參考系 4角度的定義與各角度間的關系 4.1的標注角度...
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評分: 3.9
F系列平行軸斜齒輪減速機減速箱樣本
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評分: 4.3
非零正變位設計的弧齒錐齒輪具有較高的強度,對該齒輪副法進行大重合度加工參數(shù)設計,可彌補正傳動設計由于嚙合角增大而使得重合度降低的不足。對比了非零正變位設計與常規(guī)設計的幾何參數(shù)與加工參數(shù),并對設計參數(shù)進行了TCA分析;基于UG對大輪進行了齒根受力分析。進行了齒輪的銑齒加工與滾動檢查實驗,結果表明,利用局部綜合法與非零變位技術可以設計高強度的弧齒錐齒輪,實際加工的齒輪副嚙合狀況良好。
Z系列斜齒輪減速機,體積小,結構緊湊,承受過載能力高,功率可達132KW左右,機效率高達97%左右,振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理,齒輪副經過精密加工。輸出轉速:0.04--810r/min,輸出轉矩:高至18000 N.m,電機功率:0.12--132KW。
AT系列弧齒錐齒輪減速器,是按國家專業(yè)標準生產的硬齒面弧齒錐齒輪減速器。
AT系列弧齒錐齒輪減速器,具有體積小、重量輕、承載能力強、壽命長、效率高和噪音低等優(yōu)點;是理想的減速傳動裝置,廣泛用于冶金、礦山、石化、能源、運輸、水泥、建筑和輕工等行業(yè)。本系列減速器可用于正反兩個方向的運轉。本系列減速器經優(yōu)化設計。齒輪采用優(yōu)質合金鋼,經鍛造、制齒,并賦予嚴格的熱處理。本減速器機械傳動效率高,平均效率98%。
具體型號:
AT2 AT4 AT6 AT7 AT8 AT10 AT12 AT16 AT20 AT252100433B
[pre]MI系列圓箱蝸輪蝸桿減速機、
MU系列方箱蝸輪蝸桿減速機、
NHL系列同心軸減速機、
MK系列無極調速器、
BH系列螺傘齒輪減速機、
R系列十字轉向器、
PL系列平行軸減速機、
PD系列懸掛式減速機、
RP系列軸裝式減速機