通常來(lái)說(shuō),裝運(yùn)通知函中要明確以下條款:
1.裝運(yùn)的具體日期;
2.裝運(yùn)方式;
3.運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)金的支付方式;
4.裝運(yùn)地點(diǎn);
5.裝運(yùn)車號(hào);
6.相關(guān)單據(jù)副本等。 2100433B
它的內(nèi)容包括以下三部分:
(1)買方訂購(gòu)單的辦理情況。通常有交付托運(yùn)的日期、包裝數(shù)量和預(yù)計(jì)到達(dá)的日期。
(2)隨附相關(guān)單證,包括發(fā)票、貨運(yùn)提單、裝箱單、保險(xiǎn)單、檢驗(yàn)檢疫單。
(3)結(jié)束語(yǔ)。對(duì)買方表示感謝,并提出合作遠(yuǎn)景。
調(diào)價(jià)通知函 尊敬的客戶:您好!非常感謝你長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)我公司的支持,因近段時(shí)間原材料都大幅度上漲,且有持續(xù)上漲勢(shì)頭,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我司成本核算的材料價(jià),本公司實(shí)在堅(jiān)持不下去了,因此我司從2010年5月1號(hào)起...
產(chǎn)品調(diào)價(jià)通知函尊敬的客戶: 您好! 首先感謝您一直以來(lái)對(duì)“XX”系列的支持和鐘愛(ài)。我司本著質(zhì)量第一,客戶至上的精神,多年來(lái)為國(guó)內(nèi)用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù),獲得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。 ...
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人員變動(dòng)通知函 茲有我部人員: 姓 名: ,崗位名稱: , 入職時(shí)間: ,缺崗時(shí)間: 。(最后聯(lián)系時(shí)間) 該員情況如下: 經(jīng)部門多次聯(lián)系, (姓名)從 (時(shí)間)起, 因 (原因如:連續(xù)曠工 XX天等),現(xiàn)部 門通知人事科解除該員的勞動(dòng)合同。其所借公司的借款 (元)及暫未歸還的公司財(cái)產(chǎn) ,將由 部門 及人事科協(xié)助債權(quán)本部進(jìn)行催繳或法律訴訟。 部門: 部門負(fù)責(zé)人簽名:
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《調(diào)價(jià)通知函》 調(diào)價(jià)通知函(一): 調(diào)價(jià)通知函 尊敬的客戶: 您好!衷心地感謝您對(duì) ______ 有限公司一向以來(lái)的信任!長(zhǎng)久以來(lái)在您的關(guān)注與支持下, 我司秉承質(zhì)量第一,服務(wù)至上的精神,第一時(shí)光為您帶給最優(yōu)質(zhì)、最新穎的產(chǎn)品,并贏得了各 商家的認(rèn)可! 公司自成立以來(lái)得到了 ______ 行業(yè)的認(rèn)可,不斷地推出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及完善售后服務(wù),迎 合市場(chǎng)的需求和適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。為迎接 ______ 有限公司十周年慶,本公司決定對(duì)我司 ______ 產(chǎn)品全面大幅度降價(jià),以回饋新老客戶對(duì)我司 ______ 的支持,我公司將一如既往以 高質(zhì)量的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)竭誠(chéng)為您服務(wù)! 特此公告,多謝! 降價(jià)詳情請(qǐng)聯(lián)系我司銷售部: 內(nèi)貿(mào)部:周經(jīng)理電話: _________ 手機(jī): _________ 韓經(jīng)理電話: _________ 手機(jī): _________ 外貿(mào)部:王經(jīng)理電話: _________ 手機(jī): __
儲(chǔ)槽振動(dòng)裝運(yùn)機(jī)由儲(chǔ)槽、激振器、機(jī)架、行走底盤、動(dòng)力和控制系統(tǒng)組成(見(jiàn)圖1) 。
儲(chǔ)槽振動(dòng)裝運(yùn)機(jī)是指靠?jī)?chǔ)槽振動(dòng)完成裝卸的地下裝運(yùn)機(jī)。用于地下采場(chǎng)、巷道、隧道及其他工程裝運(yùn)作業(yè) 。
車廂式裝運(yùn)機(jī)是指正鏟后卸式鏟斗裝載自備車廂運(yùn)輸?shù)妮喬プ孕惺窖b運(yùn)機(jī)。主要用于中小型地下礦山采場(chǎng)往溜井運(yùn)輸?shù)V石,也可用于松散物料短距離運(yùn)輸,最佳運(yùn)輸距離<60m,按動(dòng)力分為氣動(dòng)、電動(dòng)和柴油驅(qū)動(dòng)三種。生產(chǎn)中多采用氣動(dòng)車翻式裝運(yùn)機(jī)。
整機(jī)由鏟裝機(jī)構(gòu)、車廂、卸載機(jī)構(gòu)、行走底盤、動(dòng)力和操縱系統(tǒng)組成。鏟裝機(jī)構(gòu)的斗臂鉸接在機(jī)前揚(yáng)斗減速器外殼上,氣馬達(dá)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn),纏繞在卷筒上的鏈條牽引鏟斗揚(yáng)起和放下。車廂按卸載方式分為高卸式和低卸式。前者車廂用氣缸直接頂起卸載,后者廂底有4個(gè)滾輪,卸載時(shí)沿導(dǎo)軌向后下方移動(dòng)、降低翻斗高度,行走機(jī)構(gòu)有前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種。前者的前輪直徑大以產(chǎn)生較大插入力,后輪直徑小以進(jìn)行擺動(dòng)轉(zhuǎn)向,四輪驅(qū)動(dòng)時(shí),利用兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)數(shù)差轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑小,并可原地轉(zhuǎn)彎,行走速度≤6km/h 。2100433B