110KV大田至樂港線跨鐵路施工方案

1 110kv聶代ⅰⅱ線105#-109#遷改工程 跨越鐵路施工方案 批準(zhǔn)： 審核： 編寫： 施工單位：陜西眾源實業(yè)發(fā)展有限公司 西安電力安裝分公司 二0一0二年八月二十二日 2 目錄 一、編制依據(jù)及目的.....................................................................................................................................................3 二、工程概況...................................................................................................................................

第１頁共6頁 110kv線路改造工程 跨越電氣化鐵路 施工方案及安全技術(shù)措施 批準(zhǔn)： 審核： 編制： xx公司工程科 2013年07月10日 第２頁共6頁 一、概況： 110kv線路跨越成渝線k135+200段，及貴局10kv貫通線，跨越鐵路交叉角為 88度17分，跨越塔邊緣至軌道中心的最小距離為62米；滿足設(shè)計規(guī)程要求。 二、施工時間： 以鐵路局施工電報為準(zhǔn) 三、施工方案 為確保送電線路安全、可靠穿越成-昆鐵路線，經(jīng)現(xiàn)場察看，根據(jù)拆越的鐵路 和接觸網(wǎng)（帶電）及10kv貫通線（帶電）的地形實際情況，決定在送電線路跨越 處搭設(shè)全封閉式跨越架進(jìn)行架線，具體跨越的施工方案如下。 1、施工人員組織： 工作負(fù)責(zé)人：xxx負(fù)責(zé)工程的施工安全、工期及人員組織、調(diào)配、協(xié)調(diào)、車輛使用具體工作 安排等工作，合理安排本隊的施工力量，安全優(yōu)質(zhì)地完成施工隊的施工任務(wù)； 安全負(fù)責(zé)人：xx

7.跨滬昆鐵路施工方案 本工程高架橋k16+967～k17+100段即高架橋的p131～p136號墩跨越滬昆鐵 路。施工的重點是確保運(yùn)營鐵路線的安全。施工時注意做好與鐵路運(yùn)營部門的聯(lián) 系，辦理有關(guān)施工手續(xù)。 跨越處高架橋下部工程施工時重點做好安全防護(hù)，防止施工機(jī)械侵入鐵路限 界，危機(jī)行車安全。在跨越鐵路施工過程中防護(hù)員隨時保持與相領(lǐng)的鐵路運(yùn)營管 理站聯(lián)系，隨時掌握鐵路列車運(yùn)行情況。承臺基坑開挖時采用鋼板樁圍護(hù)，垂直 開挖，以免危及既有線路基。 架梁作業(yè)前臨時封鎖鐵路運(yùn)營，采用架橋機(jī)在給定的時間內(nèi)完成t梁的架 設(shè)。并且在上部結(jié)構(gòu)施工時設(shè)置鐵路聯(lián)絡(luò)員，配備專職安全防護(hù)員，設(shè)置必須的 信號標(biāo)志。架梁前與鐵路管理部門聯(lián)系，辦理臨時中斷運(yùn)行手續(xù)，在區(qū)間中斷運(yùn) 行前做好一切架橋準(zhǔn)備，一旦進(jìn)入封鎖時間立即進(jìn)行架梁施工，在規(guī)定的時間內(nèi) 完成t梁架設(shè)。 7.1施工準(zhǔn)備 施工前

剛構(gòu)跨鐵路施工方案

張石高速公路k44+578京原鐵路分離式立交橋樁基施工方案 中鐵六局集團(tuán)有限公司-1- 第一章綜合說明 第一節(jié)編制說明 1.1編制依據(jù) （一）張石高速公路k44+578京原鐵路分離式立交橋施工圖紙。 （二）施工合同。 （三）現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)。 （四）施工現(xiàn)場踏勘所得和類似工程施工經(jīng)驗，以及人員、設(shè)備等資源 情況。 1.2編制原則 （一）嚴(yán)格按照合同文件和設(shè)計施工圖紙、公路施工規(guī)范的要求，優(yōu)化 組織，統(tǒng)籌安排，突出重點，兼顧一般，保質(zhì)保量按期完成施工任務(wù)。 （二）保證工程質(zhì)量，確保施工安全，重視環(huán)境保護(hù)，做到文明施工。 第二章施工準(zhǔn)備

xxxxx工程 xxxxxx工程 跨越xxxx鐵路施工方案 xxxxx工程有限公司 xxxxx工程 一、編寫目的 為確保新建送電線路工程，既安全可靠地進(jìn)行跨越施工，又不 影響濱洲鐵路正常通車，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，編寫本措施。 與鐵路相近的自閉線和貫通線也相應(yīng)搭設(shè)合格的跨越架，同時 跨越并在跨越時請運(yùn)行單位協(xié)助參與。 二、編制依據(jù) 1、輸電線路工程設(shè)計圖紙。 2、《輸電線路工程施工組織設(shè)計》 3、《110~500kv架空電力線路工程施工驗收規(guī)范》 gb50233-2005 4、《110~500kv架空電力線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》 gb/t5092-1999 5、《跨越電力線路架線施工規(guī)程》dl5106-1999 6、《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》 三、交叉跨越檔情況 xxx38#-39#與濱洲鐵路公里加50米處交叉

220千伏?、⑺尉€改造工程 跨越隴海電氣化鐵路施工方案 編制說明 220千伏ⅰⅱ宋杏線改造工程跨越隴海電氣化鐵路施工技術(shù)方案是依據(jù) 按安委辦字[2003]5號《關(guān)于對電力線、通信線、廣播電視線交越和搭掛進(jìn)行 安全整治的通知》、鄭鐵辦[2008]190號《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》、 國家電網(wǎng)公司《電力安全工作規(guī)程》(線路部分)及現(xiàn)場使勁情況編制。 一、跨越情況 1、六處交叉跨越點情況說明 (1)、第一處跨越情況 由我公司負(fù)責(zé)施工的220千伏?、⑺涡泳€路，于#5--#6（同塔三回架設(shè)） 檔內(nèi)于隴海電氣化鐵路k506+550公里處交叉跨越，地點在杏花營火車站東。 交叉角87°。#5、#6塔均為ssz直線塔，#5-#6檔距長194米，導(dǎo)線最大弧垂 時(+70°c)距軌頂最大高度為18.9米。 南 交叉跨越平面示意圖 (2)、第二處跨越情況 由我公司負(fù)責(zé)

**高速公路****標(biāo) *****大橋 （k105+946.3-k106+292.3） 跨**鐵路架梁專項施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 二〇一一年十月 目錄 1、編制依據(jù).........................................................1 2、編制原則.........................................................1 3、工程簡介.........................................................1 4、人員、機(jī)械安排...................................................3 4.1人員安排...............................

**高速公路****標(biāo) *****大橋 （k105+946.3-k106+292.3） 跨**鐵路架梁專項施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 二〇一一年十月 目錄 1、編制依據(jù).........................................................1 2、編制原則.........................................................1 3、工程簡介.........................................................1 4、人員、機(jī)械安排...................................................3 4.1人員安排...............................

跨 咸 銅 鐵 路 施 工 方 案 編制： 審核： 中鐵十五局第五有限公司 西銅高速xtk－4項目經(jīng)理部 2010年3月15日 目錄 1、編制依據(jù) 2、工程簡介 3、技術(shù)指標(biāo) 4、施工方案 5、注意事項 6、安全措施 7、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 跨咸銅鐵路施工方案 一、編制依據(jù) 1、西安至銅川高速公路xtk-4合同段招、投標(biāo)文件、兩階段施工 圖設(shè)計文件 2、交通部頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) (1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2003） (2)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000） (3)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004） (4)《公路勘測規(guī)范》（jtj061-99） (5)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076-95） 3、國家及地方政府有關(guān)法律、法規(guī) 二、工程簡介 西銅高速公路改擴(kuò)建項目渭河特大橋，雙向八車道，

7.跨滬昆鐵路施工方案 本工程高架橋k16+967～k17+100段即高架橋的p131～p136號墩跨越滬昆鐵 路。施工的重點是確保運(yùn)營鐵路線的安全。施工時注意做好與鐵路運(yùn)營部門的聯(lián) 系，辦理有關(guān)施工手續(xù)。 跨越處高架橋下部工程施工時重點做好安全防護(hù)，防止施工機(jī)械侵入鐵路限 界，危機(jī)行車安全。在跨越鐵路施工過程中防護(hù)員隨時保持與相領(lǐng)的鐵路運(yùn)營管 理站聯(lián)系，隨時掌握鐵路列車運(yùn)行情況。承臺基坑開挖時采用鋼板樁圍護(hù)，垂直 開挖，以免危及既有線路基。 架梁作業(yè)前臨時封鎖鐵路運(yùn)營，采用架橋機(jī)在給定的時間內(nèi)完成t梁的架 設(shè)。并且在上部結(jié)構(gòu)施工時設(shè)置鐵路聯(lián)絡(luò)員，配備專職安全防護(hù)員，設(shè)置必須的 信號標(biāo)志。架梁前與鐵路管理部門聯(lián)系，辦理臨時中斷運(yùn)行手續(xù)，在區(qū)間中斷運(yùn) 行前做好一切架橋準(zhǔn)備，一旦進(jìn)入封鎖時間立即進(jìn)行架梁施工，在規(guī)定的時間內(nèi) 完成t梁架設(shè)。 7.1施工準(zhǔn)備 施工前

第一章編制依據(jù) 1 220kv輸電線路跨越黎湛鐵路玉林ii場至米場區(qū)間施 工組織設(shè)計方案 批準(zhǔn)： 審核： 校核： 編寫： 電工程有限公司 二o一四年十月 第一章編制依據(jù) 工程單位施工方案審批表 表1 施工項 目名稱 及等級 500kv美林（玉林二）變電站 220kv配套送出工程 （電壓等級220kv） 施工單位變電工程有限公司 施工項目 簡介 本工程包括：美林變π接雄鷹～長坡和雄鷹～陸川220kv線路工程（ab線） 及美林變π接博白～陸川220kv線路工程（c線）。三條線路都起自新建500kv美 林變電站，采用單、雙回路混合架設(shè)。本工程為廣西壯族自治區(qū)重點工程。 a線全是雙回路長17.61km，b線雙回路長17.159km,單回路部分長度0.25km， c線雙回路長12.694km,單回路部分長度0.802km。 施工單位 領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn) 批準(zhǔn)人：年

220kv輸電線路跨越黎湛鐵路玉林ii場至米場區(qū) 間施工組織設(shè)計方案 批準(zhǔn)： 審核： 校核： 編寫： 電工程有限公司 二o一四年十月 工程單位施工方案審批表 表1 施工項 目名稱 及等級 500kv美林（玉林二）變電站 220kv配套送出工程 （電壓等級220kv） 施工單位變電工程有限公司 施工項目 簡介 本工程包括：美林變π接雄鷹～長坡和雄鷹～陸川220kv線路工程（ab線）及 美林變π接博白～陸川220kv線路工程（c線）。三條線路都起自新建500kv美林 變電站，采用單、雙回路混合架設(shè)。本工程為廣西壯族自治區(qū)重點工程。 a線全是雙回路長17.61km，b線雙回路長17.159km,單回路部分長度0.25km， c線雙回路長12.694km,單回路部分長度0.802km。 施工單位 領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn) 批準(zhǔn)人：年月日 監(jiān)

送電線路施工中跨越鐵路是架線施工的難點,影響因素多,跨越施工風(fēng)險大。制定切實可行的跨越施工方案是完成跨越施工的重要工作。文中通過750kv線路工程跨越寧西鐵路施工實例,總結(jié)跨越施工中需要解決的問題。

文章以得大高速肖家寨特大橋為實例,介紹了大跨徑預(yù)制t梁橋上跨鐵路的施工方案,從而為其他類似項目施工積累經(jīng)驗,同時保證鐵路行車安全。

1 ?？诩t旗110kv變電站ii期擴(kuò) 建配套線路工程 海口紅旗110kv變電站ii期擴(kuò)建配套線路工程 停電施工方案 批準(zhǔn)： 生產(chǎn)技術(shù)部： 安監(jiān)部： 系統(tǒng)運(yùn)行部： 運(yùn)行單位： 基建部： 業(yè)主項目部： 編寫： 2 ?？诩t旗110kv變電站ii期擴(kuò) 建配套線路工程 海口紅旗110kv變電站ii期擴(kuò)建配套線路工程 停電施工方案 鄭州祥和集團(tuán)電力安裝有限公司 二0一三年六月 3 審批： 審核： 編制： 4 目錄 一、工程簡介：......................................................................................................................5 二、工作內(nèi)容及停電計劃時間：.......................

110kv姚港線改造工程 （姚溝變—新港變） 施 工 方 案 丹江口市電力建設(shè)安裝公司 二○一一年八月十五日 1 110kv姚港線改造工程施工方案審簽頁 批準(zhǔn)：日期： 審定：日期： 審核：日期： 初審：日期： 編寫：日期： 2 110kv姚港線改造施工方案 一、工程概況 1.工程簡介： 原110kv姚港線始建于1972年，導(dǎo)線采用lgj-150/20（lgj －185/25）型，避雷線采用gj-35型，線路已運(yùn)行近四十年；隨 著丹江經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，用電負(fù)荷日益增加，該線路線徑已不能 滿足發(fā)展需求，運(yùn)行時間過長，暴露出很多安全隱患，特須對該 線路進(jìn)行升級改造。從110kv姚溝變電站至110kv新港變改造線 路,全長4.56km，桿塔23基，對地安全距離不夠及不能承受荷 載電桿進(jìn)行更換為鐵塔,新更換鐵塔5基（四腳耐張塔3基，拉 線塔1基，

35kv導(dǎo)、地線架設(shè)跨越鐵路安全技術(shù)措施 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 二〇〇九年二月六日 35kv導(dǎo)、地線架設(shè)跨越鐵路（下行k1155+500） 安全技術(shù)措施 一、編制依據(jù) 某城際鐵路三電遷改工程遷改原則及要求。 某城際鐵路沿線35kv、110kv桿線遷移施工圖。 鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法（鐵辦[2008]190號）。 某鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施辦法。 國家和鐵道部現(xiàn)行施工規(guī)范及工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù) 安全規(guī)則等有關(guān)文件。 施工現(xiàn)場勘察資料。 二、編制原則 結(jié)合工程特點和現(xiàn)場施工條件，積極采用先進(jìn)施工工藝，優(yōu)選施 工方案，確保工程質(zhì)量、確保營業(yè)線運(yùn)營安全、確保施工安全、確保 工期符合營業(yè)線設(shè)備管理單位和運(yùn)營單位要求。 跨越架施工及導(dǎo)線拆除、架設(shè)采用新技術(shù)、新工藝，減少對運(yùn)輸 的干擾和影響。 按照標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)要求充分注意環(huán)境保護(hù)、水土保護(hù)施工。 組織專業(yè)化的施工隊

1標(biāo)曹家堡互通主線1號橋跨蘭青鐵路專項施工方案 一、工程概況 （一）編制范圍 （二）編制依據(jù) （三）編制原則 （四）橋梁簡介

35kv導(dǎo)、地線架設(shè)跨越鐵路安全技術(shù)措施 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 二〇〇九年二月六日 35kv導(dǎo)、地線架設(shè)跨越鐵路（下行k1155+500） 安全技術(shù)措施 一、編制依據(jù) 某城際鐵路三電遷改工程遷改原則及要求。 某城際鐵路沿線35kv、110kv桿線遷移施工圖。 鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法（鐵辦[2008]190號）。 某鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施辦法。 國家和鐵道部現(xiàn)行施工規(guī)范及工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)安全規(guī)則等有關(guān)文件。 施工現(xiàn)場勘察資料。 二、編制原則 結(jié)合工程特點和現(xiàn)場施工條件，積極采用先進(jìn)施工工藝，優(yōu)選施工方案，確保工程質(zhì)量、確保營業(yè)線運(yùn)營安全、確保施工安全、確保工期符合營業(yè)線設(shè)備管理單位和運(yùn)營單位要求。 跨越架施工及導(dǎo)線拆除、架設(shè)采用新技術(shù)、新工藝，減少對運(yùn)輸?shù)母蓴_和影響。 按照標(biāo)

跨xx鐵路k148+446.55立交橋施工方案 1編制說明 1.1編制依據(jù) ?xx省xx至xx高速公路高速公路《招標(biāo)文件》、《投標(biāo)文件》； ?xx省xx至xx高速公路合同段跨xx鐵路k148+446.55立交橋施工圖 設(shè)計第一冊及第二冊； ?國家、交通部、建設(shè)指揮部、駐地監(jiān)理辦頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī) 則、驗標(biāo)及有關(guān)規(guī)定； ?根據(jù)我公司與xx高速公路建設(shè)指揮部簽署的合同協(xié)議書及附件，合 同通用條款，合同專用條款。 ?《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）； ?《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2003）； ?《鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范》（tb10002.1-2005）； ?《鐵路信號設(shè)計規(guī)范》（tb10007-2006）； ?《鐵路運(yùn)輸通信設(shè)計規(guī)范》（tb10006-2005）； ?《鐵路電力設(shè)計規(guī)范》（tb1000

由于工期緊、工程復(fù)雜,為保證鐵路、省道和景區(qū)的安全,柞小高速公路廟灣大橋施工采取了一系列安全措施,文章介紹了高速公路上跨鐵路施工方案,著重對既有鐵路和公路工程設(shè)施的防護(hù)技術(shù)方案和措施進(jìn)行介紹。