CNC機(jī)械加工中鋁合金加工方法

刀具材 料 備注 側(cè)面底面?zhèn)让娴酌鎮(zhèn)让娴酌?d202400250040.50.22500250080.50.15 d16220028003.50.40.22400280060.40.15 d122000300030.350.152400300050.350.15 d10180030002.50.350.152000300040.350.15 d8180035001.80.30.152000300030.30.152000300020.30.15 d61800350010.30.15160035001.50.30.151500350020.30.15 鋁用刀 d1212005000150.50120050001500

鋁合金加工參數(shù) 由于在加工過程中發(fā)現(xiàn)工件刀紋不致影響表面質(zhì)量，查找了一些資料，作了一些摘要： 1．由于鋁合金強(qiáng)度和硬度相對(duì)較低,塑性較小,對(duì)刀具磨損小，且熱導(dǎo)率較高,使切削溫度較 低,所以鋁合金的切削加工性較好，屬于易加工材料，切削速度較高,適于高速切削.但鋁合金熔點(diǎn)較低, 溫度升高后塑性增大，在高溫高壓作用下，切削界面摩擦力很大。容易粘刀；特別是退火狀態(tài)的鋁合 金，不易獲得低的表面粗糙度。 2．與鋼材和黃銅相比，鋁合金的特點(diǎn)，一是材質(zhì)軟，剛性差，二是彈性模量低，這兩個(gè) 因素顯著影響了鋁合金的切削加工性。因此，在加工鋁合金工件時(shí)，必須充分地夾緊和支撐工件，并 保持刀具鋒利；否則，工件往往會(huì)有離開切削刀具的傾向。有時(shí)工件的表面出現(xiàn)不規(guī)則的槽痕和光亮 的擠壓斑，一種可能是由于刀具對(duì)工件的壓力不正常引發(fā)的，還有一種可能是由于夾持不牢固而引起 振顫時(shí)，刀具在工件的表面作間隙式的

關(guān)于鋁合金加工的一些看法 鋁合金是鋁的一種衍生物﹐但它在性能優(yōu)于鋁而應(yīng)用比較廣﹔鋁合金的強(qiáng)度要 高于鋁﹐耐磨性也優(yōu)于鋁,但其熔點(diǎn)要比鋁低﹐強(qiáng)度硬度遠(yuǎn)不如鋼材﹐所以根據(jù)其 特性來決定加工方法和加工條件。下面結(jié)合經(jīng)驗(yàn)依此討論一下﹕ 1.裝夾通常鐵件的裝夾是用倍力式液壓虎鉗夾緊或壓板壓緊以后再用銅棒 進(jìn)行校正﹐可加工鋁件就不行。首先﹐鋁合金沒鐵硬﹐在用倍力虎鉗夾緊或壓板壓 緊的時(shí)候其變形較大﹐而倍力液壓虎鉗使用一種液壓力來夾緊工件﹐這比機(jī)械虎鉗 的加緊力要大﹐而且有防松的能力﹐因此使用此類虎鉗時(shí)需適當(dāng)調(diào)低鎖緊力﹐如我 們使用的北川倍力液壓虎鉗﹐在夾持鋁件時(shí)可調(diào)整至2~4的夾持力﹔否則容易造成 夾傷。在夾緊鋁合金件后﹐用銅棒敲平鋁合金件﹐這又是一個(gè)誤區(qū)﹔用銅砸鐵﹐宏 觀上移動(dòng)的是鐵﹐變形的是銅﹐這是因?yàn)殍F比銅硬﹐然而﹐鋁合金與銅的硬度差不 多﹐所以用銅棒敲擊會(huì)引起鋁合金表面變形。在

機(jī)械加工方法 根據(jù)機(jī)床運(yùn)動(dòng)的不同、刀具的不同，可將去除零件毛坯多余材料的切削方法分為幾種主要不同方法。主要有： 車削、刨削、磨削、鉆削和特種加工等。本節(jié)對(duì)這些主要方法逐一介紹。 一、車削 車削中工件旋轉(zhuǎn)，形成主切削運(yùn)動(dòng)。刀具沿平行旋轉(zhuǎn)軸線運(yùn)動(dòng)時(shí)，就形成內(nèi)、外園柱面。刀具沿與軸線相交 的斜線運(yùn)動(dòng)，就形成錐面。仿形車床或數(shù)控車床上，可以控制刀具沿著一條曲線進(jìn)給，則形成一特定的旋轉(zhuǎn)曲 面。采用成型車刀，橫向進(jìn)給時(shí)，也可加工出旋轉(zhuǎn)曲面來。車削還可以加工螺紋面、端平面及偏心軸等。車削 加工精度一般為it8—it7，表面粗糙度為6.3—1.6μm。精車時(shí)，可達(dá)it6—it5，粗糙度可達(dá)0.4—0.1μm。車削 的生產(chǎn)率較高，切削過程比較平穩(wěn)，刀具較簡(jiǎn)單。 二、銑削 主切削運(yùn)動(dòng)是刀具的旋轉(zhuǎn)。臥銑時(shí)，平面的形成是由銑刀的外園面上的刃形成的。立銑時(shí)，平面是由銑刀 的端面刃形成的。提高銑刀的轉(zhuǎn)速

機(jī)械加工過程中，采用傳統(tǒng)的深孔加工方式會(huì)受到很多因素的限制，導(dǎo)致加工精度低，質(zhì)量差，效果不好。為了更好的提高機(jī)械加工中深孔加工的高效性，需要對(duì)當(dāng)前的深孔加工操作難度、排屑難度等特點(diǎn)進(jìn)行分析與研究，提出不同直徑的深孔加工方法要具有針對(duì)性，對(duì)刀具的選擇、工藝路線設(shè)計(jì)與選擇、切屑的處理等方面也給出相對(duì)應(yīng)的建議。

在機(jī)械加工過程中,深孔加工工藝比較復(fù)雜,而且加工的難度也比較大.在這樣的背景下,我們須要思考如何進(jìn)一步提高深孔加工的質(zhì)量和技術(shù)水平,這需要我們對(duì)深孔加工的各工項(xiàng)工藝進(jìn)行研究.本文通過分析深孔的加工難點(diǎn),初步總結(jié)了機(jī)械加工過程中深孔加工一些關(guān)鍵點(diǎn),以供參考.

孔加工在金屬切削加工中占有重要地位,而深孔加工更是機(jī)械加工中難度大、技術(shù)含量高、專業(yè)性強(qiáng)、加工成本高的一種加工技術(shù).本文對(duì)深孔加工的方法和特點(diǎn)做了簡(jiǎn)單的闡釋.

深孔加工屬于孔加工工藝中較為復(fù)雜的工藝,是半封閉式切削加工。加工條件比較惡劣,排屑、冷卻、散熱等是加工中尖銳的突出問題。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，科學(xué)技術(shù)得到不斷創(chuàng)新，各行各業(yè)中的機(jī)械加工技術(shù)得到不斷提升，這就對(duì)機(jī)械加工中的

鋁合金加工安裝合同 甲方 乙方 根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)建筑安裝條例的規(guī)定，經(jīng)雙方平等友好，就甲 方鋁合金玻璃幕墻加工安裝事宜雙方簽訂如下合同： 一、工程地址：無錫青城公墓內(nèi)； 二、工程名稱：無錫青城公墓辦公樓鋁合金玻璃幕墻、點(diǎn)式雨蓬、玻璃門； 三、該工程為單價(jià)全包工程：總造價(jià)=單價(jià)×圖紙?jiān)O(shè)計(jì)展開面積； 四、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及要求：制作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按 jgj\t139-2003標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收），可經(jīng)有關(guān)質(zhì)檢部門驗(yàn)收合格通過，如因玻璃幕墻 質(zhì)量驗(yàn)收不合格，而影響工程的整體驗(yàn)收，乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失全部責(zé)任； 五、名稱、單價(jià)、規(guī)格（辦公樓鋁合金窗玻璃幕墻、點(diǎn)式雨篷、無框門等）： 1、玻璃幕墻總造價(jià)：決算時(shí)鋁合金的具體數(shù)量按實(shí)做安裝樘數(shù)的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)洞口 面積結(jié)算，（變更部分憑現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、甲方代表簽字結(jié)算調(diào)整）。合同單價(jià)中含 各種配件、玻璃、打膠、利潤、稅金、運(yùn)費(fèi)、（不含玻璃幕

航空工業(yè)鋁合金零件的加工對(duì)刀具有很高的要求,刀具在具有高性價(jià)比的同時(shí)還必須滿足高質(zhì)量加工的需求,目前,整體硬質(zhì)合金刀具逐漸取代了傳統(tǒng)的高速鋼刀具。航空工業(yè)

本文重點(diǎn)討論了為保證壓鑄鋁合金泵殼類零件的加工質(zhì)量,針對(duì)壓鑄鋁合金加工過程中所產(chǎn)生的問題,主要從選取刀具材料和刀具參數(shù)等方面提出了相應(yīng)的解決方案,并通過實(shí)踐驗(yàn)證方案可行,為壓鑄鋁合金零件加工提供參考。

機(jī)械加工的方法有哪些？機(jī)械加工技術(shù)要求是什么？ 機(jī)械加工是指通過一種機(jī)械設(shè)備對(duì)工件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過程。按加工方式上的 差別可分為切削加工和壓力加工。常見的機(jī)械加工方法有哪些：車削、銑削、磨削、鏜、鉆、 線切割、電火花等。 機(jī)械加工方法：車削 車削中工件旋轉(zhuǎn)，形成主切削運(yùn)動(dòng)。刀具沿平行旋轉(zhuǎn)軸線運(yùn)動(dòng)時(shí)，就形成內(nèi)、外園柱面。刀 具沿與軸線相交的斜線運(yùn)動(dòng)，就形成錐面。仿形車床或數(shù)控車床上，可以控制刀具沿著一條 曲線進(jìn)給，則形成一特定的旋轉(zhuǎn)曲面。采用成型車刀，橫向進(jìn)給時(shí)，也可加工出旋轉(zhuǎn)曲面來。 車削還可以加工螺紋面、端平面及偏心軸等。車削加工精度一般為it8—it7，表面粗糙度為 6.3—1.6μm。精車時(shí)，可達(dá)it6—it5，粗糙度可達(dá)0.4—0.1μm。車削的生產(chǎn)率較高，切削 過程比較平穩(wěn)，刀具較簡(jiǎn)單。 機(jī)械加工方法：銑削 主切削運(yùn)動(dòng)是刀具的旋轉(zhuǎn)。臥銑時(shí)

鋁合金零部件機(jī)械加工項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 1 哈爾濱中飛新技術(shù)股份有限公司 鋁合金零部件機(jī)械加工項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 二〇一五年七月 鋁合金零部件機(jī)械加工項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 2 目錄 一、總論...........................................................................................................................................3 1、項(xiàng)目名稱：.................................................................................................................................3 2、項(xiàng)目性質(zhì)：..........

機(jī)械加工檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法 一.目的：.......................................................................................................................................3 二.范圍：........................................................................................................................................3 三.規(guī)范性引用文件......................................................................................

實(shí)用文檔 機(jī)械加工計(jì)算方法 今天我們來討論下有關(guān)機(jī)加工報(bào)價(jià)的大概計(jì)算方法，材料成本是 一定的主要區(qū)別就在每家公司不同的人工成本、運(yùn)輸成本、消耗成本 以及稅收這部分，那么這些部分機(jī)加工工廠大都通過什么樣的方式計(jì) 算的呢，以下小編整理了部分資料供參考，（計(jì)算方法因各地物價(jià)有 出入） 詳細(xì)計(jì)算方法： 1）首先你可以對(duì)關(guān)鍵或復(fù)雜零件要求對(duì)方提供初步的工藝安排， 詳細(xì)到每個(gè)工序，每個(gè)工序的耗時(shí) 2）根據(jù)每個(gè)工序需要的設(shè)備每小時(shí)費(fèi)用可以算出加工成本。具 體設(shè)備成本你也可以問供應(yīng)商要，比如說， 普通立加每小時(shí)在￥60~80之間（含稅）銑床、普車等普通設(shè) 備一般為￥30 3）在按照比例加上包裝運(yùn)輸、管理費(fèi)用、工裝刀具、利潤就是 價(jià)格了;當(dāng)然，價(jià)格一定程度上會(huì)和該零件的年采購量和難易程度有 很大關(guān)系。單件和批量會(huì)差很多價(jià)格，這也是很容易理的。 粗略估算法： 1）對(duì)于大件，體積較大，重量較重

在實(shí)際的工件零件加工環(huán)節(jié)中，出現(xiàn)誤差是在所難免的，也是不能避免的事情，但是可以結(jié)合加工環(huán)節(jié)中的具體情況進(jìn)行對(duì)癥分析和研究，采取相應(yīng)的有效解決措施，這樣才能真正的將誤差降到最低。本文主要對(duì)機(jī)械加工中提高精度的工藝方法進(jìn)行了分析研究。

鋁合金是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)、建設(shè)中經(jīng)常用到的材料，不過，鋁合金的加工過程中常常會(huì)出現(xiàn)變形的問題。解決鋁合金變形的方法有很多，比如說從加工方法、加工刀具、熱處理方法幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)。

鋁合金是工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中非常常用的一種金屬合金材料。本文概述了鋁合金材料在工業(yè)中的應(yīng)用情況，簡(jiǎn)要分析了造成鋁合金在加工時(shí)發(fā)生變形現(xiàn)象的原因，并且比較具體、全面的總結(jié)了現(xiàn)階段能夠解決鋁合金加工變形的方法和策略。

隨著目前飛機(jī)制造業(yè)的大力發(fā)展，對(duì)于航空鋁合金的加工工藝要求也越來越高，而航空鋁合金在加工時(shí)的變形問題也成為了航空制造加工過程中出現(xiàn)的重要問題之一。為了解決這一問題，我國從國外引入了先進(jìn)的高速切削設(shè)備，并開始自主研究高速切削加工技術(shù)。

厚度要求是鋁合金加工板材的一個(gè)重要的性能質(zhì)量指數(shù),如何在加工過程中對(duì)厚度進(jìn)行控制,在最終成品時(shí)確保產(chǎn)品達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求,保證測(cè)量方法的精確度,以及在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)條件下,在保證質(zhì)量和不影響生產(chǎn)率的情況下,測(cè)量方法的手段和可靠性在生產(chǎn)中越來越起著重要的不可忽視的作用。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們生活水平的提高,壓鑄鋁合金制品的用途越來越廣泛,尤其是壓鑄鋁合金泵殼類零件應(yīng)用、計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)極其廣泛。由此看來,壓鑄鋁合金類物件的性能、優(yōu)點(diǎn)以及在汽車工業(yè)中的應(yīng)用質(zhì)量就十分重要了。本文主要介紹了壓鑄鋁合金加工過程中存在的問題和解決這些問題的方法,以及壓鑄鋁合金的作用和最新的研究進(jìn)展。通過本篇論文的內(nèi)容,希望能為壓鑄鋁合金零件的加工提供科學(xué)依據(jù)。