丙烷預(yù)冷混合制冷劑液化流程中原料氣與制冷劑匹配研究
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丙烷預(yù)冷混合制冷劑液化流程中原料氣與制冷劑匹配研究——針對(duì)高、中、低3種壓力和2種成分組合而成的6種原料天然氣進(jìn)行研究!
混合制冷劑天然氣液化工藝流程計(jì)算
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混合冷劑天然氣液化工藝是常用的天然氣液化工藝流程,我國lng技術(shù)起步較晚,仍缺乏對(duì)于該流程的優(yōu)化設(shè)計(jì)和模擬計(jì)算研究。針對(duì)進(jìn)廠原料天然氣組分在不同溫度、壓力下進(jìn)行液化率計(jì)算,篩選配比冷劑組成,完成了閉式冷劑天然氣液化工藝的模擬,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)廠天然氣的凈化和液化,并計(jì)算分析了冷劑壓縮前后壓力和lng產(chǎn)品儲(chǔ)存壓力對(duì)收率和能耗的影響。
混合制冷劑比定壓熱容的理論推算
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混合制冷劑比定壓熱容的理論推算——文章利用狀態(tài)方程,采用余函數(shù)法對(duì)混合制冷劑的比定壓熱容進(jìn)行了推算。
混合制冷劑飽和氣體密度的推算
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混合制冷劑飽和氣體密度的推算——在對(duì)比態(tài)原則下,作者發(fā)現(xiàn)混合工質(zhì)飽和氣體密度與其純組分飽和氣體密度的無量綱對(duì)比關(guān)系有同一化規(guī)律;同時(shí),還尋找到利用純組分的臨界點(diǎn)密度與臨界壓力擬合混合工質(zhì)臨界點(diǎn)密度與臨界壓力的關(guān)系式,確立了混合工質(zhì)的這兩個(gè)特征...
混合制冷劑飽和液體密度的推算
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混合制冷劑飽和液體密度的推算——定義了新的用于推算混合制冷劑飽和液體密度的對(duì)比溫度和對(duì)比密度,發(fā)現(xiàn)混合制冷劑飽和液體密度與其純組分飽和液體密度的歸一化關(guān)系有同一化規(guī)律.給出在3種工況下確立混合制冷劑基準(zhǔn)密度尺度的方法,并得到了計(jì)算混合制冷劑飽...
單級(jí)混合制冷劑液化循環(huán)適應(yīng)性和調(diào)節(jié)能力研究
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單級(jí)混合制冷劑液化循環(huán)適應(yīng)性和調(diào)節(jié)能力研究——針對(duì)在中小型天然氣液化裝置中廣泛應(yīng)用的單級(jí)混合制冷劑液化流程,模擬了環(huán)境溫度、天然氣流量和組分變化時(shí)流程參數(shù)的變化等內(nèi)容!
兩相流中相積存造成多元混合制冷劑濃度變化分析
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兩相流中相積存造成多元混合制冷劑濃度變化分析——因多相流動(dòng)中汽液速度差而造成相積存(holdup)是深冷混合工質(zhì)節(jié)流制冷系統(tǒng)中混合物濃度偏析的一個(gè)重要因素。建立了因相積存造成濃度變化的計(jì)算模型,采用palmer對(duì)sesg~一brill—moody關(guān)聯(lián)式的修正式,詳細(xì)考察...
汽車空調(diào)應(yīng)用混合制冷劑的理論分析及實(shí)驗(yàn)研究
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從理論上分析了用混合制冷劑r22/r152a/r142b在汽車空調(diào)中替代r12的可行性,并介紹了替代試驗(yàn)結(jié)果。
使用混合制冷劑的空調(diào)器節(jié)能機(jī)理探討
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探討了空調(diào)器使用混合制冷劑提高運(yùn)行效率的途徑,指出混合制冷劑主要是通過利用非理想混合過程的物理化學(xué)效應(yīng)、強(qiáng)化傳熱過程以及變配比特性實(shí)現(xiàn)空調(diào)制冷系統(tǒng)熱力效率提高,而通過變溫?fù)Q熱的途徑提高系統(tǒng)熱力效率的效果并不顯著。同時(shí),還討論了與使用混合制冷劑有關(guān)的技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性問題。
非共沸混合制冷劑組分對(duì)冷凝器換熱特性的影響
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非共沸混合制冷劑組分對(duì)冷凝器換熱特性的影響——為了揭示非共沸混合工質(zhì)在冷凝器內(nèi)的換熱特性,探明非共沸混合工質(zhì)組分對(duì)制冷劑和換熱流體間沿程溫度的影響,通過建立冷凝器換熱模型,對(duì)不同沸點(diǎn)差的二元環(huán)保型非共沸混合工質(zhì)進(jìn)行了理論分析。
單元式空調(diào)機(jī)應(yīng)用混合制冷劑的課題
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以混合制冷劑代替單元式空調(diào)制冷系統(tǒng)普遍使用的r22,是空調(diào)設(shè)備技術(shù)發(fā)展的重要趨勢。本文介紹了r407c和r410a兩種混合制冷劑的基本特性、使用混合制冷劑所涉及的有關(guān)技術(shù)監(jiān)督管理法規(guī)及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、安全性、熱力性能等技術(shù)課題。
非共沸混合制冷劑在高溫空調(diào)中的實(shí)驗(yàn)研究
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非共沸混合制冷劑在高溫空調(diào)中的實(shí)驗(yàn)研究——分析了r22/r142b在高溫空調(diào)系統(tǒng)中應(yīng)用的可行性,實(shí)驗(yàn)研究了高溫空調(diào)樣機(jī)性能參數(shù)隨制冷劑混合比變化的規(guī)律,確定了空調(diào)樣機(jī)的最佳充灌量等內(nèi)容!
單元式空調(diào)機(jī)應(yīng)用混合制冷劑的課題
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以混合制冷劑代替單元式空調(diào)制冷系統(tǒng)普遍使用的r22,是空調(diào)設(shè)備技術(shù)發(fā)展的重要趨勢。本文介紹了r407c和r410a兩種混合制冷劑的基本特性、使用混合制冷劑所涉及的有關(guān)技術(shù)監(jiān)督管理法規(guī)及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、安全性、熱力性能等技術(shù)課題。
非共沸混合制冷劑在高溫空調(diào)中的實(shí)驗(yàn)研究
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分析了r22/r142b在高溫空調(diào)系統(tǒng)中應(yīng)用的可行性,實(shí)驗(yàn)研究了高溫空調(diào)樣機(jī)性能參數(shù)隨制冷劑混合比變化的規(guī)律,確定了空調(diào)樣機(jī)的最佳充灌量。實(shí)驗(yàn)表明:r22/r142b的質(zhì)量比為6.6/3.4~7.0/3.0時(shí),空調(diào)系統(tǒng)在較寬的環(huán)境溫度范圍(35℃—60℃)制冷量變化平坦,技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性能理想,排氣溫度和壓力在普通空調(diào)壓縮機(jī)的安全范圍;同時(shí)顯示制冷劑充灌量為2.6kg左右時(shí),空調(diào)樣機(jī)的制冷運(yùn)行性能較優(yōu)。
采用CO2天然混合制冷劑的制冷系統(tǒng)熱力學(xué)分析
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采用co2天然混合制冷劑的制冷系統(tǒng)熱力學(xué)分析——針對(duì)采用co2工質(zhì)制冷系統(tǒng)高壓壓力過高的不足,本文分析了采用3組天然混合工質(zhì),在設(shè)定工況下進(jìn)行了蒸氣壓縮制冷循環(huán)的熱力分析與計(jì)算,得出以下結(jié)論。
制冷系統(tǒng)中應(yīng)用非共沸混合制冷劑的冷凝器設(shè)計(jì)計(jì)算
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制冷系統(tǒng)中應(yīng)用非共沸混合制冷劑的冷凝器設(shè)計(jì)計(jì)算——近幾年來,國內(nèi)外對(duì)非共沸混合制冷劑及其應(yīng)用進(jìn)行了多方面的不同程度的實(shí)驗(yàn)和研究。在一般的蒸汽壓縮制冷循環(huán)中,采用非共沸混合制冷劑可以實(shí)現(xiàn)非等溫制冷的洛倫茲循環(huán)(lorenz)。
混合制冷劑在微肋管內(nèi)流動(dòng)沸騰的換熱關(guān)系式
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混合制冷劑在微肋管內(nèi)流動(dòng)沸騰的換熱關(guān)系式——基于作者以前研究得到的三元非共沸混合制冷劑r417a在水平光滑管和2種不同幾何參數(shù)的內(nèi)螺紋管中流動(dòng)沸騰換熱的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,應(yīng)用r417a在光滑管內(nèi)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)kattan模型進(jìn)行修正,并通過在修-kattan模型中引入強(qiáng)化因...
新型混合制冷劑R161+R227ea的理論與實(shí)驗(yàn)研究
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新型混合制冷劑r161+r227ea的理論與實(shí)驗(yàn)研究——文章提出以循環(huán)性能優(yōu)越的r161為基礎(chǔ)組分,并引入阻燃性能優(yōu)越的r227ea,根據(jù)優(yōu)勢互補(bǔ)的原則,將r161和r227ea進(jìn)行優(yōu)化配比,獲得一種循環(huán)性能與安全性能均較好的混合制冷劑以替代r22.
霍尼韋爾與海爾聯(lián)合發(fā)布—全球首臺(tái)HFO混合制冷劑空調(diào)
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低全球變暖潛值且不破壞大氣臭氧層的最新環(huán)保型制冷劑助力提升家電行業(yè)能效中國上海2012年8月7日,霍尼韋爾公司(紐約證券交易所代碼:hon)宣布與海爾集團(tuán)共同推出全球首臺(tái)使用新型hfo混合制冷劑的空調(diào)。這也是霍尼韋爾中國研發(fā)中心與海爾國家實(shí)驗(yàn)室合作的海爾網(wǎng)絡(luò)智能家電計(jì)劃項(xiàng)目的首個(gè)創(chuàng)新成果。霍尼韋爾研制的hfo混合制冷劑(solstice~~l41)是業(yè)內(nèi)最新的環(huán)保冷媒,不僅在制冷性能和
霍尼韋爾與海爾聯(lián)合發(fā)布全球首臺(tái)HFO混合制冷劑空調(diào)
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2012年8月7日,霍尼韋爾公司(紐約證券交易所代碼:hon)宣布與海爾集團(tuán)共同推出全球首臺(tái)使用新型hfo混合制冷劑的空調(diào)。這也是霍尼韋爾中國研發(fā)中心與海爾國家實(shí)驗(yàn)室合作的海爾網(wǎng)絡(luò)智能家電計(jì)劃項(xiàng)目的首個(gè)創(chuàng)新成果?;裟犴f爾研制的hfo混合制冷劑(solstice~tml41)是業(yè)內(nèi)最新的環(huán)保冷媒,不僅在制冷性能和安全性方面表現(xiàn)突出,更是一種基于新一代低全球變暖潛值分子減少二氧化碳排放的先進(jìn)產(chǎn)品,幫助中國踐行節(jié)能
新型三元混合制冷劑在冰箱上的應(yīng)用研究
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新型三元混合制冷劑在冰箱上的應(yīng)用研究——本文所介紹的制冷劑是一種可以替代r134a冷劑的新型三元混合節(jié)能環(huán)保制冷劑,同時(shí)也可以通過壓縮機(jī)的改進(jìn)應(yīng)用在需要低溫的制冷器具上。
制冷劑簡介
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制冷劑簡介——制冷劑是制冷機(jī)中的工作介質(zhì),故又稱制冷工質(zhì)。制冷劑在制冷機(jī)中循環(huán)流動(dòng),在蒸發(fā)器內(nèi)吸取被冷卻物體或空間的熱量而蒸發(fā),在冷凝器內(nèi)將熱量傳遞給周圍介質(zhì)而被冷凝成液體,制冷系統(tǒng)借助于制冷劑狀態(tài)的變化,從而實(shí)現(xiàn)制冷的目的。稿件主要介紹制冷...
新型混合制冷劑R1270R152aR13I1的理論研究
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新型混合制冷劑r1270r152ar13i1的理論研究——針對(duì)制冷劑r22的替代問題,提出了一種適用于空調(diào)等制冷設(shè)備的環(huán)保型混合制冷劑r1270/r152a/r13i1?;趓efprop8.0,對(duì)r1270/r152a/r13i1的基本熱物理性質(zhì)和制冷系統(tǒng)循環(huán)性能進(jìn)行了分析,研究表明:在標(biāo)準(zhǔn)工況下,r...
制冷劑及其發(fā)展
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制冷劑及其發(fā)展——本文從化學(xué)成分的角度對(duì)制冷劑進(jìn)行分類,簡要回顧了其發(fā)展的三個(gè)歷史階段,總結(jié)了綠色制冷劑的替代現(xiàn)狀,探討了其未來的發(fā)展方向
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職位:電氣助理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林