帶電區(qū)段接觸網(wǎng)施工防觸電安全技術(shù)措施

防觸電事故安全技術(shù)措施 為有效的防止和控制觸電事故的發(fā)生，確保施工人員的人身安全特制定本措施如下： 一、支線架設(shè) 1、配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂。大容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。 2、支線絕緣好，無(wú)老化、破損和漏電現(xiàn)象。 3、支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。 4、過(guò)道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管埋地并作標(biāo)記。 5、室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。 二、現(xiàn)場(chǎng)照明 1、一般場(chǎng)所采用220v電壓。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和金屬容器內(nèi)的照明及手持照明燈具，應(yīng) 采用符合要求的安全電壓。 2、照明導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線嚴(yán)禁隨地拖拉或綁在腳 手架上。 3、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù) 器。 4、室外照明燈具距地面不得低于3m；室內(nèi)燈具距地面不得低于2.4m。碘鎢燈固定架設(shè)， 要保證安全。如用鈉、鉈等金

設(shè)計(jì)了一種智能防觸電安全工作帽系統(tǒng)。在智能防觸電安全帽外側(cè)的不同方位上,加裝若干感應(yīng)探頭,可探測(cè)各個(gè)方向場(chǎng)強(qiáng),使佩戴者能實(shí)時(shí)了解頭部周圍電場(chǎng)強(qiáng)弱變化。根據(jù)設(shè)定,可以發(fā)出報(bào)警、提示信號(hào)。采用了zigbee芯片cc2430無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊通訊,具有多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的快速組網(wǎng)功能。每個(gè)安全帽都成為一個(gè)節(jié)點(diǎn),可與后臺(tái)安全監(jiān)督基站通信。各個(gè)佩戴者之間可以相互提醒,后臺(tái)安全監(jiān)督基站能及時(shí)全面督查,為在高壓環(huán)境下工作人員提供多重安全防護(hù)。

既有電氣化鐵道改造施工中迫切需要解決的難題是防止觸電、保障施工作業(yè)與作業(yè)人員人身安全;本文通過(guò)對(duì)既有電氣化鐵道改造施工主要特點(diǎn)的分析,提出相應(yīng)的施工安全防護(hù)措施。

設(shè)計(jì)了一種防觸電安全裝置.在防觸電安全帽外側(cè)加裝若干感應(yīng)探頭感應(yīng)交流電.當(dāng)檢測(cè)探頭在距離電氣設(shè)備等帶電體1～10cm時(shí),即可燈光報(bào)警.該防觸電保護(hù)器使用可靠方便,還可廣泛應(yīng)用于電力變壓器、變電所的高低壓電源控制柜等用電場(chǎng)所.

云南昭通水綏公路工程 電 氣 事 故 安 全 預(yù) 案 編制人： 審核人： 審批人： 中建五局云南昭通水綏公路工程第一項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一○年一月二十一日 電氣事故應(yīng)急預(yù)案 電氣事故直接關(guān)系到企業(yè)榮譽(yù)和員工的生命安全。因此，根據(jù) 施工現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急救援小組，有效及 時(shí)地進(jìn)行事故處理，防止事故擴(kuò)大。 (一)項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援小組 組長(zhǎng)：曹喜良 副組長(zhǎng)：鐘華、丁小平 救援組組長(zhǎng)：王曉攀、高峰、羅龍劍 救援組副組長(zhǎng)：雷友誼 成員：孫文娟、雷友誼、曹玉華、冷時(shí)平、尹輝、任春生、 陶耀文、游洋、戴冰、劉惠民、石寒、王樹(shù)新、黃家聲、彭澤輝、 夏世春、張中祿、張朝官 對(duì)外聯(lián)落、協(xié)調(diào)組長(zhǎng)：丁小平成員：孫文娟、陶耀文、 劉惠民 (二)應(yīng)急救援組職能 1、組長(zhǎng)職能 指揮協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)行動(dòng);分析事故狀態(tài)和潛在后果,掌握事故情況, 安排人員、設(shè)備、器材進(jìn)行搶險(xiǎn)；保證現(xiàn)場(chǎng)

工程防火、防爆、防雷、防觸電安全措施 一、防火、防爆安全生產(chǎn)措施 1.易燃易爆、化學(xué)危險(xiǎn)物品，應(yīng)設(shè)防火標(biāo)志，嚴(yán)禁煙火。 2.木工房、木材倉(cāng)庫(kù)、木材堆積的地方應(yīng)設(shè)防火標(biāo)志,嚴(yán)禁煙火。 3.施工中注意工作用火和取暖用火，冬季注意煤氣中毒，做好預(yù)防工作。 4.消防器材由保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理,定期檢查，保持完整有效。 5.煤氣罐、乙炔罐、氧氣瓶等設(shè)備使用時(shí)，要建立檢查制度，應(yīng)嚴(yán)格檢查各種安全裝置是否 齊全有效，對(duì)不符合安全規(guī)定的要停止使用。 6.搬運(yùn)氧氣瓶時(shí)不準(zhǔn)碰撞，使用時(shí)應(yīng)放置在安全地點(diǎn)，避免空砸、暴曬、油脂沾染等發(fā)生爆 炸。 7.對(duì)易燃、易爆的危險(xiǎn)物品嚴(yán)加管理。同時(shí)要配齊防火器材，定出防火措施和設(shè)防火標(biāo)志。 8.施工現(xiàn)場(chǎng)用火必須執(zhí)行三級(jí)動(dòng)火審批制度，經(jīng)批準(zhǔn)后方準(zhǔn)使用。 9.發(fā)生火警，應(yīng)及時(shí)報(bào)警，奮力撲救，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，查明原因，作出處理。 二、動(dòng)火作業(yè)審批制度 1.嚴(yán)格執(zhí)行臨時(shí)動(dòng)火作業(yè)"

吊車防觸電安全技術(shù)交底 一、安全技術(shù)交底范圍 主體工程、附屬工程及盾構(gòu)區(qū)間工程施工中的塔式起重機(jī)、汽車 起重機(jī)、門式起重機(jī)吊裝作業(yè)。 二、設(shè)計(jì)情況 三、安全技術(shù)交底內(nèi)容 為了防止吊裝作業(yè)中發(fā)生觸電事故，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和操作人員在思想 上要高度重視安全用電，嚴(yán)格遵守防觸電作業(yè)剛性要求，并建立和健 全各種安全措施，防止觸電事故的發(fā)生。 1.吊車作業(yè)防觸電剛性要求 1.1不得在安全距離不合規(guī)、防護(hù)措施缺失的情況下，冒險(xiǎn)在高、 低壓線路下方施工，不得搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施或堆放構(gòu)件、架 具、材料及其他雜物等。 1.2施工現(xiàn)場(chǎng)的配電線路，使用絕緣導(dǎo)線架設(shè)整齊，不得架在樹(shù) 木和腳手架上，不得成束架設(shè)，嚴(yán)禁使用塑料線和軟絞線，電纜采用 埋地方式敷設(shè)。吊裝作業(yè)應(yīng)與內(nèi)、外線路保持安全距離，達(dá)不到安全 距離必須采用可靠的防護(hù)和監(jiān)護(hù)措施。 1.3現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行分級(jí)配電。各類配電箱、開(kāi)關(guān)箱外觀完整、牢固、 美

淺談防止觸電的安全技術(shù)措施

防止人身觸電的安全技術(shù)措施 1.人體觸電一般是由于人體靠近帶電體或接觸電氣設(shè)備帶電部分和 人體觸及正常不帶電而因絕緣損壞時(shí)金屬外殼或金屬構(gòu)架帶電。 2.人體觸電方式：?jiǎn)蜗嘤|電、兩相觸電（直接接觸觸電）、跨步電壓 觸電、接觸電壓觸電、雷擊觸電。 a.單相觸電:人體一部分直接接觸火線，身體另一部分與大地構(gòu)成回路 電流通過(guò)人體，對(duì)人造成傷害的事故。 b.人體的兩處同時(shí)觸及兩相帶電體的觸電事故，這時(shí)人體承受的是 380v的線電壓，其危險(xiǎn)性一般比單相觸電大。人體一但接觸兩相帶 電體時(shí)電流比較大，輕微的會(huì)引起觸電燒傷或?qū)е職埣?，?yán)重的可以 導(dǎo)致觸電死亡事故，而且兩相觸電使人觸電身亡的時(shí)間只有1~2秒之 間。 防止發(fā)生單相、兩相觸電事故的發(fā)生，在進(jìn)行電氣作業(yè)時(shí)，必須穿絕 緣鞋，登高作業(yè)時(shí)必須使用絕緣材料制成的梯子。接觸導(dǎo)體前必須進(jìn) 行驗(yàn)電，確保安全后再進(jìn)行下一步工作。 c.所謂跨步電

試析城市配電網(wǎng)帶電作業(yè)安全技術(shù)措施

220kv4596張福線13#-福前變遷移工程 帶電跨越網(wǎng)施工方案 批準(zhǔn)：龔一忠日期：2012.3.7 審核：柏友斌日期：2012.3.6 編寫：顧東生日期：2012.3.5 啟東市電力安裝有限公司 2012年3月 目錄 編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 一、工程概述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 二、施工組織及工作程序,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 三、技術(shù)措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 四、安全措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 五、質(zhì)量措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 六、主要工器具計(jì)劃表,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 附圖,,,,,,,

蘭新鐵路甘青段接觸網(wǎng)改造工程 接觸網(wǎng)施工作業(yè)單項(xiàng)安全措施 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵九局蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目部電務(wù)作業(yè)隊(duì) 2012年4月13日 接觸網(wǎng)施工安全措施 依據(jù)中鐵九局蘭新鐵路項(xiàng)目部要求，我項(xiàng)目將于2012年4月16 日-18日在嘉峪關(guān)站至酒泉站區(qū)間k731+479-k735+405進(jìn)行接觸網(wǎng)改 造施工,為保證施工中的行車設(shè)備和人身安全，消滅行車交通事故和 職工責(zé)任死亡事故，按期完成接觸網(wǎng)改造工程,特制定安全措施如下： 1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全管理網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。 2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工技術(shù)操作安全規(guī) 程》及公司頒《安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)規(guī)定。堅(jiān)持以預(yù)防為主， 防管結(jié)合，強(qiáng)化預(yù)控預(yù)測(cè)工作。 3、針對(duì)各道工序制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)措施。施工前做好技術(shù)交 底，使每個(gè)施工人員熟悉施工標(biāo)準(zhǔn)、施工環(huán)境、運(yùn)輸特點(diǎn)及既有設(shè)備 狀況等，做

白佛村改造s1s2s3地塊1#、3#、5#住宅樓 及地下車庫(kù)1標(biāo)段工程 安全技術(shù)措施 編制人： 審核人： 審批人： 河北超力建筑工程集團(tuán)有限公司 安全技術(shù)措施 1.安全技術(shù)措施 　　安全技術(shù)措施是指運(yùn)用工程技術(shù)手段消除物的不安全因素，實(shí)現(xiàn) 生產(chǎn)工藝和機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)條件本質(zhì)安全的措施。 2.安全技術(shù)措施分類 　　按照行業(yè)可分為：煤礦安全技術(shù)措施、非煤礦山安全技術(shù)措施、 石油化工安全技術(shù)措施、冶金安全技術(shù)措施、建筑安全技術(shù)措施、水 利水電安全技術(shù)措施、旅游安全技術(shù)措施等。 　　按照危險(xiǎn)、有害因素的類別可分為：防火防爆安全技術(shù)措施、鍋 爐與壓力容器安全技術(shù)措施、起重與機(jī)械安全技術(shù)措施、電氣安全技 術(shù)措施等。 　　按照導(dǎo)致事故的原因可分為：防止事故發(fā)生的安全技術(shù)措施、減 少事故損失的安全技術(shù)措施等。 3、防止事故發(fā)生的安全技術(shù)措施 　　防止事故發(fā)生的安全技術(shù)措施是指為了防止事故發(fā)生，采取的約

目錄 一、工程概述................................................................................................................2 1.1、工程簡(jiǎn)述...............................................................................................................2 二、人員組織機(jī)構(gòu)........................................................................................................3 三、施工進(jìn)度計(jì)劃........................

安全技術(shù)措施 一、維修目的： 為我礦春節(jié)后能順利開(kāi)展副井延伸工程的掘進(jìn)施工,經(jīng)礦委會(huì)研究并報(bào)公司事業(yè) 部同意,春節(jié)前對(duì)副井回風(fēng)措施巷開(kāi)口點(diǎn)以下的老井筒進(jìn)行維修。為此項(xiàng)工作得 以安全順利進(jìn)行，根據(jù)《煤礦安規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，特編制此安全技術(shù)措施，希各 與本項(xiàng)工作相關(guān)的人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵照?qǐng)?zhí)行。 二、本維修巷與周邊巷道關(guān)系及主要設(shè)備布置見(jiàn)下圖： 圖一：維修巷道周邊巷道關(guān)系及主要設(shè)備布置示意圖 三、巷道現(xiàn)狀及維修工作內(nèi)容： 1、該段巷道由于是前任業(yè)主所作，工程質(zhì)量較差，巷道走向不直，無(wú)水溝布 置，工字鋼棚架間距不規(guī)范，軌道安裝不合規(guī)范要求。新業(yè)主接管后一直未使用， 長(zhǎng)期浸泡于水中，有淤泥雜物沉積，工字鋼棚架有不同程度變形，背板腐蝕較為 嚴(yán)重，已發(fā)現(xiàn)局部垮落。 2、工作內(nèi)容為更換工字鋼棚架或扶正加固、加裝或更換已腐蝕背板、清運(yùn)淤泥 雜物、掏水溝或用水管引導(dǎo)巷道中流水、用廢舊風(fēng)筒布領(lǐng)引淋水等

接觸網(wǎng)的施工作為鐵路有效建設(shè)的關(guān)鍵部分,在實(shí)際施工中,如何使感應(yīng)電對(duì)相關(guān)施工人員造成的傷害有效避免是當(dāng)前鐵路施工的重點(diǎn)。本文主要對(duì)感應(yīng)電的消除方法進(jìn)行探討,并提出接觸網(wǎng)實(shí)際施工中的安全防護(hù)措施。

接觸網(wǎng)的施工工作是進(jìn)行鐵路建設(shè)的關(guān)鍵步驟,而在電氣化的鐵路施工中如何做到避免感應(yīng)電對(duì)施工作業(yè)人員的傷害,是鐵路企業(yè)應(yīng)該重視的。論文主要對(duì)接觸網(wǎng)中產(chǎn)生的感應(yīng)電進(jìn)行探討分析,并提出有效的防護(hù)措施,以期為施工人員創(chuàng)造一個(gè)安全施工的環(huán)境。

作者針對(duì)既有電氣化鐵路改造施工過(guò)程中的防觸電人身安全問(wèn)題進(jìn)行了分析，并結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出一些具體做法，在今后的施工中有一定的借鑒作用

分析了接觸網(wǎng)改造施工中電磁感應(yīng)及帶電體之間電能傳遞方面存在的危險(xiǎn)性，提出采用設(shè)置接地線、使用絕緣梯車、增加臨時(shí)接地線、增加等電位線、增加股道間電連接及降低接觸電阻等措施，可防止觸電事故的發(fā)生。

本文探討了面對(duì)電氣化鐵道接觸網(wǎng)施工改造的復(fù)雜環(huán)境,應(yīng)采取的不同于其他常規(guī)工程的管理思路,及應(yīng)采取的安全措施,對(duì)既有接觸網(wǎng)改造有一定的指導(dǎo)意義。

為防止人體直接、間接和跨步電壓觸電(電擊、電傷)，應(yīng)采取以下措施： 1.接零、接地保護(hù)系統(tǒng) 按電源系統(tǒng)中性點(diǎn)是否接地，分別采用保護(hù)接零系統(tǒng)或保護(hù)接地系統(tǒng)。在建 設(shè)項(xiàng)目中，中性點(diǎn)接地的低壓電網(wǎng)應(yīng)優(yōu)先采用tn—s，tn—c—s保護(hù)系統(tǒng)。 2.漏電保護(hù) 按《漏電保護(hù)器安裝和運(yùn)行》(gb/13955—1992)的要求，在電源中性點(diǎn)直 接接地的tn，tt保護(hù)系統(tǒng)中，在規(guī)定的設(shè)備、場(chǎng)所范圍內(nèi)必須安裝漏電保護(hù)器 (部分標(biāo)準(zhǔn)稱為漏電流動(dòng)作保護(hù)器、剩余電流動(dòng)作保護(hù)器)和實(shí)現(xiàn)漏電保護(hù)器的分 級(jí)保護(hù)。一旦發(fā)生漏電，切斷電源時(shí)會(huì)造成事故和重大經(jīng)濟(jì)損失的裝置和場(chǎng)所， 應(yīng)安裝報(bào)警式漏電保護(hù)器。 3.絕緣 根據(jù)環(huán)境條件(潮濕、高溫、有導(dǎo)電性粉塵、腐蝕性氣體、金屬占有系數(shù)大 的工作環(huán)境，如：機(jī)加工、鉚工、電爐電極加工、鍛工、鑄工、酸洗、電鍍、漂 染車間和水泵房、空壓站、鍋

為防止人體直接、間接和跨步電壓觸電(電擊、電傷)，應(yīng)采取以下措施： 1.接零、接地保護(hù)系統(tǒng) 按電源系統(tǒng)中性點(diǎn)是否接地，分別采用保護(hù)接零系統(tǒng)或保護(hù)接地系統(tǒng)。在建 設(shè)項(xiàng)目中，中性點(diǎn)接地的低壓電網(wǎng)應(yīng)優(yōu)先采用tn—s，tn—c—s保護(hù)系統(tǒng)。 2.漏電保護(hù) 按《漏電保護(hù)器安裝和運(yùn)行》(gb/13955—1992)的要求，在電源中性點(diǎn)直 接接地的tn，tt保護(hù)系統(tǒng)中，在規(guī)定的設(shè)備、場(chǎng)所范圍內(nèi)必須安裝漏電保護(hù)器 (部分標(biāo)準(zhǔn)稱為漏電流動(dòng)作保護(hù)器、剩余電流動(dòng)作保護(hù)器)和實(shí)現(xiàn)漏電保護(hù)器的分 級(jí)保護(hù)。一旦發(fā)生漏電，切斷電源時(shí)會(huì)造成事故和重大經(jīng)濟(jì)損失的裝置和場(chǎng)所， 應(yīng)安裝報(bào)警式漏電保護(hù)器。 3.絕緣 根據(jù)環(huán)境條件(潮濕、高溫、有導(dǎo)電性粉塵、腐蝕性氣體、金屬占有系數(shù)大 的工作環(huán)境，如：機(jī)加工、鉚工、電爐電極加工、鍛工、鑄工、酸洗、電鍍、漂 染車間和水泵房、空壓站、鍋爐房等場(chǎng)所)選用加強(qiáng)