電動燃油泵工作原理

電動燃油泵的功用

電動燃油泵研究與測試

zb系列電動油泵作用和工作原理 1）、zb4-500型電動高壓電動油泵是配套各種噸位液壓千斤頂和鐓頭專用設(shè)備，也可用于 其他行程低流量高壓力的千斤頂及液壓器械中，該產(chǎn)品廣泛用于預(yù)應(yīng)力施工及科研單位。 2）、zb4-650型電動高壓電動油泵是在zb4-500型電動高壓電動油泵的基礎(chǔ)上新研制的低 流量、高壓力油泵。主要與額定壓力在65mpa以內(nèi)的各種預(yù)應(yīng)力拉伸機(jī)、液壓鋼絲鐓頭器、 液壓彎曲切斷器及各類千斤頂配套使用。該泵結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小、操作簡單，能廣 泛用于各種施工條件的場所。 zb系列超高壓電動油泵 一、主要用途與適用范圍 zb型系列超高壓電動油泵，是由柱塞泵、控制閥、油箱、電機(jī)、儀表等組成的一種獨(dú)立完 整的液壓動力裝置。具有體積小重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、工作壓力高等特點(diǎn)。在配備 各種專用機(jī)具的情況下，可實(shí)現(xiàn)起重、彎曲、校直、擠壓、剪刀、鉚接、拆卸、壓

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湖北省設(shè)備監(jiān)理師案例：電動燃油泵原理及其故障考試題 一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個事最符合 題意） 1、合同的權(quán)利義務(wù)終止__。 a．影響合同中的結(jié)算條款，但不影響清理?xiàng)l款的效力 b．影響合同中的清理?xiàng)l款，但不影響結(jié)算條款的效力 c．影響合同中的結(jié)算條款和清理?xiàng)l款的效力 d．不影響合同中的結(jié)算條款和清理?xiàng)l款的效力 2、采用綜合評分法評標(biāo)時，以__的投標(biāo)人為中標(biāo)人。 a．報(bào)價最低標(biāo)書 b．報(bào)價最高標(biāo)書 c．報(bào)價接近標(biāo)底標(biāo)書 d．最佳標(biāo)書 3、fidic《生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)計(jì)—施工合同條件》的規(guī)定，如果業(yè)主和承包商對爭 端裁決委員會(dab)的決定不滿，應(yīng)在收到該決定后__天內(nèi)，將不滿通知對方。 a．84 b．28 c．14 d．56 4、在設(shè)備工程監(jiān)理組織協(xié)調(diào)的具體工作上，總監(jiān)理工程師__。 a．應(yīng)與所屬設(shè)備監(jiān)理單位保持獨(dú)立關(guān)系 b．處于

介紹了山西柳林電力有限責(zé)任公司為節(jié)能降耗而對燃油系統(tǒng)的3臺泵進(jìn)行的變頻改造,對改造方案和相關(guān)技術(shù)設(shè)定進(jìn)行了說明,并著重從使用效果和經(jīng)濟(jì)效益方面論述了此改造方法的優(yōu)點(diǎn)。

油泵的工作原理發(fā)表于2009-07-0115:53:14 目前較多使用的是裝在油箱內(nèi)的燃油泵。它由渦輪泵，卸壓閥，殘留壓力單向閥 組成。渦輪泵是由電動機(jī)帶動葉輪，從油箱內(nèi)吸出燃油，電動機(jī)需要靠燃油冷卻 并潤滑，如果油量減少的話可能會使電動機(jī)燒壞；卸壓閥作用是當(dāng)油泵出口壓力 超值是，卸壓閥會打開并卸出多余的油；殘留壓力單向閥的作用是當(dāng)油泵停止工 作，此閥門關(guān)閉，保留殘油壓力，以便于再次啟動。油泵是通過發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號 控制其開關(guān)（當(dāng)發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn)時油泵停止工作）。具體如下： 1、油泵的控制元件： ①滑閥：是一個三位三通閥，它由閥芯和滑套組成，兩者之間能相對運(yùn)動。閥芯 的移動由閥芯右端的一級活塞和二級活塞與閥芯左端的彈簧構(gòu)成平衡?；椎囊?動由斜盤活塞控制，隨著斜盤活塞的移動而移動，其移動距離和方向跟斜盤活塞 一致。 ②二級活塞：在電控狀態(tài)下，先導(dǎo)二次油流單獨(dú)控制二級

1臺小松d375a-5r型推土機(jī),其柴油機(jī)啟動后運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但只要掛前進(jìn)或后退擋即出現(xiàn)掉速現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速從1900r/min降到800r/min,顯示屏無任何報(bào)警顯示,初步分析是共軌油槽油壓偏低所致。該型柴油機(jī)燃油系統(tǒng)采用的是cri-140高壓共軌系統(tǒng),通過各傳感器檢測出柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速、油門和水溫等狀況,由計(jì)算機(jī)控制燃油噴射量、噴射時間及噴

8.4輸油泵-工作原理

航空發(fā)動機(jī)燃油泵試驗(yàn)臺入口油溫控制系統(tǒng)是一種非線性、時滯系統(tǒng),難以建立數(shù)學(xué)模型,常規(guī)的pid控制方法不能實(shí)現(xiàn)精確的控制。提出采用改進(jìn)的單神經(jīng)元自適應(yīng)pid控制方法實(shí)現(xiàn)對入口油溫的控制。該控制方法結(jié)合了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和pid控制的優(yōu)點(diǎn)。仿真結(jié)果表明,所采用的單神經(jīng)元自適應(yīng)pid控制與常規(guī)pid控制相比,具有更好的控制品質(zhì)。

1 一、產(chǎn)品型號、名稱 二、技術(shù)性能 zb4-500d型電動油泵技術(shù)性能 額定壓力mpa50 電動機(jī) 型號y100l2-4 理論排量ml/r3.2功率kw3 額定排量l/min2×2轉(zhuǎn)速r/min1420 柱塞 直徑mm10用油種類液壓油l-hm32和l-hm46 行程mm6.8油箱容積l42 個數(shù)個2×3整機(jī)質(zhì)量kg130 外形（長×寬×高）mm745×494×1052 三、構(gòu)造簡介 本油泵為高壓電動油泵，由泵體、組合控制閥、車體管路、液壓控 制回路等五部分組成。 1、泵體 該泵系采用自吸式軸向柱塞泵。電動油泵帶動軸旋轉(zhuǎn)，軸在旋轉(zhuǎn)過 程中，通過設(shè)置于該軸上的推力軸承逐次將柱塞壓入油缸，而吸油彈簧 靠其彈力時刻使柱塞貼緊在推力軸承端蓋上，軸和彈簧的交替作用使柱 塞在油缸中往復(fù)運(yùn)動，在進(jìn)、排兩單向球閥

重慶市電機(jī)工程學(xué)會2012年學(xué)術(shù)會議論文 1520 關(guān)于防止燃油泵房供油泵打悶泵的安全措施 蔡勇 （國電重慶恒泰發(fā)電有限公司） 摘要：新建火電廠的燃油泵房、油庫區(qū)一般實(shí)行無人值 班，對人員管理、設(shè)備的安全性可靠性提出了更嚴(yán)的要 求。在鍋爐投油時，為了長期保持供油母管的壓力，在 爐前壓力偏低的情況下，需要兩臺供油泵并列運(yùn)行，以 滿足鍋爐點(diǎn)火和穩(wěn)定燃燒的需求。而兩臺泵并列運(yùn)行時， 一旦工作點(diǎn)揚(yáng)程波動、變化，出口壓力偏差過大，就易 造成其中一臺泵前的逆止門被迫關(guān)閉。從而，造成該泵 打悶泵，導(dǎo)致發(fā)熱、冒煙、損壞設(shè)備，甚至發(fā)生燃燒起 火，造成重大惡性事故。因此，本文主要論述如何采取 有效措施，及早發(fā)現(xiàn)供油泵打悶泵，防止重大惡性事故 發(fā)生。 關(guān)鍵詞：火電廠供油泵打悶泵措施 0引言 新建火電廠的燃油泵房、油庫一般實(shí)行無人 值班，對人員管理、設(shè)備的安全性可靠性提出了 更嚴(yán)的要求。燃油泵

第1頁共6頁 一、工程概況及工程量 1.1工程概況 本次開挖為內(nèi)蒙古xx熱電2×50mw供熱機(jī)組工程，燃油泵房基礎(chǔ)開挖?！?.00為 1126.50m，土方開挖的自然地面為1126.3m，基坑開挖深度為-2.0米。所有坐標(biāo)點(diǎn)布置詳見 f264s-t0601-02及03地基布置和05地下設(shè)施布置圖紙。 1.2工作量及工期 工程開挖總方量約500m 3 ，工程計(jì)劃1天完成開挖。 二、編制依據(jù) 2.1《內(nèi)蒙古xx熱電廠區(qū)部分建筑物地基強(qiáng)夯處理施工圖（15-f264s-s5315）》 2.2《地基與地基工程驗(yàn)收規(guī)范（gbj202-83）》 2.3《安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》 2.4《建筑施工手冊》（第四版） 2.5《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》（第1部分：火力發(fā)電廠）dl5009.1-2002 三、作業(yè)前的條件和準(zhǔn)備 3.1技術(shù)準(zhǔn)備 3.1.1

結(jié)合ｗｐ－７、ｗｐ－１３航空發(fā)動機(jī)中燃油泵調(diào)節(jié)器內(nèi)、外場生產(chǎn)和使用實(shí)例，論述了活門偶件發(fā)生卡滯的原因、形貌特征、機(jī)理及預(yù)防對策。

電動隔膜泵的工作原理theworkingprincipleof electricdiaphr 電動隔膜泵electricdiaphragmpump電動隔膜泵是一種新型的泵類，近年來，由于在隔膜材 質(zhì)是取得了突破性的進(jìn)展，來應(yīng)用于石化、陶瓷、冶金等行業(yè)，特點(diǎn)是不需灌引水，自吸能力 強(qiáng)。直徑上在10毫米以下的顆海粒泥漿等均可以毫邊不費(fèi)力地通過由于隔鋒膜將被輸送介質(zhì)和 傳動機(jī)械件分開，所以介質(zhì)絕對不上會向外泄漏。且泵本身海無軸業(yè)封，使用壽命大大延長。 應(yīng)用領(lǐng)域：噴漆、陶瓷業(yè)中隔膜泵已占有絕對的主導(dǎo)地位；環(huán)保、廢水處理、建筑、排污、精 細(xì)化工中正在擴(kuò)大它的市場份額，并具有其他泵不可替代的地位。工作原理電機(jī)通過減速箱帶 動左右兩端柱塞上面的隔膜一前一后往復(fù)運(yùn)動。在左右兩個泵腔內(nèi)，裝有上下四個單向球閥隔 膜的運(yùn)動，造成工作腔內(nèi)的容積的改變，迫使四個單向球閥交替地開啟和關(guān)閉，從而將液

電動閥門工作原理 分析電動閥門工作原理： 電動閥門動作力距比電動閥門大，電動閥門開關(guān)動作速度可以調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡單，易 維護(hù)，動作過程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但必須有氣源，且 其控制系統(tǒng)也比電動閥門復(fù)雜。 氣動閥門響應(yīng)靈敏，安全可靠，很多對控制要求高的廠專為氣動儀表控制元件 設(shè)置壓縮空氣站。電動的就是要電。并能控制其流量的裝置。 一，什么是電動閥：電動閥簡單地說就是用電動執(zhí)行器控制閥門,從而實(shí)現(xiàn)閥門 的開和關(guān)。其可分為上下兩部分，上半部分為電動執(zhí)行器，下半部分為閥門。。。 電動閥分兩種，一種為角行程電動閥：由角行程的電動執(zhí)行器配合角行程的閥 使用，實(shí)現(xiàn)閥門90度以內(nèi)旋控制管道流體通斷；另一種為直行程電動閥：由直行程 的電動執(zhí)行器配合直行程的閥使用，實(shí)現(xiàn)閥板上下動作控制管道流體通斷。通常在 自動化程度較高的設(shè)備上配套使用。 二，電動閥操作原理：電動閥通常由電動

1.電動閥即電磁閥，就是利用電磁線圈產(chǎn)生的磁場來拉動閥 芯，從而改變閥體的通斷，線圈斷電，閥芯就依靠彈簧的壓力 退回。 電磁閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限 于液壓，氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向，工廠的機(jī)械裝置一般 都由液壓鋼控制，所以就會用到電磁閥。 電磁閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有 通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵， 哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來 檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不 同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞 桿，活塞竿帶動機(jī)械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī) 械運(yùn)動。(中華泵閥網(wǎng)) 一：適用性 管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號中標(biāo)定的介質(zhì)一 致。流體的溫度必須小于選用電磁閥的標(biāo)定溫度。

文章介紹大眾車系燃油泵工作電路的組成,工作原理。分析了故障產(chǎn)生的原因。闡述了故障診斷的思路和處理方法。

電動燃油泵是汽車發(fā)動機(jī)的核心部件,其工作不力會造成燃油噴射發(fā)動機(jī)難以啟動、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、喘氣、動力不足或運(yùn)轉(zhuǎn)無力,因而必需對燃油泵的輸油性能進(jìn)行檢測。在現(xiàn)代轎車中采用了各種不同的汽油噴射系統(tǒng),它們的供油方式也有所不同,但必須安有電動燃油泵。它的主要任務(wù)是供給燃油系統(tǒng)足夠的且有一定壓力的燃油。本文介紹了汽車燃油泵的結(jié)構(gòu)及工作原理,并對燃油泵控制電路的檢測進(jìn)行探討。

詳細(xì)介紹了燃油泵冷擠壓泵殼制造的基本原理,并從實(shí)用的角度分析了整個制造過程的主要控制點(diǎn),同時對影響冷擠壓制造過程的各種因素進(jìn)行了分析。該冷擠壓泵殼的成功制造對實(shí)現(xiàn)冷擠壓在更廣領(lǐng)域的運(yùn)用具有重要的實(shí)際意義。

為了提高重型載貨車柴油機(jī)的使用壽命，federal-mogul公司開發(fā)了一種采用無刷電機(jī)的柴油機(jī)燃油輸送泵，這種被稱之為“ecoflo”燃油泵的技術(shù)。適用于采用12v或24v電系統(tǒng)的柴油機(jī)，它能改善工程機(jī)械、重型載貨車、固定式發(fā)動機(jī)、船用和農(nóng)機(jī)領(lǐng)域的道路和非道路用柴油機(jī)的耐久性，并能用來提高在用車輛的可靠性。

從20世紀(jì)50年代開始,潛油泵就在石油行業(yè)發(fā)揮著重要的作用,到21世紀(jì)隨著電動潛油泵的誕生,潛油泵更是被廣泛應(yīng)用。本文主要通過分析國內(nèi)鐵路裝卸油的技術(shù)現(xiàn)狀及突破難點(diǎn),以此來展望電動潛油泵在油庫中的發(fā)展前景。