定稿繆工雁楠五標(biāo)修改橋梁梁板安裝安全專項施工方案

橋梁梁板吊裝施工安全專項方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： ***建筑公司 年月日 梁板吊裝安全施工專項方案 一、工程概況 國家高速公路江b7合同段起點樁號k332+000，終點樁號 k341+725，全長9.725km。 本標(biāo)段有2座大橋、1座中橋、1座小橋2座分離立交、2座天 橋均進行梁板安裝。 二、編制依據(jù) 按照?公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程?、?公路水運工程安全生產(chǎn) 監(jiān)督管理辦法（交通部2007年第1號令）?的要求和其它安全施工的 規(guī)定進行。 三、安全目標(biāo) 工程施工完全按照?公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程?、?公路水運工 程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部2007年第1號令）?的要求和其它 安全施工的規(guī)定進行。 1、絕因工傷死亡，現(xiàn)場施工人員的重傷率不大于0.05‰、負(fù)傷頻率 不大于0.5‰： 2、不發(fā)生路口交通事故： 3、不發(fā)生小型機具傷

橋梁梁板吊裝施工安全專項方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： ***建筑公司 年月日 梁板吊裝安全施工專項方案 一、工程概況 國家高速公路江b7合同段起點樁號k332+000，終點樁號 k341+725，全長9.725km。 本標(biāo)段有2座大橋、1座中橋、1座小橋2座分離立交、2座天 橋均進行梁板安裝。 二、編制依據(jù) 按照?公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程?、?公路水運工程安全生產(chǎn) 監(jiān)督管理辦法（交通部2007年第1號令）?的要求和其它安全施工的 規(guī)定進行。 三、安全目標(biāo) 工程施工完全按照?公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程?、?公路水運工 程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部2007年第1號令）?的要求和其它 安全施工的規(guī)定進行。 1、絕因工傷死亡，現(xiàn)場施工人員的重傷率不大于0.05‰、負(fù)傷頻率 不大于0.5‰： 2、不發(fā)生路口交通事故： 3、不發(fā)生小型機具傷

九江繞城高速公路a1合同段 專項安全施工方案 梁 板 吊 裝 江西省公路機械工程局 九江繞城高速公路a1合同段 目錄 一、工程概況 二、主要編制依據(jù) 三、危險源識別及相關(guān)措施 四、安全技術(shù)設(shè)計 五、施工要求 六、應(yīng)急預(yù)案 七、專項安全方案的審查程序 -1- 梁板吊裝專項安全施工方案 一、工程概況 由江西省公路機械工程局承建的“九江繞城高速公路新建工程 a1合同段”,起點k0+000位于九江市廬山區(qū)新港鎮(zhèn)杭瑞高速新港互 通附近的太平橋村，終點k2+700位于新港鎮(zhèn)芳蘭村附近，全長2.7公 里。 新港樞紐互通式中心樁號k0+000,立交范圍為：k0+000～k0+900， 主線下穿a匝道，互通式立交采用a型單喇叭形式。新港互通式立交 共設(shè)匝道五條，a匝道對向雙車道，其余匝道為單向單車道，與杭瑞 高速公路相連接。 本合同段施工里程段為k0+000

8梁板安裝安全專項施工方案

--word格式--可編輯-- -- 橋梁梁板吊裝安全專項施工方案 第一章工程簡介 一、工程概況 麗寧公路麗江古城至寧蒗縣城段改擴建工程k12+058.108～k108+100段 土建工程線路區(qū)屬滇西北高原，西部邊緣屬橫斷山脈。區(qū)域上地勢西北高東 南低，線路所經(jīng)區(qū)域最低海拔k35+450(h-1423.01、金沙江河谷)，最高海拔 k76+640(h-3088.645、沙力村口)。 本工程線路走廊范圍內(nèi)，根據(jù)地貌的成因和形態(tài)劃分為：侵蝕堆積類型、 侵蝕構(gòu)造地貌、剝蝕構(gòu)造地貌、溶蝕構(gòu)造地貌。 本合同段為tj03合同段，里程樁號k22+000～k26+151.972，全長 4.145021km，工程內(nèi)容為路基及橋涵。 二、主要技術(shù)指標(biāo) 公路等級：二級公路； 計算行車速度：60（40）km/h； 設(shè)計荷載：公路-ⅰ級； 路基寬度：8

第1頁共6頁 橋梁梁板吊裝安全專項施工方案 第一章工程簡介 一、工程概況 麗寧公路麗江古城至寧蒗縣城段改擴建工程k12+058.108～k108+100段 土建工程線路區(qū)屬滇西北高原，西部邊緣屬橫斷山脈。區(qū)域上地勢西北高東 南低，線路所經(jīng)區(qū)域最低海拔k35+450(h-1423.01、金沙江河谷)，最高海拔 k76+640(h-3088.645、沙力村口)。 本工程線路走廊范圍內(nèi)，根據(jù)地貌的成因和形態(tài)劃分為：侵蝕堆積類型、 侵蝕構(gòu)造地貌、剝蝕構(gòu)造地貌、溶蝕構(gòu)造地貌。 本合同段為tj03合同段，里程樁號k22+000～k26+151.972，全長 4.145021km，工程內(nèi)容為路基及橋涵。 二、主要技術(shù)指標(biāo) 公路等級：二級公路； 計算行車速度：60（40）km/h； 設(shè)計荷載：公路-ⅰ級； 路基寬度：8.5m； 三、主要工程數(shù)量表 橋梁：大橋352m/3座、

橋梁梁板預(yù)制安全專項施工方案 橋梁梁板預(yù)制安全專項施工方案 第一章工程簡介 一、工程概況 麗寧公路麗江古城至寧蒗縣城段改擴建工程k12+058.108～k108+100段 土建工程線路區(qū)屬滇西北高原，西部邊緣屬橫斷山脈。區(qū)域上地勢西北高東 南低，線路所經(jīng)區(qū)域最低海拔k35+450(h-1423.01、金沙江河谷)，最高海拔 k76+640(h-3088.645、沙力村口)。 本工程線路走廊范圍內(nèi)，根據(jù)地貌的成因和形態(tài)劃分為：侵蝕堆積類型、 侵蝕構(gòu)造地貌、剝蝕構(gòu)造地貌、溶蝕構(gòu)造地貌。 本合同段為tj03合同段，里程樁號k22+000～k26+151.972，全長 4.145021km，工程內(nèi)容為路基及橋涵。 二、主要技術(shù)指標(biāo) 公路等級：二級公路； 計算行車速度：60（40）km/h； 設(shè)計荷載：公路-ⅰ級； 路基寬度：8.5m； 三、主要工程數(shù)量表 橋梁：大橋352m/

第1頁共14頁 橋梁梁板預(yù)制安全專項施工方案 第一章工程簡介 一、工程概況 麗寧公路麗江古城至寧蒗縣城段改擴建工程k12+058.108～k108+100段 土建工程線路區(qū)屬滇西北高原，西部邊緣屬橫斷山脈。區(qū)域上地勢西北高東 南低，線路所經(jīng)區(qū)域最低海拔k35+450(h-1423.01、金沙江河谷)，最高海拔 k76+640(h-3088.645、沙力村口)。 本工程線路走廊范圍內(nèi)，根據(jù)地貌的成因和形態(tài)劃分為：侵蝕堆積類型、 侵蝕構(gòu)造地貌、剝蝕構(gòu)造地貌、溶蝕構(gòu)造地貌。 本合同段為tj03合同段，里程樁號k22+000～k26+151.972，全長 4.145021km，工程內(nèi)容為路基及橋涵。 二、主要技術(shù)指標(biāo) 公路等級：二級公路； 計算行車速度：60（40）km/h； 設(shè)計荷載：公路-ⅰ級； 路基寬度：8.5m； 三、主要工程數(shù)量表 橋梁：大橋352m/3座

梁板安裝、架設(shè)專項施工方案 1．架設(shè)安裝前的準(zhǔn)備工作 1.1構(gòu)件吊裝前檢查其外形和構(gòu)件的預(yù)埋件尺寸和位置，其允許偏差不得超過設(shè)計規(guī) 定；如設(shè)計無規(guī)定時，參照預(yù)制梁、板允許偏差（表1）

第1頁共25頁 橋梁梁板預(yù)制與安裝專項安全施工方案與橋梁深基坑 開挖安全專項施工方案匯編 橋梁梁板預(yù)制與安裝專項安全施工方案 1.橋梁概況 （1）馬家莊1號橋，中心樁號：k5+283.5，9-40mt梁，共90片 梁。 （2）馬家莊2號橋，中心樁號：k5+703.5，5-40mt梁，共50片 梁。 （3）小常家會橋，中心樁號：k6+865，14-30m小箱梁，共108 片梁。 以上三座橋共預(yù)制：40mt梁140片，30m箱梁112片。 2.承包協(xié)作單位 安陽市恒達公路發(fā)展有限責(zé)任公司為和榆高速公路lj2合同段施 工承包單位。李傳軍工隊為預(yù)制t梁、箱梁的協(xié)作工隊。 二、工作量 （1）馬家莊1號橋，9-40mt梁，90片梁，鋼鉸線165t，c50砼 4610m3。 （2）馬家莊1號橋，5-40mt梁，50片梁，鋼鉸線94t，c50砼 25

目錄 第一章編制依據(jù) 第二章安全生產(chǎn)管理目標(biāo) 第三章安全管理體系 第四章分項安全措施 第五章專項工程安全施工措施及技術(shù) 第一章編制依據(jù) 一、為了保障職工在宜昌市沙河路（沙河中橋-夜明珠路）市政 工程施工過程中的安全與健康、防止事故發(fā)生，切實貫徹執(zhí)行“安全 第一，預(yù)防為主”的方針和上級的安全生產(chǎn)政策、法規(guī)，根據(jù)國家《安 全生產(chǎn)法》法規(guī)，結(jié)合我項目部生產(chǎn)實際情況，制定本制度。 二、堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到安全生產(chǎn)、文明生 產(chǎn)，使安全工作群眾化、經(jīng)?；?、制度化。 第二章安全生產(chǎn)管理目標(biāo) 我項目部承諾的安全目標(biāo)為： 達到《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（jgj59-99）的合格標(biāo)準(zhǔn)； 依照《宜昌市城區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程文明施工暫行規(guī)定》的規(guī)定， 并嚴(yán)格按合同專用條款有關(guān)安全文明施工條款的約定執(zhí)行； 杜絕發(fā)生重大安全事故。 第三章安全管理體系 一、管理組織機構(gòu) 項目經(jīng)理

河南省路橋成武高速cw2合同段 橋梁施工安全專項方案 河南省路橋 編制人： 審核人： 審批人： 河南省路橋建設(shè)集團有限公司 二o一二年五月 1 目錄 一、編制依據(jù)、原則及范圍···········3 （一）、編制依據(jù)·············3 （二）、編制原則·············3 二、工程概況·················4 三、組織機構(gòu)·················4 四、橋梁施工安全分析············5 （一）、施工安全分析···········6 （二）、其他因素影響···········6 五、橋梁安全施工方案············10 （一）、機械鉆孔安全施工方案·······10 （二）、基礎(chǔ)安全施工方案·········13 （三）、橋梁下部構(gòu)造安全施工方案·····19 1

梁板運輸與安裝安全專項施工方案 一、移梁、起梁、裝梁、運梁、落梁由專人負(fù)責(zé)，并達到如 下要求： 1）移梁鋪設(shè)的專用軌道應(yīng)平順，軌距正確。 軌道接頭不得有 錯臺、錯牙、道床無沉陷。 2）梁板的起頂、支墊應(yīng)對稱平衡，支墊 牢固。 3）移梁時兩端行程應(yīng)同步。 4）應(yīng)定期檢查鋼絲繩，鋼絲繩任何一個斷 面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%，鋼絲繩應(yīng)在滑槽 內(nèi)并排擺緊密整齊，不得有互壓亂繞現(xiàn)象。 5）起吊梁板時，當(dāng)梁體吊離支承面10-20cm 時，應(yīng)暫停起吊，對吊機各重要受力部位及關(guān)鍵處所進行檢 查，確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。梁在起落過程中應(yīng)保持 平穩(wěn)，兩端高差不得大于30cm。 6）吊車在吊梁過程中，吊裝前應(yīng) 由打好支撐，做好吊機穩(wěn)固工作，如地面不密實時，必須經(jīng) 過輾壓或在吊車支腿下面鋪設(shè)枕木，以增加其穩(wěn)固性。 7）指揮兩臺吊車共同起吊梁體 時，應(yīng)由有經(jīng)驗的裝吊工負(fù)責(zé)

梁板運輸與吊裝安全專項施工方案 一、工程概況 本工程3#引橋為高樁梁板結(jié)構(gòu)，本次空心板安裝施工范圍共4個排架，其中3個排架中心 間距為16m，為預(yù)應(yīng)力砼空心板安裝，共計36塊；靠岸側(cè)一個排架中心間距為8m，為預(yù) 制鋼筋砼空心板安裝，共計12塊。引橋梁全長60.5m。計劃采用6臺16m長平板拖車運輸 （載重量30t），一輛大噸位吊車（130t/38t平衡重）進行梁板安裝施工。為了保證在梁板 運輸、安裝施工時各項工序正常、安全的開展，特制定本專項方案。 二、編制依據(jù) 1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》中華人民共和國國務(wù)院第393號： 2、交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076-95） 3、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（jgj59-2011） 4、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（jgj33-2012） 5、危險性較大工程安全專項施工方案編制（建質(zhì)【

中交第一航務(wù)工程局有限公司 橋梁高墩安全專項施工方案 工程名稱：云南蒙自至文山至硯山高速公路第3合同段 編制人：吳琪主管：劉曉宇 云南蒙自至文山至硯山高速公路第3合同段橋梁高墩安全專項施工方案 中交第一航務(wù)工程局有限公司1 編制單位：中交一航局蒙文硯項目部 編制日期：2015年1月29日 目錄 1、編制說明..................................................................................4 1.1、編制依據(jù).........................................................................4 1.2、適用范圍..........................................

中交第一航務(wù)工程局有限公司 橋梁高墩安全專項施工方案 工程名稱：云南蒙自至文山至硯山高速公路第3合同段 編制人：吳琪主管：劉曉宇 云南蒙自至文山至硯山高速公路第3合同段橋梁高墩安全專項施工方案 中交第一航務(wù)工程局有限公司1 編制單位：中交一航局蒙文硯項目部 編制日期：2015年1月29日 目錄 1、編制說明..................................................................................4 1.1、編制依據(jù).........................................................................4 1.2、適用范圍..........................................

梁板預(yù)制專項施工方案 1．梁板預(yù)制準(zhǔn)備工作 1.1根據(jù)征地范圍進行預(yù)制場的選取，采取必要的排水措施、平整、堅實場地，結(jié)合施 工實際情況，特別對先張法要考慮在臺座上設(shè)置反拱。 1.2在預(yù)制場上制作與構(gòu)件配套的臺座，

省道308線安溪尚卿至祥華地園公路工程 墩 柱 安 全 專 項 施 工 方 案 省道308線安溪尚卿至祥華地園公路工程a2標(biāo)段 二0一一年六月八日 目錄 一、工程概況.................................................1 二、模板施工.................................................2 三、腳手架..................................................11 四、現(xiàn)場hse管理............................................15 五、事故應(yīng)急救援措施........................................16 六、事故應(yīng)急救援組織.........

長雙高速公路csl09合同段 模板安裝、拆除 施工專項安全方案 編制：李安民 吉林達通公路工程建設(shè)有限公司 2014年4月25日 目錄 第一章、總則........................................-10- 一、編制目的.....................................-11- 二、編制依據(jù).....................................-11- 三、編制范圍.....................................-10- 第二章、工程概況....................................-10- 一、工程概況....................................

梁板預(yù)制專項施工方案 1．梁板預(yù)制準(zhǔn)備工作 1.1根據(jù)征地范圍進行預(yù)制場的選取，采取必要的排水措施、平整、堅實場地， 結(jié)合施工實際情況，特別對先張法要考慮在臺座上設(shè)置反拱。 1.2在預(yù)制場上制作與構(gòu)件配套的臺座，確保臺座堅固，無沉陷。臺座設(shè)置要

遼寧大唐國際阜新日產(chǎn)1200萬nm3 煤制天然氣項目 架 梁 安 全 專 項 方 案 中鐵一局集團有限公司阜新項目部 二o一二年八月 遼寧大唐國際阜新煤制天然氣項目架梁安全專項方案 中鐵一局集團有限公司阜新項目部1 一、工程概況 遼寧大唐國際阜新日產(chǎn)1200萬nm3煤制天然氣項目鐵路專用線起訖里程 為dk0+000～dk10+719，全長10.719km，位于遼寧省阜新市新邱區(qū)境內(nèi)。橋 梁工程的主要工程量：t梁架設(shè)135孔，上部現(xiàn)澆135孔，橋面系4442.51延 米；大型臨時設(shè)施及過渡工程（存梁場）一處。 二、編制依據(jù) 1.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（jtgb01-2003） 2.《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jb1033-2009） 3.《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》（jtgf80/1-2004） 4、《鐵路架橋機架梁暫行行規(guī)》（橋涵）

現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工安全專項方案 項目經(jīng)理部0 目錄 1、編制說明............................................................................................................6 1.1、編制依據(jù)...............................................................................................................6矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。 1.2、編制目的............................................................................................................