鋼筋混凝土蓋板涵專項施工方案
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. word專業(yè)資料 鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、施工概述 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)共1道涵洞,為鋼筋混凝 土蓋板涵,涵洞樁號為k0+052。涵洞布設(shè)以考慮涵洞的排洪、灌溉,以此來確定涵洞的孔 徑、位置、進出口形式。 二、施工前提 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)施工項目部自2017年6 月11日進場后,積極地開展了施工前的準(zhǔn)備工作,完成了施工項目部與監(jiān)理部的臨時設(shè)施 建設(shè)工作,施工項目部與監(jiān)理部的工作都進入了正常狀態(tài)。 1、施工放樣已完成 本分部工程的施工復(fù)測工作已完成,按規(guī)范要求完成了涵洞施工放樣,布設(shè)了涵洞中樁 與縱、橫軸線樁,高程控制樁。 2、涵洞材料試驗已完成 蓋板涵混凝土所用粗集料、細集料、水泥、鋼筋等原材料檢驗、混凝土配合比設(shè)計等開 工前準(zhǔn)備工作均已完成,關(guān)于涵洞施工的各項準(zhǔn)備工作已完成,
鋼筋混凝土蓋板涵專項施工方案
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1/18 鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、適用范圍 本施工方案適用于全線鋼筋混凝土蓋板涵施工。 二、編制依據(jù)及原則 2.1、編制依據(jù) 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003; 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》jtgd60-2004; 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50-2011; 《公路勘測規(guī)范》jtgc10—2007; 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004; 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》jtj076-95; 《云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實施要點——工點建設(shè)和工程施工》; 《g56杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段——兩階段施工圖設(shè)計》。 2.2、編制原則 2.2.1、響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的 規(guī)定及公路建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補充協(xié)議內(nèi)容; 2.2.2、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合。充
鋼筋混凝土蓋板涵專項施工組織方案
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專業(yè)資料整理分享 完美word格式編輯 鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、施工概述 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)共1道涵洞,為鋼筋混凝土 蓋板涵,涵洞樁號為k0+052。涵洞布設(shè)以考慮涵洞的排洪、灌溉,以此來確定涵洞的孔徑、 位置、進出口形式。 二、施工前提 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)施工項目部自2017年6月 11日進場后,積極地開展了施工前的準(zhǔn)備工作,完成了施工項目部與監(jiān)理部的臨時設(shè)施建設(shè) 工作,施工項目部與監(jiān)理部的工作都進入了正常狀態(tài)。 1、施工放樣已完成 本分部工程的施工復(fù)測工作已完成,按規(guī)范要求完成了涵洞施工放樣,布設(shè)了涵洞中樁 與縱、橫軸線樁,高程控制樁。 2、涵洞材料試驗已完成 蓋板涵混凝土所用粗集料、細集料、水泥、鋼筋等原材料檢驗、混凝土配合比設(shè)計等開 工前準(zhǔn)備工作均已完成,關(guān)于涵洞施工的各項準(zhǔn)備工作已完
鋼筋混凝土蓋板涵 (2)
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. '. 鋼筋混凝土蓋板涵的施工 1.1放樣定位:在圖紙復(fù)核及水系調(diào)查后,施工前應(yīng)先測量 確定該涵洞、通道樁位,并詳細測量縱、橫(進口、出口、涵中三處) 斷面,確定流水面坡比,編擬實施方案,報監(jiān)理工程師審批后方能開 挖施工。 1.2基坑開挖:基坑開挖采用挖掘機開挖和人工輔助開挖相 結(jié)合。挖基之前應(yīng)先作好排水處理,對有水流的涵洞在線外挖溝排水 或用水泵抽水疏干。開挖過程中要盡量做到中間高四周低,以便排水。 挖到設(shè)計基底高程時進行基底檢驗,檢驗合格后進行墊層和基座施工 根據(jù)設(shè)計情況進行墊層和基座施工。砂礫墊層應(yīng)為壓實的連續(xù)材料 層,其壓實度在95%以上,按重型擊實法試驗測定,砂礫墊層應(yīng)分層 攤鋪壓實,不得有離析現(xiàn)象,否則要重新拌和鋪筑?;炷粱┕?時必須保證混凝土強度,其尺寸及接縫符合圖紙所示?;訖z驗合格 后,及時砌筑回填,不能長期暴露,以免降低地基強度。 1.
鋼筋混凝土蓋板涵 (3)
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技術(shù)交底記錄 2009年11月3日編號: 工程名稱寧德寧武高速公路a6標(biāo)交底部位鋼筋混凝土蓋板涵 施工單位北京市公路橋梁建設(shè)集團有限公司 交底內(nèi)容: 一、總體部署 本合同段主線樁號為k64+780-k72+000,全長6.22公里,其中蓋板涵10道,共長609.6米,均為 鋼筋砼蓋板涵。涵洞結(jié)構(gòu)形式,片石砼涵臺鋼筋砼蓋板涵。鋼筋砼蓋板采用c30砼現(xiàn)澆,涵臺身采用c20 片石砼,涵底鋪砌采用c20片石砼,臺帽c25鋼筋砼,帽石采用c25現(xiàn)澆砼,帽石尺寸為0.45*0.25,涵基 根據(jù)地質(zhì)情況采用c20片石砼、c25鋼筋砼結(jié)構(gòu);石料標(biāo)號:mu60以上。計劃完成日期:2009年11月5日 至2010年3月31日。 二、施工流程 1、施工順序 測量放線→場地布置→基礎(chǔ)開挖→下基礎(chǔ)→漿砌墻身→現(xiàn)澆板座→吊裝蓋板→
鋼筋混凝土蓋板涵 (4)
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鋼筋混凝土蓋板涵的施工 1.1放樣定位:在圖紙復(fù)核及水系調(diào)查后,施工前應(yīng)先測量 確定該涵洞、通道樁位,并詳細測量縱、橫(進口、出口、涵中三處) 斷面,確定流水面坡比,編擬實施方案,報監(jiān)理工程師審批后方能開 挖施工。 1.2基坑開挖:基坑開挖采用挖掘機開挖和人工輔助開挖相 結(jié)合。挖基之前應(yīng)先作好排水處理,對有水流的涵洞在線外挖溝排水 或用水泵抽水疏干。開挖過程中要盡量做到中間高四周低,以便排水。 挖到設(shè)計基底高程時進行基底檢驗,檢驗合格后進行墊層和基座施工 根據(jù)設(shè)計情況進行墊層和基座施工。砂礫墊層應(yīng)為壓實的連續(xù)材料 層,其壓實度在95%以上,按重型擊實法試驗測定,砂礫墊層應(yīng)分層 攤鋪壓實,不得有離析現(xiàn)象,否則要重新拌和鋪筑。混凝土基座施工 時必須保證混凝土強度,其尺寸及接縫符合圖紙所示?;訖z驗合格 后,及時砌筑回填,不能長期暴露,以免降低地基強度。 1.3基礎(chǔ)換填:
鋼筋混凝土蓋板涵
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鋼筋混凝土蓋板涵的施工 1.1放樣定位:在圖紙復(fù)核及水系調(diào)查后,施工前應(yīng)先測量確定該涵 洞、通道樁位,并詳細測量縱、橫(進口、出口、涵中三處)斷面,確定流 水面坡比,編擬實施方案,報監(jiān)理工程師審批后方能開挖施工。 1.2基坑開挖:基坑開挖采用挖掘機開挖和人工輔助開挖相結(jié)合。挖 基之前應(yīng)先作好排水處理,對有水流的涵洞在線外挖溝排水或用水泵抽水疏 干。開挖過程中要盡量做到中間高四周低,以便排水。挖到設(shè)計基底高程時 進行基底檢驗,檢驗合格后進行墊層和基座施工根據(jù)設(shè)計情況進行墊層和基 座施工。砂礫墊層應(yīng)為壓實的連續(xù)材料層,其壓實度在95%以上,按重型擊 實法試驗測定,砂礫墊層應(yīng)分層攤鋪壓實,不得有離析現(xiàn)象,否則要重新拌 和鋪筑?;炷粱┕r必須保證混凝土強度,其尺寸及接縫符合圖紙所 示?;訖z驗合格后,及時砌筑回填,不能長期暴露,以免降低地基強度。 1.3
鋼筋混凝土蓋板涵(2)
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. '. 技術(shù)交底記錄 2009年11月3日編號: 工程名稱寧德寧武高速公路a6標(biāo)交底部位鋼筋混凝土蓋板涵 施工單位北京市公路橋梁建設(shè)集團有限公司 交底內(nèi)容: 一、總體部署 本合同段主線樁號為k64+780-k72+000,全長6.22公里,其中蓋板涵10道,共長609.6米,均為 鋼筋砼蓋板涵。涵洞結(jié)構(gòu)形式,片石砼涵臺鋼筋砼蓋板涵。鋼筋砼蓋板采用c30砼現(xiàn)澆,涵臺身采用c20 片石砼,涵底鋪砌采用c20片石砼,臺帽c25鋼筋砼,帽石采用c25現(xiàn)澆砼,帽石尺寸為0.45*0.25,涵基 根據(jù)地質(zhì)情況采用c20片石砼、c25鋼筋砼結(jié)構(gòu);石料標(biāo)號:mu60以上。計劃完成日期:2009年11月5日 至2010年3月31日。 二、施工流程 1、施工順序 測量放線→場地布置→基礎(chǔ)開挖→下基礎(chǔ)→漿砌墻身→現(xiàn)澆板
鋼筋混凝土蓋板涵
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技術(shù)交底記錄 2009年11月3日編號: 工程名稱寧德寧武高速公路a6標(biāo)交底部位鋼筋混凝土蓋板涵 施工單位北京市公路橋梁建設(shè)集團有限公司 交底內(nèi)容: 一、總體部署 本合同段主線樁號為k64+780-k72+000,全長6.22公里,其中蓋板涵10道,共長609.6米,均為 鋼筋砼蓋板涵。涵洞結(jié)構(gòu)形式,片石砼涵臺鋼筋砼蓋板涵。鋼筋砼蓋板采用c30砼現(xiàn)澆,涵臺身采用c20 片石砼,涵底鋪砌采用c20片石砼,臺帽c25鋼筋砼,帽石采用c25現(xiàn)澆砼,帽石尺寸為0.45*0.25,涵基 根據(jù)地質(zhì)情況采用c20片石砼、c25鋼筋砼結(jié)構(gòu);石料標(biāo)號:mu60以上。計劃完成日期:2009年11月5日 至2010年3月31日。 二、施工流程 1、施工順序 測量放線→場地布置→基礎(chǔ)開挖→下基礎(chǔ)→漿砌墻身→現(xiàn)澆板座→吊裝蓋板→
鋼筋混凝土蓋板涵施工方案
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寧都至定南(贛粵界)高速公路 寧都至安遠段新建工程 a8合同段 鋼筋混凝土蓋板涵 施工方案 江西省交通工程集團公司 寧安高速公路項目a8標(biāo)項目經(jīng)理部 2015年02月10日 目錄 一、編制依據(jù).........................................................................................................................................-2- 二、工程概況......................................................................................................................................
鋼筋混凝土蓋板涵施工方案
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一、工程概況 k181+9101-4×3m鋼筋混凝土蓋板涵右幅路線中心線與路線正 交90°,涵長50m;k182+0291-3×3m鋼筋混凝土蓋板涵右幅路線中 心線與路線正交90°,涵長47m。臺基礎(chǔ)為c20混凝土,臺身為c25 混凝土,臺帽為c30混凝土,蓋板采用c30混凝土現(xiàn)澆。 二、材料及施工場地準(zhǔn)備 1、施工準(zhǔn)備:鋼筋、水泥、石子、砂子必須經(jīng)實驗合格后方準(zhǔn) 進場使用,焊條、焊劑符合設(shè)計及產(chǎn)品合格證明,鋼筋加工場地應(yīng)平 整并且用水泥硬化15cm。鋼筋機械完好,運作正常;鋼筋配料人員 熟悉圖紙,正確填寫鋼筋配料單。 2、鋼筋操作工藝流程:鋼筋清潔除銹、鋼筋調(diào)直。鋼筋下料、 鋼筋成型、半成品檢驗堆放。先清除鋼筋表面泥土、浮銹,然后用調(diào) 直機進行調(diào)直,不得有局部彎曲、死彎等,傷痕不使鋼筋截面減少 5%;鋼筋下料時根據(jù)其編號、直徑、長度和數(shù)量長短搭配,先長后短, 減
鋼筋混凝土蓋板涵及圓管涵專項施工方案
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4.4
涵 洞 專 項 施 工 方 案 編制人:人 審核人:人 審批人:人 二〇一八年八月 目錄 一、工程概況.................................................1 二、編制依據(jù)...............................................1 三、編制原則及適用范圍........................................1 四、施工進度計劃.............................................2 五、施工準(zhǔn)備.................................................3 六、鋼筋砼蓋板暗涵施工方案....................................4
鋼筋混凝土蓋板涵及圓管涵專項施工方案
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涵 洞 專 項 施 工 方 案 編制人:人 審核人:人 審批人:人 二〇一八年八月 目錄 一、工程概況.................................................1 二、編制依據(jù)...............................................1 三、編制原則及適用范圍........................................1 四、施工進度計劃.............................................2 五、施工準(zhǔn)備.................................................3 六、鋼筋砼蓋板暗涵施工方案....................................4
鋼筋混凝土蓋板涵和圓管涵專項施工方案
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鋼筋混凝土蓋板涵和圓管涵專項施工方案
鋼筋混凝土蓋板涵專項施工方案【精品施工資料】
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鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、施工概述 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)共1道涵洞,為鋼筋混凝土 蓋板涵,涵洞樁號為k0+052。涵洞布設(shè)以考慮涵洞的排洪、灌溉,以此來確定涵洞的孔徑、 位置、進出口形式。 二、施工前提 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)施工項目部自2017年6月 11日進場后,積極地開展了施工前的準(zhǔn)備工作,完成了施工項目部與監(jiān)理部的臨時設(shè)施建設(shè) 工作,施工項目部與監(jiān)理部的工作都進入了正常狀態(tài)。 1、施工放樣已完成 本分部工程的施工復(fù)測工作已完成,按規(guī)范要求完成了涵洞施工放樣,布設(shè)了涵洞中樁 與縱、橫軸線樁,高程控制樁。 2、涵洞材料試驗已完成 蓋板涵混凝土所用粗集料、細集料、水泥、鋼筋等原材料檢驗、混凝土配合比設(shè)計等開 工前準(zhǔn)備工作均已完成,關(guān)于涵洞施工的各項準(zhǔn)備工作已完成,具備了涵洞施工的條件。 三、人員及機械安
鋼筋混凝土蓋板涵專項施工方案 (3)
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鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、施工概述 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)共1道涵洞,為鋼筋混凝土 蓋板涵,涵洞樁號為k0+052。涵洞布設(shè)以考慮涵洞的排洪、灌溉,以此來確定涵洞的孔徑、 位置、進出口形式。 二、施工前提 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)施工項目部自2017年6月 11日進場后,積極地開展了施工前的準(zhǔn)備工作,完成了施工項目部與監(jiān)理部的臨時設(shè)施建設(shè) 工作,施工項目部與監(jiān)理部的工作都進入了正常狀態(tài)。 1、施工放樣已完成 本分部工程的施工復(fù)測工作已完成,按規(guī)范要求完成了涵洞施工放樣,布設(shè)了涵洞中樁 與縱、橫軸線樁,高程控制樁。 2、涵洞材料試驗已完成 蓋板涵混凝土所用粗集料、細集料、水泥、鋼筋等原材料檢驗、混凝土配合比設(shè)計等開 工前準(zhǔn)備工作均已完成,關(guān)于涵洞施工的各項準(zhǔn)備工作已完成,具備了涵洞施工的條件。 三、人員及機械安
鋼筋混凝土蓋板涵專項施工方案(20200722163922)
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鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、施工概述 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)共1道涵洞,為鋼筋混凝土 蓋板涵,涵洞樁號為k0+052。涵洞布設(shè)以考慮涵洞的排洪、灌溉,以此來確定涵洞的孔徑、 位置、進出口形式。 二、施工前提 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)施工項目部自2017年6月 11日進場后,積極地開展了施工前的準(zhǔn)備工作,完成了施工項目部與監(jiān)理部的臨時設(shè)施建設(shè) 工作,施工項目部與監(jiān)理部的工作都進入了正常狀態(tài)。 1、施工放樣已完成 本分部工程的施工復(fù)測工作已完成,按規(guī)范要求完成了涵洞施工放樣,布設(shè)了涵洞中樁 與縱、橫軸線樁,高程控制樁。 2、涵洞材料試驗已完成 蓋板涵混凝土所用粗集料、細集料、水泥、鋼筋等原材料檢驗、混凝土配合比設(shè)計等開 工前準(zhǔn)備工作均已完成,關(guān)于涵洞施工的各項準(zhǔn)備工作已完成,具備了涵洞施工的條件。 三、
鋼筋混凝土蓋板涵專項施工方案設(shè)計
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鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、施工概述 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)共1道涵洞,為鋼筋混凝土 蓋板涵,涵洞樁號為k0+052。涵洞布設(shè)以考慮涵洞的排洪、灌溉,以此來確定涵洞的孔徑、 位置、進出口形式。 二、施工前提 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)施工項目部自2017年6月 11日進場后,積極地開展了施工前的準(zhǔn)備工作,完成了施工項目部與監(jiān)理部的臨時設(shè)施建設(shè) 工作,施工項目部與監(jiān)理部的工作都進入了正常狀態(tài)。 1、施工放樣已完成 本分部工程的施工復(fù)測工作已完成,按規(guī)范要求完成了涵洞施工放樣,布設(shè)了涵洞中樁 與縱、橫軸線樁,高程控制樁。 2、涵洞材料試驗已完成 蓋板涵混凝土所用粗集料、細集料、水泥、鋼筋等原材料檢驗、混凝土配合比設(shè)計等開 工前準(zhǔn)備工作均已完成,關(guān)于涵洞施工的各項準(zhǔn)備工作已完成,具備了涵洞施工的條件。 三、人員及機械安
鋼筋混凝土蓋板涵專項施工方案 (4)
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xxxxxxxxx高速公路工程 第xxx標(biāo)段(樁號:k33+500~k51+000) 鋼筋砼蓋板涵 專項施工方案 xxxxxxxxx有限公司 xxxxxxxx標(biāo)段項目經(jīng)理部 二〇一七年三月 xxxxxx高速公路工程 第xxxx標(biāo)段(樁號:kxxxx~kxxx+000) 鋼筋砼蓋板涵 專項施工方案 編制:(工程科) 復(fù)核:(工程科長或項目副總工) (項目副經(jīng)理) (項目總工) 審核:(項目經(jīng)理) xxxxxxxx公司 xxxxxx標(biāo)段項目經(jīng)理部 二〇一七年三月 鋼筋砼蓋板涵專項施工方案編制人員名單 序號姓名職務(wù)職稱工作內(nèi)容 1項目經(jīng)理工程師負責(zé)項目全面管理 2項目總工高級工程師 負責(zé)方案編制指導(dǎo)與復(fù) 核 3副經(jīng)理工程師負責(zé)項目管理 4工程科科長工程師負責(zé)方案編制與復(fù)查 6質(zhì)檢負責(zé)人工程師負責(zé)方案編制與復(fù)查 7測量負責(zé)人工程師負責(zé)方案編制
鋼筋混凝土蓋板涵專項施工方案 (2)
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中交三航局云南宣曲高速公路第一項目部鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 1 鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、適用范圍 本施工方案適用于全線鋼筋混凝土蓋板涵施工。 二、編制依據(jù)及原則 2.1、編制依據(jù) 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003; 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》jtgd60-2004; 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50-2011; 《公路勘測規(guī)范》jtgc10—2007; 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004; 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》jtj076-95; 《云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實施要點——工點建設(shè)和工程施工》; 《g56杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段——兩階段施工圖設(shè)計》。 2.2、編制原則 2.2.1、響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的 規(guī)定及公路建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補充協(xié)議內(nèi)
鋼筋混凝土蓋板涵施工組織方案
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word資料可編輯 專業(yè)整理分享 鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、工程概況: 洛南縣玉栗公路石門至麻坪段改建工程三標(biāo)段位于洛南縣麻坪 鎮(zhèn)境內(nèi),起始樁號k6+630-k10+220,路線全長3.59公里,本項目計 劃2017年3月21日開工,2017年10月20完工,工期238天,施 工的范圍包括路基、路面、涵洞、擋墻、水溝、橋梁及環(huán)境保護。 本工程路面結(jié)構(gòu)全線采用開挖碎石基層、水泥混凝土路面。 1、k7+755.578該涵洞為鋼筋混凝土明板涵,該涵洞與道路夾角 120度,孔數(shù)及孔徑為1-4m;涵身長度為9m;基礎(chǔ)為c20混凝土, 臺帽、支撐梁、涵臺身為c25混凝土,蓋板、鋪裝為c30混凝土, 鋪砌為m7.5漿砌片石。進出水口八字墻身、鋪砌、基礎(chǔ)、截水墻為 m7.5漿砌片石; 2、k8+409.774該涵洞為鋼筋混凝土明板涵,該涵洞與道路夾角12
鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝 (3)
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鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝 (1)蓋板涵施工要點 1、預(yù)制蓋板必須在混凝土強度達到設(shè)計強度的70%以上時才 能進行脫模。移動和堆放。預(yù)制蓋板堆放時應(yīng)在板塊端部采用兩點 擱支,不得將頂?shù)酌娴怪谩?2、蓋板安裝后,必須清掃沖洗,充分濕潤后再在板與臺背間、 板與板之間的縫內(nèi)用小石子填塞頂緊并填塞砂漿。進行涵身外層防 水層施工后才可進行下一步施工工序。 3、施工涵洞外層防水層時,涵洞外層防水措施可在涵洞與填 土接觸部分均涂熱瀝青兩道,每道厚約1.5mm。涂后不再另抹砂漿。 4、需要設(shè)置支撐梁時,涵臺支撐梁的施工應(yīng)與涵臺基礎(chǔ)同時 進行,石砌支撐梁必須與涵臺基礎(chǔ)砌石丁順相間、相互咬碼。 5、涵臺臺身的沉降縫一般沿涵長方向每隔4-6m設(shè)置一道,沉 降縫必須貫穿整個涵臺斷面(包括基礎(chǔ)),沉降縫的設(shè)置應(yīng)與板方向 平行。 6、凡是采用填石抬高地基上設(shè)置的涵洞,都應(yīng)設(shè)置沉降縫。 7、設(shè)置于巖石地基上的涵
鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝 (2)
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鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝 (1)蓋板涵施工要點 1、預(yù)制蓋板必須在混凝土強度達到設(shè)計強度的70%以上時才 能進行脫模。移動和堆放。預(yù)制蓋板堆放時應(yīng)在板塊端部采用兩點 擱支,不得將頂?shù)酌娴怪谩?2、蓋板安裝后,必須清掃沖洗,充分濕潤后再在板與臺背間、 板與板之間的縫內(nèi)用小石子填塞頂緊并填塞砂漿。進行涵身外層防 水層施工后才可進行下一步施工工序。 3、施工涵洞外層防水層時,涵洞外層防水措施可在涵洞與填 土接觸部分均涂熱瀝青兩道,每道厚約。涂后不再另抹砂漿。 4、需要設(shè)置支撐梁時,涵臺支撐梁的施工應(yīng)與涵臺基礎(chǔ)同時 進行,石砌支撐梁必須與涵臺基礎(chǔ)砌石丁順相間、相互咬碼。 5、涵臺臺身的沉降縫一般沿涵長方向每隔4-6m設(shè)置一道,沉 降縫必須貫穿整個涵臺斷面(包括基礎(chǔ)),沉降縫的設(shè)置應(yīng)與板方向 平行。 6、凡是采用填石抬高地基上設(shè)置的涵洞,都應(yīng)設(shè)置沉降縫。 7、設(shè)置于巖石地基上的涵洞可不設(shè)沉降
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職位:巖土,建筑工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林