閥門執(zhí)行器簡介

介紹了自力閥結(jié)構(gòu)、工作原理和種類,以及配套的閥門定位器品種和結(jié)構(gòu),展望了應(yīng)用該技術(shù)可開發(fā)的自力閥產(chǎn)品

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1 閥門執(zhí)行器手動使用說明 手輪機構(gòu)與氣動執(zhí)行器配套使用，當氣源信號出現(xiàn)故障，閥門無 法開啟、關(guān)閉，或固定在某一位置時，就必須通過手輪來完成。 1.閥門的開啟方向，通常是逆時針表示打開，順時針表示閥門關(guān) 閉。因此，開關(guān)閥門時要注意方向。 2.閥門上的手輪、手柄是按正常人力設(shè)計的，因此，在閥門使用 上規(guī)定，不允許操作者借助杠桿和長扳手開啟或關(guān)閉閥門。 3.當手輪全開后，應(yīng)倒轉(zhuǎn)少許，使螺紋之間嚴緊，以免松動損傷。 4.若手輪是做限位用的，應(yīng)在預(yù)定位置，檢修時可借助標尺和記 號記住它們?nèi)_和全關(guān)位置，這樣可以避免全開時頂撞死點。 5.閥門出廠時，不論氣動執(zhí)行器是正作用還是反作用，手輪都在 開啟狀態(tài)，并都用鎖母鎖死，以免操作人員誤操作把手輪關(guān)下去，閥 門無法打開或達不到所需流量，造成不必要的事故和損失。 6.操作人員在用手輪操作前，先將手輪鎖母松掉，再進行操作， 操作完成后，如無特殊說明

氣動閥門執(zhí)行器 由于現(xiàn)在的控制方式和手段越來越多，在實際工業(yè)生常和工業(yè)控制中，用來控制氣動執(zhí) 行機構(gòu)的方法也很多，常用的有以下幾種。(一)利用plc來控制的系統(tǒng) plc在控制系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越廣泛，由于本方案是在omron的plc上面作的開發(fā)，所 以以omron的plc來作介紹。 硬件組成：1臺計算機，1套plc(包括cpu，i/o模塊，id212，oc224，ad003模塊)，2 個繼電器，2個電磁閥，1個氣動閥門執(zhí)行器。其組成原理為：由pc機通過rs-232串口通 訊連接omron的plc，對plc進行編程和監(jiān)控。plc的i/o模塊分別接入輸入、輸出信號， 其中輸入模塊連接到閥門上的兩個位置傳感器，通過plc的輸入模塊id211的指示燈亮的先 后順序來顯示閥門的開關(guān)狀態(tài)。輸入模塊接收兩路閥門檢測脈沖輸入，即脈沖a

線性電動閥門執(zhí)行器honeywell

電動液壓閥門執(zhí)行器

氣動閥門執(zhí)行器的控制方式 由于現(xiàn)在的控制方式和手段越來越多，在實際工業(yè)生常和工業(yè)控制中，用來 控制氣動執(zhí)行機構(gòu)的方法也很多，常用的有以下幾種。 （一）基于單片機開發(fā)的智能顯示儀控制 智能顯示儀是用來監(jiān)測閥門工作狀態(tài)，并控制閥門執(zhí)行期工作的儀器，它通過 兩路位置傳感器監(jiān)視閥門的工作狀態(tài)，判斷閥門是處于開閥還是關(guān)閥狀態(tài)，通過編 程記錄閥門開關(guān)的數(shù)字，并且有兩路與閥門開度對應(yīng)的4～20ma輸出及兩足常開 常閉輸出觸點。通過這些輸出信號，控制閥門的開關(guān)動作。根據(jù)系統(tǒng)的要求，可將 智能閥門顯示儀從硬件上分為3部分來設(shè)計：模擬部分、數(shù)字部分、按鍵/顯示部 分。 1、模擬電路部分主要包括電源、模擬量輸入電路、模擬量輸出電路三部分。 電源部分供給整個電路能量，包括模擬電路、數(shù)字電路和顯示的能源供應(yīng)。為 了實現(xiàn)閥門開讀的遠程控制，需要將閥門的開度信息傳送給其他的控制儀表，同時 控制儀表能

福斯公司(flowserve)近日宣布推出limitorqueqxm智能閥門執(zhí)行器,limitorqueqxm的設(shè)計著眼于各種直行程閥門的桿閥應(yīng)用,包括節(jié)流閥和小型控制閥在內(nèi)的石油、天然氣、水、化石能源以及可再生能源應(yīng)用中的使用。

第47卷第3期 2011年6月 石油化工自動化 automationinpetrochemicalindustry vol.47,no.3 june,2011 收稿日期:20110210。 作者簡介:李閩燕(1972),女,福建莆田人,畢業(yè)于南京化工 動力高等專科學校工業(yè)儀表及自動化專業(yè),現(xiàn)工作于中國石油華 北石化公司科技信息處,從事石油化工儀表自動化方面的工作,任 工程師。 內(nèi)曲線氣動馬達閥門執(zhí)行器在 機泵出入口閥上的應(yīng)用 李閩燕,代建華 (中國石油華北石化公司,河北任丘062552) 摘要:介紹了一種閥門氣動執(zhí)行器在機泵出入口閥上的應(yīng)用,包括工作原理、選型和改造、優(yōu)勢、現(xiàn)場使用等。該閥門執(zhí) 行器采用氣動內(nèi)曲線馬達作為動力元件,利用壓縮空氣提供動力,具有工藝性能較好、結(jié)構(gòu)緊湊

介紹了一種閥門氣動執(zhí)行器在機泵出入口閥上的應(yīng)用,包括工作原理、選型和改造、優(yōu)勢、現(xiàn)場使用等。該閥門執(zhí)行器采用氣動內(nèi)曲線馬達作為動力元件,利用壓縮空氣提供動力,具有工藝性能較好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、維修簡單易行,整體重量輕,手動時無阻力,操作簡單方便、輕巧靈活、安全可靠,氣動時起動效率高,轉(zhuǎn)速平穩(wěn),扭力矩大等優(yōu)點,極大地提高工作效率并保證了裝置的安全生產(chǎn)。

一．電動系列 1電動執(zhí)行器注：紅色部分為引申的下一層 角行程電動執(zhí)行器（配角行程圖片（1），加配套文字；配圖片角行程dkj系列（1）） 直行程電動執(zhí)行器（配圖片直行程電動執(zhí)行器（1）配文字） 多轉(zhuǎn)式電動執(zhí)行器（配圖片多轉(zhuǎn)式電動執(zhí)行器（1），配文字） 2電子式單座雙座調(diào)節(jié)閥（配電動調(diào)節(jié)閥圖片（2），以及文字） 3電動蝶閥電動蝶閥（配圖片電動蝶閥（3）） 電動風閥（配圖片電動風閥（3）） 4電動百葉式矩形風閥（配矩形風閥（4）及文字） 二．氣動系列 1氣動執(zhí)行器（配圖片氣動執(zhí)行器（5）（6）） 2氣動閥門氣動調(diào)節(jié)閥（配圖片氣動調(diào)節(jié)閥（7）） 氣動球閥（配圖片氣動球閥（7）） 三．相關(guān)配套儀表 球型鉸鏈（配圖片（8）） 操作器（配圖（9）） 伺服放大器 文字說明 1角行程電動執(zhí)行器 sd系列智能型電動執(zhí)行機構(gòu)是本公司引進法國

手動操作執(zhí)行器閥門作業(yè)標準 分廠煉鐵廠工段熱風崗位名稱熱風 作業(yè)項目名稱手動操作執(zhí)行器閥門作業(yè)作業(yè)標準編號 sd-lt-rf- 47 作業(yè)條件手動操作執(zhí)行器閥門作業(yè) 使用工具 執(zhí)行器、對講機 工具使用過程中請遵守相關(guān)使用說明書或?qū)ｍ棸残l(wèi)操作要求。 潛在風險觸電、機械傷害 主要事故類型觸電、機械傷害風險級別四級 防護用品 工作服、勞保鞋、安全帽、口罩、co便捷式報警儀 請檢查上述勞動防護用品的功能完好性，且在作業(yè)過程中正確佩戴和使 用。 步驟操作標準（技術(shù)要點） 環(huán)境和危險預(yù)知預(yù)防 （安衛(wèi)工作標準及要求） 操作 前確 認 （1）人員 預(yù)知：煤氣中毒、機械傷害 預(yù)防：精神狀態(tài)正常 （2）確認要操作的執(zhí)行器的具體位 置 預(yù)知：煤氣中毒、機械傷害 預(yù)防：確認好閥門位置防止誤操作 （3）工具準備 預(yù)知：煤氣中毒、機械傷害 預(yù)防：確認工具使用可靠正常 開始 作業(yè) （

介紹了3種常用的閥門液壓伺服執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)特點,闡述了其工作原理和應(yīng)用條件。

產(chǎn)品名稱：霍尼韋爾（honeywell）電動閥門驅(qū)動器/執(zhí)行器ml7420 產(chǎn)品型號：ml7420 簡單介紹 ml7420a執(zhí)行器適用于霍尼韋爾hvac閥門，內(nèi)帶一個選擇正反作用插頭，用于提供模擬輸 出0-10vdc或2-10vdc的調(diào)制控制。ml7425a,b是彈簧返回的執(zhí)行器。 霍尼韋爾（honeywell）電動閥門驅(qū)動器/執(zhí)行器ml7420的詳細介紹 ml7420電動閥門執(zhí)行器 ml7420a執(zhí)行器適用于霍尼韋爾hvac閥門，內(nèi)帶一個選擇正反作用插頭，用于提供模擬輸 出0-10vdc或2-10vdc的調(diào)制控制。ml7425a,b是彈簧返回的執(zhí)行器。 特點*安裝方便快捷。 *無需連桿。 *標準導管式接線連接。 *無需調(diào)整。 *閥門定位準確。 *低功耗。 *高的關(guān)斷壓力。 *終端推力限位開關(guān)。 *0-10vdc或

根據(jù)摩擦自鎖原理,設(shè)計了多回轉(zhuǎn)閥門執(zhí)行器的逆止機構(gòu),在動力正向輸入時,能實現(xiàn)雙向傳遞扭矩及運動;在動力反向輸入時,能實現(xiàn)運動的雙向逆止。逆止機構(gòu)不僅可以完成主動軸和從動軸的精確定位、轉(zhuǎn)矩的傳遞和切斷,還可以作為制動機構(gòu)單獨使用。與反傳動雙向逆止器相比較,該逆止機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,操作方便快捷,易于生產(chǎn),便于裝配和更換,可大大降低制造成本。

德昌電機日前宣布推出用于發(fā)動機冷卻劑回路和車廂制冷劑回路的閥門執(zhí)行器產(chǎn)品線?；谒疾╯aia—burgess）品牌推出市場的執(zhí)行器產(chǎn)品線專為提高燃油效率，減低排放．及增加電動和混合動力車輛的續(xù)駛里程而設(shè)計的。

氣動閥門執(zhí)行器的控制方式及工作原理 氣動執(zhí)行器結(jié)構(gòu) 在實際工業(yè)生常和工業(yè)控制中，用來控制氣動執(zhí)行機構(gòu)的方法也很多，常用的有以下幾 種。 (一)基于單片機開發(fā)的智能顯示儀控制 智能顯示儀是用來監(jiān)測閥門工作狀態(tài)，并控制閥門執(zhí)行期工作的儀器，它通過兩路位置 傳感器監(jiān)視閥門的工作狀態(tài)，判斷閥門是處于開閥還是關(guān)閥狀態(tài)，通過編程記錄閥門開關(guān)的 數(shù)字，并且有兩路與閥門開度對應(yīng)的4～20ma輸出及兩足常開常閉輸出觸點。通過這些輸出 信號，控制閥門的開關(guān)動作。根據(jù)系統(tǒng)的要求，可將智能閥門顯示儀從硬件上分為3部分來 設(shè)計：模擬部分、數(shù)字部分、按鍵/顯示部分。 1、模擬電路部分主要包括電源、模擬量輸入電路、模擬量輸出電路三部分。 電源部分供給整個電路能量，包括模擬電路、數(shù)字電路和顯示的能源供應(yīng)。為了實現(xiàn)閥 門開讀的遠程控制，需要將閥門的開度信息傳送給其他的控制儀表，同時控制儀表能從遠方 制定閥門為某一開度

數(shù)字化定位器與執(zhí)行器能夠形成閉環(huán)回路,解決閥桿摩擦力與閥芯的不穩(wěn)定性,有助于確保調(diào)節(jié)閥位置根據(jù)dcs輸出的電流信號成比例的有效位置。該過程中,執(zhí)行器和電氣轉(zhuǎn)換、調(diào)節(jié)閥定位器結(jié)合可以持續(xù)接收dcs信號指令,輸出直線位移。若執(zhí)行器再配備保位閥、電磁閥、位置反饋就可以達到調(diào)節(jié)閥的三短自鎖功能以及調(diào)節(jié)閥在特殊條件下的啟停,確保工藝系統(tǒng)穩(wěn)定。鑒于此,結(jié)合實踐檢驗,文章就數(shù)字化定位器在智能閥門執(zhí)行器上的應(yīng)用進行簡要分析。

第25卷第6期 2007年12月 天然氣與石油 naturalgasandoil vo.l25,no.6 dec.2007 收稿日期:2007-10-10 作者簡介:李衛(wèi)成(1973-),男,四川成都人,工程師,工學學士,1996年畢業(yè)于成都理工大學自動控制專業(yè),從事儀 表、自控系統(tǒng)設(shè)計工作。電話:(028)86014925。 電動閥門執(zhí)行器現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)及應(yīng)用 李衛(wèi)成 (中國石油工程設(shè)計有限公司西南分公司,四川成都610017) 摘要:首次在大型輸氣管道站場上采用英國rotork公司的pakscan電動閥門執(zhí)行器總線 控制系統(tǒng),大大簡化了監(jiān)控系統(tǒng)的復(fù)雜設(shè)計,借助其豐富的診斷信息和對故障的容錯能力,使 控制系統(tǒng)的可靠性得以提高。 關(guān)鍵詞:電動閥門執(zhí)行器總線控制系統(tǒng);paks

首次在大型輸氣管道站場上采用英國rotork公司的pakscan電動閥門執(zhí)行器總線控制系統(tǒng),大大簡化了監(jiān)控系統(tǒng)的復(fù)雜設(shè)計,借助其豐富的診斷信息和對故障的容錯能力,使控制系統(tǒng)的可靠性得以提高。

2012年9月21日,德昌電機宣布推出用于發(fā)動機冷卻劑回路和車廂制冷劑回路的閥門執(zhí)行器產(chǎn)品線。該產(chǎn)品線是基于思博(saia-burgess)品牌推出市場的按耐溫和抗振性能分級執(zhí)行器。執(zhí)行器產(chǎn)品線專為提高燃油效率,減低排放,及增加電動和混合動力車輛的續(xù)駛里程而設(shè)計的。新型的閥門執(zhí)行器提供寬廣的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩性能,可為使用不同類型的驅(qū)動動力的車輛所定制使用。此外,該產(chǎn)品線根據(jù)耐溫,抗振動性能以及安裝要求的不同,被分為3種不同級別的執(zhí)行器產(chǎn)品。第1級為安裝在底盤上的閥門執(zhí)行器,工作溫度可達105℃。

2012年9月21日，德昌電機宣布推出用于發(fā)動機冷卻劑回路和車廂制冷劑回路的閥門執(zhí)行器產(chǎn)品線。該產(chǎn)品線是基于思博（saia—burgess）品牌推出市場的按耐溫和抗振性能分級執(zhí)行器。執(zhí)行器產(chǎn)品線專為提高燃油效率，減低排放，及增加電動和混合動力車輛的續(xù)駛里程而設(shè)計的。