更新日期: 2025-03-21

提高封鎖天窗利用率 實現(xiàn)施工和運輸雙贏

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提高封鎖天窗利用率  實現(xiàn)施工和運輸雙贏 4.4

大型養(yǎng)路機(jī)械利用封鎖天窗進(jìn)行施工時,由于比人工作業(yè)時所需要的準(zhǔn)備作業(yè)時間和施工后的整理作業(yè)時間長,使正常施工作業(yè)時間縮短,因此需要延長天窗時間。滬寧線上行自2002年4月起,開設(shè)了210min的天窗,作業(yè)效率增加了300%。為增加單位天窗施工時間和減少對開行列車的影響,在繁忙區(qū)段應(yīng)盡量安排晚間施工,以實現(xiàn)施工和運輸雙贏。

從更換提速道岔看封鎖施工“天窗” 從更換提速道岔看封鎖施工“天窗” 從更換提速道岔看封鎖施工“天窗”

從更換提速道岔看封鎖施工“天窗”

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通過北京局、鄭州局、廣鐵(集團(tuán))三個單位在20天時間內(nèi)利用“天窗”更換提速道岔737組的事實,說明開“天窗”封鎖施工是必要的,也是可能的。

天窗點封鎖正線撥移短軌曲線開通工程線 天窗點封鎖正線撥移短軌曲線開通工程線 天窗點封鎖正線撥移短軌曲線開通工程線

天窗點封鎖正線撥移短軌曲線開通工程線

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鐵路干線提速改造工程,利用區(qū)間正線天窗點封鎖,撥移短軌曲線與新建工程線連接,實現(xiàn)工程車輛在正線與工程線間的進(jìn)出,進(jìn)行架梁、卸料、大型養(yǎng)路機(jī)械搗固、電化作業(yè)車立桿放線等施工作業(yè)。解決了區(qū)間正線不能鋪設(shè)臨時道岔的難題。具有施工方便,勞力材料耗費小,對正線運行影響小,限速要求條件低,保證行車安全,占用天窗點時間短,作業(yè)效率高等特點。近幾年來,本方法不斷研究改進(jìn),逐步得到優(yōu)化,有推廣價值。

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電纜管徑利用率和管徑截面利用率表

電纜管徑利用率和管徑截面利用率表

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電纜管徑利用率和管徑截面利用率表 4.4

金屬管能容納的最大導(dǎo)線根數(shù) 纜線類型 4對utp 4對 ftp 25對3 類utp 50對3 類utp 100對3 類utp 25對5 類utp 3類5類 e5 類 6類 鋼管規(guī)格 內(nèi)徑 (mm) 纜線外徑(mm) 4.75.66.26.356.19.713.418.212.45 sc1515.8100000000 sc2021.3542231000 sc2527864452101 sc3235.814108893111 sc404118151212134212 sc505326221919206323 sc65(70)68554032323212636 sc8085.5806050

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橋架利用率計算

橋架利用率計算

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橋架利用率計算 4.3

單位mm單位mm單位mm 橋架規(guī)格200150橋架規(guī)格200150橋架規(guī)格200150 橋架截面積30000橋架截面積30000橋架截面積30000 π3.14159265π3.141593π3.141593 直徑r41.5直徑r33.2直徑r25 面積1352.65199面積865.6973面積490.8739 根數(shù)1根數(shù)2根數(shù)5 總面積1352.65199總面積1731.395總面積2454.369 填充率:5%填充率:6%填充率:8% 民規(guī) 8.10.8下列不同電壓、不同用途的電纜,不宜敷設(shè)在同一層橋架上: 1lkv以上和lkv以下的電纜; 2向同一負(fù)荷供電的兩回路電源電纜; 3應(yīng)急照明和其他照明的電纜; 4電力和電信電纜。 當(dāng)受條件限制需安裝在同一層橋架上時,應(yīng)用隔板隔開。 27%

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優(yōu)化施工方案  提高單位封鎖天窗使用效率 優(yōu)化施工方案  提高單位封鎖天窗使用效率 優(yōu)化施工方案 提高單位封鎖天窗使用效率

優(yōu)化施工方案 提高單位封鎖天窗使用效率

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優(yōu)化施工方案  提高單位封鎖天窗使用效率 4.6

滬杭線提速工程是我局歷史上既有線提速工程量最大、難度最高、工期最緊、要求最嚴(yán)的工程。就這次提速工程施工中如何優(yōu)化運輸組織、施工組織、質(zhì)量控制和安全監(jiān)督,提高單位封鎖天窗使用效率方面作一簡要論述。

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堅持施工與運輸并重  實現(xiàn)生產(chǎn)與建設(shè)雙贏

堅持施工與運輸并重 實現(xiàn)生產(chǎn)與建設(shè)雙贏

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堅持施工與運輸并重  實現(xiàn)生產(chǎn)與建設(shè)雙贏 4.4

2009年,烏魯木齊鐵路局管內(nèi)新線建設(shè)和既有線改造施工任務(wù)異常繁重,運輸生產(chǎn)指標(biāo)在2008年的基礎(chǔ)上大幅增加。烏局堅持施工與運輸并重,合理安排施工期間的運輸組織,堅持大局觀,為施工創(chuàng)造條件,實現(xiàn)全面完成運輸生產(chǎn)任務(wù)和重點施工任務(wù)的雙豐收。

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提升軟化水利用率研究

提升軟化水利用率研究

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提升軟化水利用率研究 4.4

technologyforum ︱502︱2017年12期 提升軟化水利用率研究 黃宏連高安平牛世禎吳志東李希峰 內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)(集團(tuán))股份有限公司,內(nèi)蒙古呼和浩特011500 摘要:在推行智能制造過程中,為提升軟化水資源利用率,節(jié)約用水,提升智能工廠的整體能源利用率,針對軟化水硬度高特點,設(shè) 計了軟化水配置工藝流程和標(biāo)準(zhǔn),從而規(guī)范水處理的選型配置,經(jīng)工廠實踐表明,該設(shè)計方案方便可行,工藝制備的軟化水已達(dá)到清洗工 藝用水標(biāo)準(zhǔn)。 關(guān)鍵詞:軟化水;水處理工藝;工藝標(biāo)準(zhǔn) 中圖分類號:s959文獻(xiàn)標(biāo)識碼:b文章編號:1006-8465(2017)12-0502-01 引言 水,是神圣的,我們身邊隨處可見水的存在,而干凈的水卻不 見了蹤影。水,是人類賴以生存的重要自然資源,是生命的源泉, 水,是自然之母的左右手,是必不可少,必不可缺的。如果沒

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利用絮凝劑提高尾礦的回水利用率

利用絮凝劑提高尾礦的回水利用率

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利用絮凝劑提高尾礦的回水利用率 4.6

在濃縮池中添加不同種類的高分子、無機(jī)及有機(jī)絮凝劑,通過幾種絮凝劑的沉降試驗,選擇合適的絮凝劑及用量,并研究ph值的影響,旨在提高尾礦的回水利用率。

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鼓風(fēng)曝氣系統(tǒng)氧利用率和動力效率的研究_盛義平

鼓風(fēng)曝氣系統(tǒng)氧利用率和動力效率的研究_盛義平

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鼓風(fēng)曝氣系統(tǒng)氧利用率和動力效率的研究_盛義平 4.4

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封鎖天窗利用率實現(xiàn)施工和運輸雙贏精華文檔

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淺談提高灌溉用水利用率的對策和建議

淺談提高灌溉用水利用率的對策和建議

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淺談提高灌溉用水利用率的對策和建議 4.6

本文以灌溉用水過程中存在的實際問題為基礎(chǔ),就如何采取措施減少灌溉用水的損失為主線,談提高灌溉用水利用率的對策和建議。

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加強(qiáng)倉儲管理提高信息化水平和利用率 加強(qiáng)倉儲管理提高信息化水平和利用率 加強(qiáng)倉儲管理提高信息化水平和利用率

加強(qiáng)倉儲管理提高信息化水平和利用率

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加強(qiáng)倉儲管理提高信息化水平和利用率 4.4

倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務(wù)管理、倉儲流程管理、倉儲作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作.倉儲管理在物流業(yè)和整個經(jīng)濟(jì)活動中都具有重要的地位和作用.全面而深入地認(rèn)識和掌握倉儲和倉儲管理問題,是提高物流系統(tǒng)合理化的客觀需要.

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變壓器負(fù)荷利用率與電流對照表

變壓器負(fù)荷利用率與電流對照表

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變壓器負(fù)荷利用率與電流對照表 4.7

變壓器負(fù)荷利用率與電流對照表 型號:35kv/0.4kv2500kvas9型油浸式電力變壓器運行數(shù)量:單臺 變壓器利用率60%65%70%80%85%90% 負(fù)荷變化對應(yīng)值1500kw1625kw1750kw2000kw2125kw2250kw 電流變化對應(yīng)值2160a2340a2520a2880a3060a3240a 型號:35kv/0.4kv2500kvas9型油浸式電力變壓器運行數(shù)量:2臺 變壓器利用率60%65%70%80%85%90% 負(fù)荷變化對應(yīng)值3000kw3250kw3500kw4000kw4250kw4500kw 電流變化對應(yīng)值4320a4680a5040a5760a6120a6480a 型號:35kv/0.4kv2500kvas9型油浸式電力變壓

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溝植壟蓋(膜)法提高降水利用率的研究

溝植壟蓋(膜)法提高降水利用率的研究

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溝植壟蓋(膜)法提高降水利用率的研究 4.7

第l1卷第8期中國農(nóng)業(yè)氣象]99o年8月 溝植壟蓋(膜)法提高降水利用率的研究 王華蘭周志香胡良溫劉占貞 (山西省氣象科學(xué)研究所) i摘要車文針對我國北方旱表區(qū)降水資源不足,造成的產(chǎn)量低而不穩(wěn)狀況,在研究作物產(chǎn)量與降水關(guān)系基礎(chǔ)上, 設(shè)計并較系撬研究了提高降水和用效率的有效措施——肉植壟蓋(膜)。多年、多點試驗及示范結(jié)果表明i詼措 施使傳統(tǒng)的間作套種與現(xiàn)代地膜疆蓋技術(shù)相結(jié)臺,改變了局部地形,形成了有和于作物生育的生志環(huán)境-增產(chǎn)及 經(jīng)濟(jì)鼓鹽明顯,是農(nóng)韭增產(chǎn)的一項先進(jìn)種植技術(shù). 前幾年,我們進(jìn)行的旱作冬麥產(chǎn)量與降 水關(guān)系試驗研究結(jié)果表明:在諸時段降水 中,秋雨(9一u月降水總量)是影響冬麥 產(chǎn)量的主要因子,其次是春雨?!覈狈胶?農(nóng)區(qū),在影響冬麥產(chǎn)量最重要的這兩個時段 中,降水資源遠(yuǎn)不能滿足冬麥對水分的需 求,雖然秋雨資源

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提高大型儀器設(shè)備利用率的途徑 提高大型儀器設(shè)備利用率的途徑 提高大型儀器設(shè)備利用率的途徑

提高大型儀器設(shè)備利用率的途徑

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提高大型儀器設(shè)備利用率的途徑 4.7

為了提高大型儀器、設(shè)備使用效率,避免盲目投資和資源浪費,最大限度地發(fā)揮大型儀器設(shè)備的投資效益,對大型儀器設(shè)備目前在管理、使用中存在的問題進(jìn)行了分析,從大型儀器設(shè)備購置前的科學(xué)論證、提高管理人員素質(zhì)、建立評價體系、發(fā)揮儀器設(shè)備效益等方面進(jìn)行了論述,對大型儀器設(shè)備管理進(jìn)行了新探索。

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封鎖天窗利用率實現(xiàn)施工和運輸雙贏最新文檔

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優(yōu)化套料方法提高系列船建造材料利用率

優(yōu)化套料方法提高系列船建造材料利用率

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優(yōu)化套料方法提高系列船建造材料利用率 4.7

首先闡述了提高材料利用率對于降低船舶成本的重要性,再以我公司58000噸散貨船為例,介紹了優(yōu)化套料必要的前期準(zhǔn)備工作,又以三個不同的套料方法進(jìn)行具體說明,最后概括總結(jié)了采用優(yōu)化后的套料方法對提高材料利用率的貢獻(xiàn)。

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寶鋼不銹固廢返產(chǎn)利用率不斷提高 寶鋼不銹固廢返產(chǎn)利用率不斷提高 寶鋼不銹固廢返產(chǎn)利用率不斷提高

寶鋼不銹固廢返產(chǎn)利用率不斷提高

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寶鋼不銹固廢返產(chǎn)利用率不斷提高 4.5

截至4月底,寶鋼不銹環(huán)境考核指標(biāo)全部達(dá)標(biāo),固廢返產(chǎn)利用率達(dá)27.02%,再創(chuàng)歷史新高,噸鋼污染物排放等指標(biāo)全部達(dá)到清潔生產(chǎn)一級指標(biāo)要求。

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提升固網(wǎng)LS單板端口利用率 提升固網(wǎng)LS單板端口利用率 提升固網(wǎng)LS單板端口利用率

提升固網(wǎng)LS單板端口利用率

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提升固網(wǎng)LS單板端口利用率 4.4

提升固網(wǎng)ls單板端口利用率,解決華為cc08交換機(jī)設(shè)備上的物理端口與iom業(yè)務(wù)系統(tǒng)中用戶數(shù)據(jù)的核對以及對應(yīng)關(guān)系問題。

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提高建筑材料利用率 提高建筑材料利用率 提高建筑材料利用率

提高建筑材料利用率

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提高建筑材料利用率 4.4

建筑能源和材料消耗的基本組成要素是現(xiàn)代建筑,伴隨著地球上部分能源的逐漸減少和地球環(huán)境的日益惡化,提高現(xiàn)代建筑材料資源利用率促使建筑材料可持續(xù)循環(huán)利用現(xiàn)已受到社會的廣泛關(guān)注。盡管中國在建筑材料的可持續(xù)循環(huán)利用方面取得了相當(dāng)可觀的成就,譬如研發(fā)出一些新型高性能建筑材料,一些廢棄物在建筑工程中得到了循環(huán)利用等等,但是相比于發(fā)達(dá)國家則還存在些許不足和一定差距。結(jié)合筆者長期的實踐經(jīng)驗和相關(guān)理論知識,本文主要圍繞提高建筑材料能源綜合利用率這個話題淺談了一下筆者的建議,希望對相關(guān)工作人員的工作有所幫助。

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實施集中下料管理  提高材料利用率 實施集中下料管理  提高材料利用率 實施集中下料管理 提高材料利用率

實施集中下料管理 提高材料利用率

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實施集中下料管理  提高材料利用率 4.8

分析了企業(yè)分散下料的弊端,論述了實施集中下料管理的優(yōu)點及其工作流程和考核辦法,并介紹了由此取得的成效。

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減小外協(xié)鍛件留量提高材料利用率 減小外協(xié)鍛件留量提高材料利用率 減小外協(xié)鍛件留量提高材料利用率

減小外協(xié)鍛件留量提高材料利用率

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減小外協(xié)鍛件留量提高材料利用率 4.7

通過對外協(xié)鍛件留量進(jìn)行研究,達(dá)到降低采購成本,提高外協(xié)鍛件材料利用率的目的。

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淺談老工業(yè)建筑再利用率低的原因和相應(yīng)措施

淺談老工業(yè)建筑再利用率低的原因和相應(yīng)措施

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淺談老工業(yè)建筑再利用率低的原因和相應(yīng)措施 4.6

以上海沿黃浦江工業(yè)帶為例,對許多建筑質(zhì)量良好、具有一定歷史價值的老工業(yè)建筑再利用率低和保護(hù)不佳的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,研究了形成這種狀況的原因,并提出相應(yīng)措施,以更加有效地利用和保護(hù)老工業(yè)建筑。

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電信建筑的有效面積利用率和交通組織 電信建筑的有效面積利用率和交通組織 電信建筑的有效面積利用率和交通組織

電信建筑的有效面積利用率和交通組織

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電信建筑的有效面積利用率和交通組織 4.4

通過工程實例闡明提高電信建筑的有效面積利用率和合理規(guī)劃交通組織是提高投資效益的重要途徑。

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加強(qiáng)施工組織管理實現(xiàn)施工與運輸任務(wù)的雙贏

加強(qiáng)施工組織管理實現(xiàn)施工與運輸任務(wù)的雙贏

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加強(qiáng)施工組織管理實現(xiàn)施工與運輸任務(wù)的雙贏 4.3

論述了施工與運輸任務(wù)之間的關(guān)系并提出解決二者之間的矛盾的措施。

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淺談如何提高吊車的利用率(實例分析) 淺談如何提高吊車的利用率(實例分析) 淺談如何提高吊車的利用率(實例分析)

淺談如何提高吊車的利用率(實例分析)

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淺談如何提高吊車的利用率(實例分析) 3

淺談如何提高吊車的利用率(實例分析)——吊車是我們安裝行業(yè)中是不可缺少的工具,其利用率的高低是決定我們工程進(jìn)度的重要環(huán)節(jié),而且機(jī)械費在定額直接費中占有很大比例,提高吊車?yán)寐室彩墙档凸こ淌┕こ杀竞蜑槠髽I(yè)創(chuàng)作更大經(jīng)濟(jì)效益的一個重要課題。   ...

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封鎖天窗利用率實現(xiàn)施工和運輸雙贏相關(guān)

郝丑偉

職位:銷售工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

封鎖天窗利用率實現(xiàn)施工和運輸雙贏文輯: 是郝丑偉根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)封鎖天窗利用率實現(xiàn)施工和運輸雙贏資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 封鎖天窗利用率實現(xiàn)施工和運輸雙贏