廣東公園雕塑錨桿框架梁護(hù)坡修復(fù)施工方案

盤(pán)縣至興義高速公路第一合同段錨桿框架梁護(hù)坡 首件工程施工總結(jié)報(bào)告 1、首件工程的目的及作用 通過(guò)對(duì)錨桿框架梁護(hù)坡首件工程的實(shí)施，熟悉設(shè)計(jì)規(guī)范及技術(shù)要求，根據(jù)錨桿 框架梁護(hù)坡工程施工特點(diǎn)，確定質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)業(yè)主對(duì)錨桿框架梁護(hù)坡工程的 特殊要求；通過(guò)錨桿框架梁護(hù)坡首件工程的實(shí)施，可以評(píng)價(jià)我部編制的錨桿框架梁 護(hù)坡施工方案是否可行，可預(yù)見(jiàn)施工中遇到的各種問(wèn)題，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理， 可以評(píng)價(jià)材料、人員、設(shè)備、工藝、環(huán)保對(duì)工程質(zhì)量的影響程度；便于我部總結(jié)經(jīng) 驗(yàn)，加強(qiáng)管理，避免施工后期造成返工，為標(biāo)準(zhǔn)化施工創(chuàng)造條件。 2、工程概況 我項(xiàng)目部承建的路基工程dk1372+041.11—dk373+433.75段位于臨湘市五里 鄉(xiāng)火炬村，本段路基邊坡防護(hù)的主要類(lèi)型有：m7.5水泥砂漿砌片石腳墻、框架式錨 桿、m7.5漿砌片石拱形骨架、c35鋼筋混凝土樁板墻、重力式擋墻、c20片石混凝 土

惠大疏港高速公路a07合同段 （k33+100～k44+400） 錨桿框架梁護(hù)坡 施 工 方 案 北京城建遠(yuǎn)東建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 惠大疏港高速公路a07合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 目錄 一、編制依據(jù)......................................................................................1 二、編制原則......................................................................................1 三、工程概況......................................................................................1 四、施工準(zhǔn)備.............

惠大疏港高速公路a07合同段 （k33+100～k44+400） 錨桿框架梁護(hù)坡 施 工 方 案 北京城建遠(yuǎn)東建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 惠大疏港高速公路a07合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 1/22 目錄 一、編制依據(jù)......................................................................................1 二、編制原則......................................................................................1 三、工程概況......................................................................................1 四、施工準(zhǔn)備.....

錨桿框架梁護(hù)坡施工方案——方案中的錨桿框架梁護(hù)坡位于新建右線里程ydk587+880～ydk588+060，其中包括兩段，第一段是新建右線里程ydk587+880～ydk587+939.3右側(cè)高邊坡，另一段是新建右線里程ydk588+040～ydk588+060右側(cè)高邊坡。　　兩段高邊坡均高20m，其中最...

. . 惠大疏港高速公路a07合同段 （k33+100～k44+400） 錨桿框架梁護(hù)坡 施 工 方 案 北京城建遠(yuǎn)東建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 惠大疏港高速公路a07合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 . . 目錄 一、編制依據(jù)......................................................................................1 二、編制原則......................................................................................1 三、工程概況......................................................................................1 四、施工準(zhǔn)備.

錨桿框架梁護(hù)坡施工方案——本資料為錨桿框架梁護(hù)坡施工方案，共22頁(yè)。簡(jiǎn)介：框架梁均采用c35鋼筋混凝土現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑，節(jié)點(diǎn)間距3.0m，錨桿設(shè)置在框架梁的節(jié)點(diǎn)上，采用單根φ32hrb400螺紋鋼筋制作，鉆孔直徑φ110mm,與水平方向成20°施作，孔內(nèi)灌注m35水泥砂漿，...

1 1、錨桿框架梁施工工藝及方法 錨桿框架梁施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 插入錨桿 達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 錨桿孔位放樣 邊坡修整 錨桿鉆孔 清孔、驗(yàn)孔 錨桿拉拔試驗(yàn) 澆注混凝土 鋼筋制作安裝 砼試塊制作 養(yǎng)生 框格內(nèi)噴播植草 錨桿孔灌注水泥砂漿 開(kāi)挖框架梁基礎(chǔ) 鉆孔設(shè)備布設(shè) 砼試塊制作 伸縮縫設(shè)置 邊坡測(cè)量 搭設(shè)腳手架 電力設(shè)備布設(shè) 邊坡安全監(jiān)測(cè) 支架焊接 模型安裝、加固 測(cè)量放線 拆除腳手架 2 2.施工方法 2.1施工準(zhǔn)備 2.1.1測(cè)量放線 測(cè)量組需對(duì)邊坡按設(shè)計(jì)坡率進(jìn)行放樣，并用橫縱交叉廣線拉直，以便確定邊坡修整的情 況。 2.1.2電力設(shè)備布設(shè) 架設(shè)好電力主線路（布線按現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定），在施工周?chē)贾眠m當(dāng)數(shù)量的碘鎢燈，保 證夜班能正常進(jìn)行； 每批材料到達(dá)工地后，應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，合格后方可使用。 2.2搭設(shè)腳手架 2.1.2.1腳手架搭設(shè)前必須先對(duì)現(xiàn)有邊坡的穩(wěn)定情況進(jìn)行觀察

錨桿框架梁護(hù)坡施工方案終版樣本

石黔高速施工總承包指揮部五分部錨桿框架梁首件工程施工方案 目錄 一、編制依據(jù)....................................................................................1 二、編制原則....................................................................................1 三、工程概況....................................................................................1 四、首件目的.........................................................................

共享知識(shí)分享快樂(lè) 0 北京市昌平區(qū)桃下路山體防護(hù)工程 （k4+120-k4+200） 高邊坡錨桿框架梁施工方案 共享知識(shí)分享快樂(lè) 1 北京路鵬達(dá)市政工程有限責(zé)任公司 2015年4月6日 目錄 第一章、編制說(shuō)明.......................................................................................................9 1.1編制依據(jù).........................................................................................................9 1.1.1圖紙依據(jù)..................................................

石黔高速施工總承包指揮部五分部錨桿框架梁首件工程施工方案 目錄 一、編制依據(jù)...................................................................................1 二、編制原則...................................................................................1 三、工程概況...................................................................................1 四、首件目的............................................................................

. . 惠大疏港高速公路a07合同段 （k33+100～k44+400） 錨桿框架梁護(hù)坡 施 工 方 案 北京城建遠(yuǎn)東建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 惠大疏港高速公路a07合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 . . 目錄 一、編制依據(jù)............................................1 二、編制原則............................................1 三、工程概況............................................1 四、施工準(zhǔn)備............................................2 （一）、施工放樣情況...................................2 （二）、原材料進(jìn)場(chǎng)、試驗(yàn)情況.........

北京市昌平區(qū)桃下路山體防護(hù)工程 （k4+120-k4+200） 高邊坡錨桿框架梁施工方案 北京路鵬達(dá)市政工程有限責(zé)任公司 2015年4月6日 目錄 第一章、編制說(shuō)明............................................................................................7 1.1編制依據(jù).............................................................................................7 1.1.1圖紙依據(jù)...................................................................................7 1.1.2相關(guān)規(guī)范、

1 一、編制依據(jù)..................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 二、編制原則..................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 三、編制范圍..................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 四、編制目的..................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 五、工程概況..................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 六、總體布置及工期計(jì)劃........................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 1.設(shè)備計(jì)劃.................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 2.人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃.......................

惠大疏港高速公路a07合同段 （k33+100～k44+400） 錨桿框架梁護(hù)坡 施 工 方 案 北京城建遠(yuǎn)東建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 惠大疏港高速公路a07合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 惠大疏港高速公路a07合同段錨桿框架梁護(hù)坡施工方案 1 目錄 一、編制依據(jù)......................................................................................1 二、編制原則......................................................................................1 三、工程概況..............................................................................

惠大疏港高速公路a07合同段 （k33+100～k44+400） 錨桿框架梁護(hù)坡 施 工 方 案 北京城建遠(yuǎn)東建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 惠大疏港高速公路a07合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 惠大疏港高速公路a07合同段錨桿框架梁護(hù)坡施工方案 1 目錄 一、編制依據(jù)......................................................................................1 二、編制原則......................................................................................1 三、工程概況..............................................................................

新建衢州至寧德鐵路浙江段站前工程 qnzjzq-4標(biāo)段 陳龍溪口大橋2#墩 防護(hù)施工方案 中國(guó)中鐵 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵隧道集團(tuán)新建衢寧鐵路站前工程（ⅳ標(biāo)）工程經(jīng)理部四分 部二〇一六年一月 1、編制依據(jù)0矚慫潤(rùn)厲釤瘞睞櫪廡賴。 2、工程簡(jiǎn)況0聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛(ài)氌譴凈。 3、施工準(zhǔn)備0殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟。 3.1機(jī)械配備0釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。 4.邊坡開(kāi)挖施工工藝1彈貿(mào)攝爾霽斃攬磚鹵廡。 4.1主要施工方法1謀蕎摶篋飆鐸懟類(lèi)蔣薔。 4.2基本開(kāi)挖要求2廈礴懇蹣駢時(shí)盡繼價(jià)騷。 5．邊坡加固施工工藝3煢楨廣鰳鯡選塊網(wǎng)羈淚。 5.1、搭設(shè)施工腳手架及操作平臺(tái)3鵝婭盡損鵪慘歷蘢鴛賴。 5.2、人工清除坡面松散巖石3籟叢媽羥為贍僨蟶練淨(jìng)。 5.3框架錨索施工4預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴。 5.4框架梁施工6滲釤嗆儼勻諤鱉調(diào)硯錦。 6.工程質(zhì)量

貴陽(yáng)樞紐站前i標(biāo)第四項(xiàng)目部錨桿框架梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案 1中鐵二十一局集團(tuán)有限公司 錨桿框架梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案 1.編制依據(jù) 《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》 《鐵路路基邊坡綠色防護(hù)技術(shù)暫行規(guī)定》 《新建鐵路貴陽(yáng)樞紐白龍線ⅰ標(biāo)站前施工圖設(shè)計(jì)文件》 2.編制范圍 貴陽(yáng)樞紐白云至龍里北ⅰ標(biāo)第四項(xiàng)目部合同段：di2k25+000～ di3k25+440.982段路基錨桿框架梁防護(hù)工程。 3.工程概況 我項(xiàng)目部管區(qū)內(nèi)共有8段路基，合計(jì)3.07km，路基邊坡防護(hù)多 采用錨桿框架梁噴播植草防護(hù)。錨桿框架梁錨桿間距4m，錨桿長(zhǎng)8m， 錨桿體與水平面的夾角20～25°，錨桿采用φ32mm螺紋鋼筋，m35 水泥漿灌注錨孔，鉆孔孔徑為110mm,坡面坡率為1：1和1：0.75兩 種。 其中di3

省道216線李子坪至棉椏段改建工程b2合同段 錨桿框架梁施工方案 編制： 審核： 道隧集團(tuán)工程有限公司 省道216線李子坪至棉椏段改建工程 b2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一四年九月 1 第一章工程概況 一、工程情況說(shuō)明 b2合同段共有錨桿框架梁4段，其中3段位于深挖路塹地段， 1段位于滑坡處治地段，分別為： 1、k114+170～k114+230右側(cè)深挖路塹：處治長(zhǎng)度60米，最大 邊坡高度37m，坡面加固面積1432m2。 2、k115+426～k115+478右側(cè)深挖路塹：處治長(zhǎng)度52米，最大 邊坡高度30m，坡面加固面積1080m2。 3、k127+740～k127+795左側(cè)深挖路塹：處治長(zhǎng)度55米，最大 邊坡高度35m，坡面加固面積1355m2。 4、k110+990～k111+110右側(cè)滑坡處治：處治長(zhǎng)度120米

標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用 文檔大全 錨桿框架梁施工方案 一、工程概況 k230+214～k230+310主線右線右側(cè)，地表坡度25～35°，坡體多已被 開(kāi)墾成耕地。由于該段基巖巖性為泥質(zhì)板巖，表層巖體受重力作用產(chǎn)生了 大范圍“膝折”變形現(xiàn)象，對(duì)高邊坡穩(wěn)定產(chǎn)生嚴(yán)重地不利影響。采取以抗 滑樁及錨桿框架梁為主的治理工程措施。 yk230+214～yk230+310段右側(cè)二、三、四、五級(jí)邊坡坡率為1：0.75， 高度為8米，采取φ25錨桿框架梁防護(hù)。錨桿框架每片框架寬度12m，由6 根橫梁和4根肋柱連接組成，肋柱間距3m，橫梁、豎肋截面尺寸為0.4m× 0.4m，在結(jié)點(diǎn)處設(shè)置錨桿，坡腳至上第一根錨桿下傾角為35°其余錨桿下 傾角25°，鉆孔直徑φ90mm，二、三級(jí)邊坡錨桿長(zhǎng)為12m，四、五級(jí)邊坡 為10m。 二、施工準(zhǔn)備 1.材料 （1）桿體材料選用φ25鋼筋，要求鋼筋表面順直

昆明市環(huán)湖南路工程（二標(biāo)） 肖1 錨桿框架梁防護(hù)工程施工方案 一、編制依據(jù)及編制原則 1.1編制依據(jù) 1）、昆明市環(huán)湖南路工程二標(biāo)段k20+000~k40+394.222兩階段段施工圖設(shè)計(jì)及 業(yè)主提供的其它資料。 2）、業(yè)主主持召開(kāi)的招標(biāo)會(huì)及現(xiàn)場(chǎng)踏勘的實(shí)際情況。 3）、市政道路施工的相關(guān)技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)。 4）、其他有關(guān)的國(guó)家及地方強(qiáng)制性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)本項(xiàng)目的技術(shù)會(huì)議紀(jì)要。 5）、我公司現(xiàn)階段施工能力、管理水平及歷年來(lái)承擔(dān)類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 1.2編制原則 1）、遵循《招標(biāo)文件》的原則 嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制施組， 滿足招標(biāo)方各項(xiàng)要求。 2）、遵循設(shè)計(jì)文件的原則 在編制施組時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)獲得的設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn) 場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。 3）、遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則 在編制施工

石黔高速施工總承包指揮部五分部錨桿框架梁首件工程施工方案 目錄 一、編制依據(jù)....................................................................................1 二、編制原則....................................................................................1 三、工程概況....................................................................................1 四、首件目的.........................................................................