公路工程造價(jià)基礎(chǔ)理論及相關(guān)法規(guī)易錯(cuò)點(diǎn)、難點(diǎn)

公路工程造價(jià)基礎(chǔ)理論及相關(guān)法規(guī)四 一、單項(xiàng)選擇（每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意） 1、根據(jù)《造價(jià)工程師注冊(cè)管理辦法》的規(guī)定，下列工作中屬于造價(jià)工 程師執(zhí)業(yè)范圍的是(b)。 a、工程經(jīng)濟(jì)糾紛的調(diào)解與仲裁b、工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)的 審核 c、工程投資估算的審核與批準(zhǔn)d、工程概算的審核與批 準(zhǔn)1-p36 2、工程造價(jià)控制的關(guān)鍵在于（b）。 a、施工前的投資決策和建設(shè)準(zhǔn)備階段b、施工前的投資決 策和設(shè)計(jì)階段 c、施工前的投資階段和建設(shè)準(zhǔn)備階段d、施工前的建設(shè)階 段和施工組織設(shè)計(jì)階段1-p12 3、對(duì)于政府資項(xiàng)目而言，作為擬建項(xiàng)目工程造價(jià)最高限額的是經(jīng)有關(guān) 部門批準(zhǔn)的（b）。 a、投資估算b、初步設(shè)計(jì)總概算 c、施工圖預(yù)算d、承包合同價(jià)1-p12 4、《建筑工程工程量計(jì)算規(guī)則》（smm）是由（a）制定的 a、英國(guó)b、聯(lián)合國(guó)

公路工程造價(jià)基礎(chǔ)理論及相關(guān)法規(guī) 第一章公路工程造價(jià)管理及其基本制度 一、大綱要求 1、掌握公路工程造價(jià)的定義及構(gòu)成、公路工程造價(jià)的計(jì)價(jià)特點(diǎn) 2、掌握公路工程造價(jià)管理體制及基本內(nèi)容 3、熟悉公路工程建設(shè)管理體制、公路建設(shè)項(xiàng)目的劃分 4、熟悉公路基本建設(shè)的制度、法規(guī) 5、了解造價(jià)人員資格管理制度及工程造價(jià)咨詢管理制度 二、基礎(chǔ)知識(shí) 1、工程造價(jià)通常是指工程的建造價(jià)格。有兩種含義：①項(xiàng)目從立項(xiàng)到交付使用的 全部費(fèi)用；②指工程價(jià)格，即承發(fā)包價(jià)格。這一含義有著現(xiàn)實(shí)意義。 2、區(qū)別工程造價(jià)的兩種含義的理論意義：為投資者和承包人為代表的供應(yīng)商在工 程建設(shè)領(lǐng)域的市場(chǎng)行為提供理論依據(jù)。這是市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制的必然，不同的利益主 體絕不能混為一談?，F(xiàn)實(shí)意義：為實(shí)現(xiàn)不同的管理目標(biāo)，不斷充實(shí)工程造價(jià)的管 理內(nèi)容，完善管理方法，更好地為實(shí)現(xiàn)各自的目標(biāo)服務(wù)，從而有利于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增 長(zhǎng)。 3、工程造價(jià)的計(jì)價(jià)特點(diǎn)

公路工程造價(jià)基礎(chǔ)理論及相關(guān)法規(guī)

公路工程造價(jià)基礎(chǔ)理論及相關(guān)法規(guī) （甲級(jí)2） 一、單項(xiàng)選擇題（共60題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有一 個(gè)最符合題意） 1、公路工程造價(jià)控制的關(guān)鍵在于（）。 a施工前的投資決策和建設(shè)準(zhǔn)備階段 b施工前的投資決策和設(shè)計(jì)階段 c施工前的投資階段和建設(shè)準(zhǔn)備階段 d施工前的建設(shè)階段和施工組織設(shè)計(jì)階段 2、公路工程施工過(guò)程中耗費(fèi)的構(gòu)成工程實(shí)體以及有助于工程形成 的各項(xiàng)費(fèi)用之和稱為（） a．其他工程費(fèi)b．全部費(fèi)用 c．直接工程費(fèi)d．預(yù)算總和 3、項(xiàng)目建議書被批準(zhǔn)后，應(yīng)由項(xiàng)目的投資方派代表組成項(xiàng)目法人 籌備組，具體負(fù)責(zé)(） a、項(xiàng)目資本金按時(shí)到位b、及時(shí)辦理公司登記 c、項(xiàng)目法人的籌建工作d、可行性研究報(bào)告的報(bào)批 4、在項(xiàng)目融資過(guò)程中，評(píng)價(jià)項(xiàng)目的資金結(jié)構(gòu)應(yīng)

工程造價(jià)的主要構(gòu)成部分是建設(shè)投資。 公路工程造價(jià)：是指建設(shè)一條公路或一座獨(dú)立大橋或隧道使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求所花費(fèi)的全部 費(fèi)用。 1、建筑安裝工程費(fèi)：直接費(fèi)+間接費(fèi)+稅金+利潤(rùn) ⑴直接費(fèi)：直接工程費(fèi)+其他工程費(fèi) ①直接工程費(fèi)：人工費(fèi)+材料費(fèi)+施工機(jī)械使用費(fèi) 人工費(fèi)=∑（人工工日消耗量×工程數(shù)量×人工費(fèi)預(yù)算單價(jià)） 材料費(fèi)=∑｛∑[（材料消耗量×材料預(yù)算價(jià)格）+其他材料費(fèi)+設(shè)備攤銷費(fèi)]×工程數(shù)量｝ 施工機(jī)械使用費(fèi)=∑｛∑[機(jī)械臺(tái)班消耗量×機(jī)械臺(tái)班預(yù)算價(jià)格）+小型機(jī)具使用費(fèi)]×工程 數(shù)量｝ ②其他工程費(fèi)：冬季施工增加費(fèi)、雨季施工增加費(fèi)、夜間施工增加費(fèi)、特殊地區(qū)施工增加費(fèi)、 行車干擾工程施工增加費(fèi)、安全及文明施工措施費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、施工輔助費(fèi)、工地轉(zhuǎn)移費(fèi) ⑵間接費(fèi)：規(guī)費(fèi)+企業(yè)管理費(fèi) ①規(guī)費(fèi)：養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)、醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)、住房公積金、

第一章 1、工程造價(jià)是指一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目從立項(xiàng)開始到建成交付使用預(yù)期花費(fèi)或?qū)嶋H花費(fèi)的全部費(fèi)用。根據(jù)我國(guó) 現(xiàn)行的制度規(guī)定，建設(shè)工程造價(jià)由建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備和工器具購(gòu)置費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)及預(yù)備費(fèi)等 組成。 2、工程造價(jià)是指工程價(jià)格。即為建成一項(xiàng)工程，預(yù)計(jì)或?qū)嶋H在土地市場(chǎng)、設(shè)備材料市場(chǎng)、技術(shù)勞務(wù)市 場(chǎng)以及承包市場(chǎng)等交易活動(dòng)中所形成的建筑安裝工程的價(jià)格和建設(shè)工程總價(jià)格。 3、公路工程造價(jià)是指建設(shè)一條公路或一座獨(dú)立大橋或隧道使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求所花費(fèi)的全部費(fèi)用。公路 工程屬建設(shè)工程，其造價(jià)同樣由建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用及預(yù)備費(fèi)組 成。 4、工程計(jì)價(jià)的特點(diǎn)：?jiǎn)渭浴⒍啻涡?、組合性。 5、將整個(gè)公路建設(shè)分解為路基工程、路面工程、橋梁工程等，對(duì)土方工程再分解為挖方工程、填方工 程等。 6、計(jì)算和確定概（預(yù)）算造價(jià)有兩種基本方法，即單價(jià)法和實(shí)物量法，公路項(xiàng)目預(yù)算造價(jià)采用實(shí)物量 法。建

縱橫公路造價(jià)軟件羅杰：15802332357qq：1095218763 珠海縱橫創(chuàng)新軟件有限公司www.***.*** 2012年公路造價(jià)師《公路工程造價(jià)基礎(chǔ)理論及相關(guān)法規(guī)》試卷 本試卷共14頁(yè)，滿分100分，考試時(shí)間150分鐘 一：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題：在下列各題四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)選出并填寫在答題卡中 （每題1分，共60分）。 1.建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)標(biāo)底是招標(biāo)項(xiàng)目的（） a.合同價(jià)格b.結(jié)算價(jià)格 c.預(yù)期價(jià)格d.評(píng)比價(jià) 【答案】c 【解析】標(biāo)底是我國(guó)工程招標(biāo)中的一個(gè)特有概念，是工程造價(jià)的表現(xiàn)形式之一。指由招標(biāo)人自行編制或委 托經(jīng)建設(shè)行政主管部門批準(zhǔn)具有編制標(biāo)底價(jià)格能力的中介機(jī)構(gòu)代理編制。標(biāo)底是招標(biāo)工程的預(yù)期價(jià)格，是 招標(biāo)人對(duì)招標(biāo)工程所需費(fèi)用的自我測(cè)算和控制，也是判斷投標(biāo)報(bào)價(jià)合理性的依據(jù)。制定標(biāo)底是工程招標(biāo)的 一項(xiàng)重

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中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生www.***.*** 1、某工程項(xiàng)目建設(shè)期為2年，建設(shè)期內(nèi)第1年初和第2年初分別貸款600萬(wàn)元和400 萬(wàn)元，年得率為8%.若運(yùn)營(yíng)期前3年每年末等額還貸款本息，到第3年末全部還清.則 每年末應(yīng)償還本息（）萬(wàn)元.

中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生www.***.*** 1、工程造價(jià)管理有兩種含義，一是工程造價(jià)管理，二是（） a:投資費(fèi)用管理 b:工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)管理 c:工程造價(jià)專業(yè)隊(duì)伍管理 d:工程建設(shè)定額管理 答

1 第一科目 公路工程造價(jià)基礎(chǔ)理論及相關(guān)法規(guī) 2012年考前2周預(yù)測(cè)試題 （后附參考答案） 應(yīng)考需要大家抓緊時(shí)間，付出辛苦的勞動(dòng)，祝各位順 利通過(guò)！2012.02.25 一、單項(xiàng)選擇 1.施工過(guò)程中耗費(fèi)的構(gòu)成工程實(shí)體以及有助于工程形成的各項(xiàng)費(fèi)用之和稱為（） a．其他工程費(fèi)b．全部費(fèi)用 c．直接工程費(fèi)d．預(yù)算總和 2.（）與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制工程造價(jià)最有效的手段。 a．管理b．法律 c．工程d．技術(shù) 3.凡需動(dòng)用預(yù)留費(fèi)用時(shí)，屬于公路交通運(yùn)輸部門投資的項(xiàng)目，需經(jīng)建設(shè)單位提出，按建設(shè) 項(xiàng)目隸屬關(guān)系，報(bào)（）核定批準(zhǔn)。 a．相應(yīng)的發(fā)展和改革委員會(huì)b．相應(yīng)的各級(jí)政府 c．審計(jì)局d．交通部或交通廳（局）基建主管部門 4.在可行性研究報(bào)告階段編制價(jià)格計(jì)算，通常稱之為（）。 a．預(yù)算b．概算 c．估算d．決算 5.資金籌集成本不包括（）。 a股票發(fā)行公證費(fèi)b

2013工程造價(jià)基礎(chǔ)理論和相關(guān)法規(guī)知識(shí)點(diǎn)整理 第一章工程造價(jià)管理及其基本制度 第一節(jié)工程造價(jià)的基本內(nèi)容 一、工程造價(jià)及其特征 （一）工程造價(jià)的含義 工 程 造 價(jià) 的 含 義 與 特 點(diǎn) 工 程 造 價(jià) 的 含 義 概念 第一種含義第二種含義 工程造價(jià)是指建設(shè)一項(xiàng)工程預(yù) 期開支或?qū)嶋H開支的全部固定 資產(chǎn)投資費(fèi)用。 工程造價(jià)是指工程價(jià)格。即為建成 一項(xiàng)工程，預(yù)計(jì)或?qū)嶋H在土地市場(chǎng)、 設(shè)備市場(chǎng)、技術(shù)勞務(wù)市場(chǎng)，以及承 包市場(chǎng)等交易活動(dòng)中所形成的建筑 安裝工程的價(jià)格和建設(shè)工程總價(jià) 格。 特 別 注 意 定義的角度顯然，這一含義是從投資者—— 業(yè)主的角度來(lái)定義的。 顯然，這一含義是市場(chǎng)交易的角度 來(lái)定義的。 涵蓋的范圍形成全部固定資產(chǎn)投資費(fèi)用。屬 于投資管理范疇。 全部工程價(jià)格或建筑安裝工程價(jià) 格。屬于價(jià)格管理范疇。 承發(fā)包價(jià)格是工程造價(jià)中一種重要的、也是較為典型的價(jià)格交

1/54 第一科目水利工程造價(jià)基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī) 一、單項(xiàng)選擇題 （備選答案中只有一個(gè)是正確的） 1．我國(guó)平均年水資源總量較大，但人均水資源量?jī)H為（）。 a．1200m3 b．2200m3 c．2000m3 d．3200m3 2．南水北調(diào)工程最新建設(shè)目標(biāo)：南水北調(diào)（）分別于2013年和2014年通水。 a．中線一期工程 b．南水北調(diào)東線和中線一期工程 c．東線一期工程 d．東線、西線和中線一期工程 3．當(dāng)前，我國(guó)水利面臨著的主要問(wèn)題是（）。 a．洪澇及臺(tái)風(fēng)災(zāi)害 b．水工程老化病危 c．洪澇災(zāi)害、干旱缺水、水環(huán)境惡化 d．水資源短缺及優(yōu)化配置 4．1958～1976年是我國(guó)歷史上概預(yù)算管理制度的（）。 a．建立時(shí)期 b．恢復(fù)重建時(shí)期 c．削弱時(shí)期 d．改革與發(fā)展時(shí)期 5．1992年以來(lái)，我國(guó)水利工程造價(jià)管理進(jìn)入了改革與發(fā)展的新時(shí)期，它的主要特點(diǎn)是（）。 a．適應(yīng)社

2013工程造價(jià)基礎(chǔ)理論和相關(guān)法規(guī)知識(shí)點(diǎn)整理 第一章工程造價(jià)管理及其基本制度 第一節(jié)工程造價(jià)的基本內(nèi)容 一、工程造價(jià)及其特征 （一）工程造價(jià)的含義 工 程 造 價(jià) 的 含 義 與 特 點(diǎn) 工 程 造 價(jià) 的 含 義 概念 第一種含義第二種含義 工程造價(jià)是指建設(shè)一項(xiàng)工程預(yù) 期開支或?qū)嶋H開支的全部固定 資產(chǎn)投資費(fèi)用。 工程造價(jià)是指工程價(jià)格。即為建成 一項(xiàng)工程，預(yù)計(jì)或?qū)嶋H在土地市場(chǎng)、 設(shè)備市場(chǎng)、技術(shù)勞務(wù)市場(chǎng)，以及承 包市場(chǎng)等交易活動(dòng)中所形成的建筑 安裝工程的價(jià)格和建設(shè)工程總價(jià) 格。 特 別 注 意 定義的角度顯然，這一含義是從投資者—— 業(yè)主的角度來(lái)定義的。 顯然，這一含義是市場(chǎng)交易的角度 來(lái)定義的。 涵蓋的范圍形成全部固定資產(chǎn)投資費(fèi)用。屬 于投資管理范疇。 全部工程價(jià)格或建筑安裝工程價(jià) 格。屬于價(jià)格管理范疇。 承發(fā)包價(jià)格是工程造價(jià)中一種重要的、也是較

2013工程造價(jià)基礎(chǔ)理論和相關(guān)法規(guī)知識(shí)點(diǎn)整理 第一章工程造價(jià)管理及其基本制度 第一節(jié)工程造價(jià)的基本內(nèi)容 一、工程造價(jià)及其特征 （一）工程造價(jià)的含義 工 程 造 價(jià) 的 含 義 與 特 點(diǎn) 工 程 造 價(jià) 的 含 義 概念 第一種含義第二種含義 工程造價(jià)是指建設(shè)一項(xiàng)工程預(yù) 期開支或?qū)嶋H開支的全部固定 資產(chǎn)投資費(fèi)用。 工程造價(jià)是指工程價(jià)格。即為建成 一項(xiàng)工程，預(yù)計(jì)或?qū)嶋H在土地市場(chǎng)、 設(shè)備市場(chǎng)、技術(shù)勞務(wù)市場(chǎng)，以及承 包市場(chǎng)等交易活動(dòng)中所形成的建筑 安裝工程的價(jià)格和建設(shè)工程總價(jià) 格。 特 別 注 意 定義的角度顯然，這一含義是從投資者—— 業(yè)主的角度來(lái)定義的。 顯然，這一含義是市場(chǎng)交易的角度 來(lái)定義的。 涵蓋的范圍形成全部固定資產(chǎn)投資費(fèi)用。屬 于投資管理范疇。 全部工程價(jià)格或建筑安裝工程價(jià) 格。屬于價(jià)格管理范疇。 承發(fā)包價(jià)格是工程造價(jià)中一種重要的、也是較為典型的價(jià)格交

公路工程造價(jià)師基礎(chǔ)理論及相關(guān)法規(guī) 一、單項(xiàng)選題 1.一個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)階段的計(jì)價(jià)是相互銜接、由粗到細(xì)、由淺到深、由預(yù)期到實(shí)際的發(fā) 展過(guò)程。前者是后者的依據(jù)，后者是前者的修正和補(bǔ)充，這說(shuō)明計(jì)價(jià)的多次性。 2、公路造價(jià)管理體制進(jìn)入改革階段，在編制投資估算、設(shè)計(jì)概算中公路工程造價(jià)管理考慮 了影響造價(jià)的動(dòng)態(tài)因素。 3、宏觀投資管理的主體是國(guó)家。 4、在價(jià)值工程活動(dòng)中，通過(guò)分析求得某評(píng)價(jià)對(duì)象的價(jià)值系數(shù)v后，對(duì)該評(píng)價(jià)對(duì)象可采取策 略是v﹥1時(shí)，提高成本或刪除不必要的功能。 5、某單位向一銀行貸款50萬(wàn)元。作為啟動(dòng)資金，年利息率為10%，復(fù)利計(jì)息，則貸款3 年期滿時(shí)的貸款利息是16.55萬(wàn)元。 6、在設(shè)備租賃期間租賃保險(xiǎn)金為出租人占用，由此占用造成承租人的損失即為租賃保險(xiǎn)金 占用損失。保險(xiǎn)金一般是合同金額的5%，或是某一基期數(shù)的金額（如1個(gè)月的租金額）。 7、資金的時(shí)間價(jià)

2013年公路工程造價(jià)人員過(guò)渡考試 公路工程造價(jià)基礎(chǔ)理論及相關(guān)法規(guī)試卷（甲級(jí)） 滿分100分，考試時(shí)間150分鐘 一、單項(xiàng)選擇題：下列各題四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，請(qǐng)將正確選項(xiàng) 選出并填寫在題卡中（每題1分，共60分）。 1、資金的（）具體體現(xiàn)資金時(shí)間價(jià)值，衡量資金時(shí)間價(jià)值的絕對(duì)尺度。 a、利息b、利率c、利潤(rùn)d、利潤(rùn)率 2、工程造價(jià)，是指進(jìn)行一個(gè)工程的建造所需花費(fèi)的（）。 a、全部成本b、全部費(fèi)用c、建筑安裝工程費(fèi)d、流動(dòng)資產(chǎn)費(fèi)用 3、（）是指了解整個(gè)組織及自己在組織中地位的能力，使自己不僅能按本身 所屬的群體目標(biāo)行事，而且能按整個(gè)組織的目標(biāo)行事。 a、技術(shù)技能b、人文技能c、管理技能d、觀念技能 4、與傳統(tǒng)的貸款方式相比，不屬于項(xiàng)目融資具有的特點(diǎn)是（）。 a、項(xiàng)目導(dǎo)向b、有限追索c、信用結(jié)構(gòu)多樣化d、公司負(fù)

水利工程造價(jià)基礎(chǔ)與相關(guān)法規(guī) 一、工程造價(jià)幾其管理概述 1-1了解我國(guó)水利資源的狀況及水利工程在 國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 我國(guó)平均稅資源總量28124億m3，人 均2200m3。 1-2掌握工程造價(jià)和造價(jià)管理的概念、作用、 意義 工程造價(jià)的特點(diǎn)：大額性、個(gè)別性、差 異性、動(dòng)態(tài)性、層次性、兼容性。 水利已成為：我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有 基礎(chǔ)性、全局性、戰(zhàn)略性的重大問(wèn)題。 水利工程建設(shè)投資：主要有各級(jí)政府財(cái) 政投入、社會(huì)集資，股份制及銀行貸款、利 用外資、民營(yíng)集團(tuán)投資。 1-3掌握工程造價(jià)的計(jì)價(jià)特征 計(jì)價(jià)特征：?jiǎn)蝹€(gè)性、多次性、工程結(jié)構(gòu) 分解計(jì)價(jià)（分部組合）。 1-4熟悉造價(jià)的控制的內(nèi)容和過(guò)程 有效控制工程造價(jià)的原則：1、以設(shè)計(jì) 階段為重點(diǎn)的建設(shè)全過(guò)程造價(jià)控制；2、動(dòng) 態(tài)、主動(dòng)的控制造價(jià)；3、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)相結(jié) 合使控制造價(jià)的有效手段。 造價(jià)控制的主要內(nèi)容：p23 工程造價(jià)管

第一科目水利工程造價(jià)基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī) 一、單項(xiàng)選擇題 （備選答案中只有一個(gè)是正確的） 1．我國(guó)平均年水資源總量較大，但人均水資源量?jī)H為（）。 a．1200m3b．2200m3c．2000m3d．3200m3 2．南水北調(diào)工程最新建設(shè)目標(biāo)：南水北調(diào)（）分別于2013年和2014年通水。 a．中線一期工程b．南水北調(diào)東線和中線一期工程 c．東線一期工程d．東線、西線和中線一期工程 3．當(dāng)前，我國(guó)水利面臨著的主要問(wèn)題是（）。 a．洪澇及臺(tái)風(fēng)災(zāi)害b．水工程老化病危 c．洪澇災(zāi)害、干旱缺水、水環(huán)境惡化d．水資源短缺及優(yōu)化配置 4．1958～1976

二、多項(xiàng)選擇題 （備選答案中至少有兩個(gè)是正確的） 1．水利已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有（）的重大問(wèn)題。 a．基礎(chǔ)性b．全局性c．統(tǒng)一性d．戰(zhàn)略性e．持續(xù)性 2．到2030年，我國(guó)人口將達(dá)到16億，（）需求將大大增加，造成水資源緊缺。 a．城市生活用水b．旅游用水c．農(nóng)業(yè)用水d．工業(yè)用水e．畜牧用水 3．當(dāng)前水利工程建設(shè)投資渠道已形成多元化格局，主要有（）。 a．各級(jí)政府財(cái)政投入b．社會(huì)集資，股份制及銀行貸款 c．利用外資d．開征水利建設(shè)稅e．民營(yíng)集團(tuán)投資 4．水利工程造價(jià)與國(guó)際接軌，必須使水利工程造價(jià)管理的（）盡快融入世界經(jīng)濟(jì)。 a．觀念b．方法c．手段d．資料e．費(fèi)用 5．在有關(guān)工程

第一科目水利工程造價(jià)基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī) 一、單項(xiàng)選擇題 （備選答案中只有一個(gè)是正確的） 1．我國(guó)平均年水資源總量較大，但人均水資源量?jī)H為（）。 a．1200m3b．2200m3c．2000m3d．3200m3 2．南水北調(diào)工程最新建設(shè)目標(biāo)：南水北調(diào)（）分別于2013年和2014年通水。 a．中線一期工程b．南水北調(diào)東線和中線一期工程 c．東線一期工程d．東線、西線和中線一期工程 3．當(dāng)前，我國(guó)水利面臨著的主要問(wèn)題是（）。 a．洪澇及臺(tái)風(fēng)災(zāi)害b．水工程老化病危 c．洪澇災(zāi)害、干旱缺水、水環(huán)境惡化d．水資源短缺及優(yōu)化配置 4．1958～1976