廣州花都區(qū)平步大橋工程樁基橋梁荷載及交竣工檢測

市政橋梁荷載檢測分析——以廣東東莞松山湖北湖橋為實例，通過荷載試驗檢測橋梁的實際工作狀況與結(jié)構(gòu)性能能否達(dá)到設(shè)計文件和規(guī)范要求，介紹了靜載試驗和動載試驗的試驗方法和檢測評定北湖橋的運營狀況，從而為實施橋梁管理、日常監(jiān)測及維修加固提供基礎(chǔ)資料。

第1頁共5頁 橋梁工程樁基無損檢測 特征碼標(biāo)簽特征碼] 橋梁工程樁基無損檢測？以下帶來關(guān)于橋梁工程樁基無損檢測， 相關(guān)內(nèi)容供以參考。 樁基工程在橋梁施工很常見，而成樁后質(zhì)量檢測必不可少，檢測 方法也不盡相同，本專題給大家解讀樁基無損檢測技術(shù)。樁基施工技 術(shù)比較復(fù)雜，工藝流程相互銜接緊密，施工時稍有不慎極易出現(xiàn)斷樁 等多種形態(tài)復(fù)雜的質(zhì)量缺陷，影響樁身的完整性和樁的承載能力，從 而直接影響上部結(jié)構(gòu)的安全。因此，樁基質(zhì)量檢測成為樁基工程質(zhì)量 控制的重要手段,樁基檢測工作也成為樁基工程中的一個必不可少的 環(huán)節(jié)。 橋梁工程樁基無損檢測的防治措施： 第2頁共5頁 1、認(rèn)真檢查，采用正確的測繩與測錘； 2、一次清孔后，不符合要求，要采取措施：如改善泥漿性能，延 長清孔時間等進(jìn)行清孔。在下完鋼筋籠后，再檢查沉渣量，如沉渣量 超過規(guī)范要求，應(yīng)進(jìn)行二次清孔。二次清

關(guān)于橋梁荷載與限載的說明 我國公路、城市橋梁設(shè)計用標(biāo)準(zhǔn)車輛荷載的基本演變 標(biāo)準(zhǔn)名稱年代標(biāo)準(zhǔn)荷載等級年代標(biāo)準(zhǔn)荷載等級 《公路工程設(shè)計準(zhǔn)則》1951年 汽-6、拖-30；汽-8、拖-30；汽-10、拖-60；汽-13、 拖-80 《公路工程設(shè)計準(zhǔn)則》1954～1956 汽-6、拖-30；汽-8、拖-30；汽-10、拖-60；汽-13、 拖-80；汽-18、拖-80 《公路橋涵車輛荷載及凈空標(biāo) 準(zhǔn)暫行規(guī)定》 1967年汽車-10；汽車-15、拖車-60；汽車-26、拖車-100 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（試行）1972年 汽車-10級、履帶-50；汽車-15級、掛車-80；汽車 -20級、掛車-100 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 jtj001—81 1981年 汽車-10級、履帶-50；汽車-15級、掛車

杭州華燁交通工程檢測有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書 （橋梁荷載試驗檢測） 文件編號：xz05-2005 文件版號:第b版 編制：金鳴磊 審核: 批準(zhǔn): 日期:2015年03月19日 受控狀態(tài): 發(fā)放號: 持有人： 地址：杭州市蕭山區(qū)寧圍鎮(zhèn)郵編：311215 電話：0571-85388219、85455279傳真：0571-85455279 電子信箱：huayejc@163.com 作業(yè)指導(dǎo)書文件編號xz05-2005 第1頁共1頁 主題：修訂頁 第b版第0次修改 發(fā)布日期：2015年03月19日 版號章節(jié)號 修訂 次序 修訂內(nèi)容修訂人批準(zhǔn)人批準(zhǔn)日期備注 作業(yè)指導(dǎo)書 文件編號xz05-2005 第1頁共14頁 主題：橋梁荷載試驗檢測 第b

龍永公路橋梁荷載試驗方案 (20米7塊空心板連續(xù)梁) 二0一一年十月 龍永公路橋梁荷載試驗方案 項目負(fù)責(zé)人： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 檢測人員： 編制單位： 資質(zhì)證書等級：橋梁隧道工程專項 資質(zhì)證書編號： 二0一一年十月 龍永公路橋梁荷載試驗方案 1工程概況 k25+465五道河中橋地處龍山縣紅巖溪鎮(zhèn)新寨村，為跨越五道河而設(shè)，河槽寬約20m， 橋址處河道彎曲，北岸為陡坎，南岸地勢較緩。 本橋上部構(gòu)造采用4×20m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)空心板。上部構(gòu)造為1聯(lián)，先簡支后連續(xù)；橋 梁全長為84.84m，最大橋高約18.3m。下部構(gòu)造采用柱式墩配樁基，墩柱直徑為d120，樁 基礎(chǔ)為d150。橋臺采用柱式臺配樁基，樁基礎(chǔ)直徑為d150。 預(yù)制空心板、封錨端、現(xiàn)澆連續(xù)段、鉸縫和橋面現(xiàn)澆層均采用c50混凝土；封端混凝 土采用c40；橋臺處臺帽、耳背墻、

橋梁荷載試驗結(jié)果在橋梁結(jié)構(gòu)承載力評估中具有不可替代的作用。工程上比較通用的方法是采用車輛加載的靜載和動載試驗。就目前而言，存在的主要問題是如何更精細(xì)、更有效地利用荷載試驗得到的數(shù)據(jù)結(jié)果有效地識別結(jié)構(gòu)的損傷和承載力水平狀況，并由此評估結(jié)構(gòu)的可靠度水平和預(yù)期壽命，并用以指導(dǎo)結(jié)構(gòu)的維修養(yǎng)護(hù)。對于橋梁荷載試驗本身，一些不需要中斷橋梁交通，歷時短的快速檢測試驗方法如環(huán)境脈動激勵試驗也將會進(jìn)一步得到發(fā)展，以更快速有效地評估橋梁的承載能力。

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橋梁荷載試驗

隨著我國科學(xué)技術(shù)的提升與發(fā)生,我國建設(shè)的橋梁數(shù)量及質(zhì)量都隨之有了一定程度的提升。同時,在橋梁工程建設(shè)的過程中,為了提升整個橋梁的穩(wěn)定性及持久性,需要通過提升橋梁的質(zhì)量來實現(xiàn)。而能夠影響橋梁樁基質(zhì)量的因素有很多,且針對不同類型的橋梁樁基需要使用不同的檢測技術(shù)來測量,才能夠保證整個橋梁得以正常的應(yīng)用。

橋梁荷載檢測技術(shù)服務(wù)合同書——一、項目名稱　　xxxxx檢定試驗　　二、服務(wù)內(nèi)容、方式和要求：　　　　寶成線yk536+538xx大橋（上行）位于寶成線石馬壩至綿陽北區(qū)間，全長393.4m。該橋由4－15.8m鉿π形＋2－44m下桁＋13－15.8m鉿π形組成。原1、2、9～1...

市政橋梁荷載試驗檢測分析——通過荷載試驗檢測橋梁整體受力性能和承載力是否達(dá)到設(shè)計文件和規(guī)范要求，評定橋梁運營狀況，為實施橋梁管制、日常監(jiān)測及維修加固提供基礎(chǔ)資料。

本文主要介紹了樁基的分類及檢測的主要內(nèi)容,分析了橋梁工程樁基檢測技術(shù)的應(yīng)用問題。

在城市的發(fā)展建設(shè)中，公路橋梁的施工之后都需要進(jìn)行荷載的試驗工作。這項工作具有重要的意義，一般的荷載試驗工作能夠檢測出橋梁的基本承重力以及橋梁建設(shè)能否健康的發(fā)展下去。以此需要對荷載試驗進(jìn)行一些相關(guān)的研究，本文也是根據(jù)橋梁檢測中動力荷載試驗的應(yīng)用進(jìn)行一定的探討。

基于《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》jtg/tj21-01-2015中橋梁動靜載試驗的試驗方法及評定規(guī)則,對簡支空心板橋的荷載試驗進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,通過計算分析及現(xiàn)場試驗,得出了橋梁的應(yīng)變、變形、校驗系數(shù)、固有頻率、動撓度、動應(yīng)變及沖擊系數(shù)等指標(biāo),對橋梁的動靜載性能進(jìn)行了綜合評定,確定該橋滿足\"公路-ⅱ級、人群荷載3.0kn/m2\"設(shè)計荷載等級的要求且行車性能良好.

在橋梁荷載影響下,跨谷拱橋巖質(zhì)橋基岸坡的穩(wěn)定性直接影響橋梁的安全。從當(dāng)前情況看,多數(shù)橋梁基岸巖體節(jié)理出現(xiàn)裂隙,給行車安全帶來嚴(yán)重影響,對橋梁荷載下的岸坡穩(wěn)定性進(jìn)行評價非常重要。文中以佛山一環(huán)高速公路西線上橋梁為例,分析荷載作用下跨谷拱橋巖質(zhì)橋基岸坡的穩(wěn)定性。

杜步大橋外觀檢測與荷載試驗——杜步大橋位于107國道k2177+500處，全長833m。按照《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》對其進(jìn)行外觀檢測和評定，利用橋梁計算軟件進(jìn)行建模和分析。通過荷載試驗，杜步大橋試驗跨段滿足公路一ii級的荷載標(biāo)準(zhǔn)，但需要采取必要的措施加強其橫向整體...

根據(jù)廣州市自來水公司要求,約500戶設(shè)置一個獨立水泵房,設(shè)置計量水表。本項目共有2612戶,采用生活水箱+變頻設(shè)備供水方式。設(shè)計中考慮到既要滿足自來水公司設(shè)置水表的要求,又達(dá)到經(jīng)濟(jì)適用的目的,故需要對泵房水池劃分和給水分區(qū)進(jìn)行合理計算。

針對傳統(tǒng)橋梁荷載試驗檢測設(shè)備存在的弊端,文中采用一種基于zigbee技術(shù)而研發(fā)的橋梁荷載試驗檢測設(shè)備,重點比對了傳統(tǒng)儀器與基于zigbee技術(shù)所研發(fā)的設(shè)備的檢測效果,從而驗證了新設(shè)備具有更準(zhǔn)確,更穩(wěn)定,適應(yīng)性更廣泛的特點,提高荷載試驗效率,降低成本。

安嵐二級公路安康至瀛湖段2合同段施工作業(yè)指導(dǎo)書 -0- 橋梁施工 作業(yè)指導(dǎo)書 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 安嵐二級公路安康至瀛湖段2合同段施工作業(yè)指導(dǎo)書 -1- 人工挖孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書 1、目的 明確橋梁樁基人工挖孔施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工 藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范樁基作業(yè)施工。 2、編制依據(jù) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 《公路橋涵施工驗收標(biāo)準(zhǔn)》 《施工圖》 3、適用范圍 適用于無水、少水，孔壁不易坍塌的樁基。 安嵐二級公路安康至瀛湖段2合同段施工作業(yè)指導(dǎo)書 -2- 4、施工工藝及技術(shù)要求 4.1人工挖孔 4.1.1、場地平整 平整場地、清除雜物、夯打密實。樁位處地面應(yīng)高出原地面50cm左 右，場地四周開挖排水溝，防止地表水流入孔內(nèi)。 4.1.2、測量放樣 進(jìn)行施工放樣，施工隊配合測量班按設(shè)計圖紙定出孔位，經(jīng)檢查無 誤后，由施工隊埋設(shè)十字護(hù)樁

杭州華燁交通工程檢測有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書 （橋梁荷載試驗檢測） 文件編號：xz05-2005 文件版號:第b版 編制：金鳴磊 審核: 批準(zhǔn): 日期:2015年03月19日 受控狀態(tài): 發(fā)放號: 持有人： 地址：杭州市蕭山區(qū)寧圍鎮(zhèn)郵編：311215 電話：0571-85388219、85455279傳真：0571-85455279 電子信箱：huayejc@163.com 作業(yè)指導(dǎo)書文件編號xz05-2005 第1頁共1頁 主題：修訂頁 第b版第0次修改 發(fā)布日期：2015年03月19日 版號章節(jié)號 修訂 次序 修訂內(nèi)容修訂人批準(zhǔn)人批準(zhǔn)日期備注 作業(yè)指導(dǎo)書 文件編號xz05-2005 第1頁共14頁 主題：橋梁荷載試驗檢測 第b

gA橋梁荷載試驗作業(yè)指導(dǎo)書

針對傳統(tǒng)橋梁荷載試驗檢測設(shè)備存在的弊端,文中采用一種基于zigbee技術(shù)而研發(fā)的橋梁荷載試驗檢測設(shè)備,重點比對了傳統(tǒng)儀器與基于zigbee技術(shù)所研發(fā)的設(shè)備的檢測效果,從而驗證了新設(shè)備具有更準(zhǔn)確,更穩(wěn)定,適應(yīng)性更廣泛的特點,提高荷載試驗效率,降低成本。