滑動(dòng)軸承詳解

現(xiàn)行的滑動(dòng)軸承多為油基滑動(dòng)軸承,但是由于礦物油嚴(yán)重的污染問題,不符合工業(yè)界綠色制造的趨勢。水作為一種資源豐富、低成本、無污染的潤滑介質(zhì),可以和具有獨(dú)特性能的陶瓷材料組成水潤滑陶瓷滑動(dòng)軸承,以獨(dú)特的優(yōu)勢應(yīng)用于工業(yè)界。對水潤滑陶瓷滑動(dòng)軸承研究情況進(jìn)行總結(jié),介紹水作為潤滑劑的特性,分析當(dāng)用作水潤滑軸承時(shí)不同陶瓷材料的摩擦磨損特性,最后重點(diǎn)討論水的改性、軸承潤滑方式的選擇、軸承設(shè)計(jì)方法、制造及試驗(yàn)等水潤滑陶瓷滑動(dòng)軸承關(guān)鍵技術(shù)。

滑動(dòng)軸承銅套的設(shè)計(jì)與制造

滑動(dòng)軸承機(jī)械設(shè)計(jì)課件

世界專利wo2006131129中公布了一種德國技術(shù)人員研制的新型偏晶al軸承合金。除al之外,該合金中主要合金元素包括(質(zhì)量分?jǐn)?shù)):bi5%～20%、zn3%～20%和cu1%～4%,此外合金中還含有mn、v、nb、ni、mo、co、fe、w、cr、ag、ca、sc、ce、be、sb、b、ti、c或zr中的一種或一種以上的元素,其總含量不超過5%。該合金采用連續(xù)鑄造、軋制和熱處理(270～400℃)工藝制造。合金顯微組織的特點(diǎn)是:合金中由于軋制加工而拉長的bi顆粒或片晶重新沉淀后形成了粒徑不超過20μm的均勻分布的細(xì)球形顆粒。

四川省樂至縣高級職業(yè)中學(xué) 教 師 備 課 本 科目：機(jī)械基礎(chǔ) 班級：2013級7班 教師：龍美霞 四川省樂至縣高級職業(yè)中學(xué)教導(dǎo)處制 年季 本課程國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與崗位（群）職業(yè)能力分析 國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（教學(xué)大綱） 崗位（群）職業(yè)能力分析 樂至縣高級職業(yè)中學(xué)任務(wù)教學(xué)教學(xué)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)時(shí)間：2013-10-13上課時(shí)間：________ 任務(wù)(課題)：5-2-1滑動(dòng)軸承課型：新授課課時(shí)：3+1（練習(xí) 與評鑒） 任務(wù) 學(xué)習(xí) 目標(biāo) 一、知識目標(biāo) 1、滑動(dòng)軸承的特性、應(yīng)用和結(jié)構(gòu)； 2、滑動(dòng)軸承的分類，整體式和剖分式滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)和特性； 3、了解軸承的功用和類型； 4、軸瓦結(jié)構(gòu)； 5、滑動(dòng)軸承安裝、維護(hù)要點(diǎn)。 二、能力目標(biāo) 1、使學(xué)生會(huì)選用滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)和安裝維護(hù)。 三、素質(zhì)目標(biāo) 1、讓學(xué)生學(xué)會(huì)保養(yǎng)維護(hù)機(jī)械，甚至學(xué)會(huì)愛清潔 任務(wù) 要求 1、了解軸承的功用和類型；

美國專利us6723184本發(fā)明介紹了一種軸承用鋁合金,該合金不僅含貴重的tic顆粒強(qiáng)化相,還含有不貴重的增強(qiáng)顆粒,并且在不增加彌散的增強(qiáng)顆粒的情況下還能進(jìn)一步增加高溫強(qiáng)度。本發(fā)明合金的成分包括(wt%):2～20sn,0.1～3cu,0.02～1.5ca,在mg、cr、zr、mn、v、ni和fe七種元素中至少選一種,并且所選元素總量不超過2.0,余量為鋁和不可避免的雜質(zhì)。合金的

根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn),介紹了防爆電機(jī)滑動(dòng)軸承的類型、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及在使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)和故障處理方法。

文章根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,結(jié)合筆者的長期工作實(shí)踐,簡單闡述了對開式雙金屬滑動(dòng)軸承軸瓦刮研過程中注意的有關(guān)事項(xiàng)及技術(shù)要求。

簡要敘述了內(nèi)燃機(jī)滑動(dòng)軸承鉛錫銅鍍層退除工藝配方,操作條件及退除液各成分的作用及其影響

機(jī)修車間2010年2月份培訓(xùn)講義 離心式壓縮機(jī)滑動(dòng)軸承 第一節(jié)滑動(dòng)軸承的基本工作原理 1、動(dòng)壓潤滑的形成原理 先分析兩平行板的情況。如下圖a所示，板b靜止不動(dòng)，板a以速度v向左運(yùn)動(dòng)， 板間充滿潤滑油。如前所述，當(dāng)板上無載荷時(shí)兩平行板之間液體各流層的速度呈三角形 分布，板a、b之間帶進(jìn)的油量等于帶出的油量，因此兩板間油量保持不變，亦即板a 不會(huì)下沉。但若板a上承受載荷f時(shí)，油向兩側(cè)擠出（圖b），于是板a逐漸下沉，直 到與板b接觸。這就說明兩平行板之間是不可能形成壓力油膜的。 如果板a與板b不平行，板間的間隙沿運(yùn)動(dòng)方向由大到小呈收斂的楔形，并且板a 上承受載荷f，如上圖c所示。當(dāng)板a運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩端的速度若按照虛線所f示的三角形 分布，則必然進(jìn)油多而出油少。由于液體實(shí)際上是不可壓縮的，必將在間隙內(nèi)“擁擠”而 形成壓力，迫使進(jìn)口端的速度曲

球磨機(jī)是磨礦設(shè)備，耗能大，每降低一個(gè)百分點(diǎn)，對企業(yè)帶來效益都是很大的，球磨機(jī)兩端主滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修難度大，耗能多。天馬礦業(yè)公司依靠新產(chǎn)品：大直徑滾動(dòng)軸承，將中2．7×3．6m球磨機(jī)滑動(dòng)軸承改造成滾動(dòng)軸承，經(jīng)一年運(yùn)行測算，節(jié)能10％左右。

對高壓重載計(jì)量泵出現(xiàn)黏著磨損的連桿滑動(dòng)軸承進(jìn)行了分析,找出了磨損的原因,并提出了解決辦法。對其他類型的往復(fù)式泵,也具有一定的借鑒意義。

詳細(xì)闡述了長江三峽水利樞紐右岸地下電站快速閘門銅基鑲嵌型自潤滑球面滑動(dòng)軸承的制造技術(shù)要求、設(shè)計(jì)方案、承載計(jì)算和跑合模擬試驗(yàn),它的成功制造改變了過去該類軸承依賴進(jìn)口的狀況,實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化,大大降低了閘門制造成本,提高了我國自潤滑球面滑動(dòng)軸承的制造水平。

本文針對磁力泵的結(jié)構(gòu)和沖洗潤滑管路的特點(diǎn),分析沖洗潤滑管路對滑動(dòng)軸承和內(nèi)外磁鋼的影響,并提出了相應(yīng)的防范措施。

表面缺陷對徑向滑動(dòng)軸承潤滑性能的影響研究

工程塑料滑動(dòng)軸承可耐200℃高溫

滑動(dòng)軸承是離心式水泵的主要部件,因此滑動(dòng)軸承的修刮問題非常重要,文中詳細(xì)介紹了滑動(dòng)軸承的修刮方法及在修刮時(shí)應(yīng)注意的問題。

德國易格斯公司開發(fā)出了一種以54％可再生原料為基礎(chǔ)的滑動(dòng)軸承新材料。新型“iglidurn54”滑動(dòng)軸承的基本材料主要是從植物油中提煉的，而不是不可再生的原油。該公司經(jīng)過機(jī)械性能和摩擦力優(yōu)化的生物塑料產(chǎn)品適合在低載荷的范圍內(nèi)普遍使用。

世界專利wo2006131129中公布了一種德國技術(shù)人員研制的新型偏晶al軸承合金。除al之外,該合金中主要合金元素包括（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）：bi5%～20%、zn3%～20%和cu1%～4%,此外合金中還含有mn、v、nb、ni、mo、co、fe、w、cr、ag、ca、sc、ce、be、sb、b、ti、c或zr中的一種或一種以上的元素,其總含量不超過5%。該合金采用連續(xù)鑄造、軋制和熱處理（270～400℃）工藝制造。

我礦使用上海冶金礦山機(jī)械廠制造的pef250×400破碎機(jī)。該破碎機(jī)的滑動(dòng)軸承部位經(jīng)常發(fā)熱。我們把滑動(dòng)軸承改為3628雙列向心球面滾子軸承,并對機(jī)架和動(dòng)顎也相應(yīng)進(jìn)行改造。機(jī)架瓦座換成滾動(dòng)軸承座,內(nèi)端軸承端蓋采用壓蓋,用上軸承座壓緊;機(jī)架外端軸承蓋用螺栓緊固,但可調(diào)整軸承配合間隙。機(jī)架材料原為鑄鋼,改為40毫米厚的鋼板焊接。動(dòng)顎部件的軸承座也用厚40毫米鋼板加熱后鍛

一、引言滑動(dòng)軸承是機(jī)器設(shè)備中最常見的機(jī)械零件之一,是風(fēng)機(jī)、電機(jī)等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械中關(guān)鍵的摩擦副。就滑動(dòng)軸承的磨損形式來看,主要有輕微磨損、嚴(yán)重磨損和劃傷等形式。通過對大量失效滑動(dòng)軸承的分析,總結(jié)出造成非正常磨損的主因有以下幾種:1.潤滑不良。由于設(shè)計(jì)錯(cuò)誤或維護(hù)失當(dāng)造成滑動(dòng)軸承在工作中供油不足,致使流體動(dòng)力油膜破裂并導(dǎo)致擦傷,最終咬死;

隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國裝備制造與生產(chǎn)工業(yè)逐步走向機(jī)械化、自動(dòng)化，滑動(dòng)軸承是機(jī)械設(shè)備構(gòu)件設(shè)計(jì)與連接的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。筆者結(jié)合實(shí)際工況條件下滑動(dòng)軸承彈性變形量，對處于動(dòng)壓條件下的滑動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)速度變化量、實(shí)際承載能力隨偏心率變化規(guī)律以及油膜靜剛度隨偏心率的變化情況進(jìn)行深入分析與計(jì)算。