華菱衡鋼HSM特殊扣油管下井深達6550米
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兩個月的實踐表明,華菱衡鋼HSM特殊扣油管下井深達6550米,運行穩(wěn)定、可靠。9月中旬,衡陽華菱鋼管有限公司Φ88.9×6.45HS110SS鋼級HSM特殊扣油管,在塔里木油田塔中區(qū)塊的中古13井順利下井,深達6550米,井口壓力55.8MPa,硫化氫最高濃度500ppm。這是衡鋼HSM特殊扣油管首次在國內(nèi)油井中使用,并取得了良好的效果。
華菱衡鋼成功開發(fā)13Cr系列耐腐蝕不銹鋼油井管
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華菱衡鋼(衡陽華菱鋼管有限公司)1月20日宣布,其生產(chǎn)的13cr系列耐腐蝕不銹鋼管,已通過實驗評定。國家石油管材質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心和新加坡一管材實驗室,相繼出具評價報告,認(rèn)定該系列產(chǎn)品性能優(yōu)異。這是衡鋼高端產(chǎn)品研發(fā)取得的喜人突破。
華菱衡鋼特大口徑薄壁管生產(chǎn)實現(xiàn)新突破
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2011年6月8日,華菱衡鋼720分廠成功軋制出了鋼級為x52、規(guī)格為φ457mm×14.27mm的薄壁管線管,這是該機組自投產(chǎn)以來軋制出的壁厚最薄鋼管。由于華菱衡鋼φ720mm機組屬周期軋管機組,生產(chǎn)中是單機架軋制,鋼管的減徑量和減壁量均較大,單支鋼管軋制時間相對其它機組較長,比較適合軋制中厚壁鋼管,而在軋制薄壁管時容易出現(xiàn)單邊、局部薄點、芯棒脫棒困難等問題。為了攻克該機組薄壁管生產(chǎn)難題,華菱衡鋼多次組織技術(shù)人員對周期軋管機組薄壁管生產(chǎn)工藝進行研究和討論,最終通過選擇合適的坯徑
衡陽華菱鋼管有限公司成功批量生產(chǎn)L80-13Cr特殊螺紋加厚油管
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2014年6月初,衡陽華菱鋼管有限公司(簡稱華菱衡鋼)生產(chǎn)了185支l80-13cr特殊螺紋加厚油管。l80-13cr特殊螺紋加厚油管生產(chǎn)工藝復(fù)雜、熱處理難度大,華菱衡鋼通過不斷摸索和優(yōu)化工藝參數(shù),合理分配各道次加厚變形量,在鋼管加厚過程中實施溫度梯度加熱方式等,確保產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量。同時,針對熱處理過程中易出現(xiàn)"鵝頭彎"和開裂等現(xiàn)象,制定了有效的預(yù)防方案和處理措施。最終使得該產(chǎn)品一次熱處理性能、探傷合格率均為100%,其產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,綜合成材率達
衡陽華菱鋼管有限公司成功開發(fā)出Φ146.05mm HSM-1特殊螺紋套管
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2013年2月27日,衡陽華菱鋼管有限公司(簡稱華菱衡鋼)順利生產(chǎn)出φ146.05mm非api規(guī)格hsm-1特殊螺紋套管接箍。2012年年底,華菱衡鋼與俄羅斯石油公司簽訂了總計1萬多噸的φ146.05mm(5.75in)和φ168.28mm(6.625in)兩種規(guī)格的hsm-1特殊螺紋套管供貨合同,其中φ146.05mm為非api規(guī)格。經(jīng)過不斷攻關(guān),華菱衡鋼在hsm-1特殊螺紋原
衡陽華菱鋼管有限公司成功批量生產(chǎn)L80—13Cr特殊螺紋加厚油管
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2014年6月初,衡陽華菱鋼管有限公司(簡稱華菱衡鋼)生產(chǎn)了185支l80—13cr特殊螺紋加厚油管。l80—13c,特殊螺紋加厚油管生產(chǎn)工藝復(fù)雜、熱處理難度大,華菱衡鋼通過不斷摸索和優(yōu)化工藝參數(shù),合理分配各道次加厚變形量,在鋼管加厚過程中實施溫度梯度加熱方式等,確保產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量。同時,針對熱處理過程中易出現(xiàn)“鵝頭彎”和開裂等現(xiàn)象,制定了有效的預(yù)防方案和處理措施。最終使得該產(chǎn)品一次熱處理性能、探傷合格率均為100%,其產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,綜合成材率達90%以上,成功實現(xiàn)了批量生產(chǎn)。
衡陽華菱鋼管有限公司L80-13CrHSM-3特殊螺紋油管在中東成功下井
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2016年5月,衡陽華菱鋼管有限公司供中東某市場的ф114.3mm×6.45mm和ф88.9mm×6.45mm規(guī)格l80-13crhsm-3特殊螺紋油管首次下井使用,并一次性試壓合格。
寶鋼特殊螺紋接頭油管擰接的研究
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bgt1是國內(nèi)首次由寶鋼開發(fā)成功的特殊螺紋接頭,主要用于深井和氣井,其擰接實物質(zhì)量與密封性能密切相關(guān)。描述了bgt1油管擰接扭矩變化的特征,同時探討了bgt1擰接的控制模式,以期實現(xiàn)擰接質(zhì)量的自動判定。
衡陽華菱鋼管有限公司順利完成HSM770調(diào)890臂架管
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衡陽華菱鋼管有限公司順利完成HSM770調(diào)890臂架管
作業(yè)過程中油管螺紋粘扣因素分析與措施
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目前油田開發(fā)主要是通過油管建立通道,每根油管采用較高的btc螺紋連接,將幾千米油管有效連接起來。將地下幾千米的石油開采出來,當(dāng)油井發(fā)生故障時,施工作業(yè)必須起出油管進行維護作業(yè)。為完成某項工藝措施,需要頻繁的起下油管作業(yè),由于操作不當(dāng)或不按標(biāo)準(zhǔn)操作,往往造成油管螺紋粘扣的現(xiàn)象。
淺析油管螺紋粘扣因素分析與措施
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油管是連通地下原油與地面采油樹的通道,當(dāng)油井發(fā)生故障時,就需要起出油管進行修井等維護作業(yè)。為完成某項工藝措施,需要頻繁的起下油管作業(yè),油套管因為多次的起出和下入,且工作環(huán)境較為惡劣,接箍與管體管端的螺紋連接容易出現(xiàn)粘扣的情況。本文主要分析了油管螺紋粘扣的原因以及應(yīng)對措施。
高壓油管高壓油管總成
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relationshipbetweengovernmentandbusiness.the"twosessions",generalsecretaryof"pro","clear"thewordsuccinctlysummarizedthenewrelationshipbetweengovernmentandbusiness,aspurepolitics,reshapingthepoliticalrelationshipspecifiedinthedirection.districtleadersinhandlingpoliticalandbusinessrelations,engageintradingpowerformoney,andfin
油管基礎(chǔ)知識
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油罐基礎(chǔ)知識 油罐的含義理解起來很簡單,就是內(nèi)部放置油料、以及其他可 以存儲東西的裝置。 拱頂油罐是油庫中應(yīng)用最廣泛的油罐類型。一、拱頂油罐的結(jié) 構(gòu)拱頂油罐由罐頂、罐壁、罐底及油罐附件組成。拱頂中心為圓型 中心頂板,由中心頂板向四周呈輻射狀,為多塊扇形頂板相互焊接 而成。罐直徑大于15米時,為加強罐頂強度,在頂板上要增設(shè)加強 肋。罐頂與罐壁項部圈板的連接部位不僅承受鉛垂壓力,同時也要 承受環(huán)向壓力或環(huán)向拉力。為了增強罐體上部的鋼度,罐頂圈板的 端部必須加強,但罐壁與罐頂結(jié)合處的強度必須減弱,其目的在于 一旦油罐發(fā)生爆炸,可以先將該處炸開,保護罐底和罐壁不受損害, 油品不外泄,從而減少火災(zāi)范圍。因此,建議采用“弱頂”結(jié)構(gòu)。 罐壁板與罐底邊緣板結(jié)合處采用t型焊縫。此處因受到彎曲力矩和 剪力的共同作用而產(chǎn)生邊緣應(yīng)力,是油罐易受破壞部位,因此必須 保證t型
冶煉套管和油管用鋼的生產(chǎn)實踐
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冶煉套管和油管用鋼的生產(chǎn)實踐
含特殊管段的熱油管道穩(wěn)態(tài)溫度場計算方法
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特殊管段會影響熱油管道運行的安全,為此詳細(xì)探討了含特殊管段的熱油管道穩(wěn)態(tài)溫度場計算方法,建立了管道穩(wěn)態(tài)運行的熱力模型,利用有限元法對其進行求解。在計算管道軸向溫度時,提出不同管段取不同環(huán)境溫度;在求解橫向溫度場時,對埋地段提出不同埋深利用不同熱影響半徑,而對架空段和浸水段,則利用虛擬熱影響區(qū)。模擬實例表明:特殊管段對管道的熱力特性影響會給管道停輸再啟動的預(yù)測帶來不利,充分證明了文中方法在計算含特殊管段的熱油管道穩(wěn)態(tài)溫度場時的實用性。
衡陽華菱鋼管有限公司L80-13Cr鋼級HSM-3特殊螺紋接頭首次通過ISO13679:2002四級試驗評價
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2015年8月18日,從第三方鑒定機構(gòu)——中國石油集團石油管工程技術(shù)研究院傳出消息,衡陽華菱鋼管有限公司送檢的l80-13cr鋼級φ139.7mm×9.17mm規(guī)格hsm-3特殊螺紋接頭試驗樣管首次通過了iso13679:2002{石油天然氣工業(yè)套管及油管螺紋連接試驗程序》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的四級試驗評價,標(biāo)志著該公司生產(chǎn)的特殊螺紋油套管的質(zhì)量滿足客戶要求。
衡陽華菱鋼管有限公司L8013Cr鋼級HSM3特殊螺紋接頭首次通過ISO13679∶2002四級試驗評價
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2015年8月18日,從第三方鑒定機構(gòu)——中國石油集團石油管工程技術(shù)研究院傳出消息,衡陽華菱鋼管有限公司送檢的l80-13cr鋼級φ139.7mm×9.17mm規(guī)格hsm-3特殊螺紋接頭試驗樣管首次通過了iso13679:2002{石油天然氣工業(yè)套管及油管螺紋連接試驗程序》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的四級試驗評價,標(biāo)志著該公司生產(chǎn)的特殊螺紋油套管的質(zhì)量滿足客戶要求。
衡陽華菱鋼管有限公司L8013Cr鋼級HSM3特殊螺紋接頭首次通過ISO13679∶2002四級試驗評價
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2015年8月18日,從第三方鑒定機構(gòu)——中國石油集團石油管工程技術(shù)研究院傳出消息,衡陽華菱鋼管有限公司送檢的l80-13cr鋼級φ139.7mm×9.17mm規(guī)格hsm-3特殊螺紋接頭試驗樣管首次通過了iso13679:2002{石油天然氣工業(yè)套管及油管螺紋連接試驗程序》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的四級試驗評價,標(biāo)志著該公司生產(chǎn)的特殊螺紋油套管的質(zhì)量滿足客戶要求。
鋼絲投堵式油管堵塞器
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鋼絲投堵式油管堵塞器 【摘要】在不壓井帶壓作業(yè)技術(shù)中油管堵塞器的作用是在井口有壓力的情況 下實現(xiàn)油管的安全、無污染起出。目前高壓注水井通常是采用放噴溢流的方法將 井筒壓力降低后再進行作業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,這種作業(yè)方式每井次平均占井周期長達 35d,平均單井卸水量多達1870m3,同時,污水處理困難,還會造成地層能量損 失,對應(yīng)的受效油井產(chǎn)量下降,影響油田開發(fā)效益。 【關(guān)鍵詞】鋼絲投堵式;油管堵塞器;改進 前言 井口油管快速封堵及井口更換技術(shù)以油管堵塞器為核心工具,通過帶壓下堵 塞器、更換井口設(shè)備等步驟實現(xiàn)試油井原壓裂井口向大通徑生產(chǎn)井口的轉(zhuǎn)換,該 技術(shù)最高可承受35mpa的油管壓力。帶壓下泵技術(shù)采用防噴管、抽油泵懸卡減 震裝置和抽油桿防噴器配合實現(xiàn)井內(nèi)帶壓下入聯(lián)作泵,能避免泵內(nèi)通道無法密閉 帶來的井液外噴風(fēng)險,適用的最高井內(nèi)壓力為21mpa。連續(xù)桿動密封防噴技術(shù), 利用自封和變徑密
N80鋼級外加厚油管斷裂失效分析
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文章通過力學(xué)性能測試、化學(xué)成分分析、顯微組織和微觀斷口分析等分析手段,綜合分析了n80鋼級外加厚油管斷裂失效原因。結(jié)果表明,該油管為典型的脆性斷裂失效,由于模具冷卻操作不當(dāng)導(dǎo)致油管淬火產(chǎn)生了馬氏體組織,使油管沖擊功低于標(biāo)準(zhǔn)要求,高硬度、低韌性是油管在管坯鐓粗過程中發(fā)生脆性斷裂失效的主要原因。
玻璃鋼油管失效分析及對策
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玻璃鋼油管有效地解決了偏磨、腐蝕問題。由于玻璃鋼材料性能的原因,使沖程損失增大,螺紋斷裂失效增多。介紹了玻璃鋼油管在勝利油田東辛采油廠的使用情況,分析了主要失效形式。提出了減小玻璃鋼油管失效的措施:①懸掛尾管;②下端錨定;③采用適合的螺紋加工工藝和扣型,增加連接強度。實踐證明,這些措施取得了明顯的效果。
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職位:地表水環(huán)境影響評價
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林