更新日期: 2025-03-21

橫塬隧道施工安全交底書(定稿)

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橫塬隧道施工安全交底書(定稿) 4.5

橫塬隧道施工危險(xiǎn)源告知及安全技術(shù)交底書 “安全第一,預(yù)防為主,綜合治理” ,為了強(qiáng)化橫塬隧道施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制, 規(guī)范參與隧道施工的廣大管理人員和施工人員的作業(yè)行為, 達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工 作有序可控;杜絕因工死亡事故, 減少因工受傷事故, 使安全事故得到有效控制, 保證本項(xiàng)目橫塬隧道的安全施工, 現(xiàn)就橫塬隧道施工中存在的危險(xiǎn)源和施工安全 技術(shù)進(jìn)行交底。 一、危險(xiǎn)源分析 隧道施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)主要有: 洞頂坍塌傷人、 墜物傷人、有害氣 體中毒、窒息、機(jī)械傷害、高空墜落、觸電、爆破飛石傷人傷物、電弧灼傷、粉 塵傷害、火災(zāi) 。 以上風(fēng)險(xiǎn)的原因主要有: 洞頂澆筑的質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求、 開(kāi)挖后圍巖長(zhǎng) 期暴露而沒(méi)有及時(shí)支護(hù)噴漿、 爆破時(shí)沖擊波的震蕩、 盲目快進(jìn)以及支護(hù)不到位等 原因造成洞壁坍孔; 在臺(tái)車、腳手架、截水溝等上面作業(yè)時(shí)的不規(guī)范和失誤造成 墜物傷人;地下原始毒害氣體逸出, 通風(fēng)不足,澆

橫塬隧道施工安全交底書(定稿)[寶典]

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橫塬隧道施工危險(xiǎn)源告知及安全技術(shù)交底書 “安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”,為了強(qiáng)化橫塬隧道施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制, 規(guī)范參與隧道施工的廣大管理人員和施工人員的作業(yè)行為,達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工 作有序可控;杜絕因工死亡事故,減少因工受傷事故,使安全事故得到有效控制, 保證本項(xiàng)目橫塬隧道的安全施工,現(xiàn)就橫塬隧道施工中存在的危險(xiǎn)源和施工安全 技術(shù)進(jìn)行交底。 一、危險(xiǎn)源分析 隧道施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)主要有:洞頂坍塌傷人、墜物傷人、有害氣 體中毒、窒息、機(jī)械傷害、高空墜落、觸電、爆破飛石傷人傷物、電弧灼傷、粉 塵傷害、火災(zāi)。 以上風(fēng)險(xiǎn)的原因主要有:洞頂澆筑的質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求、開(kāi)挖后圍巖長(zhǎng) 期暴露而沒(méi)有及時(shí)支護(hù)噴漿、爆破時(shí)沖擊波的震蕩、盲目快進(jìn)以及支護(hù)不到位等 原因造成洞壁坍孔;在臺(tái)車、腳手架、截水溝等上面作業(yè)時(shí)的不規(guī)范和失誤造成 墜物傷人;地下原始毒害氣體逸出,通風(fēng)不足,澆

[整理版]橫塬隧道施工安全交底書(定稿)

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橫塬隧道施工危險(xiǎn)源告知及安全技術(shù)交底書 “安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”,為了強(qiáng)化橫塬隧道施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制, 規(guī)范參與隧道施工的廣大管理人員和施工人員的作業(yè)行為,達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工 作有序可控;杜絕因工死亡事故,減少因工受傷事故,使安全事故得到有效控制, 保證本項(xiàng)目橫塬隧道的安全施工,現(xiàn)就橫塬隧道施工中存在的危險(xiǎn)源和施工安全 技術(shù)進(jìn)行交底。 一、危險(xiǎn)源分析 隧道施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)主要有:洞頂坍塌傷人、墜物傷人、有害氣 體中毒、窒息、機(jī)械傷害、高空墜落、觸電、爆破飛石傷人傷物、電弧灼傷、粉 塵傷害、火災(zāi)。 以上風(fēng)險(xiǎn)的原因主要有:洞頂澆筑的質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求、開(kāi)挖后圍巖長(zhǎng) 期暴露而沒(méi)有及時(shí)支護(hù)噴漿、爆破時(shí)沖擊波的震蕩、盲目快進(jìn)以及支護(hù)不到位等 原因造成洞壁坍孔;在臺(tái)車、腳手架、截水溝等上面作業(yè)時(shí)的不規(guī)范和失誤造成 墜物傷人;地下原始毒害氣體逸出,通風(fēng)不足,澆

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隧道施工安全交底書(定稿)

隧道施工安全交底書(定稿)

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隧道施工安全交底書(定稿) 4.6

臨離高速隧道施工危險(xiǎn)源告知及安全技術(shù)交底書 “安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”,為了強(qiáng)化隧道施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,規(guī) 范參與隧道施工的廣大管理人員和施工人員的作業(yè)行為,達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作 有序可控;杜絕因工死亡事故,減少因工受傷事故,使安全事故得到有效控制, 保證本項(xiàng)目隧道的安全施工,現(xiàn)就隧道施工中存在的危險(xiǎn)源和施工安全技術(shù)進(jìn)行 交底。 一、危險(xiǎn)源分析 隧道施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)主要有:洞頂坍塌傷人、墜物傷人、有害氣 體中毒、窒息、機(jī)械傷害、高空墜落、觸電、爆破飛石傷人傷物、電弧灼傷、粉 塵傷害、火災(zāi)。 以上風(fēng)險(xiǎn)的原因主要有:洞頂澆筑的質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求、開(kāi)挖后圍巖長(zhǎng) 期暴露而沒(méi)有及時(shí)支護(hù)噴漿、爆破時(shí)沖擊波的震蕩、盲目快進(jìn)以及支護(hù)不到位等 原因造成洞壁坍孔;在臺(tái)車、腳手架、截水溝等上面作業(yè)時(shí)的不規(guī)范和失誤造成 墜物傷人;地下原始毒害氣體逸出,通風(fēng)不足,澆注混凝土散發(fā)

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隧道施工安全交底書(定稿)

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隧道施工安全交底書(定稿) 4.4

陜西路橋集團(tuán) 柞山高速公路lj-10合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 趙家莊隧道施工危險(xiǎn)源告知及安全技術(shù)交底 交底人:施工隊(duì)伍:日期: 柞山高速lj-10合同段 隧道施工危險(xiǎn)源告知及安全技術(shù)交底書 “安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”,為了強(qiáng)化柞山高速lj-i合同段隧道施工 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,規(guī)范參與隧道施工的廣大管理人員和施工人員的作業(yè)行為,達(dá)到 施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作有序可控;杜絕因工死亡事故,減少因工受傷事故,使安全事 故得到有效控制,保證本項(xiàng)目隧道的安全施工,現(xiàn)就隧道施工中存在的危險(xiǎn)源和 施工安全技術(shù)進(jìn)行交底。 一、危險(xiǎn)源分析 隧道施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)主要有:洞頂坍塌傷人、墜物傷人、有害氣 體中毒、窒息、機(jī)械傷害、高空墜落、觸電、爆破飛石傷人傷物、電弧灼傷、 粉塵傷害、火災(zāi)。 以上風(fēng)險(xiǎn)的原因主要有:洞頂支護(hù)的質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求、開(kāi)挖后圍巖長(zhǎng) 期暴露而沒(méi)有及時(shí)支護(hù)噴錨、

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(整理)隧道施工安全交底書定稿

(整理)隧道施工安全交底書定稿

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(整理)隧道施工安全交底書定稿 4.8

精品文檔 精品文檔 隧道施工安全保證措施 “安全第一,預(yù)防為主”,為了強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,規(guī)范各級(jí)干部的管 理行為和廣大職工的作業(yè)行為,達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作有序可控;消滅重大職工 死亡、傷事故,使安全事故得到有效控制,保證本項(xiàng)目管段內(nèi)兩個(gè)隧道的安全施 工,特制定此安全保證措施。 一、組織保證措施 成立項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作, 主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù) 責(zé)人。未經(jīng)安全教育培訓(xùn),并經(jīng)考試合格的管理人員及生產(chǎn)人員不準(zhǔn)上崗。 二、制度保證措施 ①必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,各級(jí)各部門必須有明確的安全責(zé)任、經(jīng)濟(jì) 承包中有安全生產(chǎn)指標(biāo)。 ②執(zhí)行三級(jí)安全教育制度,并作好登記。變換工種、工序前應(yīng)接受所從事 的工序的安全教育。 ③所有特種作業(yè)人員(爆破員、電焊工等),必須持證上崗,嚴(yán)禁非特殊工 種人員從事

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隧道施工安全交底書(定稿) (2)

隧道施工安全交底書(定稿) (2)

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隧道施工安全交底書(定稿) (2) 4.3

臨離高速隧道施工危險(xiǎn)源告知及安全技術(shù)交底書 “安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”,為了強(qiáng)化隧道施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,規(guī) 范參與隧道施工的廣大管理人員和施工人員的作業(yè)行為,達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作 有序可控;杜絕因工死亡事故,減少因工受傷事故,使安全事故得到有效控制, 保證本項(xiàng)目隧道的安全施工,現(xiàn)就隧道施工中存在的危險(xiǎn)源和施工安全技術(shù)進(jìn)行 交底。 一、危險(xiǎn)源分析 隧道施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)主要有:洞頂坍塌傷人、墜物傷人、有害氣 體中毒、窒息、機(jī)械傷害、高空墜落、觸電、爆破飛石傷人傷物、電弧灼傷、粉 塵傷害、火災(zāi)。 以上風(fēng)險(xiǎn)的原因主要有:洞頂澆筑的質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求、開(kāi)挖后圍巖長(zhǎng) 期暴露而沒(méi)有及時(shí)支護(hù)噴漿、爆破時(shí)沖擊波的震蕩、盲目快進(jìn)以及支護(hù)不到位等 原因造成洞壁坍孔;在臺(tái)車、腳手架、截水溝等上面作業(yè)時(shí)的不規(guī)范和失誤造成 墜物傷人;地下原始毒害氣體逸出,通風(fēng)不足,澆注混凝土散發(fā)

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隧道施工安全監(jiān)控要點(diǎn)交底

隧道施工安全監(jiān)控要點(diǎn)交底

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隧道施工安全監(jiān)控要點(diǎn)交底 4.6

-1- 隧道施工安全監(jiān)控要點(diǎn)交底 根據(jù)《中華人民共和國(guó)憲法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》地 方政府的有關(guān)安全生產(chǎn)的法令法規(guī)和xx鐵路責(zé)任有限公司對(duì)安全 生產(chǎn)的要求和責(zé)任目標(biāo),我監(jiān)理站對(duì)隧道施工重點(diǎn)控制部位進(jìn)行如下 要點(diǎn)控制交底。 1、洞門工程:截排水設(shè)施必須完善齊全良好,邊仰坡無(wú)危懸石石 坡度與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際一致,洞口在進(jìn)洞300m前能及時(shí)施做。 2、消防安全:禁止防水板等材料大量堆放在作業(yè)面,杜絕使用老 化的輸電線,鋼筋焊接必須遠(yuǎn)離易燃易爆器材,并做好遮蓋;消防滅火 設(shè)施必須按《中華人民共和國(guó)消防》及有關(guān)規(guī)定布置到位。 3、襯砌:仰拱二襯距離必須拉開(kāi),仰拱與開(kāi)挖面的距離:ⅲ級(jí)圍 巖≦90m;ⅵ級(jí)圍巖≦50m;ⅵ級(jí)以上圍巖﹤40m;二襯離開(kāi)挖面的距 離:ⅱ級(jí)圍巖≦200m;ⅲ級(jí)圍巖≦120m;ⅳ級(jí)及以上圍巖≦90m; 4、支護(hù)(1)噴射砼目視無(wú)明顯剝

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22隧道施工安全技術(shù)的交底書

22隧道施工安全技術(shù)的交底書

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22隧道施工安全技術(shù)的交底書 4.5

word格式完美整理 可編輯版 安全技術(shù)交底書 單位工程名稱岐山隧道交底內(nèi)容隧道施工安全技術(shù)交底 交底時(shí)間交底地點(diǎn) 交底人被交底人代表 交底內(nèi)容: 《隧道施工安全九條規(guī)定》 1、必須證照齊全,嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng)培訓(xùn)上崗。 2、必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求編制施工方案,確保按方案施工,嚴(yán)禁擅自改變施工 方法。 3、必須強(qiáng)化施工工序和現(xiàn)場(chǎng)管理,確保支護(hù)(防)護(hù)到位,嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距 超標(biāo)。 4、必須落實(shí)超前水文地質(zhì)探測(cè)和預(yù)報(bào)各項(xiàng)規(guī)定,監(jiān)控量(探)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤 人,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)施工作業(yè)。 5、必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行檢測(cè)監(jiān)控,加強(qiáng)通風(fēng)管理,嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。 6、必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人數(shù),掘進(jìn)作業(yè)面應(yīng)實(shí)施機(jī)械化作業(yè),嚴(yán)禁超員組織施工作 業(yè)。 7、必須按規(guī)定設(shè)置逃生通道,嚴(yán)禁在安全設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。 8、必須按照規(guī)定嚴(yán)格民用爆炸物品管理,嚴(yán)禁

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施工安全交底書

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施工安全交底書 4.7

施工安全交底書 交底者:審核者:日期:年月日 工程名稱:**廣場(chǎng)1#、4#、5#、8#、9#、10#、11# 交底內(nèi)容: ⒈所有進(jìn)場(chǎng)施工人員必須正確佩戴安全帽,每天上崗前各施工班組負(fù)責(zé)人 進(jìn)行必要的安全交底。 ⒉施工過(guò)程中需使用電源,必須由持有電工操作證的人員操作,嚴(yán)禁無(wú)證 人員亂拉亂接。施工主電源線必須架空行走,班組所使用的拖線板必須使用雙 層橡膠絕緣線,禁止使用花線、護(hù)套線操作。 ⒊施工班組在現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁動(dòng)用明火,易燃部位放置消防器材。消防器材。消 防器材不準(zhǔn)任意使用,不準(zhǔn)任意移位。禁止酒后上崗作業(yè)。 ⒋在使用的電動(dòng)工具必須性能完好,絕緣良好,所有工具插頭完好。 ⒌在登高作業(yè)時(shí)所使用的推車、撐梯必須平穩(wěn)、牢固。在臨邊、洞口操作 要進(jìn)行必要的圍護(hù),同時(shí)上下要兼顧,嚴(yán)禁向下拋物。 ⒍在施工現(xiàn)場(chǎng)禁止帶家屬、小孩在操作面上逗留、閑談。 ⒎在施工過(guò)程中如不能完全判

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橫塬隧道施工安全交底書精華文檔

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隧道施工安全步距要求安全技術(shù)交底書

隧道施工安全步距要求安全技術(shù)交底書

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隧道施工安全步距要求安全技術(shù)交底書 4.5

安全技術(shù)交底書 編號(hào): 工程 名稱 雙碑隧道施工單位隧道二隊(duì) 施工技術(shù) 負(fù)責(zé)人 編制 單位 成渝客專項(xiàng)目 安質(zhì)部 交底人周斌職稱(務(wù))安質(zhì)部部長(zhǎng) 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容 隧道施工安全步距要求安全技術(shù)交底書 根據(jù)鐵建設(shè)【2010】120號(hào)文規(guī)定: 仰拱距離掌子面的距離要求: 1、ⅰ、ⅱ、ⅲ級(jí)圍巖地段仰拱距離掌子面不宜大于90m; 2、ⅳ、ⅴ、ⅵ級(jí)圍巖地段仰拱距離掌子面不宜大于35m; 二次襯砌距離掌子面的距離要求: 1、ⅰ、ⅱ級(jí)圍巖地段二襯距離掌子面不宜大于200m; 2、ⅲ級(jí)圍巖地段二襯距離掌子面不宜大于120m; 3、ⅳ級(jí)圍巖地段二襯距離掌子面不宜大于90m或設(shè)計(jì)規(guī)定。 4、ⅴ、ⅵ圍巖地段二襯距離掌子面不宜大于70m或設(shè)計(jì)規(guī)定 復(fù)核者:周斌簽收者:簽收時(shí)間: 說(shuō)明:1、需附圖時(shí),應(yīng)附在技術(shù)交底書后面,并同時(shí)進(jìn)行圖紙技術(shù)交底。 工程

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隧道施工安全的探索

隧道施工安全的探索

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隧道施工安全的探索 4.7

圖1是一張建筑從業(yè)人員十萬(wàn)人死亡率對(duì)比圖,從圖中可以看出,相比于英國(guó),日本的死亡率高很多。原因之一是英國(guó)于2007年出臺(tái)了“建筑(設(shè)計(jì)和管理)法規(guī)”,將工人的健康和安全責(zé)任與項(xiàng)目業(yè)主關(guān)聯(lián),項(xiàng)目業(yè)主需要花費(fèi)時(shí)間和金錢確保工人的健康和安全。而這時(shí)候,日本建筑業(yè)工人的健康和安全責(zé)任還是由項(xiàng)目的承包商和分包商自己管理和承擔(dān)。因此,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,承包商會(huì)傾向于削減工人健康和安全費(fèi)用以提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的報(bào)價(jià),事故的發(fā)生往往就和這方面經(jīng)費(fèi)的減少相關(guān)。

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怎樣搞好隧道施工安全

怎樣搞好隧道施工安全

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怎樣搞好隧道施工安全 4.6

第33卷第4期 2007年12月 湖南交通科技 hunancommunicationscienceandtechnology vo.l33no.4 dec.2007 收稿日期:20070810 作者簡(jiǎn)介:卜放明(1958),男,工程師,主要從事公路橋梁設(shè)計(jì)工作。 文章編號(hào):1008844x(2007)04011202 怎樣搞好隧道施工安全 卜放明,易權(quán)中 (湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院,湖南長(zhǎng)沙410008) 摘要:從現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)及洞口段、錨桿、噴射混凝土、鋼架、二次襯砌施工等幾個(gè)方面介紹了 隧道施工安全的經(jīng)驗(yàn)與做法。 關(guān)鍵詞:隧道施工;安全生產(chǎn);方法經(jīng)驗(yàn) 中圖分類號(hào):u455.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b 安全施工是衡量隧道工程管理水平的主要標(biāo) 志,它直接關(guān)系到人身安全和重要設(shè)備的

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隧道施工安全協(xié)議

隧道施工安全協(xié)議

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隧道施工安全協(xié)議 4.5

施工安全協(xié)議 甲方:黑龍江省華龍建設(shè)有限公司sd01標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 乙方: 為保證黑龍江省華龍建設(shè)有限公司榆三線sd01標(biāo)隧道 項(xiàng)目工程能安全順利的完成及確保施工期間的人身、設(shè)備安 全,明確甲乙雙方的安全施工責(zé)任,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,達(dá)成 以下協(xié)議: 一、施工范圍 1、大泉眼隧道 2、小通溝隧道 3、其他甲方指定工程。 二、甲方的職責(zé) 1、開(kāi)工前,必須對(duì)員工進(jìn)行施工安全教育。 2、甲方負(fù)責(zé)向乙方提供既有地下管線、光、電纜位置。 3、甲方要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度作好監(jiān)督工作。 4、每個(gè)工點(diǎn)指定專職和監(jiān)控人員,協(xié)助乙方作好安全 工作。監(jiān)控人員有權(quán)制止乙方施工中影響行車安全作業(yè),乙 方必須無(wú)條件服從。若不服從甲方有權(quán)向乙方發(fā)放停工通知 書,停工造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。 5、甲方負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)乙方施工,甲方發(fā)現(xiàn)乙 方違章施工,有權(quán)停工。若發(fā)放停工通知書后,乙方仍不停 止違章作業(yè),由此產(chǎn)生一

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隧道施工安全的探索

隧道施工安全的探索

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隧道施工安全的探索 4.3

從英國(guó)出臺(tái)\"建筑(設(shè)計(jì)和管理)法規(guī)\"說(shuō)起圖1是一張建筑從業(yè)人員十萬(wàn)人死亡率對(duì)比圖,從圖中可以看出,相比于英國(guó),日本的死亡率高很多。原因之一是英國(guó)于2007年出臺(tái)了\"建筑(設(shè)計(jì)和管理)法規(guī)\

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隧道橋梁日常施工安全交底

隧道橋梁日常施工安全交底

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隧道橋梁日常施工安全交底 4.6

朔黃鐵路新建lte寬帶移動(dòng)通信工程 (第二標(biāo)段) 隧道及橋上敷設(shè)光電纜安全保障措施 中鐵八局集團(tuán)有限公司電務(wù)工程有限公司 朔黃項(xiàng)目經(jīng)理部 二o一四年三月 隧道及橋上光、電纜敷設(shè)安全保障措施 由于朔黃新建lte無(wú)線寬帶移動(dòng)通信工程工期相當(dāng)緊張,同時(shí)二 標(biāo)段區(qū)間隧道和橋梁較多,在保證安全的情況下,為增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)卡控力 度和加快工作進(jìn)度特制訂日常隧道橋上作業(yè)的安全保障措施。 1、非天窗時(shí)間僅安排在小于2km的橋梁和隧道進(jìn)行光電纜敷 設(shè)施工。隧道內(nèi)只敷設(shè)光電纜敷,同時(shí)在隧道口保證足夠的預(yù)留量, 不再進(jìn)行吊掛施工。橋梁上光電纜敷設(shè)完成后僅安排4-6人進(jìn)行恢復(fù)。 2、根據(jù)朔黃鐵路行車密度大的特點(diǎn),對(duì)于日常橋梁隧道施工, 不僅在施工地點(diǎn)的兩端設(shè)置正常的800m關(guān)門防護(hù)外,而且在來(lái)車方 向設(shè)置1600m防護(hù)?,F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和800m防護(hù)員、1600m防護(hù)員必 須時(shí)刻保證通信正常。一旦

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施工安全交底_隧道二襯

施工安全交底_隧道二襯

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施工安全交底_隧道二襯 4.6

a-14施工安全交底 施工單位:中交第二公路工程局有限公司合同號(hào):07 監(jiān)理單位:吉林省公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司編號(hào): 安全交底內(nèi)容 隧道襯砌施工安全交底 一、施工安全技術(shù)要求 1、隨著隧道各部開(kāi)挖工作的推進(jìn),及時(shí)進(jìn)行襯砌或壓漿,特別是洞門建筑的襯砌必 須盡早施工,地質(zhì)不良地段的洞口必須首先完成。 2、襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子和 突出的尖角。靠近通道的一側(cè)應(yīng)有足夠的凈空,以保證車輛、行人的安全通過(guò)。 3、腳手架及工作平臺(tái)上的鋪板,應(yīng)釘鋪結(jié)實(shí)。木板之端頭,必須搭于支點(diǎn)上。高于 2m的工作平臺(tái)上應(yīng)增設(shè)不低于1m的欄桿。跳板應(yīng)增設(shè)防滑條。 4、腳手架及工作平臺(tái)上所站人數(shù)及堆置的建筑材料,不得超過(guò)其計(jì)算載重量。 5、在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時(shí),人員和車輛不得穿行。 6、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)防護(hù)罩,電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置,移動(dòng)或

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冬期施工安全交底

冬期施工安全交底

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冬期施工安全交底 4.6

dbj01-71-2003 安全交底記錄 (表式c2-8) 編號(hào) 工程名稱通惠河北路(東便門~四環(huán))道路工程2#合同 施工單位中鐵六局集團(tuán)有限公司 交底項(xiàng)目(部位)冬期施工交底日期2006年11月10日 交底內(nèi)容(安全措施及注意事項(xiàng)): 冬期施工應(yīng)遵守安全法規(guī)和規(guī)程,并結(jié)合如下內(nèi)容進(jìn)行安全管理。 1、冬期施工安全教育 1)須對(duì)全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安 全技術(shù)交底。配備好安全防護(hù)用品。 2)對(duì)工人必須進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的教育:對(duì)變換工種及臨時(shí)參加 生產(chǎn)勞動(dòng)的人員,也要進(jìn)行安全教育和安全交底。 3)特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機(jī)械、車 輛等工種)須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn),考核發(fā)證后方可操作。每年進(jìn)行一次復(fù) 審。 4)采用新設(shè)備、新機(jī)具。新工藝應(yīng)對(duì)操作人員進(jìn)行機(jī)械性能、操作方法 等安全技術(shù)交底。 5)所

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施工安全交底

施工安全交底

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施工安全交底 4.5

前言 本工程安全總目標(biāo): 1.杜絕重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生,爭(zhēng)取不發(fā)生較大安全責(zé)任事故,減少一 般傷亡事故,輕傷安全責(zé)任事故控制在3‰以內(nèi); 2.無(wú)重大責(zé)任事故; 3.無(wú)重大安全隱患; 4.無(wú)因施工對(duì)周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成重大損壞; 5.和諧施工,確保無(wú)刑事案件發(fā)生; 6.爭(zhēng)創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地”。 要求全體施工人員在工程施工中嚴(yán)格遵守有關(guān)施工安全管理規(guī)定,嚴(yán)格遵守 各項(xiàng)操作規(guī)程,杜絕各種違章行為、違章指揮,把安全工作確實(shí)落到實(shí)處,真正 做到“安全第一、預(yù)防為主”、“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”! 總則 1.參加施工的全體施工人員必須熟悉和遵守本規(guī)則的各項(xiàng)規(guī)定。 2.參加施工的工人必須接受三級(jí)安全教育,并應(yīng)定期進(jìn)行安全考試,合格后方 準(zhǔn)上崗操作。 3.所有參加施工的人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵章守 紀(jì),聽(tīng)從指揮。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)

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鋼棧橋施工安全交底書

鋼棧橋施工安全交底書

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鋼棧橋施工安全交底書 4.5

鋼棧橋施工安全交底 1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),戴好安全帽。 2、正確使用個(gè)人防護(hù)用品,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全防護(hù)措施。 3、工作時(shí)要穿防滑鞋,不準(zhǔn)打斗,嚴(yán)禁酒后上崗。 4、所有施工人員,必須熟知本崗的操作規(guī)程,在工作中不違章操作、不違章指揮, 不違反勞動(dòng)紀(jì)律。 5、特種作業(yè)人員必須持有效操作許可證方可上崗操作,各工種嚴(yán)格執(zhí)行本工種的 安全操作規(guī)程。 6、新進(jìn)場(chǎng)的施工人員必須有經(jīng)過(guò)安全教育后,方可上崗,否則不得上崗操作。施 工中有人員變動(dòng),必須通知項(xiàng)目部專職安全員。 7、機(jī)械操作人員必須熟知設(shè)備的使用性能和安全操作規(guī)程。保證設(shè)備的技術(shù)狀態(tài) 良好,安全設(shè)施齊全有效,外露傳動(dòng)部分必須有防護(hù)裝置。工作前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn) 轉(zhuǎn),正常后方可作業(yè)。 8、電焊工作業(yè)必須持證上崗并佩帶好安全防護(hù)用品,遇有六級(jí)以上大風(fēng)或雨天過(guò) 后不準(zhǔn)進(jìn)行露天作業(yè)。 9、電焊機(jī)外殼必須接零保護(hù),嚴(yán)禁電焊工自行接一次側(cè)電源線,電焊機(jī)一次側(cè)電 源

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樁基施工安全交底書

樁基施工安全交底書

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樁基施工安全交底書 4.4

安全交底書 工程名稱新建鐵路哈齊客專4標(biāo)技術(shù)交底單位安全質(zhì)量部 交底項(xiàng)目橋梁樁基施工交底人 內(nèi)容:橋梁樁基施工安全技術(shù)交底 一、工程概況 本段樁基施工區(qū)段為dk196+897-dk202+604。施工采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔,吊車吊裝鋼筋 籠,砼生產(chǎn)采用現(xiàn)有拌合站設(shè)備生產(chǎn),砼罐車運(yùn)送,導(dǎo)管法灌注砼。 二、施工安全保證措施 (一)鉆孔施工 1、機(jī)械操作人員必須經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)、了解和掌握鉆機(jī)構(gòu)造、性能、熟悉操作方法、保養(yǎng)規(guī) 程,各種指揮信號(hào),以及鉆孔基礎(chǔ)知識(shí),經(jīng)考核合格方可上機(jī)操作,非操作手一律不許上機(jī)操 作。 2、鉆機(jī)開(kāi)始鉆進(jìn)前,操作手勿必觀察了解工作區(qū)域地層斷面圖、高架電線、建筑物等。 特別注意煤氣管道、地下電纜、高壓電線。 3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),所有工作人員必須帶安全帽、穿工作服和工作鞋。 4、施工作業(yè)前,施工現(xiàn)場(chǎng)必須進(jìn)行場(chǎng)地整平、壓實(shí)。 5、啟動(dòng)時(shí),應(yīng)先讓發(fā)動(dòng)機(jī)空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

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雨季施工安全交底書

雨季施工安全交底書

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雨季施工安全交底書 4.4

安全技術(shù)措施交底書 編號(hào): 工程名稱廣佛線施工十一標(biāo)項(xiàng)目雨季施工 工作部位施工現(xiàn)場(chǎng)交底日期2010年2月24日 交底內(nèi)容: 1、所有人員必須嚴(yán)格按照雨季施工方案要求施工。 2、對(duì)露天放置的大型機(jī)電設(shè)備要防雨、防潮,所有機(jī)電設(shè)備要嚴(yán)格執(zhí)行“一 機(jī)一閘一保護(hù)”制度。設(shè)備投入使用前做好電流測(cè)試。嚴(yán)格控制在允許范圍 內(nèi);在現(xiàn)場(chǎng)的最高機(jī)械起重機(jī)上加裝避雷裝置。施工現(xiàn)場(chǎng)的低壓配電箱應(yīng)將 進(jìn)出線絕緣鐵腳與配電箱的接地裝置相連接,作防雷接地以防雷電波侵入。 3、施工現(xiàn)場(chǎng)比較固定的機(jī)電設(shè)備(電焊機(jī)、電鋸、電刨等),要搭設(shè)固牢雨 棚,防止倒塌淋雨;機(jī)電設(shè)備要高置并做好四周排水,安裝接地裝置;移動(dòng) 電閘箱的漏電保護(hù)裝置要可靠靈敏。 4、變壓器避雷的接地電阻必須復(fù)測(cè)(電阻值不大于4歐姆)不符合要求的 必須及時(shí)處理、避雷器要作一次預(yù)防性試驗(yàn)。 5、各種機(jī)械設(shè)備的電器開(kāi)關(guān)要有防

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橋梁施工安全交底書

橋梁施工安全交底書

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橋梁施工安全交底書 4.6

技術(shù)交底書 單位:編號(hào): 工程名稱施工單位 編制單位施工負(fù)責(zé)人 交底人職稱(務(wù)) 橋梁施工安全技術(shù)交底書 一、基本要求 1、貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的 原則,做到領(lǐng)導(dǎo)不違章指揮,工人不違章操作,確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 2、特種作業(yè)人員、主要技術(shù)工種人員經(jīng)培訓(xùn)考試合格,持證上崗; 3、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員按規(guī)定使用個(gè)人防護(hù)用品,做到尊章守紀(jì),作業(yè)標(biāo) 準(zhǔn),行為規(guī)范,無(wú)違章違紀(jì)現(xiàn)象。 4、施工機(jī)具、車輛和設(shè)備有專人管理和操作,做到“三定”(定人、 定機(jī)、定崗位)、“三好(管好、用好、維修好)、“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保 養(yǎng)、懂用途),車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),確保其性能處于完好狀 態(tài),符合安全技術(shù)要求,滿足施工需要。 5、現(xiàn)場(chǎng)管理有序,道路順暢,管線布局合理,材料堆放整齊,防護(hù) 設(shè)施按規(guī)定配置且完好有較,安全標(biāo)牌齊全且符合規(guī)定。 6、安全員持證上

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鋼筋加工施工安全交底書

鋼筋加工施工安全交底書

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鋼筋加工施工安全交底書 4.7

施工安全交底書 施工單位:福建建工集團(tuán)總公司工程名稱:國(guó)道324復(fù)線(西湖-馬巷段)一期工程a合同段 交底人:復(fù)核人:簽收人:日期: 鉆孔樁施工安全交底 1.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),戴好安全帽。 2.正確使用個(gè)人防護(hù)用品,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全防護(hù)措施。 3.工作時(shí)要穿防滑鞋,不準(zhǔn)打斗,嚴(yán)禁酒后上崗。 4.所有施工人員,必須熟知本崗的操作規(guī)程,在工作中不違章操作、不違章指揮, 不違反勞動(dòng)紀(jì)律。 5.特種作業(yè)人員必須持有效操作許可證方可上崗操作,各工種嚴(yán)格執(zhí)行本工種的 安全操作規(guī)程。 6.新進(jìn)場(chǎng)的施工人員必須有經(jīng)過(guò)安全教育后,方可上崗,否則不得上崗操作。施 工中有人員變動(dòng),必須通知隊(duì)部專職安全員。 7.機(jī)械操作人員必須熟知設(shè)備的使用性能和安全操作規(guī)程。保證設(shè)備的技術(shù)狀態(tài) 良好,安全設(shè)施齊全有效,外露傳動(dòng)部分必須有防護(hù)裝置。工作前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn), 正常后方可作業(yè)。 8.電焊工作業(yè)必須持證上崗并

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分部(項(xiàng))施工安全交底書

分部(項(xiàng))施工安全交底書

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分部(項(xiàng))施工安全交底書 4.5

分部(項(xiàng))工程施工安全交底書 單位:寧夏建工集團(tuán)有限公司五原中學(xué)1#住宅樓工地 注:一式三份,交底人、接受交底人各一份,交安檢員一份存檔備查。 寧夏回族自治區(qū)建筑工程安全監(jiān)督總站制 工程名稱:五原中學(xué)1#住宅樓分部(項(xiàng))工程工種電焊工 根據(jù)工程項(xiàng)目采取的安全措施 內(nèi)容:安全操作規(guī)程及要求: 1、焊接用的電焊機(jī)外殼必須接地良好,其電源裝拆由電工進(jìn)行。 2、電焊機(jī)所設(shè)的單獨(dú)開(kāi)關(guān)要放在防雨閘箱內(nèi),拉閘時(shí)要戴手套側(cè)向操作。 3、電焊接地用的把線、地線,禁止用鋼筋接觸,更不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線。 4、焊接工作開(kāi)始前,應(yīng)首先檢查焊機(jī)工具是否完好和可靠。 5、更換焊條一定要戴皮手套,嚴(yán)禁赤手操作。 6、推拉閘刀開(kāi)關(guān)時(shí),臉部不允許直對(duì)準(zhǔn)電閘,以防止斷路造成火花燒傷臉部。 7、更換焊件需要改換二次回路時(shí),更換保險(xiǎn)裝置時(shí),焊機(jī)發(fā)生故障需要進(jìn)行檢驗(yàn),轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)搬動(dòng)焊機(jī)時(shí),工作完畢,臨

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曾榮

職位:二級(jí)結(jié)構(gòu)工程師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

橫塬隧道施工安全交底書文輯: 是曾榮根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)橫塬隧道施工安全交底書資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn): 橫塬隧道施工安全交底書