接觸網(wǎng)冬季施工方案

表b.0.1施工組織設(shè)計(jì)/(專項(xiàng)）施工方案報(bào)審表 工程名稱：烏魯木齊市軌道交通1號(hào)線工程土建施工06合同段編號(hào)： 致：天津新亞太工程建設(shè)監(jiān)理有限公司烏魯木齊市軌道交通1號(hào)線工程第四總監(jiān)辦 我方已完成烏魯木齊軌道交通1號(hào)線工程土建施工06合同段冬季施工方案的編制和審批， 請(qǐng)予以審查。 附：烏魯木齊軌道交通1號(hào)線工程土建施工06合同段冬季施工方案 施工項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章） 項(xiàng)目經(jīng)理（簽字） 年月日 審查意見(jiàn)： 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字） 年月日 審核意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（蓋章） 總監(jiān)理工程師（簽字） 年月日 審批意見(jiàn)（僅對(duì)超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案）： 建設(shè)單位（蓋章） 建設(shè)單位代表（簽字） 年月日 注：本表一式三份，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各一份。 烏魯木齊軌道交通1號(hào)線工程 土建施工06合同段 冬季施工方案 編制：

余杭宋家山建安工程ⅱ標(biāo)段 （余政掛出2010-60號(hào)地塊） 冬 季 施 工 方 案 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 浙江富成建設(shè)集團(tuán)有限公司 2012.3 一、編制原則 確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用為最少；所需的熱源和 材料有可靠的來(lái)源，并盡量減少能源消耗；確實(shí)能縮短工期。 二、冬季施工特點(diǎn) 1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，?是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季 節(jié)，尤以砼工程居多。 2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù) 在春季才開(kāi)始暴露出來(lái)，因而給事故處理帶來(lái)很大的難度，?輕者進(jìn)行 修補(bǔ)，重者重來(lái)，不僅給工程帶來(lái)?yè)p失，?而且影響工程的使用壽命。 3、冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的 時(shí)間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，?都是由于這一 環(huán)節(jié)跟不上，倉(cāng)促施工造成的。 三、施工準(zhǔn)備 當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)，應(yīng)即采取冬期施工措施，以防

一、冬季施工準(zhǔn)備工作? ?1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫（每天6、14、21時(shí)所測(cè)室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，砼工程按冬季施工辦理。? 2、為保證工程施工質(zhì)量，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。? 3、開(kāi)工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)簽訂服務(wù)合同，及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。? 4、根據(jù)本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項(xiàng)目或工作內(nèi)容，制定相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施，并在物資和機(jī)械做好儲(chǔ)備和保養(yǎng)工作。? 5、施工機(jī)械加強(qiáng)冬季保養(yǎng)，對(duì)加水、加油潤(rùn)滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設(shè)備。? 6、檢查職工住房及倉(cāng)庫(kù)是否達(dá)到過(guò)冬條件，及時(shí)按照冬季施工保護(hù)措施施作過(guò)冬篷，準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。當(dāng)采用煤爐和暖棚施工時(shí)，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內(nèi)必須有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。?

陜西化建延長(zhǎng)石油興化化工工程項(xiàng)目經(jīng)理部 1大慶建筑安裝公司第一直屬項(xiàng)目部 冬季施工方案 第一章概述 根據(jù)本工程施工進(jìn)度安排，進(jìn)入冬季施工的主要分項(xiàng)工程為：鋼筋工程、 混凝土工程、砌體工程、安裝工程、及地下室室內(nèi)回填土分項(xiàng)工程。各進(jìn)入冬 季的分項(xiàng)工程在必須遵循一般施工規(guī)范及要求的前提下，進(jìn)入冬季應(yīng)嚴(yán)格按照 工程冬季施工要求組織施工。其中，確定主體混凝土施工為及砌體工程冬季施 工的控制重點(diǎn)。 一、氣象資料 1.冬季施工的起止日期界定：連續(xù)5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則 此5天的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日；當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一個(gè)5天 的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5天的最后一天為冬季施工的終點(diǎn)。 日平均氣溫的測(cè)定為一天內(nèi)2、8、14、20時(shí)四次室外氣溫觀測(cè)的平均 值。測(cè)定地點(diǎn)在地面以上1.5米，并遠(yuǎn)離熱源。 由項(xiàng)目部試驗(yàn)員負(fù)責(zé)氣溫的測(cè)定及氣象資料的收集和整理

鞍山市勇峰商砼有限公司 《商品砼冬季施工方案》 根據(jù)鞍山地區(qū)年氣溫資料，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定 低于5℃時(shí)，砼結(jié)構(gòu)必須采取冬季施工措施，并應(yīng)及時(shí)采取氣溫 突然下降時(shí)的防凍措施。 商品砼冬季施工必須由我公司與施工單位現(xiàn)場(chǎng)共同配合，嚴(yán) 格按gb50204-2002《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》和jc475-92 《商品砼砼防凍劑》標(biāo)準(zhǔn)做好商品砼的冬季施工準(zhǔn)備工作，做到 有效的防范，特制定如下方案： 1、砼必須摻加防凍劑或防凍早強(qiáng)劑，嚴(yán)格按試驗(yàn)室下達(dá)的 配合比生產(chǎn)，砼的坍落度不得大于180㎜，砼拌合物的出機(jī)溫度 不得低于10℃，并做好測(cè)試記錄。 2、砼運(yùn)輸罐車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁往罐車內(nèi)加水，并應(yīng)打反轉(zhuǎn) 加速攪拌，盡量縮短澆注時(shí)間，應(yīng)在3小時(shí)內(nèi)澆注完畢，不得壓 車，入模溫度不得低于5℃。 3、施工單位必須充分做好澆注前的準(zhǔn)備工作，澆注前應(yīng)清 除模板和配筋上的冰雪和雜物

1 新建山西中南部鐵路通道k584+500-k588+500段施 工便線接觸網(wǎng)開(kāi)通施工方案 中鐵十一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司 山西中南部鐵路通道項(xiàng)目部 二0一一年七月二十九日 2 目錄 一、工程概況.................................................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 二、編制依據(jù).................................................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 三、施工標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范.....................................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 四、施工便線接觸網(wǎng)開(kāi)通施工方案.............

在有分段的錨段,接觸線架設(shè)前就完成分段絕緣器的安裝,在整錨段架設(shè)完成后再在分段絕緣器內(nèi)將接觸線斷開(kāi).架設(shè)時(shí)用恒張力架線車按照\(chéng)"雙線并列帶小張力架設(shè)\"的施工工藝完成架線.柔性接觸網(wǎng)分段絕緣器、線岔的安裝需在導(dǎo)線架設(shè)并基本調(diào)整到位后,再進(jìn)行安裝.

. 可編輯范本！ 1.3.2接觸網(wǎng)工程主要施工工藝 1.3.2.1接觸網(wǎng)工程施工程序 接觸網(wǎng)工程施工程序如下圖所示： 圖1.3.2.1接觸網(wǎng)施工流程圖 施工準(zhǔn)備 施工測(cè)量 拉線坑開(kāi)挖基礎(chǔ)坑開(kāi)挖 拉線基礎(chǔ)澆制、 養(yǎng)護(hù) 基礎(chǔ)澆注、養(yǎng)護(hù) 鋼柱立桿、整正 數(shù)據(jù)采集、微機(jī)處理 支柱裝配硬橫跨安裝 鏈形懸掛調(diào)整 路肩 恢復(fù) 拉線、 下錨 裝置 安裝 隧道 弓形 腕臂及 定位 安裝 隧道打眼及錨栓安裝 隧道底座安裝 隧道內(nèi) 下錨 裝置 安裝 車輛段內(nèi)簡(jiǎn)單 懸掛架設(shè) 車輛段內(nèi)鏈形 懸掛架設(shè) 隧道內(nèi)鏈形懸掛 架設(shè) 隧道內(nèi) 架空地線 及饋線 支架安裝 隧道內(nèi) 架空地 線 及 饋線架 設(shè)調(diào)整 隧道外架空地線及 饋線架設(shè)調(diào)整 簡(jiǎn)單懸掛調(diào)整 設(shè)備安裝及調(diào)試 電連接、接地安裝 限界檢測(cè)、冷滑試驗(yàn) 絕緣測(cè)試、短路試驗(yàn)、熱滑、送電開(kāi)通 機(jī)場(chǎng)段下部工 程、預(yù)留螺栓 檢查 門(mén)型梁安裝 . 可編輯范本！ 1.3.2

目錄 1編制說(shuō)明..................................................................................................................................-1- 1.1編制依據(jù)..............................................................................................................................-1- 1.2指導(dǎo)思想...................................................................................................

1 2020年4月19日 施工方案冬季施工 方案 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。 1 2020年4月19日 目錄 1編制說(shuō)明....................................................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 1.1編制依據(jù)..................................................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 1.2指導(dǎo)思想..................................................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 1.3適用范圍.......................................................

二、冬季混凝土特點(diǎn)及一般規(guī)定 1、冬季混凝土特點(diǎn)： ①、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，?是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。 ②、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開(kāi)始暴露出來(lái)，因而給事 故處理帶來(lái)很大的難度，?輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來(lái)，不僅給工程帶來(lái)?yè)p失，?而且影響工程的使用壽命。 ③、冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一 些質(zhì)量事故的發(fā)生，?都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉(cāng)促施工造成的。 ④、混凝土凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結(jié)后， 反應(yīng)停止，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的 砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。 2、冬季施工的一般規(guī)定： 1、根據(jù)jgj104-97《建筑工程冬期施

神木首端場(chǎng)站儲(chǔ)漿罐制作安裝工程 冬季施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 神木首端場(chǎng)站項(xiàng)目經(jīng)理部 2014年10月12日 目錄 1、適用范圍................................................................................................................1 2、編制依據(jù)................................................................................................................1 3、工程概述....................................................................................

1 內(nèi)蒙古伊泰化工有限責(zé)任公司 120萬(wàn)噸/年精細(xì)化學(xué)品項(xiàng)目全廠給排水管網(wǎng)建筑安裝工程 冬季施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中化二建集團(tuán)有限公司 2013年9月14日 2 1、工程概況 1.1內(nèi)蒙古伊泰化工有限責(zé)任公司120萬(wàn)噸/年精細(xì)化學(xué)品項(xiàng)目全廠給排水 管網(wǎng)建筑安裝工程位于鄂爾多斯臺(tái)向斜東北緣。本地區(qū)屬典型的寒冷、半干旱大 陸性氣候，冬季漫長(zhǎng)而寒冷，區(qū)域性溫差較大。根據(jù)工期要求，要按期完工就必 須采取冬季施工，方能為按期完工創(chuàng)造條件，冬期施工起止日期，按本地的氣候 條件一般為11月中旬至第二年3月中旬。早晚溫差大。 1.2根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃，在冬季中施工的主要項(xiàng)目有：溝槽開(kāi)挖、管道安裝、 砂墊層鋪設(shè)、檢查井砌筑、管道回填、混凝土井施工。為保證在冬季期間順利完 成施工生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)根據(jù)工程實(shí)際特點(diǎn)制定此冬季施工方案。 2、編制依據(jù) 2.1《給水排水

冬季施工措施 合肥網(wǎng)迅新區(qū)辦公樓跨冬季施工的主要分項(xiàng)是鋼筋、模板、砼、砌體 等分項(xiàng)工程，為確保工程質(zhì)量，按期完成施工任務(wù)，根據(jù)本工程的實(shí)際情 況及特點(diǎn)，編制冬季施工措施，用以指導(dǎo)施工。 一、施工準(zhǔn)備 1、冬季施工的起止時(shí)間 當(dāng)冬天到來(lái)時(shí)，如連續(xù)5天的日平均氣溫穩(wěn)定在－0℃以下，則此5天 的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日；當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)，如連續(xù)5天的日平均氣 溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的最后一天為冬季施工的終日，日平均氣溫是 1d內(nèi)2、8、14和20時(shí)等4次室外氣溫觀測(cè)結(jié)果的平均值。根據(jù)合肥市以 往情況顯示，低于5℃的日期大致從12月底至次年的2月底，最低氣溫一 般出現(xiàn)在一月份，可達(dá)-10℃。 2、組織措施 1）進(jìn)入冬季施工前，對(duì)施工人員、試驗(yàn)員摻外加劑人員、操作班 組等進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本崗位范圍內(nèi)的有關(guān)知識(shí)，明確 各自職責(zé)及實(shí)際操作中的注意事項(xiàng)，重點(diǎn)預(yù)防

網(wǎng)架工程冬季施工方案 網(wǎng)架冬期施工是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，質(zhì)量事故的隱蔽性和 滯后性較為突出，施工計(jì)劃和準(zhǔn)備工作的時(shí)間性很強(qiáng)。為確保在冬期 中能進(jìn)行正常的施工生產(chǎn)，保證工程質(zhì)量不受季節(jié)性氣候的影響，特 制本方案用以指導(dǎo)施工。 一、冬期施工的時(shí)間及內(nèi)容 1、根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定，當(dāng)室外日平均氣溫連 續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天高 于5℃時(shí)解除冬期施工。 2、冬施期間隨時(shí)有可能遇到大風(fēng)、大雪、寒流等氣溫急劇下降 的惡劣天氣，每次寒流天氣雖短，但氣溫平均下降5℃～10℃左右， 這是冬施的關(guān)鍵，出問(wèn)題的可能性最大。為確保工程質(zhì)量，降低成本， 以求合理的經(jīng)濟(jì)效益，參考多年冬施經(jīng)驗(yàn)，在嚴(yán)冬季節(jié)基線氣溫下降 到-15℃以下時(shí)，暫停施工，躲過(guò)寒流，待氣溫回升后，再進(jìn)行施工。 對(duì)施工部位未能達(dá)到抵抗凍害的成品，必須加強(qiáng)施工保溫措施，預(yù)防

二、冬季混凝土特點(diǎn)及一般規(guī)定 1、冬季混凝土特點(diǎn)： ①、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，?是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。 ②、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開(kāi)始暴露出來(lái)，因而給事 故處理帶來(lái)很大的難度，?輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來(lái)，不僅給工程帶來(lái)?yè)p失，?而且影響工程的使用壽命。 ③、冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一 些質(zhì)量事故的發(fā)生，?都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉(cāng)促施工造成的。 ④、混凝土凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結(jié)后， 反應(yīng)停止，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的 砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。 2、冬季施工的一般規(guī)定： 1、根據(jù)jgj104-97《建筑工程冬期施

目錄 一、工程概況···································2 二、當(dāng)?shù)氐臍鉁靥攸c(diǎn)及對(duì)策·······················3 三、冬施前應(yīng)準(zhǔn)備的工作·························4 四、冬期施工主要技術(shù)措施及內(nèi)容·················4 五、冬季施工的防火、雪、霜、風(fēng)吊裝方案··········14 六、安全措施···································14 一、工程概況 xxxxxx工程位于xxxxxx，主體為落地拱網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)平面 尺寸：。 本鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式： 網(wǎng)架主體結(jié)構(gòu)形式采用落地拱網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，螺栓球節(jié)點(diǎn)，下弦多 點(diǎn)支承，壓力平板支座，縱向設(shè)側(cè)向支座。網(wǎng)格尺寸xx，矢高xx。 鋼管規(guī)格有φ76×3.0㎜、φ89×4.0㎜、φ114×4.0㎜、φ140×

目錄 1.編制依據(jù)2 1.1.施工圖紙2 1.2.施工組織設(shè)計(jì)2 1.3.主要規(guī)范、規(guī)程2 2.工程概況2 3.施工部署3 3.1.施工準(zhǔn)備3 3.2.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備4 3.3.組織實(shí)施4 4.冬期施工技術(shù)措施4 4.1.土方工程4 4.2.鋼筋工程5 4.3.模板工程6 4.4.混凝土工程6 4.5.防水工程10 4.6.砌筑工程11 4.7.水暖、管道工程11 4.8.電氣工程12 5.主要材料用量13 6.質(zhì)量保證措施13 7.安全消防措施14 8.熱工計(jì)算19 9．附錄24 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心新院區(qū)建設(shè)項(xiàng)目汽車安全試驗(yàn)室 冬季施工方案 1.編制說(shuō)明 1.1.編制目的: 為保證工程的冬季正常施工，提

優(yōu)質(zhì)參考文檔 優(yōu)質(zhì)參考文檔 目錄 1編制說(shuō)明....................................................................................................................................-1- 1.1編制依據(jù)................................................................................................................................-1- 1.2指導(dǎo)思想......................................................................................

大西鐵路客運(yùn)專線站前施工-4標(biāo) 平遙跨大運(yùn)高速公路特大橋工程 （dk365+772.8～dk377+805.5） 冬季施工方案 中交三航局大西鐵路客運(yùn)專線指揮部四項(xiàng)目部 二о一о年十月二日 i中交三航局大西鐵路客運(yùn)專線指揮部四項(xiàng)目部 大西客運(yùn)專線站前施工—4標(biāo) 平遙跨大運(yùn)高速公路特大橋 （dk365＋772.8～dk377＋805.5） 冬季施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 日期：2010年10月2日 ii中交三航局大西鐵路客運(yùn)專線指揮部四項(xiàng)目部 目錄 1.編制依據(jù).................................................................................................................

精品文檔1 *****樓工程 冬季施工方案 ****建設(shè)工程有限公司 二〇〇八年十二月二十日 一、編制依據(jù)： 1、《建筑工程冬期施工規(guī)程》jgj104-97； 2、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量規(guī)范》gb50204-2002； 3、《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》jgj/t10-95； 4、2號(hào)、3號(hào)樓施工圖紙及修改圖； 5、2號(hào)、3號(hào)樓施工組織設(shè)計(jì)； 二、工程概況 本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫(kù)，地上六層，其中地上二層 為商業(yè)門(mén)面,其余為住宅，車庫(kù)層高為2.6米、門(mén)面層高為3.6米及3.3米，住宅層高為 2.8米，設(shè)防烈度為七度，安全等級(jí)為二級(jí)，防火等級(jí)為二級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50 年?？蚣艿目拐鸬燃?jí)為三級(jí)。 本工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土獨(dú)立柱基礎(chǔ)（局部墻下條基）。 三、冬期施工準(zhǔn)備工作 1、技術(shù)準(zhǔn)備 1）、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家有關(guān)冬期施工的

word 1 榆神工業(yè)區(qū)清水工業(yè)園供水廠工程 冬季施工方案 編制人: 審核人: 陜西振興建設(shè)集團(tuán)有限公司 榆神工業(yè)區(qū)清水工業(yè)園供水廠工程項(xiàng)目 二○一三年十月 目錄 1編制依據(jù) 2工程概況： 3施工部署： 3.1冬期施工管理目標(biāo) 3.2冬期施工的計(jì)劃安排 3.3冬施領(lǐng)導(dǎo)小組 3.4冬施施工階段劃分 4.冬施準(zhǔn)備工作 4.1生產(chǎn)準(zhǔn)備 4.2技術(shù)準(zhǔn)備 4.3材料準(zhǔn)備 4.4勞動(dòng)力計(jì)劃安排 5冬期施工技術(shù)措施 5.1鋼筋工程 5.2模板工程 5.3砼工程 5.4土方工程 5.5冬期施工測(cè)溫 5.6玻璃幕墻施工 6質(zhì)量保證措施 7安全保證措施 8消防保證措施 1.工程概況： 榆神工業(yè)區(qū)清水工業(yè)園供水廠工程為清水工業(yè)園用水提供了供水水源,一期工程規(guī)模為12萬(wàn) m3/d。供水廠擬建在榆神工業(yè)區(qū)清水工業(yè)園北區(qū)北緯一路以南西經(jīng)二路以東地塊內(nèi)，工程總占地約 10公頃