江蘇省道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理工作規(guī)范

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定 中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2013年第2號(hào) 《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》已于2012年12月31日經(jīng)第10次部務(wù)會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予公布， 自2013年7月1日起施行。 部長(zhǎng)楊傳堂 2013年1月23日 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定 第一章總則 第一條為規(guī)范道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，維護(hù) 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《危險(xiǎn) 化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。 第二條從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。軍事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸除外。 法律、行政法規(guī)對(duì)民用爆炸物品、煙花爆竹、放射性物品等特定種類危險(xiǎn)貨物的道路運(yùn) 輸另有規(guī)定的，從其規(guī)定。 第三條本規(guī)定所稱危險(xiǎn)貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕等危險(xiǎn)特性， 在

水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 (1996年11月4日交通部令1996年第10號(hào)發(fā)布) 第一部分水路包裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 目錄 第一章總則 第二章包裝和標(biāo)志 第三章托運(yùn) 第四章承運(yùn) 第五章裝卸 第六章儲(chǔ)存和交付 第七章消防和泄漏處理 第八章附則 附件一各類危險(xiǎn)貨物引言和明細(xì)表(略) 附件二危險(xiǎn)貨物標(biāo)志(略) 附件三包裝型號(hào)、方法、規(guī)格和性能試驗(yàn)(略) 附件四積載和隔離 附件五可移動(dòng)罐柜 附件六適用于中型散裝容器裝運(yùn)的貨物及要求 附件七危險(xiǎn)性優(yōu)先順序表 格式一危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聲明 格式二放射性物品運(yùn)輸聲明 格式三危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)證明書 格式四放射性物品包裝件輻射水平檢查證明書 格式五集裝箱裝箱證明書 格式六危險(xiǎn)貨物鑒定表 格式七放射性物品空容器檢查證明書 附錄一船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)急措施(略) 附錄二危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南

江蘇省道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理?xiàng)l例 （2001年８月24日江蘇省第九屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十五次會(huì)議通過(guò)根據(jù)2003 年６月24日江蘇省第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三次會(huì)議《關(guān)于修改〈江蘇省道路運(yùn) 輸市場(chǎng)管理?xiàng)l例〉的決定》第一次修正根據(jù)2004年10月22日江蘇省第十屆人民代表大 會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十二次會(huì)議《關(guān)于修改〈江蘇省道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理?xiàng)l例〉的決定》第二次修 正） 第一章總則 第一條為了培育和規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，保障道路運(yùn)輸安全，維護(hù) 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和有關(guān)當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)，結(jié)合本省實(shí)際，制定 本條例。 第二條在本省行政區(qū)域內(nèi)從事道路旅（乘）客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸和運(yùn)輸輔助業(yè)（以下簡(jiǎn)稱 道路運(yùn)輸）經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)遵守本條例。 第三條縣級(jí)以上地方人民政府交通部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督管理工 作。 城

1 劉曉華副廳長(zhǎng)在全省道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安 全管理電視電話會(huì)議上的講話 （二〇一二年七月九日） 同志們： 根據(jù)廳黨組的決定，今天，我們專題召開電視電話會(huì)議， 目的就是認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院安委辦關(guān)于“6〃29”重大事 故通報(bào)和省委省政府領(lǐng)導(dǎo)一系列指示要求，對(duì)加強(qiáng)全省道路 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理進(jìn)行再動(dòng)員，全省各地交通運(yùn)輸主管 部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)，迅速行 動(dòng)起來(lái)，進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)我省道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管 理，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。剛才，廣州市交委劉衛(wèi)副主任介紹 了廣州市交委積極配合“6〃29”重大事故現(xiàn)場(chǎng)救援和事故 調(diào)查處理情況，介紹了廣州市加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的 一些做法，以及市交委聯(lián)合市有關(guān)部門共同推廣應(yīng)用道路危 險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全配載管理系統(tǒng)的情況，值得總結(jié)完善推廣。 下面，我簡(jiǎn)要通報(bào)近期發(fā)生三起事故和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示指示要 求，并就加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)安全生

目前運(yùn)輸行政管理部門已對(duì)全省客運(yùn)線路的行政審批制度進(jìn)行改革，實(shí)行道路客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)的招投標(biāo)。闡述道路客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)的組織實(shí)話原則`規(guī)范操作和管理；總結(jié)了道路客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)和今后的改進(jìn)措施。

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定 交通運(yùn)輸部 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2013年第2號(hào)） 《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》已于2012年12月31日經(jīng)第10次部務(wù)會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予 公布，自2013年7月1日起施行。 部長(zhǎng)楊傳堂 2013年1月23日 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定 第一章總則 第一條為規(guī)范道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，維護(hù) 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《危險(xiǎn) 化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。 第二條從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。軍事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸除外。 法律、行政法規(guī)對(duì)民用爆炸物品、煙花爆竹、放射性物品等特定種類危險(xiǎn)貨物的道路運(yùn) 輸另有規(guī)定的，從其規(guī)定。 第三條本規(guī)定所稱危險(xiǎn)貨物，是指具有爆炸、易燃、

精品文檔 2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作–獨(dú)家原創(chuàng) 1/8 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸委托書 甲方： 乙方： 甲乙雙方本著平等互利，共同發(fā)展的原則，就乙方委托 甲方承運(yùn)集裝箱運(yùn)輸服務(wù)達(dá)成以下協(xié)議： 一、合同運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)： 1、境內(nèi)公路危險(xiǎn)品集裝箱運(yùn)輸； 2、境內(nèi)公路集裝箱運(yùn)輸； 3、代理報(bào)關(guān)； 4、代理海事申報(bào)。 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，由甲方為乙方提供第 1、、、項(xiàng)服務(wù)。運(yùn)輸產(chǎn)品名稱：，為 類危險(xiǎn)品。 二、運(yùn)價(jià)： 、運(yùn)價(jià)和墊付費(fèi)用按合同雙方達(dá)成的附件《運(yùn)輸報(bào)價(jià)表》 執(zhí)行。 、本合同及報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)是市場(chǎng)油價(jià)人民幣元/升， 當(dāng)市場(chǎng)油價(jià)變動(dòng)幅度超過(guò)5%，則甲方有權(quán)利對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào) 整，調(diào)整后的運(yùn)價(jià)在甲方通知乙方一周后生效。如果乙方不 同意價(jià)格調(diào)整方案而導(dǎo)致雙方無(wú)法達(dá)成一致意見，甲方有權(quán) 解

天津市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理辦 法 （1991年7月23日市人民政府發(fā)布1998年1月4日根據(jù)市人民政府《關(guān)于修改〈天津市 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理辦法〉的決定》修訂發(fā)布） 第一章總則 第一條為加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合 本市具體情況，制定本辦法。 第二條凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)、在運(yùn)輸、裝卸、搬倒、打包、聯(lián) 運(yùn)服務(wù)（以下簡(jiǎn)稱危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸）及在運(yùn)輸過(guò)程中臨時(shí)存放，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀 而需特別防護(hù)的貨物，均屬危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的范圍。 道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的品名，以交通部《關(guān)于發(fā)布〈汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物品名表〉的通知》（〔91〕 交運(yùn)字163號(hào)）為準(zhǔn)。 第三條本辦法適用于本市所轄行政區(qū)域內(nèi)，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝缓驮谏a(chǎn)、銷售、 儲(chǔ)存危險(xiǎn)貨物過(guò)程中，需經(jīng)道路運(yùn)輸?shù)膯挝弧?從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)乃?/p>

安全生產(chǎn)管理制度匯編 前言 安全生產(chǎn)管理是國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障，是社會(huì) 文明與進(jìn)步的重要標(biāo)志，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的 必然要求，也是目前社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。胡錦濤總書記、黨和 國(guó)家非常重視安全工作。沒有安全就沒有一切。特別是從事 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)，肩負(fù)著重大的社會(huì)責(zé)任，如果安全 管理工作不到位，就可能導(dǎo)致造成不可想象的災(zāi)難，因此根 據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定及行業(yè)管理要求，結(jié)合道路危險(xiǎn)貨物實(shí) 際，經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)及成員反復(fù)研討和修改特制定安全生產(chǎn)管理 如下九項(xiàng)制度。 “沒有規(guī)矩不成方圓”。安全生產(chǎn)管理制度是道路危險(xiǎn)貨 物運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員應(yīng)遵循的規(guī)矩。作為規(guī)矩，它是神圣 的，也是無(wú)情的。希望單位全體從業(yè)人員，思想上要尊重制 度、認(rèn)識(shí)上要重視制度、行動(dòng)上要執(zhí)行制度，每個(gè)人都成為 安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度信守者和執(zhí)行者。 本制度可能有很多不完善的地方，需要通過(guò)實(shí)踐進(jìn)一步 補(bǔ)充修改、完善。 目

江蘇省道路運(yùn)輸條例 （2012年11月29日江蘇省第十一屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十一次會(huì)議通過(guò)） 第一章總則 第一條為了規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)，保障道路運(yùn)輸安全，保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人 的合法權(quán)益，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》以及有關(guān)法律、 行政法規(guī)，結(jié)合本省實(shí)際，制定本條例。 第二條在本省行政區(qū)域內(nèi)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)遵守本 條例。 前款所稱道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)是指為社會(huì)公眾提供汽車運(yùn)輸有償服務(wù)的活動(dòng)，包括道路旅 （乘）客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。道路旅（乘）客運(yùn)輸（以下簡(jiǎn)稱客運(yùn)）包括班車客 運(yùn)、包車客運(yùn)、旅游客運(yùn)、公共汽車客運(yùn)、出租汽車客運(yùn)；道路貨物運(yùn)輸（以下簡(jiǎn)稱貨運(yùn)） 包括普通貨物運(yùn)輸、專用運(yùn)輸、大型物件運(yùn)輸和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。 道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括機(jī)動(dòng)車維修、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)、汽 車租賃、道路運(yùn)輸站（場(chǎng)）和

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作規(guī)范 1總則 1.1為加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，明確安全生產(chǎn)管理責(zé)任，保障人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健 康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó) 道路運(yùn)輸條例》及交通部《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定， 結(jié)合我省實(shí)際，制定本規(guī)范。 1.2本規(guī)范適用于安徽省境內(nèi)所有從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和從業(yè)人員。 1.3道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，實(shí)行企業(yè)負(fù)責(zé)、 行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督的管理體制，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全、誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則。 1.4道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立健全各項(xiàng)管理制度，完善制度落實(shí)的各項(xiàng)規(guī)范 措施，鼓勵(lì)安全生產(chǎn)方面的科研、教育事業(yè)的發(fā)展，推廣先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)

江蘇省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于修改《江蘇省道路交通管理?xiàng)l例》的決定 （2003年4月21日江蘇省第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二次會(huì)議通過(guò)2003年4月21 日江蘇省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)公告第12號(hào)公布） 江蘇省第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二次會(huì)議決定對(duì)《江蘇省道路交通管理?xiàng)l例》作如 下修改： 一、刪除第七條。 二、刪除第八條。 三、將第二十二條改為第二十條，第（一）項(xiàng)修改為：“不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁止 通行的區(qū)域，確需進(jìn)入禁止通行區(qū)域的，應(yīng)當(dāng)事先向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告，并遵守公安機(jī)關(guān)為 其指定的行車時(shí)間和路線?！?四、將第四十八條改為第四十六條，第二款修改為：“停車場(chǎng)（庫(kù)）的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)征求公安機(jī) 關(guān)的意見?！?五、將第五十五條改為第五十三條，刪除第（五）項(xiàng)。 六、刪除第五十六條。 此外，根據(jù)本決定對(duì)條文順序作相應(yīng)調(diào)整。 本決定自2003年

針對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,提出了運(yùn)用綜合模糊分析法獲取最佳路徑,對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸路線優(yōu)化構(gòu)建了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,通過(guò)層次分析法對(duì)各評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行定性和定量分析,建立優(yōu)化模型。最后通過(guò)對(duì)陜西南部危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜龡l主要路徑分析評(píng)價(jià)進(jìn)行實(shí)例測(cè)試。

針對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,提出了運(yùn)用綜合模糊分析法獲取最佳路徑,對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸路線優(yōu)化構(gòu)建了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,通過(guò)層次分析法對(duì)各評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行定性和定量分析,建立優(yōu)化模型。最后通過(guò)對(duì)陜西南部危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜龡l主要路徑分析評(píng)價(jià)進(jìn)行實(shí)例測(cè)試。

1 附件2道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試申請(qǐng)表 姓名性別學(xué)歷 照 片 住址（電話） 工作單位（電話） 身份證號(hào)培訓(xùn)單位 原從業(yè)資格證件編號(hào) 駕駛證準(zhǔn)駕車型 初領(lǐng)駕駛 證日期 年月日 申請(qǐng)類別 道路危險(xiǎn)貨 物運(yùn)輸駕駛 員□ 道路危險(xiǎn)貨 物運(yùn)輸裝卸管 理人員□ 道路危險(xiǎn)貨 物運(yùn)輸押運(yùn) 人員□ 材料清單 身份證明原件□身份證明復(fù)印件□學(xué)歷證明原 件□學(xué)歷證明復(fù)印件□危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸培訓(xùn)證明 □駕駛證原件□駕駛證復(fù)印件□道路旅客 運(yùn)輸從業(yè)資格證原件□道路旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證 復(fù)印件□道路貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證原件□道路 貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證復(fù)印件□無(wú)重大以上責(zé)任事 故記錄證明□ 承諾 本人承諾上述所有內(nèi)容真實(shí)、有效，并承擔(dān)由此 產(chǎn)生的法律責(zé)任。 本人簽字：日期： 考 試 記 錄 成績(jī)考核員考核員 交通主管部門意見

在闡述鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，通過(guò)分析鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸信息管理系統(tǒng)需求，提出鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程及系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)主要包括業(yè)務(wù)辦理、危險(xiǎn)貨物目錄管理、專用線企業(yè)信息管理、辦理站信息管理、車務(wù)段信息管理、鐵路局信息管理及查詢統(tǒng)計(jì)等7大模塊，根據(jù)分層設(shè)計(jì)、可靠性、安全性、用戶友好性、可擴(kuò)展性等設(shè)計(jì)原則，對(duì)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸信息管理系統(tǒng)架構(gòu)和安全架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)從危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)辦理直至危險(xiǎn)貨物交付的全過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

通過(guò)對(duì)我國(guó)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸現(xiàn)狀、安全監(jiān)控現(xiàn)狀,以及國(guó)內(nèi)外道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)分析研究現(xiàn)狀的分析,針對(duì)現(xiàn)階段鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)管理研究的欠缺,期望借鑒國(guó)內(nèi)外道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)管理的經(jīng)驗(yàn),構(gòu)建鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo),建立鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型,并和鐵路信息化管理相結(jié)合,以便盡早發(fā)現(xiàn)和減除潛在危險(xiǎn),并客觀地評(píng)價(jià)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全狀況。

交通運(yùn)輸部決定對(duì)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2013年第2號(hào)）作如下修改：一、將第八條第（一）項(xiàng)第2目修改為：“專用車輛的技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定?！薄h除第3、4目。二、將第十條“應(yīng)當(dāng)向所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，井提交以下材料”修改為“應(yīng)當(dāng)依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)后，向所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，并提交以下材料”。

道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范 （征求意見稿） 第一章總則 一、為貫徹執(zhí)行道路運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)和規(guī)章，履行道路運(yùn)輸管理職責(zé)，根據(jù)《中華人民 共和國(guó)行政許可法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》及《道路 旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、 《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》、《國(guó)際道路運(yùn)輸管理規(guī)定》、《道路運(yùn) 輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，制定本規(guī)范。 二、本規(guī)范適用于縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。 三、各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本規(guī)范制定和落實(shí)各個(gè)崗位的職責(zé)和具體要求。 精品文檔 。2歡迎下載 第二章道路貨物運(yùn)輸管理工作規(guī)范 第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可 一、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可事項(xiàng)及實(shí)施主體 縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)（不含設(shè)區(qū)的市所屬區(qū)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)）負(fù)責(zé)實(shí)施本轄區(qū)內(nèi)道路普通 貨運(yùn)、道路貨物專

1 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全操作規(guī)程 貨物品名：壓縮甲烷或甲烷含量高的壓縮天然氣 類別：易燃?xì)怏w編號(hào)：21007 methane，compressedornaturalgas，comprssed withhighmethanecintentch4 (無(wú)色無(wú)臭氣體) 一、危險(xiǎn)特性 易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源和明火有燃燒爆炸 的危險(xiǎn)。 與五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他強(qiáng) 氧化劑接觸劇烈反應(yīng)。 二、基本要求 1、汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)符合jt617—2004的規(guī)定。 2、危險(xiǎn)貨物的裝卸應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。 3、進(jìn)入易燃、易爆危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)： (1）禁止隨身攜帶火種。 (2）關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備。 (3）嚴(yán)禁吸煙。 (4）穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?4、雷電天氣裝卸時(shí)，應(yīng)確認(rèn)避雷

9月11日,交通運(yùn)輸部召開港口危險(xiǎn)貨物安全管理工作視頻會(huì),總結(jié)近兩年來(lái)港口危險(xiǎn)貨物安全治理工作情況,宣傳貫徹新修訂的《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》,部署下一步重點(diǎn)工作。副部長(zhǎng)、部安委會(huì)副主任何建中強(qiáng)調(diào),要深刻認(rèn)識(shí)到港口危險(xiǎn)貨物安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí),持之以恒不斷提升安全生產(chǎn)工作水

克拉瑪依市公路運(yùn)輸管理總站 執(zhí)法手冊(cè)（試用） 目錄 前言 運(yùn)政執(zhí)法人員資格 運(yùn)政執(zhí)法人員行為規(guī)范 運(yùn)政執(zhí)法基本規(guī)范 運(yùn)政執(zhí)法文書基本規(guī)范 道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)督檢查的基本規(guī)范 道路運(yùn)輸市場(chǎng)行政執(zhí)法的內(nèi)容和執(zhí)法依據(jù) 道路運(yùn)輸行政執(zhí)法監(jiān)督 前言 所謂執(zhí)法行為合法，按照行政法學(xué)理論，其標(biāo)準(zhǔn)包括主體合法、合乎法定職權(quán)范圍、違法事實(shí)清楚證據(jù) 確鑿、實(shí)體（法律、法規(guī)、規(guī)章）公正、程序公正及不濫用職權(quán)等五個(gè)方面。合法的執(zhí)法主體，是指執(zhí)法行 為者能夠以自己的名義實(shí)施國(guó)家行政管理職能并承擔(dān)一定的法律后果，包括行政主管機(jī)關(guān)和法律、法規(guī)授權(quán) 的管理社會(huì)公共事務(wù)的社會(huì)組織（機(jī)構(gòu)）。前者還可以依法委托符合法定條件的管理社會(huì)公共事務(wù)的事業(yè)組織 具體實(shí)施行政處罰、行政強(qiáng)制等行為而由前者承擔(dān)法律責(zé)任，比如克拉瑪依市政府委托我站監(jiān)管城市客運(yùn)（新 克政發(fā)[2000]36號(hào)）。我們克拉瑪依市運(yùn)管總站及下屬的獨(dú)山子運(yùn)管站、