江蘇省省道公路網(wǎng)規(guī)劃圖

-1- 廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2004-2030年） 一、規(guī)劃的必要性 改革開放以來，我省高速公路建設取得了顯著成就，在經(jīng)濟建設和社會發(fā)展 中發(fā)揮越來越重要的作用。至2004年底，全省高速公路通車里程達到2520公里， 占全國7.6%，居全國各?。▍^(qū)）的第二位。高速公路發(fā)展水平總體上處于全國 領先地位。但與世界發(fā)達國家相比，廣東現(xiàn)有高速公路規(guī)模仍然偏小，尚未形成 網(wǎng)絡，不能適應全面建設小康社會、率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的發(fā)展要求。高速公路 網(wǎng)的建設和完善仍然任重而道遠。 高速公路屬于永久性基礎設施，造價高，建設周期長，聯(lián)網(wǎng)要求高，社會影 響大，需要有科學的規(guī)劃來指導建設。1989年省政府批準的《廣東省高速公路 建設規(guī)劃方案》和1998年省計委批復的《廣東省公路網(wǎng)規(guī)劃》（1996~2020），對 全省高速公路的建設起到了非常重要的指導作用。隨著形勢的發(fā)

廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2004~2030年） 一、規(guī)劃的必要性 改革開放以來，我省高速公路建設取得了顯著成就，在經(jīng)濟建設和社會發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。至2004年底，全省高速公路 通車里程達到2520公里，占全國7.6%，居全國各?。▍^(qū)）的第二位。高速公路發(fā)展水平總體上處于全國領先地位。但與世界發(fā)達國家 相比，廣東現(xiàn)有高速公路規(guī)模仍然偏小，尚未形成網(wǎng)絡，不能適應全面建設小康社會、率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的發(fā)展要求。高速公路網(wǎng)的 建設和完善仍然任重而道遠。 高速公路屬于永久性基礎設施，造價高，建設周期長，聯(lián)網(wǎng)要求高，社會影響大，需要有科學的規(guī)劃來指導建設。1989年省政府批 準的《廣東省高速公路建設規(guī)劃方案》和1998年省計委批復的《廣東省公路網(wǎng)規(guī)劃》（1996~2020），對全省高速公路的建設起到了非常 重要的指導作用。隨著形勢的發(fā)展，原有規(guī)劃已不適應，迫切要求系統(tǒng)

-1- 甘肅省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 一、規(guī)劃背景、目的及意義 高速公路是20世紀30年代在西方發(fā)達國家開始出現(xiàn)的專門為汽車交通服務 的基礎設施。高速公路在運輸能力、速度和安全性方面具有突出優(yōu)勢，對實現(xiàn)國 土均衡開發(fā)、縮小地區(qū)差別、建立統(tǒng)一的市場經(jīng)濟體系、提高現(xiàn)代物流及客流效 率具有重要作用。高速公路發(fā)展水平不僅成為交通現(xiàn)代化的重要標志，也是一個 國家或地區(qū)現(xiàn)代化的重要標志。 （一）發(fā)展回顧 高速公路在甘肅的發(fā)展是一個典型的跨越式發(fā)展過程： 1994年天水至北道13公里高速公路建成通車，實現(xiàn)了甘肅省高速公路零的 突破。上世紀90年代末，全省高速公路建設進入了快速發(fā)展時期，1999年和2000 年先后開工建設的6條高速公路均于2002年建成通車，總里程達307公里；至 2004年底，忠和至樹屏、蘭州至海石灣、蘭州至臨洮和山丹至臨澤等5條高速 公路相繼建成通車

廣西普通公路省道網(wǎng)規(guī)劃 （2011～2030） 廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳 2011年7月 i 目錄 一、規(guī)劃背景...................................................1 二、我區(qū)普通公路省道網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題.......................2 三、發(fā)展面臨形勢和需求特點.....................................3 四、普通公路省道網(wǎng)的功能定位...................................5 五、指導思想及原則.............................................5 （一）指導思想...............................................5

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廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2004~2030年） 一、規(guī)劃的必要性 改革開放以來，我省高速公路建設取得了顯著成就，在經(jīng)濟建設和社會發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。至2004年底，全省高速公路 通車里程達到2520公里，占全國7.6%，居全國各?。▍^(qū)）的第二位。高速公路發(fā)展水平總體上處于全國領先地位。但與世界發(fā)達國家 相比，廣東現(xiàn)有高速公路規(guī)模仍然偏小，尚未形成網(wǎng)絡，不能適應全面建設小康社會、率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的發(fā)展要求。高速公路網(wǎng)的 建設和完善仍然任重而道遠。 高速公路屬于永久性基礎設施，造價高，建設周期長，聯(lián)網(wǎng)要求高，社會影響大，需要有科學的規(guī)劃來指導建設。1989年省政府批 準的《廣東省高速公路建設規(guī)劃方案》和1998年省計委批復的《廣東省公路網(wǎng)規(guī)劃》（1996~2020），對全省高速公路的建設起到了非常 重要的指導作用。隨著形勢的發(fā)展，原有規(guī)劃已不適應，迫切要求系統(tǒng)編制

安徽省的已建路網(wǎng)和2020年高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃圖 安徽省高速公路網(wǎng)布局方案（四縱八橫） 濟祁高速 濟祁高速 濟祁高速 濟祁高速

附件：江蘇省普通國省道集鎮(zhèn)段路域環(huán)境評比標準 序號項目評定標準評分細則得分 一 管控有效 （20分） 公路沿線無臟舊、破損以及石筑、磚砌等樣 式不統(tǒng)一垃圾筒（箱），已設置花壇路段垃 圾筒（箱）置于花壇后方，未設置花壇路段 垃圾筒（箱）置于公路用地以外，地面采取 硬化處理，有條件的可設置景觀式圍欄，做 到外觀整潔，標識統(tǒng)一，周圍無垃圾撒漏、 污染。（4分） 公路沿線存在臟舊、破損以及石筑、磚砌等樣式不統(tǒng)一的垃圾筒 （箱）的，每個扣0.2分；地方統(tǒng)一設置的垃圾筒（箱）未按要求 擺放的，每個扣0.2分；垃圾筒（箱）周圍存在垃圾撒漏、污染的， 每處扣0.2分，扣完為止。 公路沿線可視范圍無“白色垃圾”，無亂堆 亂放生活垃圾、建筑垃圾等；公路用地及邊 坡無非法種植物。（4分） 公路沿線存在“白色垃圾”、生活垃圾、建筑垃圾，每處扣0.2分； 公路用地及邊坡存在非法種植物的，每處

安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 （2016年-2030年） 安徽省交通運輸廳 二○一七年五月 目錄 前言...................................................................................................0 一、規(guī)劃基礎.....................................................................................1 （一）發(fā)展形勢.........................................................................1 （二）發(fā)展要求.....................................................

湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃草案 一、規(guī)劃背景二十世紀九十年代以來，在我國迅速發(fā)展起來的高速公路是一種道路容量大、能滿足大交通 流運輸需要的基礎設施。高速公路以其本身固有的特點和優(yōu)勢，在現(xiàn)代運輸中有著極為重要的地位和作用。 我省高速公路建設雖然起步較晚，但通過十來年的努力實踐，通車里程已達到1218公里，實現(xiàn)了歷史性跨 越，取得了顯著成就。高速公路的快速發(fā)展，大大提高了我省公路網(wǎng)的整體技術水平，優(yōu)化了交通運輸結 構，對緩解交通運輸?shù)摹捌款i”制約發(fā)揮了重要作用，有力地促進了我省經(jīng)濟發(fā)展和社會進步。但是，我省 人口眾多，經(jīng)濟總量和民用汽車保有量都處于快速增長時期，運輸需求還有很大的增長空間，交通緊張狀 況的緩解還是相對于目前較低的社會經(jīng)濟發(fā)展水平和運輸水平而言的，是不全面的、不穩(wěn)定的。從社會經(jīng) 濟發(fā)展戰(zhàn)略看，我省已進入全面建設小康社會，并逐步實現(xiàn)現(xiàn)代化的新階段。實現(xiàn)

================精選公文范文，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，歡迎閱讀下載============== --------------------精選公文范文，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，感謝閱讀下載--------------------- ~1~ 湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 “>湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃2007-12-16 22:28:02第1文秘網(wǎng)第1公文網(wǎng)湖南省 高速公路網(wǎng)規(guī)劃湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 (2)湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃草案一、規(guī)劃 背景二十世紀九十年代以來，在我國迅 速發(fā)展起來的高速公路是一種道路容量 大、能滿足大交通流運輸需要的基礎設 施。高速公路以其本身固有的特點和優(yōu) 勢，在現(xiàn)代運輸中有著極為重要的地位 和作用。我省高速公路建設雖然起步較 晚，但通過十來年的努力實踐，通車里 程已達到1218公里，實現(xiàn)了歷史性跨越， 取得

江蘇省道路運輸條例 江蘇省人大常委會 江蘇省道路運輸條例 （2012年11月29日江蘇省第十一屆人民代表大會常務委員會第三十一次會議 通過） 第一章總則 第一條為了規(guī)范道路運輸市場，保障道路運輸安全，保護道路運輸有關各方當 事人的合法權益，促進道路運輸業(yè)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》 以及有關法律、行政法規(guī)，結合本省實際，制定本條例。 第二條在本省行政區(qū)域內從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關業(yè)務的，應當遵 守本條例。 前款所稱道路運輸經(jīng)營是指為社會公眾提供汽車運輸有償服務的活動，包括道路 旅（乘）客運輸經(jīng)營和道路貨物運輸經(jīng)營。道路旅（乘）客運輸（以下簡稱客運） 包括班車客運、包車客運、旅游客運、公共汽車客運、出租汽車客運；道路貨物 運輸（以下簡稱貨運）包括普通貨物運輸、專用運輸、大型物件運輸和危險貨物 運輸。 道路運輸相關業(yè)務包括機動車維修、機動車綜合性能檢測、機

安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 （2016年-2030年） 安徽省交通運輸廳 二○一七年五月 目錄 前言...................................................................................................1 一、規(guī)劃基礎.....................................................................................2 （一）發(fā)展形勢.........................................................................2 （二）發(fā)展要求.....................................................

1 第一章規(guī)劃背景 第1條上世紀90年代初，我省編制的《1991－2020年湖北省公路 網(wǎng)建設發(fā)展規(guī)劃》對10余年來全省骨架公路網(wǎng)的建設和發(fā)展起到了重要 指導作用。特別是從1998年開始，我省抓住國家實施積極財政政策的機 遇，公路交通取得了跨越式發(fā)展。到2002年底，全省公路總里程達到8.6 萬公里（不含村道，下同），其中高速公路943公里，二級以上公路1.29 萬公里，基本形成了連接城市、通達鄉(xiāng)村、干支結合的公路網(wǎng)絡，公路交 通對國民經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸制約得到基本緩解。 第2條從今后的發(fā)展趨勢看，我省將充分利用自身的資源優(yōu)勢和區(qū) 位優(yōu)勢，加快推進工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和信息化步伐，未來經(jīng)濟總量和運輸需 求增長潛力巨大。要適應全面建設小康社會的要求，滿足經(jīng)濟快速增長和 人民生活水平日益提高的需要，公路交通必須實現(xiàn)新的跨越式發(fā)展。 第3條在2004年1

中國交通技術網(wǎng) 網(wǎng)址：http://www.***.***/techarticle/tplan/index.shtml 甘肅省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 一、規(guī)劃背景、目的及意義 高速公路是20世紀30年代在西方發(fā)達國家開始出現(xiàn)的專門為汽車交通服務的基礎設施。高 速公路在運輸能力、速度和安全性方面具有突出優(yōu)勢，對實現(xiàn)國土均衡開發(fā)、縮小地區(qū)差別、 建立統(tǒng)一的市場經(jīng)濟體系、提高現(xiàn)代物流及客流效率具有重要作用。高速公路發(fā)展水平不僅 成為交通現(xiàn)代化的重要標志，也是一個國家或地區(qū)現(xiàn)代化的重要標志。 （一）發(fā)展回顧 高速公路在甘肅的發(fā)展是一個典型的跨越式發(fā)展過程： 1994年天水至北道13公里高速公路建成通車，實現(xiàn)了甘肅省高速公路零的突破。上世紀9 0年代末，全省高速公路建設進入了快速發(fā)展時期，1999年和2000年先后開工建設的6條 高速公路均于2002

第1頁共1頁 三一文庫(www.***.***)/工作計劃范文/計劃規(guī)劃 〔湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃〕 湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃草案一、規(guī)劃背景二十世紀九十年代 以來，在我國迅速發(fā)展起來的高速公路是一種道路容量大、 能滿足大交通流運輸需要的基礎設施。高速公路以其本身固 有的特點和優(yōu)勢，在現(xiàn)代運輸中有著極為重要的地位和作用。 我省高速公路建設雖然起步較晚，但通過十來年的努力實踐， 通車里程已達到1218公里，實現(xiàn)了歷史性跨越，取得了顯 著成就。高速公路的快速發(fā)展，大大提高了我省公路網(wǎng)的整 體技術水平，優(yōu)化了交通運輸結構，對緩解交通運輸?shù)摹捌?頸”制約發(fā)揮了重要作用，有力地促進了我省經(jīng)濟發(fā)展和社 會進步。但是，我省人口眾多，經(jīng)濟總量和民用汽車保有量 都處于快速增長時期，運輸需求還有很大的增長空間，交通 緊張狀況的緩解還是相對于目前較低的社會經(jīng)濟發(fā)展水平 和運

江西省高速公路規(guī)劃圖 ....江西省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃目標是：形成以南昌為中心，連通各市縣、全面 打通與相鄰省份高速主通道的高速公路網(wǎng)，基本實現(xiàn)省內4小時、省際8小時經(jīng) 濟圈，縣（市）基本半小時進入高速公路網(wǎng)絡，實現(xiàn)縱貫南北、承東啟西、覆蓋 全省、通達四鄰的高速公路網(wǎng)。 到2007年，江西省高速公路通車里程超過2000公里，到2010年達到3000 公里的目標。18日，記者獲悉，江西省2020年高速公路網(wǎng)規(guī)劃已出臺。江西省 高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃目標是：形成以南昌為中心，連通各市縣、全面打通與相鄰 省份高速主通道的高速公路網(wǎng)，基本實現(xiàn)省內4小時、省際8小時經(jīng)濟圈，縣（市） 基本半小時進入高速公路網(wǎng)絡，實現(xiàn)縱貫南北、承東啟西、覆蓋全省、通達四鄰 的高速公路網(wǎng)。 ....江西省到2020年高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃為：由國家高速公路網(wǎng)江西境內段（即 “三縱四橫

—1— 江西省2020年高速公路網(wǎng)規(guī)劃(簡本) 高速公路是專門為汽車交通服務的基礎設施。高速公路在運輸能力、 速度和安全性方面具有突出優(yōu)勢，對實現(xiàn)國土均衡開發(fā)、建立統(tǒng)一的市場 經(jīng)濟體系、提高現(xiàn)代物流效率和公眾生活質量等具有重要作用。高速公路 不僅是交通現(xiàn)代化的重要標志，也是國家現(xiàn)代化的重要標志。 江西省高速公路建設從1989年開始起步，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，高速 公路建設取得了巨大的成績，截至2005年12月，通車里程已達到1580 公里，居全國第11位，實現(xiàn)了歷史性跨越，取得了顯著成就。高速公路 的快速發(fā)展，大大提高了我省公路網(wǎng)的整體技術水平，優(yōu)化了交通運輸結 構，對緩解交通運輸?shù)摹捌款i”制約發(fā)揮了重要作用，有力地促進了我省 經(jīng)濟發(fā)展和社會進步。 一、規(guī)劃的必要性 進入新世紀以來，我省已進入全面建設小康社會，并逐步實現(xiàn)現(xiàn)代化 的新階段。實現(xiàn)全面小康社會發(fā)展目標

江蘇省村莊規(guī)劃導則 第一章總則 1.1導則適用范圍 本《導則》適用于我省行政區(qū)域范圍內，城鎮(zhèn)規(guī)劃建設用地范圍外、鎮(zhèn)村布 局規(guī)劃定點的村莊規(guī)劃；城鎮(zhèn)規(guī)劃建設用地范圍內的村莊參照《城市居住區(qū)規(guī)劃 設計規(guī)范》（2002年版）的有關要求進行規(guī)劃。 1.2基本任務 在鄉(xiāng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃、鎮(zhèn)村布局規(guī)劃的指導下，具體確定村莊規(guī)模、范圍和界限， 綜合部署生產(chǎn)、生活服務設施、公益事業(yè)等各項建設，確定對耕地等自然資源和 歷史文化遺產(chǎn)保護、防災減災等的具體安排，為村莊居民提供切合當?shù)靥攸c，并 與當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展水平相適應的人居環(huán)境。 縣級村鎮(zhèn)規(guī)劃主管部門可結合村莊居民建房和預控用地等不同需求，對以上 要求進行簡化，確定編制村莊平面布局規(guī)劃，并按照《江蘇省村莊平面布局規(guī)劃 編制技術要點》（試行）執(zhí)行。 1.3規(guī)劃依據(jù) 1.3.1鄉(xiāng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃、鎮(zhèn)村布局規(guī)劃； 1.3.2鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地利

江蘇省鋼結構行業(yè)“十二五”規(guī)劃 進入21世紀以來，特別是經(jīng)過“十一五”時期的持續(xù)快速發(fā)展，鋼結構行業(yè)已成為江蘇 省建筑業(yè)新的增長點。進入“十二五”時期，江蘇省鋼結構行業(yè)要緊緊圍繞全省建筑業(yè)發(fā)展總 體規(guī)劃，繼續(xù)保持較快發(fā)展，加快轉變發(fā)展方式，大力推進轉型升級，為全面實現(xiàn)建筑強省 目標作出積極貢獻。 江蘇省鋼結構行業(yè)“十二五”發(fā)展 指導思想及主要目標 指導思想 以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以科學發(fā)展為 主題，以加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式為主線，圍繞全面建成建筑強省這個總體目標，把我省鋼結 構行業(yè)的加快發(fā)展和加快轉變發(fā)展方式有機統(tǒng)一起來，著力抓好產(chǎn)業(yè)結構的調整，促進行業(yè) 優(yōu)化升級;著力抓好發(fā)展方式的轉變，促進企業(yè)走質量效益型發(fā)展之路;著力抓好技術進步和 人才隊伍建設，促進企業(yè)提升自主創(chuàng)新能力;著力抓好改革的全面深

廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃

本文通過對公路網(wǎng)規(guī)劃評價指標、分形和分形維數(shù)的研究,闡述了分形理論用于路網(wǎng)評價的可行性,將分形理論應用于區(qū)域路網(wǎng)的覆蓋性評價,取得較好效果,由此得出,分形理論在路網(wǎng)覆蓋性評價方面是簡單、操作可行的一種評價方法.