更新日期: 2025-03-11

交通信號燈,交通紅綠燈選擇施工安裝方案

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交通信號燈,交通紅綠燈選擇施工安裝方案 4.7

LED交通信號燈施工安裝方案 交通信號燈產(chǎn)品圖片 機動車方向指示燈 人行橫道燈 機動車道燈 交通倒計時器 交通信號控制機圖片 交通信號燈使用線材規(guī)格 機動車道燈使用 RVV4*平方銅線 人行橫道信號燈使用 RVV3*平 方銅線 交通信號控制機使用 RVV3*平方(根據(jù)信號控制機到電源 取電點距離適當調(diào)高線材直徑) 交通倒計時 使用機動車道燈或者人行橫道燈多余線材。 地下走線管道 使用主線路使用 120MMPVC管。立桿到手井部分可以選擇 60MMPVC 管。這個需要根據(jù)現(xiàn)場交通信號燈和電線情況自主選擇 燈桿規(guī)格選擇 路口標線示意圖 交通信號燈走線圖 十字路口常規(guī)交通信號燈配時效果圖 專業(yè)交通信號燈廠家 屬高新技術產(chǎn)業(yè),是在集合了珠三角專業(yè)的 技術研發(fā)人員和完善的交通設施產(chǎn)業(yè)鏈的基礎上建立的新型高科技 民營企業(yè) ,公司一直致力于專業(yè)化智能交通與交通安全設施產(chǎn)品的開 發(fā)、設計、生產(chǎn)、

交通信號燈交通紅綠燈選擇施工安裝方案

交通信號燈交通紅綠燈選擇施工安裝方案

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led交通信號燈施工安裝方案 交通信號燈產(chǎn)品圖片 機動車方向指示燈人行橫道燈 機動車道燈交通倒計時器 交通信號控制機圖片 交通信號燈使用線材規(guī)格 機動車道燈使用rvv4*1.5平方銅線人行橫道信號燈使用rvv3*1.5平方銅線交通 信號控制機使用rvv3*2.5平方(根據(jù)信號控制機到電源取電點距離適當調(diào)高線材直徑) 交通倒計時使用機動車道燈或者人行橫道燈多余線材。 地下走線管道 使用主線路使用120mmpvc管。立桿到手井部分可以選擇60mmpvc管。這個需要根據(jù)現(xiàn)場 交通信號燈和電線情況自主選擇 燈桿規(guī)格選擇 路口標線示意圖 交通信號燈走線圖 十字路口常規(guī)交通信號燈配時效果圖 深圳市中安交通科技有限公司專業(yè)交通信號燈廠家屬高新技術產(chǎn)業(yè),是在集合了珠三角 專業(yè)的技術研發(fā)人員和完善的交通設施產(chǎn)業(yè)鏈的基礎上建立的新型高科技民營企業(yè),公司一 直致力于專業(yè)化智

LED交通信號燈-交通紅綠燈施工安裝方法和步驟

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LED交通信號燈-交通紅綠燈施工安裝方法和步驟

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LED交通信號燈-交通紅綠燈施工安裝方法和步驟 (2)

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LED交通信號燈-交通紅綠燈施工安裝方法和步驟 (2) 4.7

LED交通信號燈-交通紅綠燈施工安裝方法和步驟 (2)

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各種交通信號燈信號詳解,紅綠燈交通燈

各種交通信號燈信號詳解,紅綠燈交通燈

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各種交通信號燈信號詳解,紅綠燈交通燈 4.6

a0k9cwww.***.*** 各種交通信號燈信號詳解,紅綠燈交通燈 有部分駕駛?cè)?、行人對交通信號燈不適應、不了解,闖燈越線、不走 斑馬線、不按規(guī)定車道行駛。因此提醒廣大市民、駕駛?cè)?,加強交通安?知識學習,自覺遵守交通信號燈。 駕車交通燈 綠燈信號 綠燈信號是準許通行信號。按《交通安全法實施條例》規(guī)定:綠燈亮 交通信號燈時,準許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準妨礙被放行的直 行車輛和行人通行。 紅燈信號 紅燈信號是絕對禁止通行信號。紅燈亮時,禁止車輛通行。右轉(zhuǎn)彎車 輛在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下,可以通行。紅燈信號是帶 有強制意義的禁行信號,遇此信號時,被禁行車輛須停在停止線以外,被 禁行的行人須在人行道邊等候放行;機動車等候放行時,不準熄火,不準 開車門,各種車輛駕駛員不準離開車輛;自行車左轉(zhuǎn)彎不準推車從路口外 邊繞行,直行不準用右轉(zhuǎn)彎方法繞行。 黃燈

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交通信號燈交通紅綠燈選擇施工安裝方案熱門文檔

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道路交通信號燈設置與交通紅綠燈設置安裝規(guī)范

道路交通信號燈設置與交通紅綠燈設置安裝規(guī)范

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道路交通信號燈設置與交通紅綠燈設置安裝規(guī)范 4.8

道路交通信號燈,交通紅綠燈設置與 安裝規(guī)范 深圳市中安交通科技有限公司專業(yè)生產(chǎn):led交通信號燈交通紅綠燈,交通信號 控制系統(tǒng),車道指示燈,行人過街語音提示器,行人過街闖紅燈提示樁,盲人鐘,停 車場紅綠燈,交通倒計時器,太陽能交通信號燈,高速霧燈,通道指示燈等產(chǎn)品: 道路交通信號燈設置與安裝 規(guī)范 specificationforsettingandinstallationofroadtraffic signals gb14886—2006 目 次 前 言.............................................................................................................................................................ii

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交通紅綠燈課程設計

交通紅綠燈課程設計

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交通紅綠燈課程設計 4.7

南華大學電氣工程學院 《電子技術課程設計》任務書 設計題目:交通紅綠燈 專業(yè):電氣工程及其自動化 學生姓名:學號: 起迄日期:2013年9月30日——2014年1月3日 指導教師: 《電子技術課程設計》任務書 1.課程設計的內(nèi)容和要求(包括原始數(shù)據(jù)、技術要求、工作要求等): 一.題目:交通紅綠燈 二.目的: 本實驗設計目的是培養(yǎng)數(shù)字電路的能力,掌握交通信號燈控制電路的設計方法。 三.設計任務與指標: 應用模擬數(shù)字電子技術,設計一個十字路口交通管理器,其技術指標與要求如下: 1)主干道方向通行,支干道方向禁止通行,歷時1min。 2)主干道方向禁止通行,支干道方向仍然禁止通行,歷時10s。 3)主干道方向禁止通行,支干道方向通行,歷時1min。 4)主干道方向仍然禁止通行,支干道方向停車,歷時10s。 5)之后又返回到第一步循環(huán)。 設計要求:

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交通信號燈

交通信號燈

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交通信號燈 4.4

課程設計實驗報告 設計題目:交通信號燈 學院:高職院 專業(yè):計算機應用技術 班級:1340301 姓名:郭學亮 學號:201340030103 2014年12月 目錄 第一章課程設計目的和要求.........................................................3 1.1課程設計目的..............................................................3 1.2課程設計要求..............................................................1 第二章課程設計任務內(nèi)容...........................................................5

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路口交通信號燈路口紅綠燈設計方案1

路口交通信號燈路口紅綠燈設計方案1

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路口交通信號燈路口紅綠燈設計方案1 4.6

路口交通信號燈-路口紅綠燈信號設計方案 第一章設計原則 隨著經(jīng)濟的發(fā)展,車輛擁有量的增加使道路市場必須規(guī)范有序交通安全管理 必須上一新臺階。本路口工程按“合理分配車流量、提高通行效率,避免車、人 通行干擾”的原則設計方案,提供完整、成熟的產(chǎn)品,并保證各項技術和設備的 先進性、實用性和擴展性。提高交通道路口的車輛通行速度,保證道路暢通。因 此該系統(tǒng)是建設暢通工程中的重要措施之一。 信號系統(tǒng)的設置應充分結(jié)合本路段工程的自身特點,在達到適時,適量地提 供交通信息,確保行車安全目的的同時盡可能與道路的整體效果相結(jié)合。 一、設計思路 以有效地管理道路交通,達到安全、經(jīng)濟、合理,美觀為目的,嚴格按照國 家有關規(guī)定設置紅綠燈交通設施。 二、設計標準 1)ga/t47-93《交通信號機技術要求與測試方法》 2)ga47-2002《道路交通信號機標準》 3)gb14887-2003《道路交通交通信號燈

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交通信號燈與監(jiān)控方案

交通信號燈與監(jiān)控方案

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交通信號燈與監(jiān)控方案 4.4

交通信號與監(jiān)控系統(tǒng)陜西金眼睛科技發(fā)展有限公司 第1頁電話:029-8403161584031265 一、設備清單 合計(人民幣)434798 注:以上為一個十字路口報價,兩個路口一共為¥869596 1、機動車道采用標準三色led信號燈兩套豎向安裝,人行道為倒計時動 態(tài)信號燈。(如圖) 2、本攝像機為超級寬動態(tài)攝像機能勝任夜間拍攝、動態(tài)拍攝、是道路監(jiān)控 中的佼佼者。 ·1/3”sony雙速ccd水平分辨率520線 ·照度:彩色0.8lux黑白0.02lux ·電源:dc12/ac24 產(chǎn)品名稱品牌類型單位數(shù)量單價總價 400一屏三色led信號 燈鑫通jd400-3-1l臺8635050800 人行道倒計時燈鑫通rx300-3-2l臺8420033600 室外機箱119501950 人行道燈桿

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交通信號燈交通紅綠燈選擇施工安裝方案精華文檔

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交通信號燈方案匯報

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交通信號燈方案匯報 4.6

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交通信號燈及路燈施工方案

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交通信號燈及路燈施工方案 4.6

外高橋保稅區(qū)交通信號燈及外聯(lián)發(fā) 區(qū)域市政路燈電源線路 改造工程 施 工 組 織 設 計 編制單位:上海浦東新區(qū)電氣安裝有限公司 二〇一一年九月二十日 1 目錄 第一章前言.......................................................................................................................................3 第一節(jié)編制說明及依據(jù)...............................................................................................................................3 第二節(jié)指導思想及實施目標................

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交通信號燈與路燈施工方案

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交通信號燈與路燈施工方案 4.4

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交通信號燈及路燈施工方案

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交通信號燈及路燈施工方案 4.3

外高橋保稅區(qū)交通信號燈及外聯(lián)發(fā) 區(qū)域市政路燈電源線路 改造工程 施 工 組 織 設 計 編制單位:上海浦東新區(qū)電氣安裝有限公司 二〇一一年九月二十日 目錄 第一章前言.......................................................................................................................................3 第一節(jié)編制說明及依據(jù)...............................................................................................................................3 第二節(jié)指導思想及實施目標.................

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交通信號燈及路燈施工與方案

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交通信號燈及路燈施工與方案 4.8

.. 外高橋保稅區(qū)交通信號燈及外聯(lián)發(fā) 區(qū)域市政路燈電源線路 改造工程 施 工 組 織 設 計 編制單位:上海浦東新區(qū)電氣安裝有限公司 二〇一一年九月二十日 1 目錄 第一章前言............................................................3 第一節(jié)編制說明及依據(jù)................................................................3 第二節(jié)指導思想及實施目標............................................................4 第三節(jié)工程概況......................................................................5 第二章

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交通信號燈交通紅綠燈選擇施工安裝方案最新文檔

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交通信號燈及路燈施工綜合方案

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交通信號燈及路燈施工綜合方案 4.6

交通信號燈及路燈施工綜合方案 外高橋保稅區(qū)交通信號燈及外聯(lián)發(fā) 區(qū)域市政路燈電源線路 改造工程 施 工 組 織 設 計 編制單位:上海浦東新區(qū)電氣安裝有限公司 二〇一一年九月二十日 1 目錄 第一章前言.......................................................................................................................................3 第一節(jié)編制說明及依據(jù)................................................................3 第二節(jié)指導思想及實施目標............................................................4

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交通信號燈的控制方式

交通信號燈的控制方式

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交通信號燈的控制方式 4.4

江蘇順泰交通 交通信號燈的控制方式 目前交通信號燈的控制方式主要分為感應控制、定時控制以及自 適應控制,這三種控制方式各有千秋,今天小編簡單的為大家介紹下 這三種控制方式,其內(nèi)容如下: 1、感應控制: 感應控制主要是在交叉路口上設置了車輛檢測器,檢測器根據(jù)來往 的車輛數(shù)量,再通過計算機或者是智能化控制機進行計算,從而得出 交通信號燈的配時方案。感應控制主要是在單個交叉口進行感應控制, 所以我們也稱其單點控制感應控制。另外檢測器設置方式的還可以分 為半感應控制以及全感應控制,從而為交通信號燈得出更全面的配時 方案。 2、定時控制: 這種定時控制比較傳統(tǒng),是將交通信號控制機按到設定好的配時方 案進行運行,我們也把這種稱之為周期控制。其中一天只設置一個配 時方案的稱為單段式定時控制;一天采用多種的配時方案的稱為多段 式定時控制。但是這種形式無法應付突發(fā)情況,正逐步地趨向于淘汰

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簡單交通信號燈(可交)

簡單交通信號燈(可交)

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簡單交通信號燈(可交) 4.6

. 電子技術(數(shù)字)課程設計報告 簡易交通信號燈控制邏輯設計 1、設計目的 綜合運用數(shù)字電子技術相關知識設計具有指定用途的數(shù)字電路,學會由分立 器件與集成電路組成電子電路的方法。 2、設計任務 設計一種交通信號燈控制電路,主要技術指標與要求: (1)定時控制:主干道紅燈15秒,支干道綠燈10秒; (2)每次由綠燈變紅燈時,應有5秒黃燈作為過渡; (3)分別用紅黃綠色發(fā)光二極管表示信號燈; (4)如果發(fā)生緊急事件,可以手動控制四個方向紅燈全亮; (5)設計計時顯示電路。 3、設計要求 (1)合理的設計硬件電路,說明工作原理及設計過程,畫出相關的電路原理圖; (2)選擇常用的電器元件(說明電器元件選擇的過程和依據(jù)); (3)對設計的電路進行仿真,驗證各性能指標; (4)按照規(guī)范要求,按時提交課程設計報告,并完成答辯。 4、參考資料 (l)李立.電工學實驗指導.北京:

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交通信號燈施工順序 (2)

交通信號燈施工順序 (2)

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交通信號燈施工順序 (2) 4.8

. 精選文檔 交通信號燈施工順序 澆注信號燈基礎與機箱基礎→敷設電纜→絕緣測試→信號燈安裝→控制系統(tǒng)設 備安裝→實驗、調(diào)試→自檢→竣工驗收。 1、開挖燈桿基礎,澆筑砼。 燈桿基礎開挖前先將地腳螺栓按設計圖示焊接牢固,螺栓間距應與法蘭盤預 留孔一致。 基礎尺寸1.4×1.6×2.2=5方,開挖前先找到預埋線管,與基礎預埋彎頭電纜 護管相接,管頭從基礎中心穿出并應超出基礎平面30~50mm。澆制混凝土基礎 前必須排除坑內(nèi)積水。 2、敷設管線在燈桿基礎砼澆筑后,敷設電纜線之前,安排專人對預埋管進行堵 塞檢查,對有堵塞的管道進行疏通或重新敷設處理。電纜接頭良好,絕緣應符合 規(guī)定電纜型號應符合設計要求,排列整齊,無機械損傷,標志牌齊全、正確、清 晰。3、信號燈安裝信號燈桿安裝應與地面垂直,緊固后目測應無歪斜。信號燈 固定牢靠,應按設計調(diào)整至正確位置,接線應符合下列規(guī)定:在燈臂、燈盤、燈 桿

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交通信號燈施工順序

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交通信號燈施工順序 4.3

交通信號燈施工順序 澆注信號燈基礎與機箱基礎→敷設電纜→絕緣測試→信號燈安裝→控制系統(tǒng)設 備安裝→實驗、調(diào)試→自檢→竣工驗收。 1、開挖燈桿基礎,澆筑砼。 燈桿基礎開挖前先將地腳螺栓按設計圖示焊接牢固,螺栓間距應與法蘭盤 預留孔一致。 基礎尺寸1.4×1.6×2.2=5方,開挖前先找到預埋線管,與基礎預埋彎頭 電纜護管相接,管頭從基礎中心穿出并應超出基礎平面30~50mm。澆制混凝土 基礎前必須排除坑內(nèi)積水。 2、敷設管線在燈桿基礎砼澆筑后,敷設電纜線之前,安排專人對預埋管進行堵 塞檢查,對有堵塞的管道進行疏通或重新敷設處理。電纜接頭良好,絕緣應符合 規(guī)定電纜型號應符合設計要求,排列整齊,無機械損傷,標志牌齊全、正確、清 晰。3、信號燈安裝信號燈桿安裝應與地面垂直,緊固后目測應無歪斜。信號燈 固定牢靠,應按設計調(diào)整至正確位置,接線應符合下列規(guī)定:在燈臂、燈盤、燈 桿內(nèi)穿線不

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安全型交通信號標志——紅綠燈 安全型交通信號標志——紅綠燈 安全型交通信號標志——紅綠燈

安全型交通信號標志——紅綠燈

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安全型交通信號標志——紅綠燈 4.5

一百多年來,英國人發(fā)明的交通信號裝置紅綠燈在全世界通用,它對道路暢通功不可沒,但是它未能顧及色盲人群的利益,特別是晚上和霧天更無法從排列位置上判斷出紅燈或綠燈,所以由色盲行人、騎車人引起的交通事故很多。色盲在男性中占4.8%,在女性中占0.8%,因此全世界這樣的人群數(shù)量是非常大的。為了讓行人更安全,道路更暢通,排除一切人為因素,避免明知色盲、色弱,卻使用從不正規(guī)渠道得來的駕駛證非法駕駛而引起的交通事故,或駕駛員因眼病導致的色盲、色弱還仍在駕駛汽車而引起的交通事故,以及汽車濾光膜、太陽眼鏡引起的濾色而導致的交通事故,我對原有紅綠燈進行了設計修改。在保持原有紅綠燈功能的基礎上,在紅燈中加橫杠表示停止通行,在綠燈中加豎杠表示可以通行,這樣就能使色盲的人能清楚地分辨紅綠燈中的圖形,從而知道道路的可行駛狀況,避免交通事故的發(fā)生。安全型交通信號標志——紅綠燈$江蘇省常熟中學@龐穎超

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交通信號燈投標文件精品資料

交通信號燈投標文件精品資料

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交通信號燈投標文件精品資料 4.5

目錄 第一章商務標 1、開標一覽表 第二章技術標 1、技術規(guī)格響應說明 2、產(chǎn)品質(zhì)量保證措施 3、售后服務承諾 第三章投標人的資格證明文件 1、公司簡介,營業(yè)執(zhí)照副本復印件,稅務登記證副本復印件,組織 機構代碼證副本復印件,iso質(zhì)量體系認證復印件, 2、法定代表授權書 3、led信號燈、信號機檢測報告復印件 4、近三年業(yè)績表并附部份中標通知復印件 5、投標人的相關榮譽證書 第四章規(guī)劃設計圖及報價 1、設計圖 2、工程量清單 第一部分商務標 開標一覽表 人民幣 投標單位********交通科技有限公司 標書

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實驗五:狀態(tài)機-交通信號燈

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實驗五:狀態(tài)機-交通信號燈 4.5

實驗五:狀態(tài)機-交通信號燈

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實驗交通信號燈控制

實驗交通信號燈控制

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實驗交通信號燈控制 4.3

實驗交通信號燈控制 一、實驗目的 訓練plc的定時指令。 二、實驗設備 序號名稱數(shù)量 1ysxk-plc10型plc高級電工綜合實 訓考核裝置 1臺 2plc掛箱1個 3plc通訊電纜1根 4“交通信號燈控制”單元“1套 5跨接線若干 三、實驗內(nèi)容 1、控制要求 模擬一個簡單的十字路口交通信號燈控制。當啟動開關合上后, 東西綠燈亮4s后閃爍2s滅,黃燈亮2s滅,紅燈亮8s,綠燈亮??循環(huán); 對應東西綠黃燈亮時南北紅燈亮8s,接著綠燈亮4s后閃爍2s滅;黃燈亮 2s后,紅燈又亮??循環(huán)。 2、i/o分配 (1)開關量輸入 序號點號符號意義 1i0.0k6啟動按鈕 2i0.1k7停止按鈕 (2)開關量輸出 序號點號符號意義 1q0.0y0南北綠燈 2q0.1y1南北黃燈 3q0.2y2南北紅燈 4q0.3

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LED交通信號燈系統(tǒng)的硬件設計

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LED交通信號燈系統(tǒng)的硬件設計 4.6

led交通信號燈系統(tǒng)的硬件設計 沈鴻星 (襄樊職業(yè)技術學院信息技術系,湖北省襄樊市441021) 【摘 要】 led交通信號燈是傳統(tǒng)交通信號燈的理想換代產(chǎn)品,文中介紹了一種led交通信號 燈系統(tǒng)的硬件設計方案,利用電流環(huán)具有光電隔離、抗干擾能力強、通信距離遠的優(yōu)點,結(jié)合串行移 位、串并轉(zhuǎn)換的數(shù)據(jù)傳輸方式,實現(xiàn)了對信號燈的遠程弱電控制,并且能夠直接實現(xiàn)倒計時顯示功能。 系統(tǒng)連線簡單、安裝方便、功能擴充性好,實現(xiàn)了亮度的自動控制。采用這種遠程弱電隔離控制方式 后,避免了傳統(tǒng)的強電控制方式下可控硅容易損壞、系統(tǒng)故障率較高的缺陷,從而可以大大提高系統(tǒng) 的可靠性。 關鍵詞:交通燈,單片機,led 中圖分類號:tm923.5 收稿日期:2003206219;修回日期:2003209225 0 引 言 傳統(tǒng)的交通信號燈采用

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張小鵬

職位:線路結(jié)構工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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