機(jī)械畢業(yè)外文翻譯混合機(jī)工作原理及其優(yōu)化設(shè)計(jì)

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　　　　本文由８８８ｓｚｑ６６６貢獻(xiàn) 　　　　ｄｏｃ文檔可能在ｗａｐ端瀏覽體驗(yàn)不佳。建議您優(yōu)先選擇ｔｘｔ，或下載源文件到本機(jī) 查看。 　　　　集成式發(fā)動(dòng)機(jī)輔助混合動(dòng)力系統(tǒng) 　　　　摘要　本論文介紹了用于設(shè)計(jì)和開發(fā)?。瑁铮睿洌帷。椋睿螅椋纾瑁簟“l(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)方法，一種新 的發(fā)動(dòng)機(jī)輔助混合　動(dòng)力汽車，　其總開發(fā)目標(biāo)是在廣泛的行駛條件下達(dá)到當(dāng)今?。悖椋觯椋?　消耗量的一半，　實(shí)現(xiàn)?。常担耄恚臁。ㄈ毡尽。保埃保怠∧Ｊ剑?，３．４ｌ／ｋｍ（９８／６９／ｅｃ）的消耗 量。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，加入了許多用于　包裝和集成發(fā)動(dòng)機(jī)輔助系統(tǒng)以及改善發(fā)動(dòng)機(jī) 效率的新技術(shù)，　開發(fā)了一種新的集成式發(fā)動(dòng)機(jī)輔　助混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)?！∵@是結(jié)合 了一種低空氣阻力的新型輕稆車身開發(fā)的?！…h(huán)境性能目標(biāo)　也包括了低排放（日本　２ ０００　年標(biāo)準(zhǔn)的一半，ｅｕ２０００　標(biāo)準(zhǔn)的一半）　，高效率和楊回收性。對　消費(fèi)的關(guān)鍵特性 全面考慮，

英文原文： novelmethodofrealizingtheoptimaltransmission ofthecrank-and-rockermechanismdesign abstract:anovelmethodofrealizingtheoptimaltransmissionofthe crank-and-rockermechanismispresented.theoptimalcombinationdesignismade byfindingtherelatedoptimaltransmissionparameters.thediagramoftheoptimal transmissionisdrawn.inthediagram,therelationamongminimu

編號： 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)外文翻譯 （原文） 學(xué)院：機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 學(xué)生姓名：楊春泉 學(xué)號：1201110228 指導(dǎo)教師單位：機(jī)電工程學(xué)院 指導(dǎo)老師：郝衛(wèi)東 職稱：副教授 2016年6月1日 資料來源： 文章名：integrationofmachinery 書刊名：《digitalimageprocessing》 作者：y.torres,j.j.pavón,i.nietoand j.a.rodríguez 出版社：武漢大學(xué)出版社，2004 章節(jié)：2.4integrationofmachinery 頁碼：p15～p18 integrationofmachinery （fromelectricalandmachineryindus

軸承壽命分析 摘要 自然界苛刻的工作條件會(huì)導(dǎo)致軸承的失效，但是如果遵循一些簡 單的規(guī)則，軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)會(huì)是能夠被提高的。在軸承的使用過程 當(dāng)中，過分的忽視會(huì)導(dǎo)致軸承的過熱現(xiàn)象，也可能使軸承不能夠再被 使用，甚至完全的破壞。但是一個(gè)被損壞的軸承，會(huì)留下它為什么被 損壞的線索。通過一些細(xì)致的觀察工作，我們可以采取行動(dòng)來避免軸 承的再次失效。 關(guān)鍵詞：軸承失效壽命 1.軸承失效的原因 軸承失效有以下多種原因，然而軸承的壽命實(shí)驗(yàn)卻是所有機(jī)械實(shí) 驗(yàn)中最有意義的。實(shí)驗(yàn)者必須控制實(shí)驗(yàn)過程以確保結(jié)果。其他的失效 模式在tallian[19.2]中有詳細(xì)論述。下邊幾段就詳細(xì)論述了可以影響 壽命試驗(yàn)結(jié)果

外文翻譯一： 中文譯文 懸臂縱軸式掘進(jìn)機(jī)的總體設(shè)計(jì) 總體設(shè)計(jì)是機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中的重要內(nèi)容和主要環(huán)節(jié)，它是在方案設(shè)計(jì)之 后緊接著進(jìn)行的設(shè)計(jì)工作。懸臂縱軸式掘進(jìn)機(jī)(以下簡稱掘進(jìn)機(jī))的總體設(shè)計(jì)對整 機(jī)性能的優(yōu)劣起著決定性的作用，并決定了各總成、系統(tǒng)、各部件之間的協(xié)調(diào)性， 統(tǒng)一性和匹配關(guān)系，從而獲得總體的高端性能和較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。 掘進(jìn)機(jī)的總體設(shè)計(jì)，主要包括以下內(nèi)容： 1）據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書選擇機(jī)型及各部件結(jié)構(gòu)型式 2）定整機(jī)的主要技術(shù)性能參數(shù)，包括尺寸參數(shù)、重量參數(shù)、運(yùn)動(dòng)參數(shù)和技 術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 3）按照總體設(shè)計(jì)的性能要求，確定整機(jī)系統(tǒng)的組成及它們之間的匹配性以 及各個(gè)部件的主要技術(shù)參數(shù) 4）進(jìn)行必要的總體計(jì)算，并繪制傳動(dòng)、液壓、電控系統(tǒng)圖等。 1．選定該機(jī)型和各個(gè)部件及其結(jié)構(gòu)型式、驅(qū)動(dòng)方式、并進(jìn)行總 體的合理布置 該項(xiàng)內(nèi)容在確定前，首先應(yīng)滿足設(shè)計(jì)任務(wù)書的內(nèi)容，特別是用戶提出的主

本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 外文翻譯（附外文原文） 學(xué)院：機(jī)械與控制工程學(xué)院 課題名稱：搬運(yùn)機(jī)械手的結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)(方向)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化（機(jī)械裝備） 班級： 學(xué)生： 指導(dǎo)教師： 日期：2015年3月10日 桂林理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)·外文翻譯 1 proceedingsofthe33rdchinesecontrolconference july28-30,2014,nanjing,china theremotecontrolsystemofthemanipulator sunhua,zhangyan,xuejingjing,wuzongkai collegeofautomation,harbinengineeringuniversi

本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 外文翻譯 學(xué)院：機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè)：機(jī)械工程及自動(dòng)化 姓名：高峰 指導(dǎo)教師：李延勝 2011年05月10日 教育部辦公廳 failureanalysis，dimensionaldeterminationand analysis，applicationsofcams introduction itisabsolutelyessentialthatadesignengineerknowhowandwhypartsfailsothat reliablemachinesthatrequireminimummaintenancecanbedesigned．sometimesafailure canbeserious，suchaswhenatireblowsouton

淮陰工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)外文資料翻譯 系（院）：機(jī)械工程學(xué)院 專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 姓名：余曉榮 學(xué)號：3072108224 外文出處：機(jī)械制造專業(yè)英語 (用外文寫) technicalenglishformechanical engineering 附件：1.外文資料翻譯譯文；2.外文原文。 指導(dǎo)教師評語： 簽名： 年月日 附件1：外文資料翻譯譯文 車床 車床主要是為了進(jìn)行車外圓、車端面和鏜孔等項(xiàng)工作而設(shè)計(jì)的機(jī)床。車削很少 在其他種類的機(jī)床上進(jìn)行，而且任何一種其他機(jī)床都不能像車床那樣方便地進(jìn)行車 削加工。由于車床還可以用來鉆孔和鉸孔，車床的多功能性可以使工件在一次安裝 中完成幾種加工。因此，在生產(chǎn)中使用的各種車床比任何其他種類的機(jī)床都多。 車床的基本部件有：床身、主軸箱組件、尾座組件、溜板組件、絲杠和光杠。

外文翻譯 專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 學(xué)生姓名 班級 學(xué)號 指導(dǎo)教師 完成日期2011年12月16日 1 外文資料名稱：mechanicaldesign 外文資料出處：roboticsandcomputerintegrate manufacturing26(2010)602-609 附件：1.外文資料翻譯譯文 2.外文原文 指導(dǎo)教師評語： 簽名： 年月日 2 機(jī)械設(shè)計(jì) 摘要：機(jī)器是由機(jī)械裝置和其它組件組成的。它是一種用來轉(zhuǎn)換或傳遞能量的裝置，例如：發(fā) 動(dòng)機(jī)、渦輪機(jī)、車輛、起重機(jī)、印刷機(jī)、洗衣機(jī)、照相機(jī)和攝影機(jī)等。許多原則和設(shè)計(jì)方法不但 適用于機(jī)器的設(shè)計(jì)，也適用于非機(jī)器的設(shè)計(jì)。術(shù)語中的“機(jī)械裝置設(shè)計(jì)”的含義要比“機(jī)械設(shè) 計(jì)”的含義更為廣泛一些，機(jī)械裝置設(shè)計(jì)包括機(jī)械設(shè)計(jì)。在分析運(yùn)動(dòng)及設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)時(shí)，要把產(chǎn)

1 外文翻譯 基于事例推理的夾具設(shè)計(jì)研究與應(yīng)用 摘要:根據(jù)基于事例的設(shè)計(jì)方法,提出采用工序件的特征信息和夾具的結(jié)構(gòu)特征 信息來描述夾具的相似性,并建立了包括這2方面主要特征信息為基礎(chǔ)的事例索 引碼,設(shè)計(jì)了事例庫的結(jié)構(gòu)形式,創(chuàng)建了層次化的事例組織方式;同時(shí),提出了基 于知識引導(dǎo)的夾具事例檢索算法,以及事例的修改和采用同族事例碼進(jìn)行相似 事例的存貯,形成了基于事例推理的夾具設(shè)計(jì).所開發(fā)的原型系統(tǒng)在型號工程夾 具設(shè)計(jì)等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)過程中得到了應(yīng)用,并取得了令人滿意的使用效果. 關(guān)鍵詞:基于事例的推理夾具設(shè)計(jì)cad 夾具是以確定工件安全定位準(zhǔn)確為目的的裝置，并在加工過程中保持工件 與刀具或機(jī)床的位置一致不變。因?yàn)閵A具的結(jié)構(gòu)依賴于產(chǎn)品的特點(diǎn)和在企業(yè)規(guī) 劃中加工工序的地位,所以它的設(shè)計(jì)是制造過程中的瓶頸,制約著效率的提高. 夾具設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的過程,需要

附件1：外文資料翻譯譯文 機(jī)械設(shè)計(jì) 摘要：機(jī)器是由機(jī)械裝置和其它組件組成的。它是一種用來轉(zhuǎn)換或傳遞能量的裝 置，例如：發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪機(jī)、車輛、起重機(jī)、印刷機(jī)、洗衣機(jī)、照相機(jī)和攝影機(jī)等。 許多原則和設(shè)計(jì)方法不但適用于機(jī)器的設(shè)計(jì)，也適用于非機(jī)器的設(shè)計(jì)。術(shù)語中的“機(jī) 械裝置設(shè)計(jì)”的含義要比“機(jī)械設(shè)計(jì)”的含義更為廣泛一些，機(jī)械裝置設(shè)計(jì)包括 機(jī)械設(shè)計(jì)。在分析運(yùn)動(dòng)及設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)時(shí)，要把產(chǎn)品外型以及以后的保養(yǎng)也要考慮在機(jī) 械設(shè)計(jì)中。在機(jī)械工程領(lǐng)域中，以及其它工程領(lǐng)域中，所有這些都需要機(jī)械設(shè)備， 比如：開關(guān)、凸輪、閥門、船舶以及攪拌機(jī)等。 關(guān)鍵詞：設(shè)計(jì)流程設(shè)計(jì)規(guī)則機(jī)械設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)流程 設(shè)計(jì)開始之前就要想到機(jī)器的實(shí)際性，現(xiàn)存的機(jī)器需要在耐用性、效率、重量、 速度，或者成本上得到改善。新的機(jī)器必需具有以前機(jī)器所能執(zhí)行的功能。 在設(shè)計(jì)的初始階段，應(yīng)該允許設(shè)計(jì)人員充分發(fā)揮創(chuàng)造性，不要受到任何約束。 即

1 附錄 thebasicmechanismsofautomobiles theautomobileindustryisafastdevelopingindustry.fromthelater18thcentury whenthefirstautomobilewasputonroad,thisindustryhasdevelopedtremendously. nowtherearethousandsoffactoriesallovertheworldmanufacturing. numeroustypesofautomobiles.thisindustryemployscroresofmenandwomen directlyandindirectlyinalliedin

第一篇：在海上生產(chǎn)平臺上使用滾動(dòng)壓縮技術(shù)回收儲(chǔ)存罐內(nèi)閃發(fā) 氣體 g.b.（比爾）施耐德，spe,布萊恩e.博耶，spe，馬克a.古德伊爾， 商科工程 摘要 位于墨西哥灣外大陸架的一個(gè)獨(dú)立的石油天然氣生產(chǎn)操作遭到颶風(fēng)艾克的 襲擊并損壞了一些設(shè)施。作為重建的一部分，其中一個(gè)海上平臺被翻新了。翻新 包括濃縮產(chǎn)品系列控制來自附近生產(chǎn)平臺的額外油氣產(chǎn)品。平臺的額外產(chǎn)品需要 一個(gè)蒸發(fā)回收系統(tǒng)來回收設(shè)備的閃蒸汽。項(xiàng)目小組選擇渦旋壓縮機(jī)蒸發(fā)回收裝置 （vru）來回收和重新壓縮閃蒸汽。該項(xiàng)目是在近海環(huán)境渦旋壓縮蒸汽回收技 術(shù)的首次應(yīng)用。 生產(chǎn)者為了使設(shè)施能夠回收石油儲(chǔ)存罐中的閃發(fā)蒸汽和裝置中的過剩的未 使用的閃發(fā)蒸汽而安裝了蒸汽回收裝置。在項(xiàng)目的初始階段回收的平均量是大約 每天58,000標(biāo)準(zhǔn)立方英尺天然氣。回收的天然氣中甲烷含量占總額的69%。每 天甲烷的回收量估計(jì)為0.84

handcolumntypepowermachine followwithourcountrytherapiddevelopmentofindustrialproduction,rapidlyenhancelevelof automation,implementationartifactsofhandling,steering,transmissionortoilforweldinggun, sprainggun,spannerandothertoolsforprocessing,assemblyoperationsforexample automation,shouldcausetheattentionofpeoplemoreandmore. industrialrobotis

冷干機(jī)工作原理(圖) 冷凍式冷干機(jī)的使用正確使用冷凍式冷干機(jī)是獲得所需露點(diǎn)壓縮空氣、節(jié)約再生能耗及 延長設(shè)備使用壽命的重要前提。1、冷干機(jī)配置冷干機(jī)很少單獨(dú)使用，幾乎在所有氣 動(dòng)管網(wǎng)中冷干機(jī)都是與過濾器配套使用的。這既是滿足用氣質(zhì)量的需要，也是冷凍式冷 干機(jī)本身正常工作的需要。一個(gè)典型的冷凍式冷干機(jī)的系統(tǒng)在冷凍式冷干機(jī)進(jìn)氣口前設(shè) 置了二臺過濾器，在排氣口后設(shè)置了一臺過濾器，它們的作用分別是:(1)主管路過濾器。 它的作用是除去壓縮空氣進(jìn)氣中粒徑較大的液態(tài)水滴和因體顆粒。冷干機(jī)如果長期處于 大量液態(tài)水及固體雜質(zhì)的狀態(tài)下，將逐漸降低除濕能力。所以除水過濾器的設(shè)置非常必 要，其精度一般在3～25μm間選取。推薦選用本公司jhf9級過濾器。(2)油霧過濾器。 如果進(jìn)入冷干機(jī)的空氣中含有大量的油膜，會(huì)降低冷干機(jī)中換熱器的換熱效果，長期以 往，冷干機(jī)的除水效果必將大打折

直燃機(jī)工作原理——直燃機(jī)工作原理　　　　制冷循環(huán)　　　　液體蒸發(fā)時(shí)必須從周圍取得熱量。把酒精灑在手上會(huì)感到?jīng)鏊?，就是因?yàn)榫凭樟巳梭w的熱量而蒸發(fā)。常用制冷裝置都是根據(jù)蒸發(fā)除熱的原理設(shè)計(jì)的。在正常大氣壓力條件(760毫米汞柱)下，水要達(dá)到100℃...

1 附錄a清障車的發(fā)展 道路清障車最早應(yīng)用于公路交通非常發(fā)達(dá)的國家，美國早在20世紀(jì) 50年代即生產(chǎn)出世界第一輛道路清障車。當(dāng)時(shí)這種特種車結(jié)構(gòu)比較簡單， 由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過機(jī)械傳動(dòng)，帶動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)，并用拉桿支撐，將故障車 一端吊起拖離現(xiàn)場，而且往往采用自制底盤，功能也較單一，這是道路清 障車發(fā)展的第一階段。 道路清障車發(fā)展的第二階段，是以液壓傳動(dòng)與控制技術(shù)的引入為標(biāo)志 的。20世經(jīng)70年代，第一批全液壓系統(tǒng)的道路清障車并涌現(xiàn)出一批著名 的道路清障車生產(chǎn)企業(yè)，如美國的century、llenger、jerr-dan、 wrecker，奧地利的empl，日本的tokyu，加拿大的nrc等。此階段內(nèi)， 道路清障車技術(shù)和生產(chǎn)得到很大發(fā)展。首先是系列品種及規(guī)格增多，結(jié)構(gòu) 型式多樣化；其次是所用的專用底盤、二類底盤多樣化，最大型號的道路 清障車

手機(jī)工作原理介紹

風(fēng)機(jī)工作原理

中國地質(zhì)大學(xué)長城學(xué)院 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)外文資料翻譯 系別：工程技術(shù)系 專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 姓名：張宏寶 學(xué)號：05211513 2015年3月9日 2 外文資料翻譯譯文 圓錐破碎機(jī) 圓錐破碎機(jī)適合破碎各種中等或中等以上硬度的礦石和巖石。彈簧圓錐破碎機(jī)，顎 式破碎機(jī)相比，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，效率高，調(diào)整方便，和經(jīng)濟(jì)的使用等破碎機(jī)彈簧保險(xiǎn)系統(tǒng)作 為超載保護(hù)系統(tǒng)使金屬通過，以免損壞圓錐破碎機(jī)破碎腔。安全系統(tǒng)采用干油和水兩種 密封形式，使石膏粉和發(fā)動(dòng)機(jī)油分開，以確保可靠的性能。這種類型的破碎腔的大小取 決于喂養(yǎng)和粉碎產(chǎn)品的純度。標(biāo)準(zhǔn)型（pyb）適用于中碎，介質(zhì)類型適用于中等或細(xì)碎， 短頭型適用于細(xì)碎。 彈簧圓錐破碎機(jī)的工作原理： 圓錐破碎機(jī)粉碎依靠動(dòng)錐和定錐工作表面之間的材料。因此，它是更先進(jìn)，效率高 于顎式破碎機(jī)。動(dòng)錐球狀支持軸承和固定設(shè)置在偏心套

第1頁 journalofcoalscience&engineering (china)issn1006-9097 pp83-87vo1.10no.ljune200.1 developmentofbeltconveyordrivingsystem fujun-qing(付峻青)，wangcong(王聰)，huowei(霍偉) (departmentofinformationandelectricalengineering,chinauniversityof mining&technologyibei,jing)beijing100083,china) abstractashortreviewfortheexi