機載激光雷達測風(fēng)儀在風(fēng)力發(fā)電機組上的應(yīng)用研究
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近年來,風(fēng)電的發(fā)展已由原先以量的擴張逐漸向?qū)で蠹夹g(shù)更新轉(zhuǎn)變。本文利用機裁激光雷達測風(fēng)儀對風(fēng)力發(fā)電機組進行測試試驗,是對新技術(shù)應(yīng)用的一個嘗試,通過測試分析得到機組前方多個距離位置上的風(fēng)速與風(fēng)機風(fēng)速儀風(fēng)速的相關(guān)性,同時經(jīng)統(tǒng)計分析得到試驗機組的對風(fēng)偏差量,通過校正機組的對風(fēng)偏差,實現(xiàn)發(fā)電性能提升。
風(fēng)力發(fā)電機組的并網(wǎng)
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風(fēng)力發(fā)電機組的并網(wǎng) 2008年07月23日星期三09:23 當(dāng)平均風(fēng)速高于3m/s時,風(fēng)輪開始逐漸起動;風(fēng)速繼續(xù)升高,當(dāng)v>4m/s時, 機組可自起動直到某一設(shè)定轉(zhuǎn)速,此時發(fā)電機將按控制程序被自動地聯(lián)入電網(wǎng)。 一般總是小發(fā)電機先并網(wǎng);當(dāng)風(fēng)速繼續(xù)升高到7~8m/s,發(fā)電機將被切換到大 發(fā)電機運行。如果平均風(fēng)速處于8~20m/s,則直接從大發(fā)電機并網(wǎng)。發(fā)電機的 并網(wǎng)過程,是通過三相主電路上的三組晶閘管完成的。當(dāng)發(fā)電機過渡到穩(wěn)定的發(fā) 電狀態(tài)后,與晶閘管電路平行的旁路接觸器合上,機組完成并網(wǎng)過程,進入穩(wěn)定 運行狀態(tài)。為了避免產(chǎn)生火花,旁路接觸器的開與關(guān),都是在晶閘管關(guān)斷前進行 的。 (一)大小發(fā)電機的軟并網(wǎng)程序 1)發(fā)電機轉(zhuǎn)速已達到預(yù)置的切人點,該點的設(shè)定應(yīng)低于發(fā)電機同步轉(zhuǎn)速。 2)連接在發(fā)電機與電網(wǎng)之間的開關(guān)元件晶閘管被觸發(fā)導(dǎo)通(這時旁路接觸器 處于斷
風(fēng)力發(fā)電機組設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
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風(fēng)力發(fā)電機組設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 目錄 1.1背景分析................................................................................................................................................3 1.1.1區(qū)別于應(yīng)用在一般發(fā)電機的特殊性............................................................................................3 1.1.2自然環(huán)境的影響...................................................................................................
風(fēng)力發(fā)電機組調(diào)試綜述
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風(fēng)力發(fā)電機組調(diào)試綜述
風(fēng)力發(fā)電機組運行規(guī)范
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嶺門風(fēng)電場運行檢修規(guī)程 風(fēng)力發(fā)電機組運行規(guī)程 版本: 編制: 校對: 審核: 批準(zhǔn): 2 目錄 2 前言 本規(guī)程給出了對風(fēng)力發(fā)電機組(以下簡稱風(fēng)電機組)設(shè)備和使用人員的要求,規(guī)定了正常 運行、維護的內(nèi)容和方法以及故障的處理的原則與方法。 3 一、范圍 本規(guī)程適用于并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機組成的總?cè)萘吭?.95萬千萬時及以上的、單機容量為1500kw變槳距水 平軸風(fēng)電機組組成的風(fēng)力發(fā)電場。 二、引用標(biāo)準(zhǔn) 2.1《風(fēng)力發(fā)電場運行規(guī)程》 2.2《風(fēng)力發(fā)電機組電氣系統(tǒng)》 2.3《明陽機組運行狀態(tài)及故障代碼手冊-中文版v2.0》 2.4《電力工業(yè)安全知識》 三、對設(shè)備的基本介紹 3.1風(fēng)力發(fā)電機組參數(shù) 序號描述單位規(guī)格 1機組數(shù)據(jù) 1.1制造商明陽風(fēng)電 1.2型號my1.5-82/65 1.3額定功率kw1500 1.4葉輪直徑m82
風(fēng)力發(fā)電機組雷電防護的分析
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運用2016年廣東省氣象局科研項目《風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)雷電防護技術(shù)研究》技術(shù)成果,對風(fēng)力發(fā)電機組雷電防護運行情況進行分析,找出風(fēng)力發(fā)電機組遭受雷擊的基本特征;提出風(fēng)力發(fā)電機組直擊雷防護、雷電電磁脈沖防護、等電位連接防護、spd防護、防雷接地等雷電防護技術(shù)的具體方法和內(nèi)容.
風(fēng)力發(fā)電機組雷電防護
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4.8
從風(fēng)力發(fā)電及雷電的概述中介紹了雷電對風(fēng)力發(fā)電機的危害,重點闡述了風(fēng)力發(fā)電機組的葉片、機艙、發(fā)電機、電氣部分、控制系統(tǒng)等雷電防護問題。
風(fēng)力發(fā)電機組在環(huán)仿真測試系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用
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4.7
利用hil仿真,可在風(fēng)力發(fā)電機組整個產(chǎn)品尚未成型階段,對關(guān)鍵零部件進行測試和初步參數(shù)匹配,建立某些系統(tǒng)的準(zhǔn)確數(shù)學(xué)模型,縮短設(shè)計、研發(fā)周期.文章通過對在環(huán)仿真測試系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用的介紹,結(jié)合3mw風(fēng)力發(fā)電機組控制系統(tǒng)測試,展示了這種半實物實時在環(huán)仿真的測控技術(shù).
風(fēng)力發(fā)電機組的防雷設(shè)計方法分析
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4.6
風(fēng)能作為一種新型的能源,它既不污染環(huán)境又可以實現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展,因此,對風(fēng)能的研究與運用具有重要價值,一方面擴大能源供應(yīng)的途徑;另一方面對環(huán)境保護也帶來積極意義.但是,在風(fēng)力發(fā)電機組工作受到雷擊影響,會出現(xiàn)穩(wěn)定性散失的情況,所以,該文主要研究綜合風(fēng)力發(fā)電機組防雷設(shè)計,同時嚴(yán)格按照雷擊的不同程度完成不同風(fēng)力發(fā)電機組防雷設(shè)計方案的設(shè)計.
風(fēng)力發(fā)電機組防雷設(shè)計探討
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4.5
在分析雷擊對風(fēng)力發(fā)電機組工作穩(wěn)定性影響的基礎(chǔ)上,對風(fēng)力發(fā)電機組所采取的防雷設(shè)計進行了詳細的分析和論述,同時根據(jù)雷擊程度的不同提出了不同風(fēng)力發(fā)電機組的防雷設(shè)計方案。
風(fēng)力發(fā)電機組防雷設(shè)計
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由于雷電現(xiàn)象具有非常大的隨機性,因此不可能完全避免風(fēng)電機組遭受雷擊,只能在風(fēng)電機組的設(shè)計、制造和安裝過程中,采取防雷措施,使雷擊造成的損失減到最小。從雷電發(fā)生的機理和雷擊過程入手,對風(fēng)電機組的防雷技術(shù)進行闡述分析。
海上風(fēng)力發(fā)電機組遠程狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計
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設(shè)計了一種海上風(fēng)力發(fā)電機組遠程狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),系統(tǒng)數(shù)據(jù)包括scada數(shù)據(jù)、在線狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)、機組內(nèi)外部視頻數(shù)據(jù)。采用無線通信技術(shù)傳輸上述3種數(shù)據(jù),實現(xiàn)了系統(tǒng)的遠程訪問和顯示功能,并給出了遠程狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的軟件界面。
海上風(fēng)力發(fā)電機組基礎(chǔ)設(shè)計
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近海風(fēng)力發(fā)電(作業(yè)) 1 摘要 這篇文章介紹了海上風(fēng)電場建設(shè)概況、海上風(fēng)力發(fā)電機組的組成、海上風(fēng) 電機組基礎(chǔ)的形式、海上風(fēng)電機組基礎(chǔ)的設(shè)計。 關(guān)鍵詞電力系統(tǒng);海上風(fēng)電場;海上風(fēng)電機組基礎(chǔ);設(shè)計 海上風(fēng)力發(fā)電機組基礎(chǔ)設(shè)計 -2- abstract thisarticledescribestheoverviewofoffshorewindfarmconstruction,the compositionoftheoffshorewindturbine,offshorewindturbinesbasedontheform- baseddesignofoffshorewindturbines. keywordselectricpowersystem;offshorewindfarm;offshorewind turbi
海上風(fēng)力發(fā)電機組基礎(chǔ)研究
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4.4
對目前存在的海上風(fēng)力發(fā)電機組基礎(chǔ)的形式及其優(yōu)缺點進行比較分析。
風(fēng)特性對風(fēng)力發(fā)電機組輸出功率的影響
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4.5
為了準(zhǔn)確研究不同類型的風(fēng)速對并網(wǎng)風(fēng)電機組輸出功率的影響,建立了并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機模型和不同類型風(fēng)速的模型。在不同類型風(fēng)速的擾動下,對異步風(fēng)電機輸出功率的波動進行了仿真分析;針對引起功率振蕩最嚴(yán)重的陣風(fēng),進行了不同頻率的陣風(fēng)擾動下風(fēng)電機組功率振蕩的比較,對陣風(fēng)擾動下風(fēng)電機組間的相互影響進行了仿真分析。結(jié)果表明,在相同幅值的擾動下,陣風(fēng)引起的風(fēng)電機組功率振蕩最嚴(yán)重,機組功率振蕩情況與陣風(fēng)擾動的頻率有關(guān),單臺機組在陣風(fēng)擾動下產(chǎn)生的振蕩對其他機組也會產(chǎn)生一定的影響。
基于風(fēng)況的風(fēng)力發(fā)電機組選型設(shè)計
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4.6
為解決目前風(fēng)力發(fā)電行業(yè)機組設(shè)計和選型存在的較多問題,本研究以風(fēng)況各參數(shù)作為關(guān)鍵依據(jù),結(jié)合風(fēng)資源測量技術(shù),將風(fēng)況分析應(yīng)用到機組選型設(shè)計中。通過對風(fēng)況各參數(shù)的分析,確定風(fēng)況與風(fēng)力發(fā)電機組性能和載荷的關(guān)系,提出了基于風(fēng)場實際風(fēng)況的風(fēng)力發(fā)電機組選型設(shè)計方法。利用先進的風(fēng)力發(fā)電機組專用設(shè)計軟件進行了機組在各工況下的載荷分析,結(jié)合實際風(fēng)電場數(shù)據(jù)進行了選型設(shè)計評估,研究結(jié)果表明:通過該方法可有效地保證各風(fēng)場機型選擇的合理性和在各風(fēng)況參數(shù)下風(fēng)力發(fā)電機組設(shè)計載荷的正確性。
變速定槳風(fēng)力發(fā)電機組的全風(fēng)速功率控制
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針對變速定槳風(fēng)力發(fā)電機組(windenergyconversionsystem,wecs),提出一種簡單有效的全風(fēng)速功率控制策略,不僅可實現(xiàn)機組在全風(fēng)速范圍內(nèi)的最大功率點跟蹤(maximumpowerpointtracking,mppt)、恒轉(zhuǎn)速以及恒功率控制,還可實現(xiàn)3種工況之間的自然過渡。首先對其工作原理進行詳細地分析,并建立一套實驗平臺,展開實驗研究,驗證該方法的可行性及存在的問題;隨后,進一步提出一種軟失速控制策略,對其工作原理和年發(fā)電量的損失情況進行詳細分析,論證該方法的可行性和優(yōu)越性,并展開實驗研究。通過與全風(fēng)速控制策略的對比分析發(fā)現(xiàn),軟失速控制策略能顯著地降低機組在高風(fēng)速區(qū)的瞬態(tài)載荷,延長其使用壽命,并能大幅地降低后級變換器和發(fā)電機的額定容量,控制成本。
風(fēng)力發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)用
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4.5
風(fēng)力發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)用
雙饋風(fēng)力發(fā)電機組低壓穿越技術(shù)應(yīng)用
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個人收集整理僅供參考學(xué)習(xí) 1/10 雙饋風(fēng)力發(fā)電機組低壓穿越技術(shù)地應(yīng)用 風(fēng)力發(fā)電是目前世界上最具有開發(fā)價值地可再生能源利用技術(shù)之一,近年來 風(fēng)力發(fā)電快速發(fā)展,大型風(fēng)電場地并網(wǎng)運行已經(jīng)成為風(fēng)力發(fā)電發(fā)展地主流.風(fēng)電 場地并網(wǎng)運行也給并網(wǎng)和風(fēng)電機組地運行安全帶來了新課題,風(fēng)力發(fā)電地隨機性 和不穩(wěn)定可能給電網(wǎng)安全平穩(wěn)運行帶來不利因素,反過來電網(wǎng)運行地波動也會給 風(fēng)電機組地安全帶來危害.例如當(dāng)電網(wǎng)地運行電壓過低時,并網(wǎng)運行地風(fēng)電機組 如果不及時動作就可能嚴(yán)重受損,同時也影響電力系統(tǒng)地運行穩(wěn)定性. 風(fēng)電機組低電壓穿越(lvrt)能力是指當(dāng)端電壓降低到一定值地情況下,風(fēng)電 機組不脫離電網(wǎng)繼續(xù)維持運行地能力,這種運行有時甚至還可以為系統(tǒng)提供一定 無功支持以幫助電網(wǎng)系統(tǒng)恢復(fù)電壓.b5e2rgbcap 本文準(zhǔn)備在分析低電壓事件對雙饋風(fēng)電機組影響地基礎(chǔ)上,提出一種基于軟 件控制地軟穿
雙饋風(fēng)力發(fā)電機組低壓穿越技術(shù)的應(yīng)用
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4.5
雙饋風(fēng)力發(fā)電機組低壓穿越技術(shù)的應(yīng)用 風(fēng)力發(fā)電是目前世界上最具有開發(fā)價值的可再生能源利用技術(shù)之一,近年來 風(fēng)力發(fā)電快速發(fā)展,大型風(fēng)電場的并網(wǎng)運行已經(jīng)成為風(fēng)力發(fā)電發(fā)展的主流。風(fēng)電 場的并網(wǎng)運行也給并網(wǎng)和風(fēng)電機組的運行安全帶來了新課題,風(fēng)力發(fā)電的隨機性 和不穩(wěn)定可能給電網(wǎng)安全平穩(wěn)運行帶來不利因素,反過來電網(wǎng)運行的波動也會給 風(fēng)電機組的安全帶來危害。例如當(dāng)電網(wǎng)的運行電壓過低時,并網(wǎng)運行的風(fēng)電機組 如果不及時動作就可能嚴(yán)重受損,同時也影響電力系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性。 風(fēng)電機組低電壓穿越(lvrt)能力是指當(dāng)端電壓降低到一定值的情況下,風(fēng)電 機組不脫離電網(wǎng)繼續(xù)維持運行的能力,這種運行有時甚至還可以為系統(tǒng)提供一定 無功支持以幫助電網(wǎng)系統(tǒng)恢復(fù)電壓。 本文準(zhǔn)備在分析低電壓事件對雙饋風(fēng)電機組影響的基礎(chǔ)上,提出一種基于軟 件控制的軟穿越功能和基于硬件實現(xiàn)lvrt的控制方式,利用這種技術(shù)可以避免 電網(wǎng)
風(fēng)力發(fā)電機組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用
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4.7
風(fēng)力發(fā)電機組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計可以有效降低機組的檢修維護費用,保障機組的安全穩(wěn)定運行。對風(fēng)力發(fā)電機組狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)進行了深入的研究,設(shè)計了風(fēng)力發(fā)電機組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),并詳細介紹了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能。通過系統(tǒng)在大型風(fēng)力發(fā)電場的成功應(yīng)用,驗證了其對風(fēng)力發(fā)電機組狀態(tài)監(jiān)測與診斷的有效性。
風(fēng)力發(fā)電機組基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)用探討
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4.4
風(fēng)力發(fā)電機組基礎(chǔ)設(shè)計是風(fēng)電廠設(shè)計的重點和難點。結(jié)合某風(fēng)力發(fā)電機組項目,對風(fēng)力發(fā)電機組設(shè)計中的幾個問題進行分析,采用有限元計算軟件midas模擬計算,分析不同的地質(zhì)條件,不同的基礎(chǔ)剛度對基底反力的影響。
低溫型風(fēng)力發(fā)電機組的機艙空調(diào)系統(tǒng)
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4.5
介紹了陸上地區(qū)使用的低溫型風(fēng)力發(fā)電機組機艙空調(diào)系統(tǒng)的原理和組成;指出了設(shè)計中要注意的要點和機艙空調(diào)系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu);裝設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電機組,可使機艙內(nèi)的環(huán)境滿足各部件的使用要求。通過對保溫結(jié)構(gòu)、加熱、密封及通排風(fēng)等的通盤考慮和全新設(shè)計,達到降低機組的制造成本,并提高機組的性能,實現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機組在極低溫度環(huán)境下的使用要求。
風(fēng)力發(fā)電機組機艙底部打開系統(tǒng)設(shè)計
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4.7
針對風(fēng)力發(fā)電機組后期維護和保養(yǎng)的吊車使用費用過高,以及機艙內(nèi)小吊只能吊裝部分小件的問題,本文在介紹風(fēng)力發(fā)電機機艙底部打開系統(tǒng)的設(shè)計的基礎(chǔ)上,通過對其整個過程的了解和對風(fēng)機主機架、發(fā)電機支架結(jié)構(gòu)的描述,進而證明該風(fēng)機底部打開系統(tǒng)方法是可行的且可以使用的。
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職位:建筑給排水繪圖員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林