更新日期: 2025-03-22

劉家峽225MW水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動停機(jī)若干技術(shù)問題

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劉家峽225MW水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動停機(jī)若干技術(shù)問題 4.4

本文討論了大型水輪發(fā)電機(jī)電氣制動停機(jī)過程中有關(guān)導(dǎo)葉漏水、勵磁主回路和發(fā)電機(jī)短路開關(guān)的若干技術(shù)問題,并在真機(jī)上作了電氣制動及機(jī)械制動的各種試驗(yàn)。本文還提出了一系列試驗(yàn)對比數(shù)據(jù),為進(jìn)一步完善電氣制動提供了依據(jù)。

三峽工程水輪發(fā)電機(jī)組若干技術(shù)問題 三峽工程水輪發(fā)電機(jī)組若干技術(shù)問題 三峽工程水輪發(fā)電機(jī)組若干技術(shù)問題

三峽工程水輪發(fā)電機(jī)組若干技術(shù)問題

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長江三峽水電站是世界上在建的最大水電站。電站水頭變幅大,汛期低水頭運(yùn)行,枯期高水頭運(yùn)行持續(xù)時間長。三峽要組的參數(shù)選擇除應(yīng)滿足低水頭時多發(fā)需要外,還應(yīng)保證水輪機(jī)在高水頭時穩(wěn)定運(yùn)行,為此對如何合理地確定水輪機(jī)設(shè)計(jì)水頭和適當(dāng)增大發(fā)電機(jī)容量以改善運(yùn)行穩(wěn)定性問題進(jìn)行論述,并對機(jī)組結(jié)構(gòu)型式和發(fā)電機(jī)冷卻方式也作了分析研究。

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三峽工程水輪發(fā)電機(jī)組若干技術(shù)問題

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長江三峽水電站是世界上在建的最大水電站。電站水頭變幅大,汛期低水頭運(yùn)行,枯期高水頭運(yùn)行持續(xù)時間長。三峽要組的參數(shù)選擇除應(yīng)滿足低水頭時多發(fā)需要外,還應(yīng)保證水輪機(jī)在高水頭時穩(wěn)定運(yùn)行,為此對如何合理地確定水輪機(jī)設(shè)計(jì)水頭和適當(dāng)增大發(fā)電機(jī)容量以改善運(yùn)行穩(wěn)定性問題進(jìn)行論述,并對機(jī)組結(jié)構(gòu)型式和發(fā)電機(jī)冷卻方式也作了分析研究。

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石門水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動停機(jī)的理論分析

石門水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動停機(jī)的理論分析

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石門水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動停機(jī)的理論分析 4.3

為了縮短停機(jī)時水輪發(fā)電機(jī)組的惰行時間,防止推力軸瓦燒損,在停機(jī)過程中必須在低轉(zhuǎn)速區(qū)對機(jī)組進(jìn)行連續(xù)制動。簡要介紹了機(jī)組制動的工作原理,分析了機(jī)械制動和電氣制動的特點(diǎn),對石門2f水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動進(jìn)行了全面的分析,指出采用電氣制動的必要性,對改善推力瓦運(yùn)行條件、縮短機(jī)組低速運(yùn)行時間、保證機(jī)組安全可靠剎車停機(jī)具有十分重要的意義。

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水輪發(fā)電機(jī)組電制動停機(jī)技術(shù)的普及應(yīng)用 水輪發(fā)電機(jī)組電制動停機(jī)技術(shù)的普及應(yīng)用 水輪發(fā)電機(jī)組電制動停機(jī)技術(shù)的普及應(yīng)用

水輪發(fā)電機(jī)組電制動停機(jī)技術(shù)的普及應(yīng)用

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水輪發(fā)電機(jī)組電制動停機(jī)技術(shù)的普及應(yīng)用 4.4

20世紀(jì)80年代中期,水輪發(fā)電機(jī)組就開始推廣應(yīng)用電制動停機(jī)技術(shù),1998年調(diào)查部分水電廠的運(yùn)行情況時發(fā)現(xiàn),國內(nèi)設(shè)計(jì)和電廠自行改造的相應(yīng)裝置中,有一部分由于種種原因已處于停運(yùn)狀態(tài)。為確保發(fā)電機(jī)不受污染,延長檢修間隔,建議應(yīng)改進(jìn)投入使用,新設(shè)計(jì)電廠應(yīng)將其融合在機(jī)組的現(xiàn)地控制單元和微機(jī)勵磁系統(tǒng)中普及實(shí)施運(yùn)行。

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電氣制動在巖灘發(fā)電公司水輪發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用

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電氣制動在巖灘發(fā)電公司水輪發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用 4.8

介紹巖灘發(fā)電公司水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動功能的工作原理、主回路接線及工作流程,以及在運(yùn)行中出現(xiàn)的問題及解決方法。

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電制動技術(shù)在50MW水輪發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用 電制動技術(shù)在50MW水輪發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用 電制動技術(shù)在50MW水輪發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用

電制動技術(shù)在50MW水輪發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用

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電制動技術(shù)在50MW水輪發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用 4.3

詳細(xì)介紹了浙江華電烏溪江水電廠50mw水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動技術(shù)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理、制動程序、控制回路、設(shè)備選型、現(xiàn)場試驗(yàn)運(yùn)行情況等,為電氣制動停機(jī)技術(shù)的應(yīng)用提供一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和方法。

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劉家峽水輪發(fā)電機(jī)組成功地采用電氣制動

劉家峽水輪發(fā)電機(jī)組成功地采用電氣制動

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劉家峽水輪發(fā)電機(jī)組成功地采用電氣制動 4.6

為了解決發(fā)電機(jī)組停機(jī)時機(jī)械制動所產(chǎn)生的制動環(huán)開裂、發(fā)電機(jī)線圈污染等問題,劉家峽電廠自1989年開始,先后在1~#、2~#、3~#和4~#機(jī)上裝設(shè)了電氣制動裝置,實(shí)踐證明,電氣制動停機(jī)是成功的.電氣制動的原理圖如圖1,2~#機(jī)在各種工況下的減速曲線如圖2.

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劉家峽水輪發(fā)電機(jī)組成功地采用電氣制動

劉家峽水輪發(fā)電機(jī)組成功地采用電氣制動

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劉家峽水輪發(fā)電機(jī)組成功地采用電氣制動 4.7

為了解決發(fā)電機(jī)組停機(jī)時機(jī)械制動所產(chǎn)生的制動環(huán)開裂、發(fā)電機(jī)線圈污染等問題,劉家峽電廠自1989年開始,先后在1~#、2~#、3~#和4~#機(jī)上裝設(shè)了電氣制動裝置,實(shí)踐證明,電氣制動停機(jī)是成功的.電氣制動的原理圖如圖1,2~#機(jī)在各種工況下的減速曲線如圖2.

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電氣制動在貫流式水輪發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用

電氣制動在貫流式水輪發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用

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電氣制動在貫流式水輪發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用 4.4

闡述了電氣制動在貫流式水輪發(fā)電機(jī)組上應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)及其工作原理,分析了運(yùn)行過程中出現(xiàn)問題的原因及提出處理方法。

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劉家峽225MW水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動停機(jī)若干技術(shù)問題精華文檔

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水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動化應(yīng)用技巧初探

水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動化應(yīng)用技巧初探

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水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動化應(yīng)用技巧初探 4.4

本文介紹了水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動的工作原理,著重介紹了電氣制動結(jié)構(gòu)及原理、啟動條件及動作流程、電氣制動的設(shè)計(jì)三方面。水輪發(fā)電機(jī)的電氣制動停機(jī)是理想的制動方式,水輪發(fā)電機(jī)組采用電氣制動停機(jī)系統(tǒng),可縮短停機(jī)時間,也可大大改善機(jī)組的停機(jī)工況,消除了機(jī)械制動時,制動塊與制動環(huán)因摩擦而引起的機(jī)械疲勞,同時潔凈了環(huán)境,提高了機(jī)組控制的自動化水平,為電站"少人值班,無人值守"的發(fā)展提供了可能,同時提高了發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行水平。

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水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動方法的分析與探討

水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動方法的分析與探討

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水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動方法的分析與探討 4.5

 介紹水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動的工作原理,著重分析了幾種電氣制動方法的特點(diǎn)及其應(yīng)用場合,深入探討了發(fā)-變組高壓短路制動和中小機(jī)組反接制動的可行性、實(shí)用性,為水電廠選擇合理的電氣制動方式提供了依據(jù)。

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電氣制動在小容量水輪發(fā)電機(jī)組上的應(yīng)用實(shí)踐

電氣制動在小容量水輪發(fā)電機(jī)組上的應(yīng)用實(shí)踐

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電氣制動在小容量水輪發(fā)電機(jī)組上的應(yīng)用實(shí)踐 4.5

電氣制動在一些大中容量的水輪發(fā)電機(jī)組上已得到了應(yīng)用,但目前在小容量機(jī)組上還應(yīng)用很少。昆明理工大學(xué)水動教研室和昭通漁洞水電有限責(zé)任公司聯(lián)合,對昭通漁洞電站1號機(jī)組進(jìn)行了電氣制動的實(shí)際改造及相關(guān)試驗(yàn),對電氣制動應(yīng)用于小容量機(jī)組進(jìn)行了探索,取得了良好的效果,為電氣制動在小容量機(jī)組上的推廣應(yīng)用提供了依據(jù)。

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大型水輪發(fā)電機(jī)組的調(diào)峰運(yùn)行與電氣制動

大型水輪發(fā)電機(jī)組的調(diào)峰運(yùn)行與電氣制動

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大型水輪發(fā)電機(jī)組的調(diào)峰運(yùn)行與電氣制動 4.4

、 水卑b。謂峰電 j一’ 1993年2期甘肅電力總第勛期 大型水輪發(fā)電機(jī)組 的調(diào)峰運(yùn)行與電氣制動 劉家蛺水電廠蘭!t卜1;i三、d 隨著我國水電事業(yè)的不斷發(fā)展,相繼投 人運(yùn)行的大中型水輪發(fā)電機(jī)組日益增多,搞 好水電廠安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作,已成為電力系 統(tǒng)穩(wěn)定及節(jié)約能源的重要措施之一。 由于水電機(jī)組啟動快,運(yùn)行靈活具有承 擔(dān)電網(wǎng)調(diào)峰任務(wù),對系統(tǒng)承帶尖峰負(fù)荷,擔(dān)任 調(diào)頻以及事故備用的有利條件。水電機(jī)組的 調(diào)峰運(yùn)行,雖然由于其優(yōu)于火電機(jī)組而成為 系統(tǒng)調(diào)峰的主力,但在調(diào)峰運(yùn)行中,仍存在著 許多不利的制約因素和問題.其中頻繁的調(diào) 峰開停機(jī),停機(jī)時機(jī)械制動,使發(fā)電機(jī)制動環(huán) 產(chǎn)生裂紋乃至斷裂,就是一個不可忽視的重 要問題. 本文擬就大型水輪發(fā)電機(jī)組調(diào)峰運(yùn)行中 機(jī)械制動產(chǎn)生的問題及采用電氣制動的實(shí)踐 提高調(diào)峰運(yùn)行的安全性

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電氣制動系統(tǒng)在水輪發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用 電氣制動系統(tǒng)在水輪發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用 電氣制動系統(tǒng)在水輪發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用

電氣制動系統(tǒng)在水輪發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用

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電氣制動系統(tǒng)在水輪發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用 4.8

文中簡要介紹了電氣制動的原理、主要參數(shù)的設(shè)計(jì)及相關(guān)的軟件控制流程圖,通過在烏溪江水電廠湖站四號機(jī)51.5mw水輪發(fā)電機(jī)組的實(shí)際應(yīng)用,取得了良好的效果。

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水輪發(fā)電機(jī)組的檢修及其改造

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水輪發(fā)電機(jī)組的檢修及其改造 4.7

隨著科技的不斷進(jìn)步,水輪發(fā)電機(jī)組及其輔助設(shè)備的制造技術(shù)也在不斷地進(jìn)步,特別是水輪機(jī)組內(nèi)自動化元件的技術(shù)提升,給水輪發(fā)電機(jī)組在檢修及后期改造包括制定標(biāo)準(zhǔn)提供了科學(xué)、合理的依據(jù)。本文首先分析了水輪機(jī)組幾項(xiàng)檢修要求,接著列舉了漁子溪電站機(jī)組檢修及改造的實(shí)例,來闡述其方法。

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水輪發(fā)電機(jī)組振動擺度要求

水輪發(fā)電機(jī)組振動擺度要求

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水輪發(fā)電機(jī)組振動擺度要求 4.7

sd83227@126.com 第1頁共3頁 各標(biāo)準(zhǔn)中對水輪發(fā)電機(jī)組振動和擺度的要 求 gb_t_15468-2006水輪機(jī)基本技術(shù)條件 gb_t_7894_2000水輪發(fā)電機(jī)基本技術(shù)條件 gbt8564-2003水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范 sd83227@126.com 第2頁共3頁 sd83227@126.com 第3頁共3頁 gb/t11348..5-2002

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水輪發(fā)電機(jī)組振動分析 水輪發(fā)電機(jī)組振動分析 水輪發(fā)電機(jī)組振動分析

水輪發(fā)電機(jī)組振動分析

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水輪發(fā)電機(jī)組振動分析 4.7

水輪發(fā)動機(jī)組振動有諸多原因以及危害。由于破壞了轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)和固定導(dǎo)葉,這種振動現(xiàn)象會威脅水電站運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性,降低水電站的經(jīng)濟(jì)效益。文章闡述了水輪發(fā)電機(jī)組原理、原因以及危害等問題,為了提高機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行延長機(jī)組使用壽命,我們要減少水輪發(fā)電機(jī)組振動這種現(xiàn)象。

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水輪發(fā)電機(jī)組振動分析 水輪發(fā)電機(jī)組振動分析 水輪發(fā)電機(jī)組振動分析

水輪發(fā)電機(jī)組振動分析

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水輪發(fā)電機(jī)組振動分析 4.8

做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的水輪發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生振動是不可避免,而機(jī)組的振動是由若干個簡諧振動疊加而成的非簡諧振動。運(yùn)行中的機(jī)組如果振動過大,則會影響生產(chǎn)的安全性,甚至有可能造成事故停機(jī)。因此,對機(jī)組振動原因進(jìn)行分析并在機(jī)組運(yùn)行過程中可能進(jìn)行的跟蹤、監(jiān)測,可以將機(jī)組振動有效地控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

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水輪發(fā)電機(jī)組振動故障

水輪發(fā)電機(jī)組振動故障

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水輪發(fā)電機(jī)組振動故障 4.4

 a輯第15卷第1期     水動力學(xué)研究與進(jìn)展   ser.a,vol.15,no.1   2000年3月       journalofhydrodynamics     mar.,2000 文章編號:100024874(2000)0120129205 水輪發(fā)電機(jī)組振動故障 診斷與識別 α 沈 東,  褚福濤,  陳 思 (云南工業(yè)大學(xué)電力工程學(xué)院,昆明650051)   摘 要: 振動是影響水輪發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行和危害機(jī)組壽命的主要故障。要清除機(jī)組振動 故障,必須尋找引起機(jī)組振動的原因。本文主要介紹如何依據(jù)誘發(fā)機(jī)組振動的某些特征,捕捉其振 動原因。為簡化問題,不考慮引起機(jī)組振動諸因素間的相互影響,但對分析機(jī)組振動的主要原因, 仍有較好的參考作用。 關(guān) 鍵 詞: 水

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水輪發(fā)電機(jī)組振動的處理

水輪發(fā)電機(jī)組振動的處理

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水輪發(fā)電機(jī)組振動的處理 4.3

水輪發(fā)電機(jī)組振動的處理 機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定是水輪發(fā)電機(jī)組工作性能中的重要指標(biāo),克服機(jī)組的 不穩(wěn)定,就成了機(jī)組設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行和檢修中突出要解決的 問題之一,無論大、中、小型機(jī)組都不例外。 機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性包括:機(jī)組工作水頭和出力的波動;水壓力脈動、 水流周期性沖擊;機(jī)組支承部分的振動機(jī)組轉(zhuǎn)子振擺、調(diào)速系統(tǒng)的振 蕩;機(jī)組內(nèi)部不正常的音響(噪音、異常聲音)等。而這些穩(wěn)定性的 基本表現(xiàn)形式就是振動。 因?yàn)樗啺l(fā)電機(jī)組是一個彈性組合體,在運(yùn)轉(zhuǎn)中所受的力又不可能是 絕對平衡的所以振動是不可避免的。機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)微小的振動是 允許的,而我們所關(guān)注的是機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不允許的所謂異常振動 時,會造成機(jī)械連接件的松動或造成某些部件的有害的彈性變形和塑 性變形,使一些零、部件材料發(fā)生疲勞、裂紋以致斷裂,也可能引起 機(jī)組基礎(chǔ)、廠房構(gòu)件和引水壓力鋼管的共振,導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的波 動,影響機(jī)組的負(fù)

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水輪發(fā)電機(jī)組電制動改造方案比較 水輪發(fā)電機(jī)組電制動改造方案比較 水輪發(fā)電機(jī)組電制動改造方案比較

水輪發(fā)電機(jī)組電制動改造方案比較

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水輪發(fā)電機(jī)組電制動改造方案比較 4.3

闡述了水輪發(fā)電機(jī)電氣制動系統(tǒng)的工作原理及實(shí)現(xiàn)途徑,給出了電制動的各種改造方案,并結(jié)合電站勵磁系統(tǒng),并對各方案具體原理、實(shí)現(xiàn)及特點(diǎn)進(jìn)行深入探討,從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)的難易程度等多方面進(jìn)行了比較,通過對水輪發(fā)電機(jī)制動改造,可改善機(jī)械制動系統(tǒng)的工況和發(fā)電機(jī)的運(yùn)行條件,并獲得經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

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水輪發(fā)電機(jī)組增容改造技術(shù)分析

水輪發(fā)電機(jī)組增容改造技術(shù)分析

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水輪發(fā)電機(jī)組增容改造技術(shù)分析 4.7

文章結(jié)合中軍潭水電站水輪機(jī)技術(shù)改造的實(shí)例,介紹了水輪發(fā)電機(jī)組改造中額定水頭、運(yùn)行現(xiàn)狀、技術(shù)要求、選型比較和推薦方案等的技術(shù)分析過程,提出了中小型水電站水輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)改造需注意的問題。

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小型水輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)改造探討

小型水輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)改造探討

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小型水輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)改造探討 4.6

近些年,我國不斷發(fā)展的社會與科學(xué)技術(shù)對小型水輪發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行能力提出了更多的技術(shù)要求,但設(shè)備老舊的發(fā)電站已無法完成這樣的任務(wù),本文在此情況下,對小型水輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)改造進(jìn)行了研究,進(jìn)而對小型水電優(yōu)勢進(jìn)行充分的利用,最終使其不斷發(fā)揮作用和創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。

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水輪發(fā)電機(jī)組改造全過程技術(shù)監(jiān)督管理

水輪發(fā)電機(jī)組改造全過程技術(shù)監(jiān)督管理

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水輪發(fā)電機(jī)組改造全過程技術(shù)監(jiān)督管理 4.6

分析某水電廠水輪發(fā)電機(jī)組改造全過程技術(shù)監(jiān)督管理情況,對全過程技術(shù)監(jiān)督管理的實(shí)踐進(jìn)行探索,給出解決方法。

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劉方方

職位:裝修專業(yè)監(jiān)理工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

劉家峽225MW水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動停機(jī)若干技術(shù)問題文輯: 是劉方方根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)劉家峽225MW水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動停機(jī)若干技術(shù)問題資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 劉家峽225MW水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動停機(jī)若干技術(shù)問題