更新日期: 2025-03-22

六角形子午胎鋼絲圈雙圈擠出纏卷生產(chǎn)線

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六角形子午胎鋼絲圈雙圈擠出纏卷生產(chǎn)線 4.6

介紹了新研制的六角形子午胎鋼絲圈雙圈擠出纏卷生產(chǎn)線的組成結(jié)構(gòu)、工作過程和主要技術(shù)參數(shù),該生產(chǎn)線技術(shù)先進(jìn)、可靠,生產(chǎn)效率高。

新一代子午胎六角形鋼絲圈雙圈擠出纏繞生產(chǎn)線 新一代子午胎六角形鋼絲圈雙圈擠出纏繞生產(chǎn)線 新一代子午胎六角形鋼絲圈雙圈擠出纏繞生產(chǎn)線

新一代子午胎六角形鋼絲圈雙圈擠出纏繞生產(chǎn)線

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簡要介紹了新一代子午胎鋼絲圈雙圈擠出纏繞生產(chǎn)線的研發(fā)背景、研制概況、結(jié)構(gòu)組成、性能特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)等。該生產(chǎn)線改進(jìn)了雙工位牽引存儲機(jī)構(gòu),加大了覆膠鋼絲儲量,可以提高生產(chǎn)效率75%。

六角形子午線輪胎鋼絲圈雙圈擠出纏卷生產(chǎn)線研制開發(fā)成功 六角形子午線輪胎鋼絲圈雙圈擠出纏卷生產(chǎn)線研制開發(fā)成功 六角形子午線輪胎鋼絲圈雙圈擠出纏卷生產(chǎn)線研制開發(fā)成功

六角形子午線輪胎鋼絲圈雙圈擠出纏卷生產(chǎn)線研制開發(fā)成功

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自1993年天津賽象公司研發(fā)成功我國第一臺國產(chǎn)化子午線輪胎關(guān)鍵設(shè)備——六角形子午線輪胎鋼絲圈單圈擠出纏卷生產(chǎn)線投入生產(chǎn)運(yùn)行,并于1994年通過了由原化工部化工裝備總公司組織的技術(shù)鑒定以來,到目前已為全國各輪胎生產(chǎn)企業(yè)配套了近50條此類生產(chǎn)線.基本上滿足了子午線輪胎生產(chǎn)企業(yè)的需要。近幾年,隨著輪胎工業(yè)特別是子午線輪胎工業(yè)的迅速發(fā)展,各輪胎生產(chǎn)企業(yè)都在搶時(shí)間積極爭取上項(xiàng)目,擴(kuò)大子午線輪胎的生產(chǎn)規(guī)模,因此輪胎企業(yè)對各類子午線輪胎生產(chǎn)專用設(shè)備的需求量也急速增加,其中也

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六角形子午胎雙鋼圈擠出生產(chǎn)線開發(fā)成功 六角形子午胎雙鋼圈擠出生產(chǎn)線開發(fā)成功 六角形子午胎雙鋼圈擠出生產(chǎn)線開發(fā)成功

六角形子午胎雙鋼圈擠出生產(chǎn)線開發(fā)成功

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六角形子午胎雙鋼圈擠出生產(chǎn)線開發(fā)成功 4.6

我國第一臺六角形子午線輪胎鋼絲圈雙圈擠出纏卷生產(chǎn)線日前由天津賽象公司開發(fā)成功。該生產(chǎn)線的整體結(jié)構(gòu),由雙鋼絲盤導(dǎo)開機(jī)構(gòu)、鋼絲除污裝置、鋼絲自動調(diào)溫電加熱機(jī)構(gòu)、鋼絲擠出包膠機(jī)構(gòu)、

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六角形鋼絲圈生產(chǎn)線卷成盤膨脹收縮改造 六角形鋼絲圈生產(chǎn)線卷成盤膨脹收縮改造 六角形鋼絲圈生產(chǎn)線卷成盤膨脹收縮改造

六角形鋼絲圈生產(chǎn)線卷成盤膨脹收縮改造

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六角形鋼絲圈生產(chǎn)線卷成盤膨脹收縮改造 4.8

介紹了改造前后六角形鋼絲圈生產(chǎn)線卷成盤膨脹收縮零部件結(jié)構(gòu)、裝配、工作原理。改造方案實(shí)施后,完全滿足設(shè)計(jì)要求,與改造前相比,鋼圈工藝質(zhì)量與穩(wěn)定性大幅度提升,設(shè)備維修時(shí)間明顯縮短,維修次數(shù)明顯減少,設(shè)備穩(wěn)定性得到進(jìn)一步提升。

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六角形子午胎鋼絲圈雙圈擠出纏卷生產(chǎn)線熱門文檔

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六角型六工位鋼絲圈生產(chǎn)線 六角型六工位鋼絲圈生產(chǎn)線 六角型六工位鋼絲圈生產(chǎn)線

六角型六工位鋼絲圈生產(chǎn)線

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六角型六工位鋼絲圈生產(chǎn)線 4.7

對新研發(fā)的六角型六工位鋼絲圈生產(chǎn)線作了簡介,對生產(chǎn)線的多部件分別作了工作原理和工作步驟的分析和介紹,包括導(dǎo)開機(jī)、擠出機(jī)、鋼絲牽引儲存裝置、纏繞機(jī)等共10個(gè)部件。

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PLC高速計(jì)數(shù)器在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線中的應(yīng)用 PLC高速計(jì)數(shù)器在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線中的應(yīng)用 PLC高速計(jì)數(shù)器在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線中的應(yīng)用

PLC高速計(jì)數(shù)器在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線中的應(yīng)用

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PLC高速計(jì)數(shù)器在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線中的應(yīng)用 4.7

PLC高速計(jì)數(shù)器在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線中的應(yīng)用

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B&R控制系統(tǒng)在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線上的應(yīng)用 B&R控制系統(tǒng)在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線上的應(yīng)用 B&R控制系統(tǒng)在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線上的應(yīng)用

B&R控制系統(tǒng)在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線上的應(yīng)用

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B&R控制系統(tǒng)在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線上的應(yīng)用 4.6

在六角形鋼絲圈擠出聯(lián)動生產(chǎn)線上應(yīng)用b&r控制系統(tǒng),編程軟件采用automationsoftware,人機(jī)界面采用powerpanel200,伺服驅(qū)動器采用acopos,通訊系統(tǒng)采用powerlink總線,而i/o點(diǎn)通訊則采用了can總線,該控制系統(tǒng)提高了控制精度并大大提高了鋼絲圈的質(zhì)量。

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淺談AB系統(tǒng)在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線設(shè)備上的應(yīng)用 淺談AB系統(tǒng)在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線設(shè)備上的應(yīng)用 淺談AB系統(tǒng)在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線設(shè)備上的應(yīng)用

淺談AB系統(tǒng)在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線設(shè)備上的應(yīng)用

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淺談AB系統(tǒng)在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線設(shè)備上的應(yīng)用 4.6

老的六角形鋼絲圈生產(chǎn)線控制系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代輪胎自動化生產(chǎn)的需要,通過采用ab公司的控制產(chǎn)品,來解決六角形鋼絲圈生產(chǎn)線的通訊、遠(yuǎn)程診斷、跳步設(shè)定等問題。

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六角形鋼絲圈質(zhì)量問題的原因分析及解決措施 六角形鋼絲圈質(zhì)量問題的原因分析及解決措施 六角形鋼絲圈質(zhì)量問題的原因分析及解決措施

六角形鋼絲圈質(zhì)量問題的原因分析及解決措施

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六角形鋼絲圈質(zhì)量問題的原因分析及解決措施 4.6

六角形鋼絲圈質(zhì)量問題的原因分析及解決措施

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六角形子午胎鋼絲圈雙圈擠出纏卷生產(chǎn)線精華文檔

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BARTEL SWS2000型單鋼絲雙六角形鋼絲圈纏繞機(jī)

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BARTEL SWS2000型單鋼絲雙六角形鋼絲圈纏繞機(jī) 4.8

介紹美國bartel公司的sws2000型單鋼絲雙六角形雙工位鋼絲圈纏繞機(jī)基本組成結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能參數(shù)、特點(diǎn)等。

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輪胎鋼絲圈纏繞擠出生產(chǎn)線切刀裝置改造 輪胎鋼絲圈纏繞擠出生產(chǎn)線切刀裝置改造 輪胎鋼絲圈纏繞擠出生產(chǎn)線切刀裝置改造

輪胎鋼絲圈纏繞擠出生產(chǎn)線切刀裝置改造

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輪胎鋼絲圈纏繞擠出生產(chǎn)線切刀裝置改造 4.5

介紹了xjl-lg系列輪胎鋼絲圈纏繞擠出生產(chǎn)線原切刀裝置的結(jié)構(gòu)、工作原理和存在問題。針對問題設(shè)計(jì)了改造方案,并進(jìn)行了實(shí)施驗(yàn)證。改造后的切刀裝置安全性好、維護(hù)工作少、故障率低、無噪聲污染。

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全鋼載重子午線輪胎鋼絲圈包布纏繞式成型 全鋼載重子午線輪胎鋼絲圈包布纏繞式成型 全鋼載重子午線輪胎鋼絲圈包布纏繞式成型

全鋼載重子午線輪胎鋼絲圈包布纏繞式成型

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全鋼載重子午線輪胎鋼絲圈包布纏繞式成型 4.4

針對全鋼載重子午線輪胎胎圈部位易發(fā)生脫層和裂口的問題,為了使鋼絲圈形狀穩(wěn)定,減輕胎體鋼絲簾線的抽離位移,將鋼絲圈包布作業(yè)方式由折疊式改為纏繞式,有效減小了胎體鋼絲簾線反包端點(diǎn)的屈撓應(yīng)力,從而防止了脫層和裂口的產(chǎn)生。改進(jìn)后鋼絲圈在經(jīng)過成型硫化和實(shí)際使用后變形量較改進(jìn)前減小,胎圈部位耐久性能大幅度提升。

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輪胎鋼絲圈生產(chǎn)線鋼絲切斷裝置改造 輪胎鋼絲圈生產(chǎn)線鋼絲切斷裝置改造 輪胎鋼絲圈生產(chǎn)線鋼絲切斷裝置改造

輪胎鋼絲圈生產(chǎn)線鋼絲切斷裝置改造

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輪胎鋼絲圈生產(chǎn)線鋼絲切斷裝置改造 4.3

介紹xjl-lg系列輪胎鋼絲圈生產(chǎn)線鋼絲切斷裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理,針對存在的問題采用變徑增壓氣缸的方法對鋼絲切斷裝置進(jìn)行了改造。改造后的鋼絲切斷裝置可封閉運(yùn)行,提高了設(shè)備的安全性,減小了故障率和維護(hù)工作量,且降低了噪聲。

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PLC在工程輪胎鋼絲圈生產(chǎn)線電氣控制系統(tǒng)中的應(yīng)用 PLC在工程輪胎鋼絲圈生產(chǎn)線電氣控制系統(tǒng)中的應(yīng)用 PLC在工程輪胎鋼絲圈生產(chǎn)線電氣控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

PLC在工程輪胎鋼絲圈生產(chǎn)線電氣控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

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PLC在工程輪胎鋼絲圈生產(chǎn)線電氣控制系統(tǒng)中的應(yīng)用 4.6

為了滿足生產(chǎn)需要和提高鋼絲圈質(zhì)量,采用s7-300可編程控制器及變頻技術(shù)對工程輪胎鋼絲圈生產(chǎn)線原來的牽引和儲繞部分、纏繞部分電氣控制系統(tǒng)及牽引電機(jī)和纏繞電機(jī)可控硅直流調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行改造。改造后系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,功能較完善,操作靈活,極大地改善了維護(hù)狀況及鋼絲圈質(zhì)量。

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六角形子午胎鋼絲圈雙圈擠出纏卷生產(chǎn)線最新文檔

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鍍氟鋼令、鋼絲圈

鍍氟鋼令、鋼絲圈

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鍍氟鋼令、鋼絲圈 4.4

**資訊http://www.***.***

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輪胎鋼絲圈纏繞機(jī)纏繞盤性能改進(jìn) 輪胎鋼絲圈纏繞機(jī)纏繞盤性能改進(jìn) 輪胎鋼絲圈纏繞機(jī)纏繞盤性能改進(jìn)

輪胎鋼絲圈纏繞機(jī)纏繞盤性能改進(jìn)

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輪胎鋼絲圈纏繞機(jī)纏繞盤性能改進(jìn) 4.6

通過分析鋼絲圈纏繞機(jī)的工作原理,從機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣系統(tǒng)兩方面對纏繞盤進(jìn)行改進(jìn),分別計(jì)算不同規(guī)格鋼絲圈的最大纏繞速度,實(shí)現(xiàn)多種規(guī)格鋼絲圈生產(chǎn)速度的匹配。改進(jìn)后的鋼絲圈纏繞機(jī)纏繞盤性能提高,纏繞機(jī)故障率明顯降低,產(chǎn)能得到保證,在保護(hù)設(shè)備的同時(shí),可降低維護(hù)成本。

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鋼絲圈供不應(yīng)求 鋼絲圈供不應(yīng)求 鋼絲圈供不應(yīng)求

鋼絲圈供不應(yīng)求

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鋼絲圈供不應(yīng)求 4.7

從中國研磨網(wǎng)獲悉:鋼絲圈是紡織業(yè)重要的器材產(chǎn)品之一,它對于紗線條桿的均勻性、毛羽、斷頭等指標(biāo),以及減少布料的瑕疵有著重要影響。鋼絲圈價(jià)格雖低,但不可小視。近年來,隨著紡織業(yè)向生產(chǎn)高檔面料產(chǎn)品的提升,鋼絲圈的發(fā)展前景非常誘人。

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220 kV六角形直線鋼管塔經(jīng)濟(jì)高度分析 220 kV六角形直線鋼管塔經(jīng)濟(jì)高度分析 220 kV六角形直線鋼管塔經(jīng)濟(jì)高度分析

220 kV六角形直線鋼管塔經(jīng)濟(jì)高度分析

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220 kV六角形直線鋼管塔經(jīng)濟(jì)高度分析 4.8

利用ansys有限元分析軟件以220kv六角形角鋼塔建立不同呼稱高的模型,根據(jù)角鋼塔的受力情況,設(shè)計(jì)與之受力相同的鋼管塔并建立ansys模型。在同時(shí)滿足大風(fēng)工況、斷線情況及覆冰情況的前提下,比較鋼管塔和角鋼塔的用鋼量及造價(jià),最終確定鋼管塔適用的經(jīng)濟(jì)高度。

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鋼領(lǐng)與鋼絲圈的合理選用探究 鋼領(lǐng)與鋼絲圈的合理選用探究 鋼領(lǐng)與鋼絲圈的合理選用探究

鋼領(lǐng)與鋼絲圈的合理選用探究

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鋼領(lǐng)與鋼絲圈的合理選用探究 4.5

簡要分析了合理選用鋼領(lǐng)、鋼絲圈對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的影響,通過試驗(yàn)證明,不同品種應(yīng)關(guān)注不同圈形的配套,如鋼絲圈截面、弓形高低等因素。只有同時(shí)使用完美的鋼領(lǐng)和選擇適當(dāng)?shù)匿摻z圈,這樣才能保證最好、最穩(wěn)定的紗線品質(zhì)。

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六角形鋼絲圈成型部件:—凸輪曲線的設(shè)計(jì) 六角形鋼絲圈成型部件:—凸輪曲線的設(shè)計(jì) 六角形鋼絲圈成型部件:—凸輪曲線的設(shè)計(jì)

六角形鋼絲圈成型部件:—凸輪曲線的設(shè)計(jì)

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六角形鋼絲圈成型部件:—凸輪曲線的設(shè)計(jì) 4.5

六角形鋼絲圈成型部件:—凸輪曲線的設(shè)計(jì)

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六角鋼絲圈成型中的散圈問題淺析 六角鋼絲圈成型中的散圈問題淺析 六角鋼絲圈成型中的散圈問題淺析

六角鋼絲圈成型中的散圈問題淺析

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六角鋼絲圈成型中的散圈問題淺析 4.7

針對六角鋼絲圈成型中的散圈問題,分析了設(shè)備與工藝中存在的問題,并提出了相應(yīng)的解決措施。

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80S乘用輪胎層貼法成型機(jī)、LGL—20/25六角形鋼絲圈纏卷機(jī)組、輪胎成型機(jī)用鋼絲骨架膠囊通過技術(shù)鑒定 80S乘用輪胎層貼法成型機(jī)、LGL—20/25六角形鋼絲圈纏卷機(jī)組、輪胎成型機(jī)用鋼絲骨架膠囊通過技術(shù)鑒定 80S乘用輪胎層貼法成型機(jī)、LGL—20/25六角形鋼絲圈纏卷機(jī)組、輪胎成型機(jī)用鋼絲骨架膠囊通過技術(shù)鑒定

80S乘用輪胎層貼法成型機(jī)、LGL—20/25六角形鋼絲圈纏卷機(jī)組、輪胎成型機(jī)用鋼絲骨架膠囊通過技術(shù)鑒定

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80S乘用輪胎層貼法成型機(jī)、LGL—20/25六角形鋼絲圈纏卷機(jī)組、輪胎成型機(jī)用鋼絲骨架膠囊通過技術(shù)鑒定 4.4

由化工部設(shè)備總公司、橡膠司主持,80s乘用輪胎層貼法成型機(jī)、lgl-20/25六角形鋼絲圈纏卷機(jī)組、輪胎成型機(jī)用骨架膠囊技術(shù)成果鑒定會,于1985年1月10日至12日在北京召開?;げ靠萍季?、大中華橡膠廠、正泰橡膠廠、青島橡膠二廠、廣州輪胎廠、杭川橡膠廠,桂林橡膠機(jī)械廠、汕頭市化工橡膠機(jī)械廠、北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院等

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六角型鋼絲圈單根纏繞工藝中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及解決措施 六角型鋼絲圈單根纏繞工藝中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及解決措施 六角型鋼絲圈單根纏繞工藝中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及解決措施

六角型鋼絲圈單根纏繞工藝中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及解決措施

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六角型鋼絲圈單根纏繞工藝中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及解決措施 4.7

六角型鋼絲圈單根纏繞工藝中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及解決措施

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六角形的螺母 六角形的螺母 六角形的螺母

六角形的螺母

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六角形的螺母 4.5

為了讓大家增長見識,麻教官決定組織大家去附近的工廠參觀。 “太好了!太好了!我們現(xiàn)在就出發(fā)吧!”消息一傳來.秋秋和小睿便高興地歡呼起來。第一次來工廠,秋秋和小睿感到十分新鮮,一會兒看看這,一會兒看看那,還不停地問這問那。

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段佳瑩

職位:精裝造價(jià)工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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