某企業(yè)噴漆車間防毒設(shè)施改造前后防護(hù)效果評(píng)價(jià)

為了探討某鋼構(gòu)企業(yè)配置的呼吸防護(hù)用品是否合理,發(fā)現(xiàn)企業(yè)呼吸防護(hù)用品配置方面存在的問題和不足,指導(dǎo)企業(yè)合理配置、使用和管理呼吸防護(hù)用品。我們對(duì)該企業(yè)一噴漆車間配置的呼吸防護(hù)用品進(jìn)行了量化分析,現(xiàn)將結(jié)果報(bào)告如下。

1 車噴漆廢氣處理 油漆噴涂過程中主要產(chǎn)生漆霧、有機(jī)廢氣污染。油漆在高壓作用下霧化成微粒，在噴涂時(shí)，部分油漆未到達(dá)噴漆物表而，隨氣流 彌散形成漆霧。稀釋劑(有機(jī)溶劑)是用來稀釋油漆，達(dá)到漆物表而光滑關(guān)觀的口的。有機(jī)溶劑易揮發(fā)，在噴漆、晾干過程將逐漸揮發(fā) 出來形成有機(jī)廢氣。 有機(jī)廢氣危害 漆霧中的有機(jī)溶劑—苯、甲苯、二甲苯屬?gòu)?qiáng)毒性溶劑，作業(yè)時(shí)散發(fā)至車間空氣中，工人經(jīng)呼吸道吸入后，可引起急性和慢性中毒， 主要引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)及造血系統(tǒng)的損害，短期吸入高濃度(1500m}/ms)的苯蒸氣，即可引起再生障礙性貧血;經(jīng)常吸入低濃度的苯 蒸氣，也可引起惡心、嘔葉、神智模糊等神經(jīng)癥狀，少數(shù)還可引起神經(jīng)衰弱癥候群。甲苯對(duì)中樞神經(jīng)的毒害比苯強(qiáng)，對(duì)造血系統(tǒng)的作 用較苯低。據(jù)報(bào)道，苯質(zhì)量濃度在188-375mg/m3時(shí)，長(zhǎng)期接觸即可有明顯的自覺癥狀。甲苯的慢性危害較苯小，濃度在4

某企業(yè)篩料崗位在工作過程中主要涉及到的危害因素是擴(kuò)散的粉塵和揮發(fā)的氨,在企業(yè)進(jìn)行工程防護(hù)改造前進(jìn)行職業(yè)危害因素監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)粉塵和氨均超過國(guó)家規(guī)定的職業(yè)危害接觸限值,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)該企業(yè)篩料間在工程防護(hù)方面存在較大缺陷,如新風(fēng)不足,回風(fēng)不暢,通風(fēng)口堵塞等,經(jīng)過一系列工程改造措施,再次委托具有職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行粉塵和氨職業(yè)危害因素的檢測(cè),結(jié)果顯示,該崗位改造前超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的粉塵和氨在工程防護(hù)設(shè)施改造后達(dá)到了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施按照衛(wèi)生設(shè)計(jì)要求和工藝特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)安裝。

aaaaaa 噴漆車間噴漆工藝流程 一、除油 1、去除黑色金屬工件在生產(chǎn)過程中表面的油污，用槽浸法。堿液清洗配方：氫氧 化鈉4%、磷酸鈉4%、磷酸三鈉4%、op-10乳化液0.3%、溫度90~95℃，處理時(shí)間 5~8分鐘。處理后檢查方法：水洗后用刷帚刷，目測(cè)油污是否去凈。 2、去除有色金屬工件表面的油污，用槽浸法。采用kl-13型除油除銹添加劑處理 （該添加劑為白色粉末），使用濃度：兌水比例2%，溫度大于5℃（如加溫處理速度 加快），時(shí)間5~10分鐘，槽液ph值：7。 3、塑料制品的表面除油，用槽浸法。選用kl-16型脫臘除油粉，使用濃度：兌水 比例5%，溫度40~65℃，時(shí)間5~10分鐘。 二、清洗（除油后用水清洗） 三、除銹 采用酸性除銹，去除鋼鐵表面的銹垢，用槽浸法。酸洗除銹液配方：濃度31%的工 業(yè)鹽酸、緩蝕劑3%，溫度：常溫。處理時(shí)間3~

涂裝噴漆車間安全應(yīng)急預(yù)案 涂裝噴漆車間安全應(yīng)急預(yù)案 涂裝噴油漆車間是公司的重大危險(xiǎn)源事業(yè)，為了在廠內(nèi)面臨突發(fā)火災(zāi)事故時(shí)，能夠統(tǒng) 一指揮，及時(shí)有效地整合人力、物力、信息等資源，迅速針對(duì)火勢(shì)實(shí)施有組織的控制和撲 救，避免火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的慌亂無序，防止貽誤戰(zhàn)機(jī)和漏管失控，最大限度地減少人員傷亡和財(cái) 產(chǎn)損失。 一、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。 我廠內(nèi)部成立消防安全應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)廠內(nèi)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)指揮，消防安全應(yīng)急指揮部由 廠長(zhǎng)和廠安全員組成。總指揮：由廠長(zhǎng)和安全組組長(zhǎng)擔(dān)任。消防應(yīng)急指揮部職責(zé)：指揮 協(xié)調(diào)各工作小組和義務(wù)消防隊(duì)開展工作，迅速引導(dǎo)人員疏散，及時(shí)控制和撲救初起火災(zāi)； 協(xié)調(diào)配合公安消防隊(duì)、南岸鎮(zhèn)民兵應(yīng)急分隊(duì)開展滅火救援行動(dòng)。下設(shè)六個(gè)專門工作組： （一）義務(wù)消防隊(duì)（滅火行動(dòng)組）隊(duì)長(zhǎng)。義務(wù)消防隊(duì)職責(zé)：現(xiàn)場(chǎng)滅火、搶救被困 人員，義務(wù)消防隊(duì)可進(jìn)一步細(xì)分為滅火器滅火小組、水槍滅火小組、物資疏散小組等。 （二）疏散組

現(xiàn)代噴漆車間的自動(dòng)化

12345678910111213141516171819202122232425262728293031 1常用漆、溶劑有無國(guó) 家批準(zhǔn)的合格證 2各設(shè)備部件是否正常 3電源開關(guān)是否良好 電源線有無外露 4吸風(fēng)管道、吸塵風(fēng)機(jī) 是否正常 5傳動(dòng)機(jī)械是否及時(shí)添 加潤(rùn)滑油 6現(xiàn)場(chǎng)有無多余雜物， 安全通道是否暢通 7未用的油漆、溶劑有 否加蓋并妥善保管 8廢漆、廢溶劑是否按要求處理 9照明設(shè)備是否完好 10班后有無打掃和清理現(xiàn)場(chǎng)及除塵設(shè)備 11點(diǎn)檢實(shí)施確認(rèn) 說明符合要求的在相應(yīng)點(diǎn)檢項(xiàng)目?jī)?nèi)打“√”，不合格項(xiàng)目打“╳”，未點(diǎn)檢時(shí)不標(biāo)識(shí)。 編制：審核：批準(zhǔn)：

噴漆廢氣治理工程 精品文檔，超值下載 設(shè) 計(jì) 方 案 西安清大環(huán)?？萍加邢薰?2013年5月16日 一、概述 在噴漆車間，其生產(chǎn)過程中配套有噴漆工序，該工序產(chǎn)生含三苯 的有機(jī)廢氣，該廢氣不僅對(duì)環(huán)境造成污染，而且對(duì)人體有較大的危害 作用，同時(shí)也破壞了周邊的環(huán)境，造成了不良的影響。為了保護(hù)環(huán)境， 響應(yīng)“三同時(shí)制度”該公司決定對(duì)該廢氣進(jìn)行治理，以使該廢氣達(dá)到 環(huán)保部門所規(guī)定的排放要求。本著運(yùn)行管理簡(jiǎn)單、技術(shù)先進(jìn)可靠、價(jià) 格合理的原則，并結(jié)合該廠的實(shí)際情況，我公司為其提供如下處理設(shè) 計(jì)方案，以供參考。 經(jīng)治理后，該廢氣能達(dá)到廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物排放限值》 （db44/27—2001）所規(guī)定的第二時(shí)段二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。 二、設(shè)計(jì)依據(jù) (1)根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 （2）根據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》； （3）根據(jù)《全國(guó)通用通風(fēng)管道計(jì)算表》； （4）根據(jù)《三廢處理工程技

噴漆廢氣治理工程 設(shè) 計(jì) 方 案 西安清大環(huán)?？萍加邢薰?2013年5月16日 一、概述 在噴漆車間，其生產(chǎn)過程中配套有噴漆工序，該工序產(chǎn)生含三苯 的有機(jī)廢氣，該廢氣不僅對(duì)環(huán)境造成污染，而且對(duì)人體有較大的危害 作用，同時(shí)也破壞了周邊的環(huán)境，造成了不良的影響。為了保護(hù)環(huán)境， 響應(yīng)“三同時(shí)制度”該公司決定對(duì)該廢氣進(jìn)行治理，以使該廢氣達(dá)到 環(huán)保部門所規(guī)定的排放要求。本著運(yùn)行管理簡(jiǎn)單、技術(shù)先進(jìn)可靠、價(jià) 格合理的原則，并結(jié)合該廠的實(shí)際情況，我公司為其提供如下處理設(shè) 計(jì)方案，以供參考。 經(jīng)治理后，該廢氣能達(dá)到廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物排放限值》 （db44/27—2001）所規(guī)定的第二時(shí)段二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。 二、設(shè)計(jì)依據(jù) (1)根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 （2）根據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》； （3）根據(jù)《全國(guó)通用通風(fēng)管道計(jì)算表》； （4）根據(jù)《三廢處理工程技術(shù)手冊(cè)》廢氣卷；

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,冶金行業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平得到了長(zhǎng)足的發(fā)展和進(jìn)步,但是由于其自身的復(fù)雜性,在通風(fēng)除塵方面面臨著各種問題和挑戰(zhàn),對(duì)此,冶金企業(yè)必須對(duì)設(shè)施進(jìn)行防護(hù)和改造,針對(duì)效果來確定下一步發(fā)展戰(zhàn)略。

噴漆工藝 噴漆是對(duì)經(jīng)過檢驗(yàn)合格后的產(chǎn)品、半成品表面覆蓋，起到防銹、防腐， 漂亮美觀并具有標(biāo)志的作用。進(jìn)行在噴漆、噴塑前必須進(jìn)行前處理， 在前處理作必要的整體檢查，并按工藝作局部修整。本工藝按 gb11373-89、jb/z146-79、jb4328.9-86并根據(jù)工廠實(shí)際制定。 一、前處理工藝流程簡(jiǎn)圖 預(yù)處理→除油→水洗→除銹→水洗→磷化→干燥 →噴塑 →噴漆 二、前處理工藝規(guī)范及操作規(guī)程 2.1、我廠生產(chǎn)線布局： 槽體防腐 玻鋼 大門 槽體功能 除油水洗除銹水洗水洗磷化水洗噴塑房 槽體編號(hào) 1234567 操作順序按數(shù)字大小從小到大進(jìn)行。 2.2、預(yù)處理： 2.2.1根據(jù)具體生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的條件及處理工件表面狀況不同，而采取的 物理手段，其主要目的是消除化學(xué)處理中影響處理質(zhì)量和周期的控制 因素，維護(hù)化學(xué)制劑的使用壽命。如：對(duì)于被處理新產(chǎn)品表面過多

解卡劑作業(yè)消塵排毒防護(hù)設(shè)施效果評(píng)價(jià)

某油漆廠油漆生產(chǎn)車間，油漆生產(chǎn)主要工序?yàn)橥读稀嚢?、砂磨和包裝。該廠正式投產(chǎn)后，雖然設(shè)有通風(fēng)設(shè)施，但效果不明顯，經(jīng)檢測(cè)車間內(nèi)揮發(fā)出的有機(jī)溶劑甲苯、二甲苯均超過國(guó)家規(guī)定的職業(yè)接觸限值，而甲苯、二甲苯等有機(jī)溶劑途經(jīng)呼吸道、消化道、皮膚進(jìn)入體內(nèi)時(shí)，可以引起急慢性中毒。為改良作業(yè)環(huán)境，經(jīng)過多方面的調(diào)查，

專業(yè)編寫可行性研究報(bào)告，詳情咨詢：http://www.***.*** 因?yàn)閷Ｗ⑺詫I(yè)-1- 菲汀項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 核心提示：菲汀項(xiàng)目投資環(huán)境分析，菲汀項(xiàng)目背景和發(fā)展概況，菲汀項(xiàng)目建設(shè)的 必要性，菲汀行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析，菲汀行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析參考，菲汀行業(yè)市場(chǎng)分 析與建設(shè)規(guī)模，菲汀項(xiàng)目建設(shè)條件與選址方案，菲汀項(xiàng)目不確定性及風(fēng)險(xiǎn)分析， 菲汀行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 提供國(guó)家發(fā)改委甲級(jí)資質(zhì) 專業(yè)編制寫： 菲汀項(xiàng)目建議書 菲汀項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 菲汀項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告 菲汀項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書 菲汀項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告 菲汀項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告 菲汀項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢 菲汀項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 【主要用途】發(fā)改委立項(xiàng)，政府批地，融資，貸款，申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金等 【關(guān)鍵詞】菲汀項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、申請(qǐng)報(bào)告 【交付方式】特快專遞、e-mail 【交付時(shí)間】2-3個(gè)工作日 【報(bào)告格式】wo

為了解和評(píng)價(jià)選礦作業(yè)通風(fēng)除塵設(shè)施的防護(hù)效果,除塵設(shè)備整改前后,分別對(duì)該赤鐵礦選礦生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行了粉塵檢測(cè)。結(jié)果顯示,除塵設(shè)施整改前,現(xiàn)場(chǎng)粉塵濃度平均值、最大值分別為9.03、12.58mg/m3;除塵設(shè)施整改后,現(xiàn)場(chǎng)粉塵濃度平均值、最大值分別為2.31、4.65mg/m3。提示,對(duì)破碎及篩分車間除塵風(fēng)機(jī)、振動(dòng)篩進(jìn)行的整改方案切實(shí)、有效,使現(xiàn)場(chǎng)粉塵濃度得到了有效控制,值得推廣使用。

某鈑金、噴漆車間鋼結(jié)構(gòu)工程分包合同——甲方同意將xx鈑金、噴漆車間鋼結(jié)構(gòu)工程，分包給乙方施工，為使該工程保質(zhì)、按期完成，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及有關(guān)政府文件規(guī)定，結(jié)合本工程具體情況，為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)，經(jīng)雙方充分協(xié)商，簽訂本合...

目的對(duì)某陶瓷廠生產(chǎn)車間采取通風(fēng)除塵設(shè)施改造后情況進(jìn)行評(píng)價(jià),分析其除塵效果。方法采用現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)衛(wèi)生調(diào)查,測(cè)量采取通風(fēng)除塵設(shè)施改造后研制成型車間、噴釉車間和拋光磨邊車間內(nèi)各崗位的矽塵濃度,與車間改造前相應(yīng)崗位矽塵濃度及職業(yè)接觸限值進(jìn)行比較和綜合評(píng)價(jià)。結(jié)果采取通風(fēng)除塵設(shè)施改造后,研制成型車間壓機(jī)崗位矽塵的時(shí)間加權(quán)平均容許濃度由3.67mg/m3降至0.40mg/m3;噴釉車間噴釉崗位矽塵的時(shí)間加權(quán)平均容許濃度由1.37mg/m3降至0.32mg/m3;拋光磨邊車間磨邊崗位矽塵的時(shí)間加權(quán)平均容許濃度由18.7mg/m3降至0.36mg/m3;車間內(nèi)矽塵濃度明顯降低,均符合職業(yè)接觸限值。結(jié)論采取適宜的通風(fēng)除塵設(shè)施,可以有效地降低生產(chǎn)車間內(nèi)矽塵濃度。

為控制發(fā)電廠燃料車間的粉塵危害，該廠利用一年的時(shí)間投資90多萬元進(jìn)行了設(shè)備改造，采用水浴除塵，負(fù)壓除塵，除塵效果顯著，除塵效率達(dá)95％以上。改造后燃料車間的粉塵濃度降至國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)以下，達(dá)到了減少或杜絕了作業(yè)工人發(fā)生塵肺病的目的。

通遼熱電廠燃料車間防塵效果改造前后【衛(wèi)生工程效果評(píng)價(jià)】 衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià) 馬坤,雷桂芳 關(guān)鍵詞　水浴除塵;負(fù)壓除塵;除塵效率 中國(guó)圖書資料分類號(hào):r13　　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a　　　　　文章編號(hào):1004-1257(2007)14-1243-01 　　熱電廠燃料車間的主要職業(yè)危害是粉塵,其中燃料輸煤、碎 煤生產(chǎn)線是煤塵污染最嚴(yán)重環(huán)節(jié)。在皮帶傳送的過程中,因每 段交接轉(zhuǎn)換處設(shè)備密閉不嚴(yán),大量粉塵外逸而導(dǎo)致生產(chǎn)環(huán)境中 粉塵濃度增高,然而燃料皮帶傳送生產(chǎn)線防塵一直是較難解決 的問題。為降低粉塵濃度,改善生產(chǎn)環(huán)境,通遼熱電廠于1998 年投資90多萬元對(duì)燃料車間生產(chǎn)線進(jìn)行了徹底改造,采用了水 浴除塵和負(fù)壓除塵措施。為評(píng)價(jià)該水浴除塵和負(fù)壓除塵的效 果,我單位對(duì)其作業(yè)環(huán)境粉塵濃度進(jìn)行了連續(xù)5年的跟蹤檢測(cè), 按《建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害評(píng)價(jià)規(guī)范》[1

主要介紹了長(zhǎng)城汽車三期涂裝噴漆車間的plc和ddc協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整個(gè)車間環(huán)境送排風(fēng)自動(dòng)控制。同時(shí)利用各自的中控計(jì)算機(jī)系統(tǒng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)備起停、運(yùn)行實(shí)施監(jiān)控。通過實(shí)際運(yùn)行證明,plc和ddc協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)性能可靠,完全達(dá)到了設(shè)計(jì)規(guī)定的指標(biāo)和要求。

目的了解聊城市交通、機(jī)械制造企業(yè)噴漆車間三苯現(xiàn)狀,為保護(hù)職工健康提供科學(xué)依據(jù)。方法采取隨機(jī)抽樣方法,對(duì)每個(gè)噴漆車間工作時(shí)和停工后0.5h采樣2次,采樣4h內(nèi)送實(shí)驗(yàn)室,按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)直接進(jìn)樣檢測(cè)。結(jié)果各年份間及新老企業(yè)間三苯合格率有明顯差異,使用不同品牌油漆結(jié)果有較大差異。結(jié)論為了職工健康,建議企業(yè)改造設(shè)計(jì)不合理的車間,更換為含三苯濃度較低的油漆產(chǎn)品。

噴漆廢氣治理工程 設(shè) 計(jì) 方 案 西安清大環(huán)保科技有限公司 2013年5月16日 一、概述 在噴漆車間，其生產(chǎn)過程中配套有噴漆工序，該工序產(chǎn)生含三苯 的有機(jī)廢氣，該廢氣不僅對(duì)環(huán)境造成污染，而且對(duì)人體有較大的危害 作用，同時(shí)也破壞了周邊的環(huán)境，造成了不良的影響。為了保護(hù)環(huán)境， 響應(yīng)“三同時(shí)制度”該公司決定對(duì)該廢氣進(jìn)行治理，以使該廢氣達(dá)到 環(huán)保部門所規(guī)定的排放要求。本著運(yùn)行管理簡(jiǎn)單、技術(shù)先進(jìn)可靠、價(jià) 格合理的原則，并結(jié)合該廠的實(shí)際情況，我公司為其提供如下處理設(shè) 計(jì)方案，以供參考。 經(jīng)治理后，該廢氣能達(dá)到廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物排放限值》 （db44/27—2001）所規(guī)定的第二時(shí)段二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。 二、設(shè)計(jì)依據(jù) (1)根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 （2）根據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》； （3）根據(jù)《全國(guó)通用通風(fēng)管道計(jì)算表》； （4）根據(jù)《三廢處理工程技術(shù)手冊(cè)》廢氣卷； （5