模鑄軸承鋼線材中心黑點產(chǎn)生機理及對策

軸承鋼 (2)

軸承鋼介紹 軸承的內(nèi)外套圈、鋼球的材料為軸承鋼（真空熱處理）。 大部分的軸承，使用jis鋼種中的suj2,也就是國內(nèi)的鉻鋼（gcr15）。suj2的化學(xué)成分，在世界各國，作為軸承用材 料已規(guī)格化。比如：與aisl52100（美國）、din100cr6（西德）、bs535a99（英國）等均屬同種鋼。使用該材料，有 效的提高了軸承的扭矩性能、降低噪音，延長壽命。但在潮濕或者高溫的環(huán)境下，需使用馬氏體型不銹鋼材料。（該 資料來源于乾潤鋼球廠） 化學(xué)成份 滾動軸承鋼：gcr15，gb/t18254—2000《高碳鉻軸承鋼》 統(tǒng)一數(shù)字代號牌號化學(xué)成分，% b00150gcr15csimncr 0.95~1.050.15~0.350.25~0.451.4~1.65 注意： 1軸承鋼管用鋼的殘余銅含量（熔煉分析）應(yīng)不大于0.20%。 2氧含量在鋼坯或鋼材

軸承鋼 第一章滾動軸承用鋼gcr15鋼的熱處理原理 一、滾動軸承用鋼應(yīng)具有的特性 1、高的接觸疲勞強度； 2、高的耐磨性；（發(fā)生滑動摩擦的主要部位） 1）、滾動體與滾道的接觸面； 2）、滾動體與保持架兜孔的接觸面； 3）、保持架引導(dǎo)與套圈引導(dǎo)檔邊的接觸面； 4）滾子的端面與套圈檔邊的接觸面。 3、高的彈性極限； 4、高的硬度； 5、一定的韌性； 6、好的尺寸穩(wěn)定性； 7、一定的防銹功能； 8、良好的工藝性能。 二、gcr15鋼的物理性能 1、gcr15鋼的臨界點： ac1:760℃acm：900℃ar3：707℃ar1：695 2、gcr15鋼的ms點： ms點隨著奧氏體固溶度的變化而變化，亦即隨著奧氏體溫度的升高而降低，gcr15鋼在 860℃溫度ms點為216~225℃。 三、鉻軸承鋼熱處理基礎(chǔ) 1、基本概念 1）、奧氏體：是碳及合金元素溶于r-fe八面體間

軸承鋼應(yīng)用

由于生產(chǎn)軸承鋼水口的堵塞,嚴重影響生產(chǎn)的順利進行。利用化學(xué)分析、相分析和巖相分析的方法對浸入式水口堵塞物及其耐火材料進行研究。結(jié)果表明,發(fā)生水口堵塞的位置主要在水口渣線部,堵塞物化學(xué)成分主要以金屬fe為主,其它含有al、cr、si、c等物質(zhì)。而水口內(nèi)壁物質(zhì)主要是al2o3、sio2、cao、cr2o3、feo等氧化物。從x射線分析看,這些物質(zhì)主要是熔點較高的cao和al2o3形成的cao·2al2o3和cao·6al2o3。由此分析得出,鋼水金屬冷凝、連鑄保護澆鑄不好和鋼水不潔凈是造成水口堵塞的主要原因。同時給出了防止水口堵塞的技術(shù)措施。

選擇了氟金云母陶瓷與軸承鋼進行了盤銷式摩擦磨損試驗,測試了摩擦因數(shù)和磨損率。通過金相顯微鏡觀察了材料表面的磨損形貌,探究了玻璃陶瓷與軸承鋼的磨損機理。研究結(jié)果表明:在較低載荷作用下,摩擦因數(shù)較低;載荷繼續(xù)增加,摩擦因數(shù)趨向穩(wěn)定;在整個對磨過程中,玻璃陶瓷與軸承鋼的磨損機理以磨料磨損為主。

針對淬硬軸承鋼在硬切削過程中產(chǎn)生的鋸齒狀切屑,建立了基于abaqus/explicit的正交切削熱-力耦合有限元模型,仿真分析了aisi52100軸承鋼在低、高速切削條件下鋸齒狀切屑的形成過程,其隨時間變化的應(yīng)力場、溫度場和網(wǎng)格變形及其絕熱剪切機理.結(jié)果表明:切削淬硬軸承鋼時,首先在刀尖前方形成窄短的水平絕熱剪切帶;隨著前刀面對工件材料的擠壓作用增強,水平絕熱剪切帶由遠離刀具的端部沿剪切平面擴展到自由表面;隨著絕熱剪切帶的繼續(xù)滑移,逐步形成了鋸齒切屑而促使裂紋產(chǎn)生;切削速度效應(yīng)加速了剪切帶與自由表面交界處微裂紋的產(chǎn)生,并使微裂紋向刀尖擴展;第2變形區(qū)的摩擦對鋸齒切屑起到了增強作用.

軸承鋼的熱處理 軸承鋼錠一般要在1200～1250℃高溫下進行長時間擴散退火，以改善碳化 物偏析。熱加工時要控制爐內(nèi)氣氛，鋼坯加熱溫度不宜過高，保溫時間不宜過長， 以免發(fā)生嚴重脫碳。終軋（鍛）溫度通常在800～900℃之間，過高易出現(xiàn)粗大 網(wǎng)狀碳化物，過低易形成軋（鍛）裂紋。軋（鍛）材成品應(yīng)快冷至650℃，以防 止?jié)B碳體在晶界上呈網(wǎng)狀析出，有條件時可采用控制軋制工藝。 為了取得良好的切削性和淬火前的預(yù)組織，冷加工用軸承鋼材要進行完全的 球化退火。退火溫度一般為780～800℃，退火時要防止脫碳。如果軋制鋼材存 在過粗的網(wǎng)狀滲碳體，則退火前需先進行正火處理。鉻軸承鋼通常在830～860℃ 之間加熱，油淬，150～180℃回火。精密軸承的組織中，應(yīng)盡可能降低殘余奧氏 體量或使殘余奧氏體在使用過程中保持穩(wěn)定，因此常需在淬火后進行-80℃（或 更低溫度）冷處理和在120

軸承鋼的分類

軸承鋼PPT課件

軸承鋼化學(xué)元素

軸承鋼成分有哪些？

1/20 軸承鋼質(zhì)量認定材料 1、產(chǎn)品研制和生產(chǎn)歷史： 萊鋼生產(chǎn)軸承鋼已經(jīng)有30多年的歷史，一直按照模鑄的方法生產(chǎn)，在2001 年以前一直按照yb/t9-1968標準生產(chǎn)，2001年底開始按照yjz84臨時供貨協(xié) 議要求對高碳鉻軸承鋼進行生產(chǎn)，2002年4月份按照gb/t18254-2000標準要 求進行生產(chǎn)。2002年9月特殊鋼廠實現(xiàn)全連鑄，11月開始開發(fā)以連鑄工藝生產(chǎn) 軸承鋼。2003年5月份，開始按照gb/t18254-2002標準進行生產(chǎn)。 2、產(chǎn)品特點： 生產(chǎn)工藝：鐵水＋廢鋼――50t電爐<ebt）冶煉――鋼包合金化――lf爐 精煉――vd爐真空脫氣――2#合金鋼連鑄機連鑄<300mm×260mm,220mm× 180mm）――軋制成材――檢驗――精整――入庫 使用性能：滾動軸承由內(nèi)套圈、外套圈、滾動體、保持器四大件組

【寧波佰順鋼鐵科技有限公司】咨詢：133-7688-7671，“10年行業(yè)領(lǐng)軍者”“行內(nèi)低價”，專業(yè)批發(fā)：易切削鋼、合金鋼、齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼等特種金屬材料。。。。 gcr15軸承鋼 gcr15是一種最常用的高碳鉻軸承鋼，具有較高的淬透性，熱處理后可獲得高而均勻的硬度。耐 磨性優(yōu)于gcr9，接觸疲勞強度高，有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗蝕性，冷變形塑性中等，切削性一般， 焊接性差，對白點形成敏感，有第一類回火脆性。wdfwsgfsdhdfgjhsdfhdgsg 執(zhí)行標準 中國gb/t18254-2016日本jisg4805:1991美國astma295:1998 化學(xué)成分 化學(xué)成分 碳c硅si錳mn硫s鉬mo磷p鉻cr鎳ni銅cu 0.95-1.050.15-0.350.20-0.40≤0.020:≤0.10≤

結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)的研究和實際生產(chǎn)經(jīng)驗,探討了gcr15軸承鋼的球化機制和退火工藝。從退火質(zhì)量穩(wěn)定性角度出發(fā),分析了gcr15軸承鋼的3種主要球化退火方式。闡述了退火裝備的進步對軸承鋼球化退火質(zhì)量提高的影響,提出了進一步改善軸承鋼棒線材球化退火質(zhì)量的措施。

寶鋼線材產(chǎn)品手冊

摘要 線材是成卷交貨的細長鋼材，除部分直接用于金屬制品、建筑用材以外，大部 分是用于拉拔的原料，要求直徑較小，物理性能均勻，金相組織盡可能索氏體化。 我國是世界上最大的線材生產(chǎn)國，年產(chǎn)量占世界生產(chǎn)總量三分之一以上，線材 也是我國第二大鋼材生產(chǎn)品種，在國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量的比重一直較高。2007年國內(nèi)線材 產(chǎn)量占我國鋼材總產(chǎn)量比例的14.2%。從線材進出口情況看，長期以來一直是我國主 要鋼材出口品種。 線材特點是斷面小、散熱快，而用戶需要長度大的盤卷。增大坯料斷面，減少 線徑，則線材軋制道次越來越多。增大盤重則造成軋制時間加長。過去采用橫列軋 機只能生產(chǎn)100公斤盤重，φ6.5線材的尺寸公差達到0.5mm，索氏體化很少。上世 紀70年代我國曾大力發(fā)展4線復(fù)二重橫列軋機，最高出口速度為16m/s。復(fù)二重橫 列軋機使用廉價交流電機，但盤重仍然很小，成材率僅80%左右。同期，國外發(fā)

近日，首鋼高速線材廠針對市場和用戶的需求，首次組織進行了ф15軸承鋼的試生產(chǎn)工作，取得圓滿成功。這也使首鋼精品棒材生產(chǎn)線的產(chǎn)品規(guī)格達到30個。

瓦軸廠與大連市物資局于1971年9月13日簽訂協(xié)議,雙方投資合建一座5噸電爐煉鋼車間(現(xiàn)煉鋼分廠)。市物資局土建投資115萬元,75年經(jīng)一機部設(shè)計總院申請,一機部批準,給予設(shè)備投資132萬元。建這一車間的目的是為處理瓦軸廠每年產(chǎn)生的大約1.5—2.0萬噸廢車屑,這樣作既減少了車屑的占地問題,使環(huán)境得到保護,同時又能使這些廢鋼屑得到有效利

軸承鋼 公司近40年軸承鋼生產(chǎn)的歷史，是國內(nèi)精品軸承鋼生產(chǎn)基地之一。 當(dāng)前上海五鋼具有國際先進水平的軸承鋼專業(yè)生產(chǎn)線，生產(chǎn)工藝合理，100t超高功 率直流電弧爐+lf精煉爐+vd真空脫氣爐，提供了高純、低有害元素的高清潔軸承鋼，具 有保證產(chǎn)品表面質(zhì)量的先進鋼坯表面磁粉探傷和成品材的渦流探傷設(shè)備。 主要生產(chǎn)鋼種：高碳鉻軸承鋼、中碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼及高溫軸 承鋼。 高碳鉻軸承鋼 gcr15gcr18mogcr15simo gcr15simngcr4 中碳鉻軸承鋼g8cr15 滲碳軸承鋼g20crni2moag20cr2ni4ag20crnimoa 不銹軸承鋼9cr189cr18mo 高溫軸承鋼 cr4mo4vh10cr4mo4ni4vw9cr4v2mo 2w10cr3nivw18cr4v 部分鋼種與國外鋼種牌號的對比及部分鋼種的

軸承鋼的金相組織及檢驗 軸承鋼的金相組織及檢驗 軸承鋼適合于制造在各種不同環(huán)境中工作的各類滾動軸承套圈和滾動體。軸承除了適應(yīng)其 本身高速、交變的運動特性之外，亦要適應(yīng)各種不同環(huán)境條件特點，例如耐低溫、耐高溫、 耐沖擊、防銹、防磁、防輻照、高真空等，這就需要選用具有特殊性能的鋼材制造在特定條 件下工作的軸承零件。 高碳高鉻軸承鋼以gcr15、gcr15simn鋼為代表。滲碳軸承鋼主要有g(shù)20crmo、g20cr2ni4、 25鋼、15mn鋼等。不銹鋼軸承有9cr18、1cr18ni9、1cr17ni2和cr13類型，高溫軸承以 cr4mo4v、w18cr4v、w6mo5cr4v2為代表。防磁軸承用25cr18nil0w、 70mn18cr4v2wmov或鈹青銅qbe2.0。 滾動軸承對軸承鋼的性能要求比較高，各類軸承鋼對冶金質(zhì)量的要求比一般工

沿河公路縱向裂縫產(chǎn)生機理及處治對策——針對江蘇省較為普遍的沿河公路存在的路面縱向裂縫，闡述了裂縫的基本特征，對裂縫產(chǎn)生的機理進行了一定的分析，并提出了相關(guān)的治理對策。