寧波鋼鐵熱連軋粗軋E2輥縫控制系統(tǒng)

工程編號(hào)：gt03a012 版本號(hào)：a 修改號(hào)： 寧波建龍1780mm熱軋帶鋼工程 三電基本設(shè)計(jì)規(guī)格書(shū) 設(shè)計(jì)：建龍1780mm熱軋帶鋼工程項(xiàng)目組 審核： 批準(zhǔn)： 北京金自天正智能控制股份有限公司 2003年6月 目錄 第1章 建龍1780mm熱軋帶鋼生產(chǎn)線工藝及設(shè)備 1-1 1.1 設(shè)計(jì)依據(jù) 1-1 1.2 設(shè)計(jì)范圍與設(shè)計(jì)原則 1-1 1.2.1.1 設(shè)計(jì)范圍 1-1 1.2.2 設(shè)計(jì)原則 1-1 1.3 生產(chǎn)規(guī)模、成品大綱與金屬平衡 1-2 1.3.1 生產(chǎn)規(guī)模 1-2 1.3.2 成品大綱 1-2 1.3.3 金屬平衡 1-4 1.4 生產(chǎn)線主要設(shè)備組成與布置 1-4 1.5 生產(chǎn)線工藝簡(jiǎn)述 1-10 1.5.1 生產(chǎn)線工藝流程 1-10 1.5.2 生產(chǎn)線工藝與裝備主要特點(diǎn) 1-13 第2章 自動(dòng)化控制系統(tǒng)綜

基于erp系統(tǒng)的信息管理技術(shù),寧鋼實(shí)現(xiàn)了高溫?zé)o缺陷板坯生產(chǎn),板坯無(wú)缺陷率穩(wěn)定在99%以上。通過(guò)加強(qiáng)管理,板坯平均直接熱裝率達(dá)55%,入爐平均溫度699℃;間接熱裝率達(dá)75%,入爐平均溫度650℃。寧鋼實(shí)行連鑄坯熱裝熱送技術(shù),縮短了生產(chǎn)周期,節(jié)約了能源,減少了金屬燒損。

武鋼一熱軋的工藝布置方案為目前國(guó)內(nèi)少有的3/4連軋方式,這種布置方案不僅使得軋線上粗軋區(qū)的長(zhǎng)度大大超出半連軋布置方案,而且對(duì)粗軋區(qū)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)也提出了更多的要求,除了需具備一般熱軋廠單機(jī)架粗軋機(jī)的所有功能之外,還必須具備連軋的功能。根據(jù)該廠的具體情況,設(shè)計(jì)了粗軋區(qū)控制系統(tǒng)。運(yùn)行結(jié)果證明,控制系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、操作方便快捷,很好地滿足了用戶的需求。

酒鋼不銹鋼熱軋粗軋控制系統(tǒng)采用分布式控制思想,硬件plc為siemenssimatictdc,遠(yuǎn)程i/o為si-emenssimaticet200m,profibus組態(tài),軟件程序開(kāi)發(fā)使用siemenspcs7工具,人機(jī)接口hmi采用siemenswincc。實(shí)際運(yùn)行中穩(wěn)定、可靠、方便,達(dá)到了預(yù)期的效果。

工程編號(hào)：gt03a012 版本號(hào)：a 修改號(hào)： 寧波建龍1780mm熱軋帶鋼工程 三電基本設(shè)計(jì)規(guī)格書(shū) 設(shè)計(jì)：建龍1780mm熱軋帶鋼工程項(xiàng)目組 審核： 批準(zhǔn)： 北京金自天正智能控制股份有限公司 2003年6月 目錄 第1章 建龍1780mm熱軋帶鋼生產(chǎn)線工藝及設(shè)備 1-1 1.1 設(shè)計(jì)依據(jù) 1-1 1.2 設(shè)計(jì)范圍與設(shè)計(jì)原則 1-1 1.2.1.1 設(shè)計(jì)范圍 1-1 1.2.2 設(shè)計(jì)原則 1-1 1.3 生產(chǎn)規(guī)模、成品大綱與金屬平衡 1-2 1.3.1 生產(chǎn)規(guī)模 1-2 1.3.2 成品大綱 1-2 1.3.3 金屬平衡 1-4 1.4 生產(chǎn)線主要設(shè)備組成與布置 1-4 1.5 生產(chǎn)線工藝簡(jiǎn)述 1-10 1.5.1 生產(chǎn)線工藝流程 1-10 1.5.2 生產(chǎn)線工藝與裝備主要特點(diǎn) 1-13 第2章 自動(dòng)化控制系統(tǒng)綜

文章通過(guò)分析粗軋可逆軋輥在軋鋼過(guò)程中主要控制功能,提高粗軋厚度控制精度,對(duì)軋鋼設(shè)計(jì)有著很大參考價(jià)值.

針對(duì)新鋼熱連軋廠平整機(jī)軋輥軸承油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)存在的問(wèn)題進(jìn)行了plc控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)并應(yīng)用,延長(zhǎng)了軋輥使用壽命,滿足了生產(chǎn)需求。

熱連軋生產(chǎn)線同類竄輥裝置中均存在竄輥缸活塞桿與調(diào)心頭脫開(kāi)的現(xiàn)象,通過(guò)對(duì)竄輥裝置中竄輥缸活塞桿與調(diào)心頭的聯(lián)接方式進(jìn)行改造、由螺紋聯(lián)接改為過(guò)盈聯(lián)接后,解決了這一問(wèn)題。文中詳細(xì)介紹了活塞桿與調(diào)心頭過(guò)盈聯(lián)接的理論計(jì)算及熱裝工藝。

熱連軋生產(chǎn)線同類竄輥裝置中均存在竄輥缸活塞桿與調(diào)心頭脫開(kāi)的現(xiàn)象,通過(guò)對(duì)竄輥裝置中竄輥缸活塞桿與調(diào)心頭的聯(lián)接方式進(jìn)行改造,由螺紋聯(lián)接改為過(guò)盈聯(lián)接后,解決了這一問(wèn)題,本文詳細(xì)介紹了活塞桿與調(diào)心頭過(guò)盈聯(lián)接的理論計(jì)算及熱裝工藝。

分析了沙鋼1700mm熱連軋v2粗軋機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題,提出了針對(duì)性的改造方案,在熱連軋粗軋機(jī)上首次采用了工作輥提升軌道這一結(jié)構(gòu)形式。改造后,不僅有效提高了作業(yè)時(shí)間,還有效降低了維修費(fèi)用。

介紹了太鋼熱連軋生產(chǎn)線7臺(tái)精軋機(jī)布置的特點(diǎn)。分析了在滿足軋制工藝要求的前提下,空設(shè)一架精軋機(jī)成為可能。重點(diǎn)闡述通過(guò)設(shè)計(jì)制作的模擬軋輥,當(dāng)發(fā)生主傳動(dòng)故障時(shí)將模擬軋輥裝入機(jī)架內(nèi),起到了過(guò)渡輥的作用,保證了正常的生產(chǎn)秩序,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

針對(duì)近年來(lái)鋼鐵企業(yè)1/2連軋生產(chǎn)線中粗軋機(jī)產(chǎn)能不足,無(wú)法發(fā)揮連軋機(jī)生產(chǎn)效率的問(wèn)題,充分考慮投資因素的影響,總結(jié)窄帶鋼熱連軋生產(chǎn)線的布置型式和工藝流程的特點(diǎn),對(duì)全連軋、3/4連軋及粗軋雙機(jī)架串列布置型式改造方案的合理性進(jìn)行對(duì)比分析,指出針對(duì)現(xiàn)有1/2連軋生產(chǎn)線上述改造方案中,全連軋改造方案在新設(shè)備及電力容量增加最大,產(chǎn)能匹配較不合理;3/4連軋改造方案對(duì)設(shè)備的間距要求長(zhǎng)于現(xiàn)有長(zhǎng)度;只有粗軋機(jī)雙機(jī)架串列布置的改造方案產(chǎn)能匹配合理,現(xiàn)有設(shè)備及基礎(chǔ)均能夠利舊使用,對(duì)新增設(shè)備及電機(jī)擴(kuò)容要求最小,在較少資金投入基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)增加坯重、提高年產(chǎn)量及減小產(chǎn)品厚度等改造目標(biāo).

隨著鋼鐵市場(chǎng)發(fā)展,對(duì)鋼種的多樣性和產(chǎn)品的質(zhì)量提出了更高的要求,梅鋼原有的傳動(dòng)設(shè)備已不能滿足軋制工藝的需要,必須對(duì)精軋區(qū)主速度的關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。文中介紹了改造后精軋主速度控制原理和主要系統(tǒng)構(gòu)成,并對(duì)梅鋼熱連軋精軋主速度主要控制功能的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了分析,對(duì)梅鋼熱軋帶鋼廠精軋機(jī)組新技術(shù)進(jìn)行了整體的研究,使其滿足熱連軋生產(chǎn)的實(shí)際生產(chǎn)的需要。

對(duì)原鋼坯定位控制系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)改造,硬件方面將主plc上的cpu924~927換成cpu945,4塊數(shù)字位置譯碼器ip241模板移植到主機(jī)架上,取消原機(jī)架;軟件方面使用2種標(biāo)準(zhǔn)功能塊fb156和fb157對(duì)ip241進(jìn)行了初始化與同步化,修改了cpu與cp間的通訊處理程序和鋼坯定位程序.較好解決了系統(tǒng)兼容和升級(jí)性能的難題.

介紹熱連軋過(guò)程控制系統(tǒng)模擬軋鋼的開(kāi)發(fā)過(guò)程及實(shí)現(xiàn)的功能。

軋制力是帶鋼熱連軋最重要的工藝參數(shù)之一,其計(jì)算模型的精度關(guān)系著軋制過(guò)程的離線模擬和在線控制,以orowan力平衡方程為基礎(chǔ),采用sims公式,分析軋制力模型在連軋過(guò)程中的適用性。

軋輥偏心是由軋輥和軋輥軸承形狀的不規(guī)則造成的。本文分析了軋輥偏心的危害和起因,提出采用lms自適應(yīng)濾波的方式來(lái)解決軋輥偏心問(wèn)題,該方式在本鋼1780mm熱連軋生產(chǎn)中的應(yīng)用表明,其減小了軋輥偏心對(duì)軋件厚度的影響,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

介紹了對(duì)首鋼京唐公司1580mm熱連軋生產(chǎn)線精軋二級(jí)控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、控制功能、數(shù)學(xué)模型和控制效果。該系統(tǒng)完全由國(guó)內(nèi)自主集成，采用模塊化設(shè)計(jì)，數(shù)學(xué)模型主要使用物理模型，同時(shí)保留了對(duì)模型參數(shù)的人工干預(yù)功能。另外，高性能服務(wù)器硬件配置既保證了物理模型高精度，又保證了工業(yè)控制穩(wěn)定性和實(shí)時(shí)性的要求。實(shí)踐表明，該系統(tǒng)的模型控制精度達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

淺談漣鋼CSP熱連軋PCFC系統(tǒng)

熱軋二級(jí)系統(tǒng)是帶鋼熱連軋控制系統(tǒng)的核心,系統(tǒng)的軟硬件架構(gòu)直接關(guān)系著系統(tǒng)的投資成本和運(yùn)行效率,系統(tǒng)中的各個(gè)控制模型則關(guān)系著系統(tǒng)的設(shè)定計(jì)算精度。從二級(jí)系統(tǒng)的軟硬件架構(gòu)上,以及二級(jí)模型的計(jì)算方法上,對(duì)國(guó)內(nèi)有代表性的熱軋二級(jí)系統(tǒng)予以簡(jiǎn)要的對(duì)比分析。

通過(guò)熱模擬試驗(yàn)機(jī)模擬了20mme36船板鋼(%:0.15c、0.38si、1.56mn、0.011p、0.002s、0.04nb、0.06v、0.02ti、0.037als)經(jīng)1080℃和830～890℃分別以變形速率1s~(-1)變形30%的雙道次軋制及冷卻過(guò)程,測(cè)得連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線,并研究終軋溫度和軋后冷卻速度(5～25℃/s)對(duì)該鋼相變和組織的影響。結(jié)果表明,隨著冷卻速度的增加,相變開(kāi)始溫度降低,珠光體的體積分?jǐn)?shù)減小,貝氏體的體積分?jǐn)?shù)增大;隨著終軋溫度的降低,相變開(kāi)始溫度升高;鐵素體晶粒隨冷卻速度的增加和終軋溫度的降低而細(xì)化。

熱連軋鋼板產(chǎn)品簡(jiǎn)介 1、熱連軋鋼板產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 熱連軋鋼板、帶產(chǎn)品，是以板坯（主要為連鑄坯）為原料，經(jīng)加熱后由粗軋機(jī)組及精軋機(jī) 組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機(jī)出來(lái)的熱鋼帶通過(guò)層流冷卻至設(shè)定溫度，由卷取機(jī)卷成鋼 帶卷，冷卻后的鋼帶卷，根據(jù)用戶的不同需求，經(jīng)過(guò)不同的精整作業(yè)線（平整、矯直、橫切 或縱切、檢驗(yàn)、稱重、包裝及標(biāo)志等）加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品。由于熱連 軋鋼板產(chǎn)品具有強(qiáng)度高，韌性好，易于加工成型及良好的可焊接性等優(yōu)良性能，因而北廣泛 應(yīng)用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機(jī)械、壓力容器等制造行業(yè)。隨著熱軋尺寸精度、板形、 表面質(zhì)量等控制新技術(shù)的日益成熟以及新產(chǎn)品的不斷問(wèn)世，熱連軋鋼板、帶產(chǎn)品得到了越來(lái) 越廣泛的應(yīng)用并在市場(chǎng)上具有越來(lái)越強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。一般說(shuō)明熱連軋鋼板產(chǎn)品，鋼種規(guī)格品種 繁多，用途廣泛，從一般的工程結(jié)構(gòu)至汽車、橋梁、船舶、鍋爐壓力容器等制造，都得到大