上海2020年地鐵規(guī)劃圖

2015年北京地鐵規(guī)劃圖 m1:1號線線路標(biāo)識色：正紅色 北京地鐵1號線，全長30.44千米，設(shè)53#站、52#站、蘋果園站、古城站、八 角游樂園站、八寶山站、玉泉路站、五棵松站、萬壽路站、公主墳站、軍事博物 館站、木樨地站、南禮士路站、復(fù)興門站、西單站、天安門西站、天安門東站、 王府井站、東單站、建國門站、永安里站、國貿(mào)站、大望路站、四惠站、四惠東 站共25座車站(52#、53#站不運(yùn)營）。1號線現(xiàn)有換乘車站： 復(fù)興門站：與m2換乘 東單站：與m5換乘 建國門站：與m2換乘 四惠站：與m1八通線換乘 四惠東站：與m1八通線換乘 m1:八通線線路標(biāo)識色：正紅色 北京地鐵八通線是北京地鐵1號線的東段延長線，全長18.964千米，設(shè)四惠站、 四惠東站、高碑店站、廣播學(xué)院站、雙橋站、管莊站、八里橋站、通州北苑站、 果園站、九棵樹站、梨園站、臨河里站、土橋

北京地鐵2020年規(guī)劃圖

北京地鐵體系規(guī)劃圖(2020年)

深圳市地鐵規(guī)劃 深圳地鐵1號線續(xù)建（世界之窗站—深圳機(jī)場站，2004—2008年） 羅湖站→國貿(mào)站→老街站→大劇院站→科學(xué)館站→華強(qiáng)路站→崗廈站→會(huì)展中心站→購物公園站→ 香蜜湖站→車公廟站→竹子林站→橋城東站→華僑城站→世界之窗站（以上為一期站點(diǎn)）→白石洲 站→科技園站→深大北站→南山醫(yī)院站→前海路站→深圳西站→南頭車輛段站→新安路站→寶安中 心站→寶安體育中心站→西鄉(xiāng)碼頭站→西鄉(xiāng)中心站→固戌站→后瑞站→深圳機(jī)場站 深圳地鐵1號線續(xù)建工程線路全長23.333km，其中：地下線18.14km，地面線0.415km，高架線4.778km。 新設(shè)13座地下站和2座高架站共15座車站。其中深圳西站為1號線與11號線換乘站，深圳機(jī)場站 為1號線終點(diǎn)站。投資估算103.95億元。計(jì)劃2008年底建成。 深圳地鐵2號線（蛇口西站—世界之窗，2004年底—201

上海市2020年地鐵線路規(guī)劃圖

1號線（一線)）線路標(biāo)識色：正紅色 北京地鐵1號線北京地鐵1號線，又稱一線，全長30.44千米。設(shè)53#站(101)、52#站(102)、蘋果園站 (103)、古城站(104)、八角游樂園站(105)、八寶山站(106)、玉泉路站(107)、五棵松站(108)、萬壽路站 (109)、公主墳站(110)、軍事博物館站(111)、木樨地站(112)、南禮士路站(113)、復(fù)興門站(114)、西單 站(115)、天安門西站(116)、天安門東站(117)、王府井站(118)、東單站(119)、建國門站(120)、永安里 站(121)、國貿(mào)站(122)、大望路站(123)、四惠站(124)、四惠東站(125)共25座車站。(52#、53#站不運(yùn) 營）。 地鐵1號線和地鐵八通線順利貫通后，

北京2020年軌道交通規(guī)劃圖(2020年北京地鐵圖)PDF矢量版【LIN同學(xué)出品】

深圳地鐵2016年規(guī)劃圖

金安橋 石龍路 四道橋 石門營 礦務(wù)局 上岸 小園 門 雍和宮 安定門 車公莊東四十條 鼓樓大街 積水潭 西直門 東直門 復(fù)興門王府井 東單西單天安門西天安門東 平安里 西四 北海北 南鑼鼓巷 東四 中國美術(shù)館 燈市口 張自忠路 白塔寺 阜成門 大紅羅廠 王府井北 什剎海 856 建國門 朝陽門 崇文門 北京站 和平門前門宣武門長椿街 靈境胡同金融街 北新橋 2 13 s2 昌 機(jī) 13 s1 北土城 牡丹園 安德里北街 安華橋北太平莊 北京師范大學(xué)和平里北街 和平西橋 惠新西街南口安貞門 健德門 芍藥居 光熙門 柳芳 安貞橋馬甸橋 五道口 知春路 大鐘寺 清華園 西土城 薊門橋 學(xué)院南路 三元橋 太陽宮 靜安莊 ` 左家莊 南禮士路 棗營 東風(fēng)北橋 將臺 高家園 麗都花園 望京 望京西 阜通東 阜通西 平房村 駒子房 東壩樓梓莊 朝陽體育中心 管莊路 高辛莊 東壩南

八角游樂園 bajiaoamusementpark 八寶山 babaoshan 玉泉路 yuquanlu 五棵松 wukesong 萬壽路 wanshoulu 公主墳 gongzhufen 軍事博物館 militarymuseum 木樨地 muxidi 南禮士路 nanlishilu 復(fù)興門 fuxingmen西單 xidan 天安門西 tiananmenwest 天安門東 tiananmeneast 王府井 wangfujing 東單 dongdan建國門 jianguomen 永安里 yonganli 國貿(mào) guomao 大望路 dawanglu 四惠 sihui 四惠東 sihuieast 高碑店 gaobeidian 傳媒大學(xué) communicationuniversityofchina 雙橋 shuangqiao 前門 qianmen 和平門 hepingm

鄭州地鐵一號線： 一期工程（紅色）：西起凱旋路站，包含一座停車場；東至體育中心站，包括車輛段。 二期工程（藍(lán)色）：東、西各延長一段。 二期工程擬于今年6月前開工2014年建成 鄭州地鐵一號線共有20個(gè)站點(diǎn)，分別為凱旋路站、西三環(huán)站、秦嶺路站、桐柏路站、 碧沙崗站、鄭州大學(xué)站、中原東路站、鄭州火車站站、二七廣場站、市體育館站、紫荊山站、 東明路站、黑莊路站、鄭州國際會(huì)展中心站、黃河?xùn)|路站、農(nóng)業(yè)東路站、七里河站、新鄭州 站站、博學(xué)路站、體育中心站。 除了鄭州火車站站、市體育館站、紫荊山站為地下三層車站，其余均為地下二層車站。 最大間距為2353.7米，為博學(xué)路站至體育中心站區(qū)間；最小間距為949.88米，為鄭州大學(xué) 站至中原東路站。平均間距為1.29公里。 鄭州地鐵2號線 起點(diǎn)位于惠濟(jì)區(qū)江山路附近的開元停車場，沿開元路向東，到花園路折向南，沿

江蘇省省道公路網(wǎng)規(guī)劃圖(2020年)

主題：廣清城際軌道交通項(xiàng)目動(dòng)工興建時(shí)間 提交者：劉瑞良 提交日期：2010/07/04查詢號：20100704-0471-39256 詳細(xì)內(nèi)容：據(jù)媒體報(bào)道廣清城際軌道交通項(xiàng)目已通過貴委批準(zhǔn)，原定是2009年下半年動(dòng)工興建。但時(shí)至今 日仍沒有動(dòng)工跡象，請問是什么原因推遲了廣清城際軌道交通項(xiàng)目興建日期？估計(jì)今年的哪個(gè)月有可能動(dòng) 工？ 回復(fù)時(shí)間：2010-07-15 回復(fù)：劉瑞良同志：您好！現(xiàn)就您咨詢的關(guān)于廣清城際軌道交通項(xiàng)目建設(shè)的問題答復(fù)如下：為加強(qiáng)清遠(yuǎn) 市與珠三角城市間的聯(lián)系，2008年省政府在修編珠三角城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃時(shí)將廣州至清遠(yuǎn)城際軌道交通項(xiàng) 目納入了規(guī)劃。2009年9月，規(guī)劃獲得國家批復(fù)，之后省鐵投集團(tuán)開展了項(xiàng)目預(yù)可行性研究工作，2010年 1月，我為批復(fù)了項(xiàng)目建議書，目前，正在開展工程可行性研究。由于在研究中，有關(guān)各

上海軌道交通規(guī)劃圖

南京地鐵規(guī)劃17條地鐵地下運(yùn)行清晰圖

哈爾濱地鐵一期工程正式開工。一期工程自西向東，橫貫城市中心區(qū)，全長14.33公里，建設(shè)期4年。按照國家要求和城市總體規(guī)劃，哈爾濱市確定近期軌道交通建設(shè)期限 為10年，規(guī)劃期內(nèi)完成1號線城市中心段和3號環(huán)線工程，總里程45.53公里，預(yù)計(jì)投資163億元。 哈爾濱地鐵第一期工程 哈爾濱市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃采取地上地下相結(jié)合、城區(qū)城郊相結(jié)合、平時(shí)戰(zhàn)時(shí)相結(jié)合方式。網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃為“四線一環(huán)”和兩條支線，總里程143公里，總投資384億元， 建設(shè)期20年。 【哈爾濱地鐵一號線】東起道外區(qū)化工路，經(jīng)哈東站、太平橋(冰上基地)、東西大直街、學(xué)府路、哈南站至平房區(qū)，全長27.3公里，設(shè)25座車站。 【哈爾濱地鐵二號線】北起松北開發(fā)區(qū)，經(jīng)太陽島過江，沿經(jīng)緯街、哈火車站、紅軍街、中山路、公濱路、新香坊至成高子，全長27公里，設(shè)20座車站。 【哈爾濱地鐵三號線】此線為

本方案為鄭州地鐵規(guī)劃的7條線修編方案 是在原鄭州地鐵規(guī)劃（6條軌道，202公里總長）基礎(chǔ)上增加了一條7號線，并對原有線 路進(jìn)行一定的修改而形成的。整個(gè)網(wǎng)絡(luò)共由7條地鐵線構(gòu)成，總長256公里，可以滿足遠(yuǎn)景 年（2030－2040年）鄭州市區(qū)700－800萬人口規(guī)模需求，設(shè)計(jì)日運(yùn)送旅客500－600萬人 次。全網(wǎng)絡(luò)共設(shè)站192座，其中換乘站32座，各條線路均推薦6節(jié)b型車編組，建議2030 年以前建成所有線路。各條線路具體說明如下： （線路名稱，全長，設(shè)站，編組，起點(diǎn)終點(diǎn)） 1號線，41公里，共設(shè)30站，6*b，高新開發(fā)區(qū)－龍子湖； 2號線，27公里，共設(shè)21站，6*b，惠濟(jì)中心區(qū)－站馬屯； 3號線，32公里，共設(shè)26站，6*b，歡河－加州工業(yè)園； 4號線，42公里，共設(shè)29站，6*b，高新開發(fā)區(qū)－南曹鄉(xiāng)； 5號線，40公

上海2020年06月人工數(shù)據(jù)包類別數(shù)據(jù)包是造價(jià)通將城市信息價(jià)中建筑主材數(shù)據(jù)按國標(biāo)51分類進(jìn)行拆分重組，并提供當(dāng)月信息價(jià)環(huán)比和造價(jià)通價(jià)（下期信息價(jià)參考價(jià)測算）所形成的大數(shù)據(jù)成果，具有時(shí)效性高、針對性強(qiáng)等綜合優(yōu)勢。

上海地鐵規(guī)劃及其建設(shè)—盾構(gòu)隧道施工和深開挖分析

深圳地鐵規(guī)劃16線

地鐵1號線途經(jīng)站點(diǎn) 1、東吳大道2、五環(huán)大道3、額頭灣4、竹葉海5、舵落口6、古田一路7、古田二路8、古田三路9、古田四路10、漢西一路11、宗關(guān)12、太平洋 13、橋口路14、崇仁路15、利濟(jì)北路16、友誼路17、循禮門18、大智路19、三陽路20、黃浦路21、頭道街22、二七路23、徐洲新村24、丹水池 25、新榮26、堤角 地鐵2號線途經(jīng)站點(diǎn) 1、馬池路站2、常青花園站3、金色雅園站4、漢口火車站站5、范湖站6、建設(shè)大道站7、航空路站8、中山公園站9、循禮門站10、中山大道站 11、和平大道站12、武昌區(qū)政府站13、小龜山站14、洪山廣場站15、中南路站16、亞貿(mào)廣場站17、街道口站18、廣埠屯站19、卓刀泉站20、雄 楚大道站(虎泉)21、魯巷站。 地鐵3號線途經(jīng)站點(diǎn) 1、三金潭2、井南

沈陽地鐵建設(shè)規(guī)劃圖