電流法在砂漿攪拌車CA砂漿攪拌質(zhì)量控制中的應(yīng)用
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簡述了電流法在高速鐵路水泥乳化瀝青砂漿攪拌中的應(yīng)用,包括觀察砂漿的均勻性、流動(dòng)度,觀察機(jī)器故障及葉片磨損情況,觀察原材料波動(dòng)、變質(zhì)等。現(xiàn)場施作表明,電流法是監(jiān)控砂漿質(zhì)量及機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的有效手段,可用于現(xiàn)場控制。
Ⅰ/Ⅱ-s-L/G-800砂漿攪拌車
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ⅰ/ⅱ-s-l/g-800型砂漿攪拌車是在經(jīng)過廣泛的市場調(diào)研和技術(shù)論證,結(jié)合當(dāng)前的市場情況,由我公司開發(fā)設(shè)計(jì)的全新產(chǎn)品。該產(chǎn)品沿用了國內(nèi)砂漿車的成熟技術(shù),廣泛采用了新技術(shù)和新的設(shè)計(jì)方法。對(duì)機(jī)架結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部件進(jìn)行了深入的理論研究和試驗(yàn)驗(yàn)證,同時(shí)對(duì)砂漿車產(chǎn)品工藝性、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了認(rèn)真全面的分析與審查,制定了一系列切實(shí)可行的砂漿車樣機(jī)試制方案。
淺談瀝青水泥砂漿攪拌車
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作為奧運(yùn)標(biāo)志性工程的京津城際軌道交通工程,是溝通北京、天津兩大直轄市的快速便捷通道,也是我國第一條高速客運(yùn)專線。該工程采用德國博格公司的板式無碴軌道結(jié)構(gòu),此博格板式無碴軌道系統(tǒng)為德國聯(lián)邦鐵路署(eba)批準(zhǔn)采用的一種預(yù)制板式軌道結(jié)構(gòu)類型。無碴軌道與
淺談瀝青水泥砂漿攪拌車資料
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淺談瀝青水泥砂漿攪拌車 福建南方路面機(jī)械有限公司黃文景湯明林敬靖 作為奧運(yùn)標(biāo)志性工程的京津城際軌道交通工程,是溝通北京、天津兩大直轄 市的快速便捷通道,也是我國第一條高速客運(yùn)專線。該工程采用德國博格公司的 板式無碴軌道結(jié)構(gòu),此博格板式無碴軌道系統(tǒng)為德國聯(lián)邦鐵路署(eba)批準(zhǔn)采用 的一種預(yù)制板式軌道結(jié)構(gòu)類型。無碴軌道與有碴軌道相比,無碴軌道具有軌道穩(wěn) 定性、剛度均勻性和耐久性好、平順性高、維修工作量顯著減少的突出優(yōu)點(diǎn)。 博格板式無碴軌道系統(tǒng)是由縱向互連接的軌道承載板組成。在路基上,軌 道承載板鋪設(shè)在水硬性混凝土承載層上面或是鋪設(shè)在瀝青混凝土承載層上面。在 橋梁結(jié)構(gòu)上,軌道承載板鋪設(shè)在底座混凝土板上面。軌道承載板排放完畢后,采 用校準(zhǔn)系統(tǒng)精調(diào)。精調(diào)之后,在水硬性混凝土承載層頂面和軌道板底面之間有一 個(gè)2-4cm的空間,這個(gè)空間采用一種特殊的瀝青水泥(
瀝青砂漿攪拌車高精度全自動(dòng)配料控制的實(shí)現(xiàn)
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根據(jù)瀝青砂漿車配料生產(chǎn)工藝,結(jié)合工程實(shí)際說明了如何依托于西門子s7-300將siwarexu電子稱重模塊擴(kuò)展成多配方、多物料的秤重系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)高精度、全自動(dòng)的配料過程控制。
砂漿攪拌技術(shù)交底單
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技術(shù)交底單 施工單位:廣東省陽江市建安集團(tuán)有限公司填發(fā)日期:年月日 建設(shè)單位廣西福云房地產(chǎn)開發(fā)有限公司單位工程名稱江濱花園 工程部位基礎(chǔ)及主體砂漿攪拌接受交底人 技術(shù)交底內(nèi)容: 1、材料要求: 1)、當(dāng)在使用中對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過三個(gè)月時(shí),應(yīng)復(fù)查試驗(yàn),并 按其結(jié)果使用。不同品種的水泥,不得混合使用。 2)、配制砂漿用水必須使用飲用水。 3)、砂采用粒徑0.3~0.5mm的中粗砂,砂中不得含有有害雜物,砂的含泥量 不應(yīng)超過5%; 4)、石子采用粒徑為5-10mm的細(xì)石,含泥量不超過1%。 2、現(xiàn)場布置: 現(xiàn)場各樓均設(shè)置一臺(tái)砂漿攪拌機(jī),搭設(shè)防砸棚,在攪拌機(jī)附近懸掛配合比 報(bào)告,配置磅秤。砂、石等料靠近攪拌機(jī)進(jìn)行堆放。 3、配合比: 本工程攪拌機(jī)共需攪拌三種類型:砌筑砂漿采用m5混合砂漿砌筑、樓地面混 凝土采用c25細(xì)石混凝土、構(gòu)造柱門過梁采
淺談CA砂漿攪拌灌注設(shè)備及清洗
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介紹了無碴軌道施工設(shè)備中的關(guān)鍵設(shè)備———ca砂漿攪拌灌注設(shè)備以及該設(shè)備的清洗。
徐工干混砂漿攪拌站實(shí)現(xiàn)銷售
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日前,徐工混凝土機(jī)械事業(yè)部捷報(bào)頻傳,fht60樓式和fhz40站式2臺(tái)干混砂漿攪拌站先后實(shí)現(xiàn)銷售。干混砂漿成套設(shè)備是徐工繼混凝土機(jī)械成套設(shè)備后的第二大成套設(shè)備,同時(shí)也是集團(tuán)公司的重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目。徐工干混砂漿攪拌站是在吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自主研發(fā)的,具有精確的計(jì)量技術(shù)、高效的烘干和混合技術(shù)、
中聯(lián)重科首座干混砂漿攪拌樓問世
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日前,由中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司自主研發(fā)的首座fll40干混砂漿攪拌樓正式投放市場,中聯(lián)fll40干混砂漿攪拌樓可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)或手動(dòng)控制,操作簡單、界面友好、可靠性高、擴(kuò)展靈活。該設(shè)備的生產(chǎn)系統(tǒng)全部密封,現(xiàn)場無粉塵污染,所有傳動(dòng)系統(tǒng)均采用進(jìn)口
網(wǎng)絡(luò)智能干混砂漿攪拌站
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對(duì)國內(nèi)外干混砂漿攪拌站發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)進(jìn)行分析,介紹網(wǎng)絡(luò)智能干混砂漿攪拌站的主要技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)組成及工藝流程。該型攪拌站的生產(chǎn)過程可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)智能連續(xù)控制,烘干系統(tǒng)采用多點(diǎn)藍(lán)牙無線測溫裝置,計(jì)量系統(tǒng)采用固體沖板流量稱,性能先進(jìn),控制靈活,計(jì)量準(zhǔn)確。實(shí)際應(yīng)用證明,網(wǎng)絡(luò)智能干混砂漿攪拌站可降低綜合成本,且生產(chǎn)過程節(jié)能環(huán)保,所產(chǎn)生的干混砂漿性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠。
中聯(lián)重科首座干混砂漿攪拌樓問世
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由中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司自主研發(fā)的首座fll40干混砂漿攪拌樓日前正式投放市場,標(biāo)志著中聯(lián)重科的產(chǎn)品系列又增添了新成員,在混凝土機(jī)械設(shè)備中誕生了又一個(gè)主機(jī)產(chǎn)品。
中聯(lián)重科系列干混砂漿攪拌站(樓)
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經(jīng)過2年的研發(fā)和試制后,中聯(lián)重科已經(jīng)能夠生產(chǎn)干混砂漿攪拌站(樓)、移動(dòng)筒倉、背罐車、運(yùn)輸車和砂漿泵等成套設(shè)備。干混砂漿生產(chǎn)設(shè)備包括干混砂漿攪拌樓和攪拌站2種形式,在年產(chǎn)20萬t標(biāo)配設(shè)備的基礎(chǔ)上,中聯(lián)重科可根據(jù)用戶需要在設(shè)備的產(chǎn)量和配置上做出相應(yīng)調(diào)整。
砂漿攪拌站的保養(yǎng)與維護(hù)
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砂漿站的主要功能是對(duì)建筑砂漿進(jìn)行攪拌的各種機(jī)械進(jìn)行系統(tǒng)性的操縱。這其中包括對(duì)砂漿的儲(chǔ)存、配制、輸送、攪拌以及電氣控制整個(gè)過程。因此砂漿站的機(jī)械化和自動(dòng)化就相對(duì)較高。生產(chǎn)效率也就相對(duì)較高,這樣也就使得現(xiàn)場砂漿工作量相對(duì)較大,施工的時(shí)間較長。本文主要針對(duì)砂漿攪拌站的保養(yǎng)與維護(hù)進(jìn)行深入的研究和探討。
砂漿攪拌機(jī)的知識(shí)
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砂漿攪拌機(jī)簡介: 保溫砂漿攪拌機(jī)設(shè)備能夠滿足不同性能要求的干粉砂漿、干粉物料、 干粉粘合劑等的生產(chǎn)需要,如:膩?zhàn)臃?、干粉涂料、砌筑砂漿、抹灰砂漿、 保溫系統(tǒng)所需砂漿、裝飾砂漿等各種干粉砂漿;并且具有占地小、投資少、 見效快、操作簡單等諸多優(yōu)點(diǎn)。 工作原理: 機(jī)器工作混合時(shí),機(jī)內(nèi)物料受兩個(gè)相反方向的轉(zhuǎn)子作用,進(jìn)行著復(fù)合 運(yùn)動(dòng),漿葉帶動(dòng)物料方面沿著機(jī)槽內(nèi)壁作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),一方面帶動(dòng)物料左 右翻動(dòng),在兩轉(zhuǎn)子交叉重疊外形失重區(qū),在此區(qū)域內(nèi),不論物料的形狀, 大小,和密度如何,都能使物料上浮處于瞬間失重狀態(tài),這使物料在機(jī)槽 內(nèi)形成全方位連續(xù)循環(huán)翻動(dòng),相互交錯(cuò)剪切,從而達(dá)到快速柔和混合均勻 的效果. 結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 1、該機(jī)為臥式筒體,內(nèi)外二層螺旋帶具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、 質(zhì)量可靠、噪音低,使用壽命長,安裝維修方便,并有多種攪拌器結(jié)構(gòu), 用途廣泛的多功能混合設(shè)備。 2、混合速度快,混合均勻度高,特別
砂漿攪拌機(jī)
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砂漿攪拌機(jī)簡介: 保溫砂漿攪拌機(jī)設(shè)備能夠滿足不同性能要求的干粉砂漿、干粉物料、干粉粘合劑等的生 產(chǎn)需要,如:膩?zhàn)臃?、干粉涂料、砌筑砂漿、抹灰砂漿、保溫系統(tǒng)所需砂漿、裝飾砂漿等各 種干粉砂漿;并且具有占地小、投資少、見效快、操作簡單等諸多優(yōu)點(diǎn)。 工作原理: 機(jī)器工作混合時(shí),機(jī)內(nèi)物料受兩個(gè)相反方向的轉(zhuǎn)子作用,進(jìn)行著復(fù)合運(yùn)動(dòng),漿葉帶動(dòng)物 料方面沿著機(jī)槽內(nèi)壁作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),一方面帶動(dòng)物料左右翻動(dòng),在兩轉(zhuǎn)子交叉重疊外形失重 區(qū),在此區(qū)域內(nèi),不論物料的形狀,大小,和密度如何,都能使物料上浮處于瞬間失重狀態(tài), 這使物料在機(jī)槽內(nèi)形成全方位連續(xù)循環(huán)翻動(dòng),相互交錯(cuò)剪切,從而達(dá)到快速柔和混合均勻的 效果. 結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 1、該機(jī)為臥式筒體,內(nèi)外二層螺旋帶具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、質(zhì)量可靠、噪音低, 使用壽命長,安裝維修方便,并有多種攪拌器結(jié)構(gòu),用途廣泛的多功能混合設(shè)備。2、 混合
砂漿攪拌機(jī)的知識(shí)
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砂漿攪拌機(jī)的知識(shí) 砂漿攪拌機(jī)簡介: 保溫砂漿攪拌機(jī)設(shè)備能夠滿足不同性能要求的干粉砂漿、干粉物料、 干粉粘合劑等的生產(chǎn)需要,如:膩?zhàn)臃?、干粉涂料、砌筑砂漿、抹灰砂漿、 保溫系統(tǒng)所需砂漿、裝飾砂漿等各種干粉砂漿;并且具有占地小、投資少、 見效快、操作簡單等諸多優(yōu)點(diǎn)。 工作原理: 機(jī)器工作混合時(shí),機(jī)內(nèi)物料受兩個(gè)相反方向的轉(zhuǎn)子作用,進(jìn)行著復(fù)合 運(yùn)動(dòng),漿葉帶動(dòng)物料方面沿著機(jī)槽內(nèi)壁作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),一方面帶動(dòng)物料左 右翻動(dòng),在兩轉(zhuǎn)子交叉重疊外形失重區(qū),在此區(qū)域內(nèi),不論物料的形狀, 大小,和密度如何,都能使物料上浮處于瞬間失重狀態(tài),這使物料在機(jī)槽 內(nèi)形成全方位連續(xù)循環(huán)翻動(dòng),相互交錯(cuò)剪切,從而達(dá)到快速柔和混合均勻 的效果. 結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 1、該機(jī)為臥式筒體,內(nèi)外二層螺旋帶具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、 質(zhì)量可靠、噪音低,使用壽命長,安裝維修方便,并有多種攪拌器結(jié)構(gòu), 用途廣泛的多功能混合設(shè)備。 2、混合速度快,
中國第一臺(tái)瀝青水泥砂漿攪拌車閃亮登場京滬高鐵
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**資訊http://www.***.***
SLC3000水泥乳化瀝青砂漿攪拌車設(shè)計(jì)
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slc3000水泥乳化瀝青砂漿攪拌車一次性儲(chǔ)料可滿足300延米軌道板施工需要;雙攪拌機(jī)設(shè)計(jì),施工效率高,性能穩(wěn)定,滿足多種配方攪拌工藝需要;配有國內(nèi)首例水泥乳化瀝青砂漿泵送系統(tǒng)。是一種集機(jī)、電、液、氣和自動(dòng)化控制等技術(shù)為一體的無砟軌道施工裝備。
南方路機(jī)FB系列干混砂漿攪拌設(shè)備
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4.8
南方路機(jī)自主研發(fā)的fb系列干混砂漿攪拌設(shè)備,可以根據(jù)客戶的產(chǎn)品配方要求及不同的投資規(guī)模量身定制,給客戶最經(jīng)濟(jì)的設(shè)備方案。fb系列干混砂漿攪拌設(shè)備具有優(yōu)良的攪拌性能,吸收歐洲先進(jìn)、成熟的犁刀式攪拌機(jī)的攪拌機(jī)理及核心技術(shù),有效地提高了攪拌主機(jī)的攪
水泥砂漿攪拌樁技術(shù)交底
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4.6
水泥砂漿攪拌樁技術(shù)交底 1.編制目的 明確水泥砂漿攪拌樁施工工藝和操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng),指導(dǎo)、 規(guī)范水泥砂漿攪拌樁的施工。 2.編制依據(jù) (1)鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院提供的關(guān)于水泥砂漿樁加固地基設(shè)計(jì)圖; (2)國家和鐵道部頒發(fā)的相關(guān)規(guī)范、技術(shù)條件及驗(yàn)標(biāo); (3)施工現(xiàn)場調(diào)查情況。 3.施工范圍 適用于新建天津至保定鐵路第四標(biāo)段路基水泥砂漿攪拌樁加固地基施工。 4.設(shè)計(jì)要求 我部路基基底加固主要采用水泥砂漿樁,樁徑0.5m,樁間距1.5m,正方形 布置。樁長16~20m,具體以各工點(diǎn)施工圖為準(zhǔn)。橫向結(jié)構(gòu)物地段加密樁詳見相 應(yīng)工點(diǎn)施工圖及要求。 質(zhì)量檢驗(yàn): 成樁28天后,選取總樁數(shù)的2‰,且每個(gè)單體工程不少于3點(diǎn)進(jìn)行單樁復(fù) 合地基承載力載荷試驗(yàn),單樁復(fù)合地基承載力不小于160kpa。 成樁28天后,進(jìn)行取芯無側(cè)限抗壓強(qiáng)度測試。在每根檢測樁樁徑方向1/4 處、
中聯(lián)重科首座干混砂漿攪拌樓問世
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日前,由中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司自主研發(fā)的首座fll40干混砂漿攪拌樓正式投放市場,中聯(lián)fll40干混砂漿攪拌樓可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)或手動(dòng)控制,操作簡單、界面友好、可靠性高、擴(kuò)展靈活。該設(shè)備的生產(chǎn)系統(tǒng)全部密封,現(xiàn)場無粉塵污染,所有傳動(dòng)系統(tǒng)均采用進(jìn)口或國內(nèi)品牌減速機(jī),運(yùn)行平穩(wěn)噪音低;精確、可靠的變頻計(jì)量螺旋,全部水平布置,精度可達(dá)到1%;
中聯(lián)重科首座干混砂漿攪拌樓問世
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由中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司自主研發(fā)的首座fll40型干混砂漿攪拌樓近日正式投放市場。fll40采用全自動(dòng)控制系統(tǒng),操作簡單。配置意大利進(jìn)口wma水平單臥軸犁刀式混合機(jī)、除塵器、變頻計(jì)量螺旋以及mettler—toledo傳感器和包裝機(jī)。采用密閉生產(chǎn)系統(tǒng),現(xiàn)場無粉塵污染,運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲低,可生產(chǎn)普通砂漿及特種砂漿,并預(yù)留接口滿足用戶擴(kuò)充需要。
中聯(lián)重科首座干混砂漿攪拌樓問世
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由中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司自主研發(fā)的首座fll40干混砂漿攪拌樓日前正式投放市場,標(biāo)志著中聯(lián)重科的產(chǎn)品系列又增添了新成員,在混凝土機(jī)械設(shè)備中誕生了又一個(gè)主機(jī)產(chǎn)品。
干混砂漿攪拌罐使用說明書
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4.6
本文將詳細(xì)介紹干混砂漿攪拌罐的使用方法,包括操作步驟、注意事項(xiàng)以及常見問題解答等內(nèi)容。通過本文的閱讀,您將能夠更好地掌握干混砂漿攪拌罐的正確使用方法,提高施工效率和質(zhì)量。
專注攪拌技術(shù) 打造專業(yè)的砂漿攪拌設(shè)備品牌
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福建南方路面機(jī)械有限公司(簡稱南方路機(jī)),創(chuàng)建于1991年,25年專注于攪拌,圍繞破碎、制砂、固廢回收再利用,堅(jiān)持做專、做精、做好、做久?;仡櫮戏铰窓C(jī)25年的發(fā)展之路,離不開產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)革新。南方路機(jī)數(shù)十年如一日,以對(duì)細(xì)節(jié)的較真、品質(zhì)的極致追求,專注技術(shù)的提升、產(chǎn)品的改進(jìn),參與著干混砂漿攪拌設(shè)備的技術(shù)發(fā)展,見證著國內(nèi)干混砂漿攪拌技術(shù)從無到有,從一開始的簡易、粗糙的初級(jí)化設(shè)備發(fā)展到精細(xì)化、全自動(dòng)化的高端裝備,不斷追逐自我突破的漸進(jìn)式發(fā)展歷程。
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職位:中級(jí)電氣工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林