雙門電控鎖

電控鎖安裝指南 201作者:systemmaster來(lái)源:深圳市奧卡特科技有限公司研發(fā)部文字大 小:[大][中][小] ★電鎖口使用電壓12v工作電流no/450ma、nc/200ma承受拉力500kg安全類型（nc） 斷電開門、（no）斷電關(guān)門適用門型木門、鋁門、金屬門開門方式電鎖口：（電鎖扣） 也有的人叫他“陰極鎖”，其實(shí)不對(duì)，他只是其中一個(gè)型號(hào)是陰極鎖的一種。 它安裝在門的側(cè)面，必須配合機(jī)械鎖使用也就是球鎖的鎖舌。 l1電鎖口 優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜。有停電開和停電關(guān)兩種。 缺點(diǎn)：沖擊電流比較大，對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性影響大，由于是安裝在門的側(cè)面，布線很不方便，因?yàn)閭?cè) 門框中間有隔斷，線不方便從門的頂部通過門框放下來(lái)。鎖體要挖空埋入，安裝比較吃力。不刷 卡，通過球形機(jī)械鎖也能開門，降低了電子門禁系統(tǒng)的安全性和可查詢性。能承受的破壞力有限， 可能一腳可以踹開

《樓寓對(duì)講系統(tǒng)及電控防盜門通用技術(shù)條件》（ga/t72-2005，以下簡(jiǎn)稱《電 控門技術(shù)條件》）頒布實(shí)施2年多來(lái)，在預(yù)防和制止入室盜竊等案件中發(fā)揮了積 極作用。但工作中發(fā)現(xiàn)，該標(biāo)準(zhǔn)與上海治安防范工作實(shí)際有諸多不相適應(yīng)之處： 如未對(duì)閉門器、電控鎖、門鉸鏈等構(gòu)件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作出明確規(guī)定等。 為確保本市居民住宅小區(qū)等單位場(chǎng)所安全，根據(jù)《電控門技術(shù)條件》以及 2008年4月1日正式實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《防盜安全門通用技術(shù)條件》 （gb17565-2007），市公安局技術(shù)防范辦公室結(jié)合本市實(shí)際，制定《柵欄、玻璃 類電控防盜門技術(shù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)規(guī)范》）。自2008年7月1日起， 凡在本市生產(chǎn)、銷售的電控防盜門，應(yīng)持有法定檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照《技術(shù)規(guī)范》檢測(cè) 合格的型式檢驗(yàn)報(bào)告。7月1日以后評(píng)審的技防工程中使用電控防盜門的，應(yīng)提 交符合要求的型式檢驗(yàn)報(bào)告。 柵欄及玻璃類電控防盜門技術(shù)規(guī)范

rd-220電控鎖使用說(shuō)明 一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 本rd-220電鎖盒，專門為門禁系統(tǒng)和樓宇對(duì)講系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的電控盒。內(nèi)設(shè)控制電 路，開鎖延時(shí)可調(diào)，可與磁力鎖、電插鎖配套使用。具有電控、按鈕（或旋鈕）、鑰匙 多種開鎖方式，并有聲光提示，使用壽命長(zhǎng)，安全性強(qiáng)等特點(diǎn)。 二、技術(shù)參數(shù)： 工作電壓：12vdc 負(fù)載電流：≤1a 電控開鎖電壓：6-18vdc/ac 工作溫度：-20~55℃ 工作濕度：10%～90%rh 使用壽命：>50萬(wàn)次 規(guī)格尺寸：130*106*45mm 延時(shí)調(diào)節(jié)：1～20s可調(diào)（在盒內(nèi)的控制線路板上有一個(gè)金黃色圓柱形的電位器，使 用一字螺絲刀調(diào)節(jié)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)縮短，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)延長(zhǎng)） 三、系統(tǒng)接線圖： 四、原裝清單： rd-220電控盒 1個(gè) 螺絲配件 1包 說(shuō)明書 1份 鎖 芯鑰匙 1套 五、注意事項(xiàng)： 1、如鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活時(shí)，可

文章介紹了新產(chǎn)品電控鎖的工作原理,論述了在綜合自動(dòng)化變電站中,利用電控鎖與jsn(w)1型機(jī)械程序鎖的有機(jī)結(jié)合,有效解決了“五防”操作的難題,并有一定的推廣價(jià)值。

電子電控鎖_CN305193503S

貝好牌bh06-系列靜音電控鎖說(shuō)明書 歡迎您使用貝好系列鎖具 請(qǐng)仔佃閱讀本說(shuō)明書以便正確使用鎖具 本鎖具適用于家庭、樓宇、賓館、辦公室等場(chǎng)合。具有技術(shù)性能好和安全可靠,使用時(shí)間長(zhǎng)、關(guān)門無(wú)噪音、 環(huán)保、節(jié)能、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。 是本廠最新研制的專利產(chǎn)品，特點(diǎn)是: 用穩(wěn)定可靠的機(jī)械控制機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)開鎖延時(shí)，開門更方便，鎖門更及時(shí)，接線更簡(jiǎn)單 獨(dú)特的開鎖機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了開鎖不受門的變形和反彈所造成不開鎖的缺點(diǎn)，在使用電開時(shí)只需很小的電流即可。 更能適合電源和主機(jī)開鎖電流較低以及寒冷與砂塵嚴(yán)重的地區(qū)使用 獨(dú)特的強(qiáng)制開鎖機(jī)構(gòu)更為理性的設(shè)計(jì)。兼?zhèn)淦渌i具的安裝孔位，更換舊鎖更為方便并預(yù)留內(nèi)裝電路板孔 位，可增加刷卡、指紋、遙控開鎖等功能。 產(chǎn)品選型：bh06-a型適用鎖體需安裝在門框上的往外拉開的門或者鎖體只能安裝在門扇上的往內(nèi)推開的門， bh06-b型適用鎖體需安裝在門框上的往內(nèi)推開的門或者

關(guān)于電控鎖內(nèi)、外開與左、右開的定義及圖片

門禁讀卡器電控鎖具未來(lái)發(fā)展方向2017

h1079型靜音電控鎖使用說(shuō)明書 接線圖 紅黑線（無(wú)極性之分）可接樓宇對(duì)講 導(dǎo)線選擇 截面mm2線徑φ導(dǎo)線長(zhǎng)m 0.30.68 0.50.815 11.225 1.51.440 2.51.860 產(chǎn)品特點(diǎn) 一、本產(chǎn)品采用機(jī)械延時(shí)技術(shù)，瞬時(shí)通電開鎖，功耗低，無(wú)需電路板控制，具有傳統(tǒng)電控鎖無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn) 二、關(guān)門噪聲低，撞擊力小，使電控鎖不再存在對(duì)閉門器有高的要求，并有效地延長(zhǎng)門框、門頁(yè)的使用壽命 三、低噪聲設(shè)計(jì)，可確保不打擾別人休息 四、該鎖關(guān)門自動(dòng)機(jī)械上鎖，采用機(jī)械與電子開鎖全獨(dú)立方式，是與樓宇對(duì)講電控門的最佳配套產(chǎn)品，同時(shí)也是門 禁用保安系統(tǒng)的理想配套產(chǎn)品 五、開鎖電壓dc12v，開鎖通電時(shí)間<1s，節(jié)能又可確保線圈絕不燒毀 六、門鎖機(jī)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位 注意事項(xiàng) 1、要求配套供電電源容量≥24w，以防開鎖時(shí)電源電壓陡降或損壞保險(xiǎn)絲，視情況請(qǐng)

鎖控板12路gprsgprs通訊協(xié)議 該協(xié)議用于服務(wù)器與鎖控板之間的通訊，服務(wù)器通過該協(xié)議可以進(jìn)行開鎖和讀取鎖狀 態(tài)，所有發(fā)送的數(shù)據(jù)，都以字符串方式表示，不同字段的數(shù)據(jù)，以逗號(hào)隔開，以回車換行符 結(jié)束。所有數(shù)據(jù)包以“nbes,id=12345678,”開始，其中“nbes”表示數(shù)據(jù)開始標(biāo)識(shí)字符串， id是鎖控板的唯一id號(hào)，為固定8位長(zhǎng)度的十進(jìn)制數(shù)字，不足8位前補(bǔ)0。 1、鎖控板上傳心跳包 鎖控板發(fā)送： nbes,id=12345678,state=alive 其中12345678是用戶設(shè)置的id號(hào)。 服務(wù)器回復(fù)： nbes,id=12345678,state 在鎖控板連上服務(wù)器后，鎖控板每隔15秒向服務(wù)器發(fā)送該心跳包，服務(wù)器收到后立即回復(fù)， 如果服務(wù)器超過1分鐘沒有收到心跳包，則斷開與鎖控板的tcp連接。 2、服務(wù)器開鎖 服務(wù)器發(fā)送： nbes

本田奧德賽轎車電控門鎖電路如圖1所示,主要由車門多路電子控制單元、駕駛員側(cè)多路電子控制單元、乘客側(cè)多路電子控制單元、無(wú)鑰匙接收裝置電子控制單元、5只門鎖執(zhí)行器(序號(hào)10～14號(hào))電動(dòng)機(jī)、各門的控制開關(guān)、車門鎖遙控器(序號(hào)20)等組成。電控門鎖主要部件在汽車上的位置如圖2所示。對(duì)電控門鎖的控制,是通過車門多路電子控制單元與駕駛員側(cè)多路電子控制

賽科門控 電控門參數(shù) 按照國(guó)家單元門執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：gb/8478-2008 小區(qū)電控門材質(zhì)：鋁合金，合金狀態(tài)：6030-t5；　 小區(qū)電控門厚度：門框壁厚為2mm-3.5mm 鎖具：電控門專用鎖 玻璃：8㎜~12㎜鋼化玻璃，亦可加裝夾膠玻璃或防彈玻璃 門軸：訂制進(jìn)口承重型擠壓門軸，（一百萬(wàn)次開啟保證） 小區(qū)樓宇門密封件：訂制防水型加長(zhǎng)硅化毛刷 閉門器：德國(guó)多瑪或純進(jìn)口日本閉門器（定位型） 門把手：定制版 表面處理：電泳三道噴砂工藝或瑞士氟碳噴涂工藝（可定做） 工藝結(jié)構(gòu)：高頻氬弧鋁焊焊接+高強(qiáng)度特制型緊固件（保證門體牢固與耐用，不下 垂不變形） 門體開啟方向：?jiǎn)蜗蛲忾_，符合國(guó)家消防法及相關(guān)的消防設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)要求 ★.小區(qū)電控門配置單簡(jiǎn)介：快速拆裝式門框+門扇+閉門器+門軸+鎖具+推拉 字+調(diào)節(jié)工具+潤(rùn)滑脂+門擋及膨脹螺釘+玻璃膠（或膠條）+密封膠+玻璃插片+ 多種固定螺絲+插銷防

百度文庫(kù)-讓每個(gè)人平等地提升自我 11 雙門互鎖 系 統(tǒng) 解 決 方 案 深圳奧安通智能科技有限公司 二00八年 金融營(yíng)業(yè)的保護(hù)神 雙門互鎖（用四門控制器可以實(shí)現(xiàn)三門、四門互鎖）整體解決方案 百度文庫(kù)-讓每個(gè)人平等地提升自我 22 一、工程案例背景 隨著治安形勢(shì)的日益嚴(yán)峻，入室搶劫盜竊案的頻繁發(fā)生，現(xiàn)實(shí)生活中，搶劫銀行、運(yùn)鈔車 的惡性案件，已不再是港臺(tái)影視作品中的獨(dú)有風(fēng)景。如何應(yīng)對(duì)銀行搶劫，保護(hù)生命、財(cái)產(chǎn)不 受損失，是現(xiàn)有銀行保衛(wèi)系統(tǒng)直接面對(duì)的，也是一個(gè)最棘手的問題，我司提供的銀行雙門互 鎖（用四門控制器可以實(shí)現(xiàn)三門、四門互鎖）解決方案最大限度地降低了各種風(fēng)險(xiǎn)，基于奧 安通安防產(chǎn)品整體解決方案是集門禁、視頻監(jiān)控、報(bào)警系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)于一體，在許多行業(yè)和部 門被大范圍采用，尤其是銀行、證券、郵政行業(yè)出現(xiàn)了許多成功案例。 二、需求分析 首先解釋一下雙門互鎖（用四門控制器可以

電控門 英國(guó)型bbxg-3法國(guó)型bbxg-4 英國(guó)型bbxg-5法國(guó)型bbxg-6 英國(guó)型bbxg-11英國(guó)型bbxg-12 法國(guó)型bbxg-13法國(guó)型bbxg-14 英國(guó)型bbxg-15法國(guó)型bbxg-15 門禁鋼質(zhì)噴漆樓宇門體 韓國(guó)型gzbp-1新加坡型bm2 韓國(guó)型gzbp-2韓國(guó)型gzbp-3 新加坡型gzbp-4阿根廷新qm4 西班牙型zm5澳洲圓弧標(biāo)準(zhǔn)型zm2 韓國(guó)型gzbp-5阿根廷型qm4 韓國(guó)型gzbp-6澳洲型zm-7 西班牙型zm-55韓國(guó)型gzbp-7 澳洲型zm-9澳洲型zm-10 韓國(guó)型qm-6韓國(guó)型gzbp-10

當(dāng)電控門鎖意外鎖住,車鑰匙丟失或鎖在車內(nèi)等意外時(shí),利用汽車診斷儀,進(jìn)入車身控制系統(tǒng),或啟動(dòng)安全氣囊的運(yùn)行功能,在不損壞汽車的情況下,能夠順利打開電控門鎖.

過去的汽車車門是由各個(gè)車門單獨(dú)機(jī)械控制的(現(xiàn)在許多載貨汽車的門鎖仍采用這種控制方式)。隨著轎車對(duì)乘用舒適性、操縱方便性、使用安全性的要求,現(xiàn)在的轎車都采用了電控門鎖系統(tǒng),并使用了電子技術(shù)和無(wú)線電技術(shù),有的還接入汽車中央微電腦控制系統(tǒng),或與啟動(dòng)、點(diǎn)火系統(tǒng)相連接進(jìn)行防盜控制。電控門鎖的類型從目前各類汽車上使用的門鎖情況

簡(jiǎn)述電控汽車門鎖的種類和工作原理,以凌志ls400型轎車電控門鎖為例,介紹其故障診斷方法。

保證電氣設(shè)備安全運(yùn)行的手段之一是配置防誤操作功能。我公司針對(duì)kyn型鎧裝移開式交流金屬封閉開關(guān)柜特點(diǎn)，結(jié)合具體電氣接線方式，對(duì)開關(guān)柜連鎖環(huán)節(jié)進(jìn)行改造，使主開關(guān)、出線柜、線路隔離刀開關(guān)之間形成相互連鎖。這一改造成本低，控制方式簡(jiǎn)單，實(shí)際應(yīng)用效果良好。

普通乘用車的門鎖裝置曾經(jīng)都是機(jī)械式的。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用可靠和價(jià)格低廉;其缺點(diǎn)是鎖止和開啟的自動(dòng)化程度低(操作麻煩)。為了克服這一缺點(diǎn),現(xiàn)在的普通乘用車大量使用電控電動(dòng)機(jī)式門鎖裝置(以下簡(jiǎn)稱電控門鎖裝置)。1電控門鎖裝置的組成電控門鎖裝置由電子控制盒、2個(gè)前車門門鎖電

本實(shí)用新型公開了一種掘進(jìn)機(jī)電控箱的電控門鎖保護(hù)裝置,包括行程開關(guān),其第一信號(hào)線和第二信號(hào)線與掘進(jìn)機(jī)電控箱的前級(jí)饋電開關(guān)的控制器相連,其第三信號(hào)線與掘進(jìn)機(jī)電控箱的plc的信號(hào)輸入端相連,其電源線與掘進(jìn)機(jī)電控箱的本安電源相連,plc兩個(gè)信號(hào)輸出端分別與掘進(jìn)機(jī)電控箱的液晶顯示器以及信號(hào)放大電路對(duì)應(yīng)相連,信號(hào)放大電路與掘進(jìn)機(jī)電控箱的用于總電源控制的交流接觸器相連。行程開關(guān)在檢測(cè)到掘進(jìn)機(jī)電控箱的箱門未關(guān)閉時(shí),通知前級(jí)饋電開關(guān)的控制器關(guān)閉前級(jí)電源,同時(shí)觸發(fā)plc進(jìn)行閉鎖保護(hù)控制并由plc輸出輸出箱門未關(guān)緊故障信號(hào)至液晶顯示器輸出顯示,從而實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)機(jī)電控箱的電氣閉鎖保護(hù),提高了掘進(jìn)機(jī)電控箱的安全性能。

奧迪100乘用車裝備了電控中央門鎖系統(tǒng),在使用中方便、快捷、防盜。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理電控中央門鎖系統(tǒng)主要由雙壓泵、中央門鎖控制單元、門鎖執(zhí)行元件和管路等組成,系統(tǒng)的布置圖如圖1所示,電路圖如圖2所示。當(dāng)用鑰匙或拉出兩前門的任一門鎖操縱桿來(lái)打開門鎖時(shí)(如圖3所示),由于門鎖通過連接桿向上拉起,車門鎖執(zhí)行元件中門鎖開關(guān)觸點(diǎn)i閉合,

現(xiàn)在的汽車多采用中央控制電控門鎖系統(tǒng),該系統(tǒng)通常由門鎖開關(guān)、門鎖控制器和門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。一.中央控制電控門鎖特點(diǎn)中央控制電控門鎖不僅使乘坐汽車更安全,而且駕駛員也可以很便捷地開、關(guān)門鎖,而不必再伸長(zhǎng)手臂去替人開鎖了。中央門鎖的特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面:1.門鎖開關(guān)大多數(shù)汽車的中央門鎖系統(tǒng),在駕駛側(cè)車門上設(shè)有門鎖總開關(guān),當(dāng)駕駛員操縱該開關(guān)以后,其他車門門鎖