水泥石屑穩(wěn)定層專項(xiàng)施工方案

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)：市政施管—10 工程名稱石崗東涌雨污治理工程部位名稱道路工程 工序名稱8%水泥石粉穩(wěn)定層交底日期年月日 交底單位德州黃河建業(yè)工程有限責(zé)任公司交底人 接收單位道路施工班組接收人 交底內(nèi)容： 1.本工程穩(wěn)定層施工厚度：車(chē)行道的路面基層由下至上包括15cm厚的8%水泥石屑穩(wěn)定層；2cm厚1： 3水泥砂漿。 2.施工測(cè)量：施工前對(duì)路基按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。之后，恢復(fù)中線，直線段每10～20m設(shè)一樁，平 曲線段每10～15m，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5m處設(shè)指示樁，在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層（或基 底層）邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。 3.備料：根據(jù)各路段基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計(jì)算各路段的干燥集料數(shù)量。根據(jù)混合料的配 合比、材料的含水量以及所用車(chē)輛的噸位，計(jì)算各種材料每車(chē)料的數(shù)量。

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)：市政施管—10 工程名稱分部名稱基層工程 分項(xiàng)名稱水泥穩(wěn)定石屑、水泥穩(wěn)定碎石交底日期年月日 交底人交底人職務(wù) 交底內(nèi)容： 1.本工程穩(wěn)定層施工厚度：機(jī)動(dòng)車(chē)道的路面基層由下至上包括15cm厚的20mpa水泥穩(wěn)定石屑、33cm 厚的4.0mpa水泥穩(wěn)定碎石；人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道的路面基層為10cm厚的2.0mpa水泥穩(wěn)定石屑。 2.施工測(cè)量：施工前對(duì)路基按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。之后，恢復(fù)中線，直線段每10～20m設(shè)一樁，平 曲線段每10～15m，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5m處設(shè)指示樁，在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層（或基 底層）邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。 3.備料：采用商拌水穩(wěn)材料集中拌和，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)需注意檢查含水量、水泥摻量及粗細(xì)集料的組成。 各種材料的規(guī)格型號(hào)為： （1）水泥：采用4

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)：市政施管—10 工程名稱廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)蕉前路工程a1標(biāo)部位名稱k3+970~k4+200道路工程 工序名稱穩(wěn)定層交底日期年月日 交底單位 湛江市市政建設(shè)工程總公司 蕉前路a1標(biāo)項(xiàng)目部 交底人 接收單位道路施工班組接收人 交底內(nèi)容： 1.本工程穩(wěn)定層施工厚度：車(chē)行道的路面基層由下至上包括15cm厚的4%水泥穩(wěn)定石屑下基層、30cm 厚的6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層；人行道的路面結(jié)構(gòu)由下至上為20cm厚的4%水泥穩(wěn)定石屑、1.5cm 厚1：3水泥砂漿找平層及高壓機(jī)制磚15×30×5cm。 2.施工測(cè)量：施工前對(duì)路基按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。之后，恢復(fù)中線，直線段每10～20m設(shè)一樁，平 曲線段每10～15m，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5m處設(shè)指示樁，在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層（或基

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)：市政施管—10 工程名稱部位名稱道路工程 工序名稱穩(wěn)定層交底日期2009年月日 交底單位交底人 接收單位接收人 交底內(nèi)容： 1.本工程穩(wěn)定層施工厚度：車(chē)行道的路面基層由下至上包括15cm厚的4%水泥石屑穩(wěn)定粒料層、35cm 厚的6%水泥石屑穩(wěn)定層，自行車(chē)道的路面基層為15cm厚的6%水泥石屑穩(wěn)定層；人行道的路面結(jié)構(gòu) 由下至上為15cm厚的6%水泥石屑穩(wěn)定層、2cm厚1：3水泥砂漿及彩色水泥砼方磚30×30×5cm。 2.施工測(cè)量：施工前對(duì)路基按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。之后，恢復(fù)中線，直線段每10～20m設(shè)一樁，平 曲線段每10～15m，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5m處設(shè)指示樁，在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層（或基 底層）邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。 3.備料：根據(jù)各路段基

水泥石屑穩(wěn)定層施工方法 6%水泥石屑結(jié)構(gòu)，在基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的重型擊實(shí)最大干密度要 求值以上后方可進(jìn)行施工。施工順序根據(jù)排水溝施工進(jìn)度及基礎(chǔ)成型 情況，采用平行交叉作業(yè)。水泥石屑結(jié)構(gòu)層的施工采用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)拌，施 工規(guī)范為交通部《公路路面基層施工及驗(yàn)收規(guī)范》jtj034-85要求。 施工要點(diǎn)如下： 工藝流程：“施工準(zhǔn)備→施工放樣→混合料拌和→運(yùn)輸→攤鋪整 平→碾壓→整形封面→灑水養(yǎng)生和交通管制”，關(guān)鍵環(huán)節(jié)是配料準(zhǔn) 確、拌和均勻、碾壓密實(shí)和適時(shí)養(yǎng)生。隨著水穩(wěn)在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)基層中的廣 泛應(yīng)用，同時(shí)也暴露出原材料質(zhì)量不合格、配合比不準(zhǔn)確、拌和不均 勻、攤鋪不平整、粗集料離析、碾壓不密實(shí)、接縫不平整等質(zhì)量問(wèn)題， 從而形成強(qiáng)度不足、局部松散破碎、干縮裂縫、起皮、松散、裂縫、 彈簧、翻漿等質(zhì)量缺陷。為了保證運(yùn)動(dòng)場(chǎng)基層滿足設(shè)計(jì)要求和使用要 求，必須依據(jù)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)層層把關(guān)，嚴(yán)格控制，重點(diǎn)是控制混合

水泥石屑穩(wěn)定層施工工藝及方法 水泥石屑穩(wěn)定層施工工藝流程圖： 一、準(zhǔn)備下承層 由實(shí)驗(yàn)室在進(jìn)行選擇比較的基礎(chǔ)上提出配合比，并在預(yù)先試驗(yàn)段開(kāi)工前14 天以前提交監(jiān)理工程師審批。已有的下部段的土基都必須按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，達(dá)到 標(biāo)準(zhǔn)后，氣溫在+8℃以上和非雨天方可鋪筑水泥石屑穩(wěn)定層。 二、測(cè)量 由測(cè)量員用水準(zhǔn)儀現(xiàn)場(chǎng)控制好水穩(wěn)層的標(biāo)高（300mm厚）。 三、確定合理的作業(yè)長(zhǎng)度 綜合考慮水泥的終凝時(shí)間；延遲時(shí)間對(duì)混合料密實(shí)度和抗壓強(qiáng)度的影響；施 工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛的效率和數(shù)量；操作的熟練程度；盡量減少接縫；施工季節(jié)和 氣候條件等，確定施工每一作業(yè)段的合理長(zhǎng)度。 四、壓實(shí) 混合料攤鋪整平后，立即進(jìn)行壓實(shí)，使用打夯機(jī)打夯，打夯次數(shù)不少于3 遍，施工區(qū)域設(shè)置施工警示牌，禁止一切車(chē)輛駛?cè)敕€(wěn)定層施工范圍。 六、養(yǎng)護(hù) 水泥穩(wěn)定土基層養(yǎng)護(hù)方法如下： 施工準(zhǔn)備 現(xiàn)場(chǎng)放樣 攤鋪整平 打夯機(jī)打夯打夯機(jī)準(zhǔn)

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)：市政施管—10 工程名稱部位名稱道路工程 工序名稱穩(wěn)定層交底日期2004年8月10日 交底單位交底人 接收單位道路施工班組接收人 交底內(nèi)容： 1.本工程穩(wěn)定層施工厚度：車(chē)行道的路面基層由下至上包括15cm厚的4%水泥石屑穩(wěn)定粒料層、35cm 厚的6%水泥石屑穩(wěn)定層，自行車(chē)道的路面基層為15cm厚的6%水泥石屑穩(wěn)定層；人行道的路面結(jié)構(gòu) 由下至上為15cm厚的6%水泥石屑穩(wěn)定層、2cm厚1：3水泥砂漿及彩色水泥砼方磚30×30×5cm。 2.施工測(cè)量：施工前對(duì)路基按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。之后，恢復(fù)中線，直線段每10～20m設(shè)一樁，平 曲線段每10～15m，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5m處設(shè)指示樁，在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層（或基 底層）邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)：004-01市政施管-10 工程名稱石樓鎮(zhèn)蓮花山球場(chǎng)改造工程部位名稱基層 分項(xiàng)名稱水泥石屑?jí)|層交底日期2013年10月25日 交底人交底人職 務(wù) 技術(shù)負(fù)責(zé)人 交底內(nèi)容： 一、施工測(cè)量：施工前對(duì)路基按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。之后，恢復(fù)中線，直線段每 10～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5m處設(shè)指示樁， 在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層（或基底層）邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。 二、備料：根據(jù)各路段基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計(jì)算各路段的干燥集料數(shù) 量。根據(jù)混合料的配合比、材料的含水量以及所用車(chē)輛的噸位，計(jì)算各種材料每車(chē)料 的數(shù)量。也可根據(jù)各種集料所占的比例及其松干密度，計(jì)算每種集料的松鋪厚度，以 控制集料施工配合比，而對(duì)結(jié)合料（水泥）仍以每袋的攤鋪面積來(lái)控制劑量。各種材

我單位用石屑代替砂子做水泥石屑面層,以取代水泥砂漿而層,主要考慮水泥石屑面層不易開(kāi)裂,材料來(lái)源豐富。這種面層的施工工藝如

淺談水泥石屑基層的應(yīng)用

水泥石屑?jí)|層 精品資料 僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝2 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)：004-01市政施管-10 工程名稱石樓鎮(zhèn)蓮花山球場(chǎng)改造工程部位名稱基層 分項(xiàng)名稱水泥石屑?jí)|層交底日期2013年10月25日 交底人 交底人職 務(wù) 技術(shù)負(fù)責(zé)人 交底內(nèi)容： 一、施工測(cè)量：施工前對(duì)路基按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。之后，恢復(fù)中線，直線段 每10～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5m處設(shè)指 示樁，在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層（或基底層）邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。 二、備料：根據(jù)各路段基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計(jì)算各路段的干燥集料 數(shù)量。根據(jù)混合料的配合比、材料的含水量以及所用

文章從水泥石屑穩(wěn)定混合料的設(shè)計(jì)、制配、攤鋪、壓實(shí)、養(yǎng)護(hù)等方面,介紹了如何控制水泥石屑穩(wěn)定混合料基層的質(zhì)量,僅供參考。

水泥碎石穩(wěn)定層專項(xiàng)施工方案 -0- 成都市城鄉(xiāng)中小學(xué)校運(yùn)動(dòng)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化 改造工程施工3標(biāo)段 水 泥 碎 石 穩(wěn) 定 層 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 1 目錄 一、騙制依據(jù).................................................................................2 二、工程概況.................................................................................2 三、工程特點(diǎn).................................................................................2 四、施工準(zhǔn)備.............................

水泥碎石穩(wěn)定層專項(xiàng)施工方案 -0- 成都市城鄉(xiāng)中小學(xué)校運(yùn)動(dòng)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化 改造工程施工3標(biāo)段 水 泥 碎 石 穩(wěn) 定 層 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 1 目錄 一、騙制依據(jù).................................................................................2 二、工程概況.................................................................................2 三、工程特點(diǎn).................................................................................2 四、施工準(zhǔn)備.............................

-0- 成都市城鄉(xiāng)中小學(xué)校運(yùn)動(dòng)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化 改造工程施工3標(biāo)段 水 泥 碎 石 穩(wěn) 定 層 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 1 目錄 一、騙制依據(jù).......................................................................................2 二、工程概況.......................................................................................2 三、工程特點(diǎn).......................................................................................2 四、施工準(zhǔn)備.........................

水泥穩(wěn)定石屑層施工方案

頁(yè)眉內(nèi)容 1 水泥石粉穩(wěn)定層 水泥石粉穩(wěn)定層施工工藝流程:施工放樣→準(zhǔn)備下承層→運(yùn)輸未篩分石粉→參入比例的水泥 →灑水使石粉濕潤(rùn)→攪拌→運(yùn)輸和撒布現(xiàn)場(chǎng)→補(bǔ)充灑水→整形→碾壓 1、準(zhǔn)備工作 （1）準(zhǔn)備下承層 ①基層的下承層是原夯實(shí)基土。下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。 ②下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 ③用12～15t三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)(壓3-4遍).在碾壓過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表層松散， 應(yīng)適當(dāng)灑水；如發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開(kāi)晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。 ④對(duì)于底基層，根據(jù)壓實(shí)度檢查（或碾壓檢驗(yàn)）和彎沉測(cè)定的結(jié)果，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路 段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開(kāi)晾曬等措施，使達(dá) 到標(biāo)準(zhǔn)。 ⑤底基層上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)。底基層上的搓板和轍槽，應(yīng)刮除，松散處應(yīng)

在道路工程施工中,普遍使用水泥石屑穩(wěn)定層作為底基層和路面基層,水泥石屑穩(wěn)定層力學(xué)性能優(yōu)良,具有穩(wěn)定性、整體性、抗凍性、耐久性以及和路面面層有較好的結(jié)合性。本文從現(xiàn)場(chǎng)施工角度介紹了水泥石屑穩(wěn)定層施工的技術(shù),希望今后能為類(lèi)似工程施工提供參考。

水泥石粉穩(wěn)定層 水泥石粉穩(wěn)定層施工工藝流程:施工放樣→準(zhǔn)備下承層→運(yùn)輸 未篩分石粉→參入比例的水泥→灑水使石粉濕潤(rùn)→攪拌→運(yùn)輸和撒 布現(xiàn)場(chǎng)→補(bǔ)充灑水→整形→碾壓 1、準(zhǔn)備工作 （1）準(zhǔn)備下承層 ①基層的下承層是原夯實(shí)基土。下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),沒(méi)有 任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。 ②下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 ③用12～15t三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)(壓3-4遍).在碾壓過(guò)程 中,如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象， 應(yīng)采取挖開(kāi)晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。 ④對(duì)于底基層，根據(jù)壓實(shí)度檢查（或碾壓檢驗(yàn)）和彎沉測(cè)定的結(jié) 果，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾 壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開(kāi)晾曬等措施，使達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 ⑤底基層上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)。底基層上的搓板 和轍槽，應(yīng)刮除，松散處應(yīng)耙

用水泥石屑粉漿作平屋面的防水材料,效果很好,已在廣西河池、南寧、百色等地區(qū)推廣應(yīng)用。石屑粉由石灰石經(jīng)破碎篩分而得。水泥石屑粉漿是在石屑粉中,按一定的配合比加入普通水泥與水拌合制成的防水材料。用它在預(yù)制屋面板上現(xiàn)澆成水泥石屑粉漿防水層。一、水泥石屑粉漿屋面的優(yōu)點(diǎn)水泥石屑粉漿具有凝固快,結(jié)合密實(shí),不開(kāi)裂和防水效果好等特點(diǎn)。其來(lái)源豐富,可就地取材,施工簡(jiǎn)便,造價(jià)低,質(zhì)量可

本文介紹了山區(qū)公路水泥穩(wěn)定石屑基導(dǎo)牟應(yīng)用及施工工藝。

水泥石屑在公路工程基層中的應(yīng)用