三水二中塔吊樁承臺(tái)基礎(chǔ)施工方案

本工程基礎(chǔ)為樁承臺(tái)，承臺(tái)形狀有二種：長(zhǎng)方形、正方形、單樁承臺(tái)高為 800，兩樁、三樁、六樁承臺(tái)高為1000、承臺(tái)面標(biāo)高為-5.00，墊層厚100，樁錨 入承臺(tái)600。鋼筋：鋼筋型號(hào)6~25，均為一級(jí)鋼、二級(jí)鋼和三級(jí)鋼。 砼：墊層為c10，承臺(tái)（基礎(chǔ)梁）為c35防水混凝土,抗?jié)B等級(jí)為s6。 土方開(kāi)挖 一、材料要求 1．土料 部分利用原基坑中挖出的土方，部分為外部取土，并清除其中有機(jī)雜質(zhì)和料徑 大于50mm的顆粒，含水量應(yīng)符合要求。 2．石屑 不含有機(jī)雜質(zhì)，粒徑不大于50mm。 3．粘性土 含水量符合壓實(shí)要求，可用作各層填料。淤泥和淤泥質(zhì)上，不能用作土料。 4．廢砂、爐渣 其最大塊粒徑不得超過(guò)每層鋪墊厚度的2/3，可用作表層以下填料(采光井、 通風(fēng)井等挑板下方回填爐渣或廢砂)。 二、主要機(jī)具設(shè)備 機(jī)械回填主要機(jī)具設(shè)備有：挖土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、汽車(chē)、振動(dòng)式打夯機(jī)等。

樁承臺(tái)施工方案 第1頁(yè)共10頁(yè) 廠(chǎng)房-1樁承臺(tái)基礎(chǔ)施工方案 本工程基礎(chǔ)為樁承臺(tái)，承臺(tái)形狀有三種，正方型、長(zhǎng)方形，三角型、承臺(tái)基 礎(chǔ)尺寸 單樁承臺(tái)a400樁，1000*1000，承臺(tái)高：1100，a400樁雙樁承臺(tái)：1000*2000， 承臺(tái)高：1300。a500樁，單樁承臺(tái)：1200*1200，承臺(tái)高1300.雙樁承臺(tái)：1200*2000， 承臺(tái)高：1500，三角承臺(tái)高度為1500。 所有墊層厚100，樁錨入承臺(tái)100。 短柱斷面尺寸950*700.短柱高度為700，短柱面標(biāo)高為-0.35。短柱上部有預(yù) 埋螺栓和抗震剪預(yù)留孔。基礎(chǔ)梁為250*700，頂標(biāo)高與短柱標(biāo)高齊平。預(yù)埋螺栓 待鋼結(jié)構(gòu)安裝完后，進(jìn)行二次灌漿。 鋼筋：鋼筋型號(hào)8—18，均為三級(jí)鋼，承臺(tái)鋼筋設(shè)計(jì)為鋼筋籠；砼：墊層為 c15，承臺(tái)與短柱；基礎(chǔ)梁為c30。 1施工準(zhǔn)備

名仕公館1#、2#樓樁承臺(tái)基礎(chǔ)施工方案 本工程基礎(chǔ)為樁承臺(tái)，承臺(tái)形狀有二種：長(zhǎng)方形、正方形、單樁承臺(tái)高為 800，兩樁、三樁、六樁承臺(tái)高為1000、承臺(tái)面標(biāo)高為-5.00，墊層厚100，樁錨 入承臺(tái)600。鋼筋：鋼筋型號(hào)6~25，均為一級(jí)鋼、二級(jí)鋼和三級(jí)鋼。 砼：墊層為c10，承臺(tái)（基礎(chǔ)梁）為c35防水混凝土,抗?jié)B等級(jí)為s6。 土方開(kāi)挖 一、材料要求 1．土料 部分利用原基坑中挖出的土方，部分為外部取土，并清除其中有機(jī)雜質(zhì)和料徑大 于50mm的顆粒，含水量應(yīng)符合要求。 2．石屑 不含有機(jī)雜質(zhì)，粒徑不大于50mm。 3．粘性土 含水量符合壓實(shí)要求，可用作各層填料。淤泥和淤泥質(zhì)上，不能用作土料。 4．廢砂、爐渣 其最大塊粒徑不得超過(guò)每層鋪墊厚度的2/3，可用作表層以下填料(采光井、通 風(fēng)井等挑板下方回填爐渣或廢砂)。 二、主要機(jī)具設(shè)備 機(jī)械回填主要機(jī)具設(shè)

廠(chǎng)房-1樁承臺(tái)基礎(chǔ)施工方案 本工程基礎(chǔ)為樁承臺(tái)，承臺(tái)形狀有三種，正方型、長(zhǎng)方形，三角型、承臺(tái)基 礎(chǔ)尺寸 單樁承臺(tái)a400樁，1000*1000，承臺(tái)高：1100，a400樁雙樁承臺(tái)：1000*2000， 承臺(tái)高：1300。a500樁，單樁承臺(tái)：1200*1200，承臺(tái)高1300.雙樁承臺(tái)：1200*2000， 承臺(tái)高：1500，三角承臺(tái)高度為1500。 所有墊層厚100，樁錨入承臺(tái)100。 短柱斷面尺寸950*700.短柱高度為700，短柱面標(biāo)高為。短柱上部有預(yù)埋螺 栓和抗震剪預(yù)留孔?；A(chǔ)梁為250*700，頂標(biāo)高與短柱標(biāo)高齊平。預(yù)埋螺栓待鋼 結(jié)構(gòu)安裝完后，進(jìn)行二次灌漿。 鋼筋：鋼筋型號(hào)8—18，均為三級(jí)鋼，承臺(tái)鋼筋設(shè)計(jì)為鋼筋籠；砼：墊層為 c15，承臺(tái)與短柱；基礎(chǔ)梁為c30。 1施工準(zhǔn)備 材料及主要機(jī)具： c15、c30商品混凝土。 鋼筋：鋼筋的級(jí)別、

黃石立交橋項(xiàng)目樁承臺(tái)施工方案 黃石市談山隧道北接線(xiàn)立交工程 承臺(tái)施工方案 中國(guó)十五冶黃石立交橋項(xiàng)目經(jīng)理部00二九年十 二月二十八日 談山隧道北接線(xiàn)立交工程現(xiàn)澆箱梁施工方案1 黃石立交橋項(xiàng)目樁承臺(tái)施工方案 會(huì)簽欄 編制人：陳星 審核人：袁濤 批準(zhǔn)人：潘明亮 一、工程概況2 黃石立交橋項(xiàng)目樁承臺(tái)施工方案 建設(shè)單位：黃石市城市建設(shè)投資開(kāi)發(fā)公司 設(shè)計(jì)單位：上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 監(jiān)理單位：武漢華勝工程建設(shè)科技有限公司 1、工程特點(diǎn) 本工程線(xiàn)型復(fù)雜，施工工藝要求高，非預(yù)應(yīng)力和預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆砼箱梁是本項(xiàng)目的施 工重點(diǎn)和難點(diǎn)。主要重點(diǎn)難點(diǎn)包括支架地基處理、支架預(yù)壓、現(xiàn)澆箱梁創(chuàng)清水砼 和張拉工程等。工程工期尤其是現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁的工期比較緊張，材料一次 性投入很大，在施工過(guò)程中要合理配備各種資源，搞好現(xiàn)場(chǎng)組織和管理，搞好工 序的交叉和協(xié)調(diào)，確保各節(jié)點(diǎn)進(jìn)度尤其是

manipulatorisnowusedasaindustrialrobotsinuse,thecontrolobjectivesoftenappearofteninindustrialautomation.industrialautomationtechnologyhasgraduallymatured,asmatureatechnologylinehasbeenrapiddevelopmentinindustrialautomationasaseparatesubject.manipulatorapplicationbegantofilterintowelding,logistics,mechanicalprocessing,andot

安彩高科光伏二期工程壓延聯(lián)合車(chē) 間成品工段深加工車(chē)間承臺(tái)基礎(chǔ) 施工方案 編制： 審核： 審批： 河南省第五建建筑安裝工程（集團(tuán)）有限公司 2011.03.28 安彩高科光伏二期工程壓延聯(lián)合車(chē)間成品工段深加工車(chē)間-1- 河南五建集團(tuán)有限公司 安彩高科光伏二期工程廠(chǎng)房承臺(tái)基礎(chǔ) 施工方案 一、工程簡(jiǎn)介 安彩高科光伏二期工程位于安陽(yáng)市中州路與安彩大道交叉口西南，河 南安彩高科股份有限公司院內(nèi)。其中我方承建的第二標(biāo)段工程項(xiàng)目成品工 段位于二期項(xiàng)目偏東方位，為原有鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房改建工程，廠(chǎng)房南北兩側(cè)緊 靠現(xiàn)有廠(chǎng)區(qū)道路，深加工車(chē)間28~47軸線(xiàn)位于成品工段南側(cè)。 壓延聯(lián)合車(chē)間成品工段、深加工車(chē)間為地上2層，建筑高度15.5米，采 用框架+輕鋼結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)為樁——承臺(tái)基，基礎(chǔ)底標(biāo)高-2.43m（-5.25m）；同 時(shí)，由于本工程為在原有舊建筑拆除后原址改建，新建工程大部分基礎(chǔ)承 臺(tái)與原有

濟(jì)寧市孔孟旅游快線(xiàn)鄒城段工程墩柱承臺(tái)基礎(chǔ)施工方案 -1- 承臺(tái)基礎(chǔ)施工方案 1.編制依據(jù) 1、工程設(shè)計(jì)圖紙 2、工程總體施工組織設(shè)計(jì) 3、工程地質(zhì)勘察報(bào)告 4、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（cjj2-2008）5、《鋼筋焊接 及驗(yàn)收規(guī)范》(jgj18-2003)6、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50-2011） 7、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50204—2011） 8、《預(yù)拌混凝土》（gb14902—2003） 9、《泵送混凝土施工技術(shù)規(guī)程》（jgj/t10—95） 10、《建筑工程冬期施工規(guī)程》（jgj104—97） 11、《大體積混凝土施工規(guī)范》（gb50496—2009） 2.工程概況 孔孟旅游快線(xiàn)先期建設(shè)示范段，即孔孟旅游快線(xiàn)鄒城段，段落位 于原憲站與孟廟站之間，線(xiàn)路長(zhǎng)度為9.9km，北起原憲站，南至孟廟

承臺(tái)基礎(chǔ) 施工方案 一、工程概況 1、工程簡(jiǎn)述 某高速公路第五合同段為滬崇蘇立交工程，是某項(xiàng)目最大的樞 杻工程。該樞杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條主線(xiàn)、四條匝道，并在計(jì)劃中的 人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁，其中主線(xiàn)長(zhǎng)632米，匝道長(zhǎng)約1600米， 并有a匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，b匝道跨隨塘河橋及主線(xiàn)跨聯(lián) 合河橋。 本工程橋梁下部結(jié)構(gòu)為樁基、承臺(tái)、墩柱、蓋梁等形式，其中 陸上承臺(tái)共107個(gè)：a型47個(gè)，b型34個(gè)，變化型26個(gè)。承臺(tái)為 鋼筋砼結(jié)構(gòu)，連接樁基與墩柱，高度均為2m，具體規(guī)格或類(lèi)型詳見(jiàn) 《承臺(tái)統(tǒng)計(jì)表》（附后）。 2、自然條件 某某高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新 區(qū)曹路鎮(zhèn)，橋址處基本為旱地，地勢(shì)較平坦，一般地面標(biāo)高在 3.60～6.30左右，場(chǎng)區(qū)內(nèi)有隨塘河、趙家溝及若干小河通過(guò)，河底 標(biāo)高在1.86～0.76m。 根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y料反映

濟(jì)寧市孔孟旅游快線(xiàn)鄒城段工程墩柱承臺(tái)基礎(chǔ)施工方案 -1- 承臺(tái)基礎(chǔ)施工方案 1.編制依據(jù) 1、工程設(shè)計(jì)圖紙 2、工程總體施工組織設(shè)計(jì) 3、工程地質(zhì)勘察報(bào)告 4、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（cjj2-2008）5、《鋼筋焊接 及驗(yàn)收規(guī)范》(jgj18-2003)6、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50-2011） 7、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50204—2011） 8、《預(yù)拌混凝土》（gb14902—2003） 9、《泵送混凝土施工技術(shù)規(guī)程》（jgj/t10—95） 10、《建筑工程冬期施工規(guī)程》（jgj104—97） 11、《大體積混凝土施工規(guī)范》（gb50496—2009） 2.工程概況 孔孟旅游快線(xiàn)先期建設(shè)示范段，即孔孟旅游快線(xiàn)鄒城段，段落位 于原憲站與孟廟站之間，線(xiàn)路長(zhǎng)度為9.9km，北起原憲站，南至孟廟

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx地下室土方開(kāi)挖及承臺(tái)磚膜施工方案 xxxxxxxx1 目錄 第一章工程概況........................................................................3 一、編制依據(jù)........................................................................3 二、建設(shè)概況........................................................................3 三、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)概況...................................

二：樁承臺(tái)基礎(chǔ)施工方法 1.開(kāi)挖基坑 2.澆筑墊層混凝土 3.在墊層上彈出軸線(xiàn)和基礎(chǔ)邊線(xiàn)，按順序擺放并綁扎鋼筋網(wǎng)片；擺放 鋼筋；基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)片 4.搭設(shè)模板；獨(dú)立基礎(chǔ)第一階模板；獨(dú)立基礎(chǔ)第二階模板 5．插柱筋，搭設(shè)模板支撐 6．澆筑混凝土 7．養(yǎng)護(hù) 8．拆模 三、施工準(zhǔn)備： 1、組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50202——2002 施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》，對(duì)特殊工種操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和技能考核，必須堅(jiān)持持 證上崗。 2、工程部負(fù)責(zé)編制樁承臺(tái)工程施工方案，并對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，班組長(zhǎng) 負(fù)責(zé)對(duì)操作工人進(jìn)行技術(shù)交底。 3、所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使用前必須嚴(yán)格審核所選用材料的出 廠(chǎng)合格證和試驗(yàn)報(bào)告，并送往試驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)證，合格材料才可使用，不合格的材 料一律清除出場(chǎng)。 4、場(chǎng)地及水電的準(zhǔn)備：整理施工所需場(chǎng)地；清查安裝主要的施工機(jī)具，保證其 工

本文結(jié)合城南河大橋主墩承臺(tái)的施工過(guò)程,提出了鋼板樁圍堰濕法施工的設(shè)計(jì)思路,介紹了鋼板樁圍堰配合水下吸砂施工工藝在半水半陸中基礎(chǔ)施工的應(yīng)用情況。

第1頁(yè)共12頁(yè) 第一章編制依據(jù) 1.1施工組織設(shè)計(jì) 名稱(chēng)編號(hào)日期 大邦路沿線(xiàn)改造工程20#21#施工組織設(shè)計(jì) 1.2設(shè)計(jì)圖紙 設(shè)計(jì)單位深圳市聯(lián)合創(chuàng)藝建筑設(shè)計(jì)有限公司 設(shè)計(jì)圖紙 大邦路沿線(xiàn)改造工程20#21#結(jié)構(gòu)施工圖 大邦路沿線(xiàn)改造工程20#21#建筑施工圖 1.2主要施工規(guī)范、規(guī)程 序號(hào)名稱(chēng)編號(hào) 1湖北省建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定db29-113-2009 2建筑機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程jgj94-2009 3塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程jgj/t187-2009 4《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程》gb50010-2002 5《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》jgj94-2008 1.3其它參考文件 序號(hào)名稱(chēng) 1武漢地質(zhì)工程勘察院《巖土工程勘察報(bào)告》 2總公司《施工現(xiàn)場(chǎng)文明安全管理規(guī)定》 第二章工程概況及特點(diǎn)分析 2.1工程簡(jiǎn)介本工程位于

word格式..可編輯 專(zhuān)業(yè)知識(shí)整理分享 樁承臺(tái)基礎(chǔ)施工方案 本工程基礎(chǔ)為樁承臺(tái)，承臺(tái)形狀有三種：長(zhǎng)方形、正方形、三角 形，承臺(tái)高為1300，承臺(tái)面標(biāo)高為-1.500，墊層厚150，樁錨入承臺(tái) 100?；A(chǔ)梁為400*800（400*600）。 鋼筋：鋼筋型號(hào)8~25，均為一級(jí)鋼和二級(jí)鋼，承臺(tái)鋼筋設(shè)計(jì)為鋼 筋籠； 砼：墊層為c15，承臺(tái)（基礎(chǔ)梁）為c35，樁芯砼c40（填芯砼1500 高）。 1范圍 本施工方案適用于*****************樁基承臺(tái)梁。 2施工準(zhǔn)備 2.1材料及主要機(jī)具： 2.1.1水泥：宜用325號(hào)～425號(hào)礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸 鹽水泥。 2.1.2砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：應(yīng)用自來(lái)水或 不含有害物質(zhì)的潔凈水。 2.1.3石子：卵石或碎石，粒徑5～32mm，含泥

1/12 單樁承臺(tái)式塔機(jī)基礎(chǔ)方案 、工程概況 本工程為四川南充蓬安縣賽克斯首府二期工程項(xiàng)目。位于蓬安 縣絲綢街號(hào)。本工程樓地下層，地上層。建筑高度按《民用建筑設(shè)計(jì) 通則》計(jì)算為。本工程自然地基為回填土，塔機(jī)采用一根直徑的樁來(lái) 承擔(dān)塔機(jī)的荷載，即單樁承臺(tái)式基礎(chǔ)，來(lái)抵抗塔機(jī)的傾覆保持整體的 穩(wěn)定性。采用人工挖孔樁，風(fēng)化泥巖為持力層。詳塔機(jī)平面布置圖附 后。 、編制依據(jù) 《塔式起重混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》（）； 《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（）； 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（）； 《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（）； 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（）； 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（） 本工程《巖土工程勘查報(bào)告》；本工程結(jié)構(gòu)施工圖紙。 ．、工藝原理 單樁承臺(tái)式基礎(chǔ)，是承臺(tái)基礎(chǔ)和樁基的聯(lián)合體，承臺(tái)支撐塔機(jī)， 樁基傳遞荷載，它們共同起到抵抗塔機(jī)的傾覆，保持整體穩(wěn)定性，和 滿(mǎn)足地基承載力的要求。 、塔吊基礎(chǔ)形式選擇按照“分

蓬安賽克斯首府二期6# 1 單樁承臺(tái)式塔機(jī)基礎(chǔ)方案 1、工程概況 本工程為四川南充蓬安縣賽克斯首府二期工程項(xiàng)目。位于蓬安 縣絲綢街8號(hào)。本工程6#樓地下3層，地上28層。建筑高度按《民用建 筑設(shè)計(jì)通則》計(jì)算為86.1m。本工程自然地基為回填土，6#塔機(jī)采用 一根2m直徑的樁來(lái)承擔(dān)塔機(jī)的荷載，即單樁承臺(tái)式基礎(chǔ)，來(lái)抵抗塔 機(jī)的傾覆保持整體的穩(wěn)定性。采用人工挖孔樁，風(fēng)化泥巖為持力層。 詳塔機(jī)平面布置圖附后。 2、編制依據(jù) 《塔式起重混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》（gb/t187-2009）； 《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50007-2002）； 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（gb50009-2001）； 《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（jgj59-2011）； 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50010-2002）； 《建筑樁基技

介紹處于洪水期的淺河汊低樁承臺(tái)基礎(chǔ)施工方案,為今后類(lèi)似工程的施工提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。

柳州市三門(mén)江大橋是雙塔雙索面超寬橋面部分斜拉橋,21#、22#主墩為高樁承臺(tái)基礎(chǔ),施工中采用鋼管樁、貝雷梁搭設(shè)鉆孔平臺(tái)法施工鉆孔灌注樁,采用拉壓柱式鋼吊箱圍堰法施工承臺(tái),克服了深水裸巖下基礎(chǔ)施工難題,取得了成功。

河西蓮花村中低價(jià)商品房項(xiàng)目皿標(biāo)段工程 塔吊樁基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)方案 編制人：____________________ 審批人：____________________ 中冶成工南京河西蓮花村中低價(jià)房工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2010年3月9日 目錄 塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)........................1 -、工程概況....................................................1 二、...................................................編制依據(jù)1 三、...............................................地質(zhì)地貌情況1 四、................................................塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

1 承臺(tái)基礎(chǔ) 施工技術(shù)標(biāo)書(shū) 二○一一年八月十二日 承臺(tái)基礎(chǔ)施工技術(shù)標(biāo)書(shū) 新余市贛 東建筑工 程有限責(zé) 任公司 2 一、工程概況 1、工程簡(jiǎn)述 新余新鋼板材加工有限公司特厚板預(yù)處理生產(chǎn)線(xiàn)工程新建場(chǎng)地 內(nèi)，鋼筋混凝土樁基承臺(tái)135個(gè)，其中二樁鋼筋混凝土承臺(tái)12個(gè)， 三樁鋼筋混凝土81個(gè)，四樁鋼筋混凝土42個(gè)，c25鋼筋混凝土988m3， 鋼筋用量56t. 2、自然條件 上海a30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦 東新區(qū)曹路鎮(zhèn)，橋址處基本為旱地，地勢(shì)較平坦，一般地面標(biāo)高在 3.60～6.30左右，場(chǎng)區(qū)內(nèi)有隨塘河、趙家溝及若干小河通過(guò)，河底 標(biāo)高在1.86～0.76m。 根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y料反映，常年雨季在九、十月份，最高氣溫在40℃以 內(nèi)，屬夏季施工，施工時(shí)對(duì)砼工加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。 3、環(huán)境概況 ⑴自然環(huán)境：平整好的開(kāi)闊地。 ⑵氣候環(huán)境：亞熱帶氣候，雨季在八、九

住宅樓塔吊基礎(chǔ)施工方案_承臺(tái)預(yù)制砼方樁——本資料為住宅樓塔吊基礎(chǔ)施工方案_承臺(tái)預(yù)制砼方樁，word格式，共15頁(yè)。工程概況：本項(xiàng)目為6層住宅樓1棟（1#樓）、7層住宅樓2棟（2#、3#、4#樓）、1座地下一層車(chē)庫(kù)（5#樓）。住宅樓為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，底下車(chē)庫(kù)為...