桑塔納電動門窗無法升降

電動門窗2

沖法蘭盤外型尺寸，沖法蘭盤孔￣檢查￣表面處理。其需１＾１道工序才 能完成扁２－４平狀殼體的制作。大批量生產(chǎn)中可用多工位大噸位沖床制， 作也可用單臺單工位小噸位沖床制作。（）ｂ磁體根據(jù)不同的力矩要 求，廠家用ｙ０ｈ的銀鐵氧體或用稀土欽鐵硼磁體。有的３ｂ兩磁休 采用予先配對充磁后進行裝配，廠家采用整機裝配后的快速外充磁工 有的藝。為保證磁體裝配的牢固、可靠、不致脫落，采用合適的膠 枯工藝外；除還在結(jié)構(gòu)設(shè)計上采用了“形的彈簧卡子，ｕ”把兩磁休強行支 撐．（）電機為防電磁干擾，ｃ有的還裝有隔磁罩。此外，制電機 換向火花的干擾，為抑電機中還裝有電感濾波器或電感電容濾波器。） ２．電轉(zhuǎn)子）．２２樞（組件ａ高精度級帶蝸桿的細長軸、這 是電樞制造

桑塔納2000gi時代超人系列轎車電動門窗控制電路如圖1所示,主要由左、右前門窗開關(guān)e40、e41,左右后門窗開關(guān)e52～e55,4只門窗驅(qū)動電動機v14、v15、v26、v27,左前門窗自動下降電路及延時電路等組成。其中:e40,e52、e54開關(guān)設(shè)置在駕駛員處,由駕駛員進行操作:e41、e53、e55分別設(shè)置在各門窗處,供乘客使用。

(2)繼電器kaj51簡介繼電器kaj51有兩對觸點,相當(dāng)于一只單刀雙擲開關(guān),其常閉觸點與左前門窗電動機相連,常開觸點經(jīng)1只0.1ω取樣電阻與蓄電池正極相連。該繼電器的狀態(tài)受vt6管的控制。(3)自動下降控制當(dāng)把左前門窗開關(guān)e40向后按,按動時間≤300ms后,左前門窗就會下降,

采用國產(chǎn)swrh62a優(yōu)質(zhì)碳素鋼,通過熱處理工藝和鋼絲繩制作工藝的優(yōu)化研究研制成功了適用于轎車電動門窗升降器的鋼絲繩,其抗鹽霧腐蝕的性能和力學(xué)性能均達到甚至超過了轎車電動門窗升降器用鋼絲繩的技術(shù)要求。其實車車門耐久性壽命均大大超過15000工作循環(huán)周次。

詳細介紹桑塔納2000(時代超人)電動門窗延時繼電器在點火開關(guān)未接通前、接通后以及斷開后的工作過程。闡述了左前門窗自動下降繼電器在短時間(300ms)按動開關(guān)以及開關(guān)向前按這3種情況下的工作過程。本文電路圖是從實物上測繪整理而成,并與外電路相連接,以便于識讀。

汽車電動門窗剖析

宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院 題目汽車電動門窗故障檢測與維修 班級 學(xué)生姓名 學(xué)號 指導(dǎo)教師 時間 1 第一章電動門窗的結(jié)構(gòu)組成 電動門窗主要由門窗電機、玻璃升降器、控制開關(guān)及其控制電路組成。此外， 為吸收沖擊對機構(gòu)的影響，一般都裝有吸收沖擊的緩沖裝置。 1.門窗電動機門窗電動機是一個永磁、兩極直流電動機，電動機內(nèi)部裝有 減速裝置。門窗電動機內(nèi)部一般都裝有抑制無線電干猶裝置，以防止在使用玻 璃升降器時對車內(nèi)無線電的接收形成干擾。電動機內(nèi)部還裝有電流保護裝置， 電動機運動受阻時能自動切斷電源，從而避免電動機的燒毀。門窗電動機一般 設(shè)計成正反旋轉(zhuǎn)，具有較高輸出轉(zhuǎn)矩、低噪聲、小體積、扃平外形和短時工作 制，并對塵埃及洗滌劑具密封防護性能。 為了與不同升降機構(gòu)相匹配，門窗電動機輸出部分的結(jié)構(gòu)也有所不同。對 于繩輪式結(jié)構(gòu)的，電動機的輸出部分是一個塑料繩輪，繩輪上繞有鋼絲繩，鋼 絲繩上裝有滑塊

故障現(xiàn)象一輛sc7132雨燕車,車主反映用駕駛側(cè)主控開關(guān)及右前電動門窗開關(guān)控制右前電動門窗只能上升而不能下降,此車已行駛43000km。

一輛上海帕薩特b5乘用車,其電動門窗不受控制。車主反映該車曾因在水中行駛熄火后,再也無法起動,車內(nèi)也進了水,后被救援車拖到修理廠。因發(fā)動機氣缸內(nèi)進水頂彎連桿,更換了發(fā)動機總成,隨后該車工作正常。但出廠行駛了2天后,就出現(xiàn)上述故障,同時發(fā)現(xiàn)后備箱鎖也無法電動開啟,開門后四個門的照明燈不亮,車內(nèi)閱讀燈不亮,關(guān)上門后左前門鎖上的指

汽車電動門窗介紹概要

汽車電動門窗課件剖析

一輛2002年出廠的上海大眾帕薩特b5轎車,因左前門窗玻璃電動升降器無法升降,駕駛?cè)藢⒃撥囬_到我廠維修。拆開左前門飾板。接通點火開關(guān),按動玻璃升降器開關(guān)。只聽見"嘎吱嘎吱"的聲音,卻不見玻璃升降。很像玻璃升降器的鋼絲纏繞或電動機的傳動齒輪打滑的聲音。為了準確獲知

詳細介紹公爵王轎車電動門窗和電動門鎖的控制電路及工作原理,并結(jié)合實物繪制出其電路連接圖、控制原理圖、部件結(jié)構(gòu)圖。

1 第五節(jié)中央門鎖系統(tǒng) 一、系統(tǒng)電路 中央門鎖系統(tǒng)電路見圖13-12。 圖13-12中央門鎖系統(tǒng)電路 1-蓄電池2-總?cè)劢z3-熔絲4-駕駛員側(cè)鑰匙/按鈕開關(guān)5-副駕駛員側(cè)鑰匙開關(guān)6-主開 關(guān)7-駕駛員側(cè)車門開關(guān)8-車門鎖控制器9-門鎖執(zhí)行器10-關(guān)鎖計時器11-開鎖計時 器12-鑰匙限制保護電路13-繼電器 二、故障診斷與排除 中央門鎖系統(tǒng)故障診斷與排除見表13-5。 表13-5中央門鎖系統(tǒng)故障診斷與排除 故障現(xiàn)象故障原因故障排除 所有電動門鎖不起 作用 總?cè)劢z和/或熔絲熔斷 線路或搭鐵不良 電動門鎖開關(guān)、門鎖開關(guān)或按鈕開關(guān)不良 控制器不良 更換總?cè)劢z或熔絲 檢查是否短路 修理 需要時更換 僅有一個電動門鎖 不起作用 線路或插座不良 門鎖執(zhí)行器有故障 修理 需要時更換 三、中央門鎖系統(tǒng)的檢查 1、中央門鎖開關(guān)的檢查 （1）關(guān)閉點火開關(guān)。 （

-1- 電動門窗安裝流程 準備工作拆卸門內(nèi)飾板拆卸手動支架安裝電動支架安裝開 關(guān)布線連接調(diào)試安裝門內(nèi)飾板質(zhì)檢 1、準備工作 準備好拆卸工具—、+字螺絲刀、套筒工具、12v測電筆（或萬用表）、專用型電動門 窗一套。 2、拆卸門內(nèi)飾板 1）先從車門內(nèi)飾板中間找到固定螺絲，大部分車型有裝飾件覆蓋隱藏。 2）檢查門內(nèi)拉手處及其它地方是否有螺絲固定，如有拆掉。 3）將玻璃升降搖把拆掉，搖把可分為螺絲和卡簧兩種固定方式，確認后拆掉。 4）用—字螺絲刀或門板卡扣專用撬板將門板周圍卡扣拆掉。 5）將門板取下，取下防塵塑料布。 3、拆卸手動支架 1）用剛拆下的搖把將玻璃降到可以同時看到玻璃和支架連接螺絲處停止。 2）用套筒工具將連接螺絲拆掉，同時將玻璃用手拉起旋轉(zhuǎn)取出，如不能取出，升到頂 等待或固定。 3）找到玻璃升降器固定螺絲并用套筒工具將其全部拆下。 4）將手動支架取出。 5

故障現(xiàn)象一輛03款本田雅閣車,只有駕駛?cè)藗?cè)電動門窗可以工作正常,其他3個電動門窗的升降在駕駛?cè)藗?cè)無法控制;除駕駛?cè)藗?cè)外,其他3個電動門窗升降也無法單獨控制。

電動門窗系統(tǒng)是由駕駛員或者乘客通過操控控制按鈕來實現(xiàn)門窗的升降。方便駕駛員或者乘客在停車場繳費、在汽車餐廳選購?fù)鈳Э觳偷?。電動門窗的機械裝置并不復(fù)雜,供油是保養(yǎng)的主體。由于機械裝置位于車門內(nèi)部,需要把內(nèi)蓋取下進行檢修;當(dāng)電路控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題,也需要進行檢修。本文就如何對汽車電動門窗檢修進行探討。

汽車電動門窗玻璃升降器常見故障診斷與檢修

賽科門控 電動升降門（新型車庫門） 電動升降門是我司自主開發(fā)的、具有國際先進水平的新型車庫用門。廣泛適 用花園別墅、生活小區(qū)、企事業(yè)單位等各種場合。 電動升降車庫門是利用彈簧力平衡門扇重量的專用提升門。導(dǎo)軌設(shè)置在門 洞的兩側(cè)，并平行延伸吊掛于頂棚下，開門時由開門機傳動部件帶動門扇沿門洞 邊的導(dǎo)軌轉(zhuǎn)折移動貼近于頂棚。車庫門占用門洞左右空間很少，開啟靈活，開門 機內(nèi)設(shè)有安全保護裝置，下降時遇到障礙物立即返回到全開狀態(tài)。如遇停電，打 開門扇外邊的手動鑰匙，拉開離合器，手動開啟門扇，確保車輛順利進出。 1、門扇 外觀優(yōu)美，單片門板高度為500mm，門扇整體厚度50mm 。門板為高強度中空節(jié)能采光板材，采用特殊光反應(yīng)生產(chǎn)工藝、表面拋光處理工 藝制作而成的雙面中空、內(nèi)有支架的新型節(jié)能建筑板材，具有耗能小、無污染、 使用壽命長；防紫外線、透光率高； 耐火性、耐光性；隔音、隔熱、保溫；質(zhì)輕、

以凌志ls400轎車電動門窗為研究對象,以實車中的常見故障為基礎(chǔ),開發(fā)和設(shè)計了該實驗臺。通過實際演示和排除故障使學(xué)生對電動門窗每個元件有更加深刻的理解,從而達到理論聯(lián)系實際的目的。

1電動門窗初始化方法當(dāng)下列任意情況出現(xiàn)時,有必要進行重新設(shè)定電動門窗電動機的操作(初始化脈沖傳感器):將電纜從蓄電池負極斷開;更換或拆裝多路傳輸網(wǎng)絡(luò)主開關(guān)、多路傳輸網(wǎng)絡(luò)開關(guān)、多路傳輸網(wǎng)絡(luò)車門ecu、線束、電動門窗升降調(diào)節(jié)器;更換與電動門窗控制系統(tǒng)相關(guān)的熔絲或繼電器。除非重新設(shè)定電動門窗電動機,否則多