更新日期: 2025-03-20

停車場管理系統(tǒng)、道閘、樓宇對講施工規(guī)范

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停車場管理系統(tǒng)、道閘、樓宇對講施工規(guī)范 4.7

停車場管理系統(tǒng)、道閘、樓宇對講施工規(guī)范 .txt23 讓我們揮起沉重的鐵錘吧!每一下都砸在 最稚嫩的部位,當(dāng)青春逝去,那些部位將生出厚曬太陽的繭,最終成為堅(jiān)實(shí)的石,支撐起我 們不再年輕但一定美麗的生命。 停車場管理系統(tǒng)、 道閘、樓宇對講施工規(guī)范 , 北京安達(dá)弱電施 工隊(duì) 1.1 沿墻敷設(shè)明管的要求 1.線管應(yīng)當(dāng)盡量靠上,要求整齊,離地面高度一致,盡量避開遮攔物體。線管與平行的 線管之間的間距要一致,橫向布管要水平,垂直布管要與地面垂直,拐彎處要整齊。 2.沿墻角跟部敷設(shè)的線管在走道處要用自來水管,隱蔽處可用 PVC管,高度離地面 100~250mm左右。 1.2 在天花板內(nèi)敷設(shè)線管 1.天花板內(nèi)敷管可參照沿墻敷設(shè)明管的要求,也可以采用最短直線距離敷管,可用 PVC 硬管和軟管。 2.天花板內(nèi)敷設(shè)管線要固定牢靠, 不能影響維修天花板時(shí)打開頂板, 不能過重使得天花 板塌陷。如天花板承受力較脆弱

停車場管理系統(tǒng)

停車場管理系統(tǒng)

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停車場管理系統(tǒng) 作為中國停車場管理行業(yè)的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)品牌,捷順停車場管理系統(tǒng)經(jīng)過研發(fā)團(tuán)隊(duì) 多年來不斷優(yōu)化,并結(jié)合國內(nèi)外停車場管理需求而設(shè)計(jì)的一套高效智能的停車場管理系統(tǒng)。 憑借優(yōu)良的品質(zhì)和卓越的性能,捷順停車場管理系統(tǒng)受到了數(shù)以十萬計(jì)用戶的青睞,被廣泛應(yīng)用于小區(qū)物 業(yè)、商業(yè)大廈、購物中心、物流園區(qū)、大型廠礦、機(jī)場、政府機(jī)關(guān)、校園、大型場館等領(lǐng)域,為大量用戶 解決了停車場的車輛安全、資金安全、車輛進(jìn)出有序管理、車位資源合理規(guī)劃和利用等停車場經(jīng)營管理難 題,建立了良好的行業(yè)口碑。 一、系統(tǒng)簡介 捷順停車場管理系統(tǒng)是通過非接觸式卡或車牌識別來對出入停車場的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、 引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動 計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。該系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件與網(wǎng)絡(luò)、視 頻監(jiān)控、圖像識別與處理

停車場管理系統(tǒng)

停車場管理系統(tǒng)

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??低曇曨l停車場系統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 方 案 杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司 2014年10月22日 ??低曂\噲龉芾硐到y(tǒng)設(shè)計(jì)方案 第1頁/共18頁 目錄 目錄........................................................................1 第一章概述..................................................................1 1.1系統(tǒng)概述...................................................................1 1.2設(shè)計(jì)依據(jù)................................................................

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停車場管理系統(tǒng)

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停車場管理系統(tǒng) 4.6

天津市普隆科技有限公司專業(yè)從事停車場智能管理系統(tǒng)及輔助設(shè)施的設(shè)計(jì)、經(jīng)銷、制造、安裝及保養(yǎng),主要產(chǎn)品包括車庫自動管理系統(tǒng),電動及遙控欄桿(直臂式、折臂式、垂簾式)、行人轉(zhuǎn)閘、反光路錐、廣角凸面鏡、反光橡膠減速路拱。本公司已為眾多寫字樓、住宅小區(qū)、廠礦企業(yè)、政府機(jī)關(guān)提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及售后服務(wù),倍受廣大客戶青睞,并成為摩托羅拉(中國)電子有限公司在此領(lǐng)域的專有承包商、供應(yīng)商。

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停車場管理系統(tǒng) 停車場管理系統(tǒng) 停車場管理系統(tǒng)

停車場管理系統(tǒng)

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停車場管理系統(tǒng) 4.8

本文結(jié)合enitor停車場管理系統(tǒng)介紹停車場管理系統(tǒng)及其在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。

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停車場管理系統(tǒng)、道閘、樓宇對講施工規(guī)范熱門文檔

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停車場管理系統(tǒng)施工道閘及車牌識別機(jī)

停車場管理系統(tǒng)施工道閘及車牌識別機(jī)

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停車場管理系統(tǒng)施工道閘及車牌識別機(jī) 4.8

停車場管理系統(tǒng)施工資料 (道閘及車牌識別攝像機(jī)高清抓拍) 目錄 第一章簡介......................................................................................................................................... 1.1目的 1.2范圍 1.3系統(tǒng)使用范圍 1.4施工流程 第二章現(xiàn)場勘測................................................................................................................................. 2.1了解勘測需求 2.2工具及材料準(zhǔn)備 2.3出入口點(diǎn)位勘測記錄參考 2.4出入口點(diǎn)位設(shè)計(jì)

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詳細(xì)的停車場管理系統(tǒng)施工

詳細(xì)的停車場管理系統(tǒng)施工

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詳細(xì)的停車場管理系統(tǒng)施工 4.7

1.1施工準(zhǔn)備 1.1.1人員 ◆項(xiàng)目工程師1名:負(fù)責(zé)工程調(diào)配、進(jìn)度及技術(shù)指導(dǎo)。 ◆專業(yè)施工人員2名:負(fù)責(zé)工程具體工作。 ◆安全與質(zhì)量監(jiān)督員1名:負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制及安全文明施工。 1.1.2工具 ◆路面切割機(jī)1臺:在混凝土路面上切割地感線圈槽。 ◆布線布管工具1套。 ◆專業(yè)接線調(diào)試工具1套:主要包括壓線鉗、萬用表、電阻計(jì)、電腦等。 1.1.3施工現(xiàn)場環(huán)境 ◆ac220v2000w臨時(shí)電源(100米范圍內(nèi))。 ◆自來水源(200米范圍內(nèi))。 ◆良好的通風(fēng)條件。 ◆無雜物堆放的施工表面。 1.2切割并制作地感線圈 車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件,它的工作穩(wěn)定性直接影響整個(gè) 系統(tǒng)的運(yùn)行效果,因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。制作地感 線圈前要考慮以下幾點(diǎn): 1、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋

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729停車場管理系統(tǒng)

729停車場管理系統(tǒng)

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729停車場管理系統(tǒng) 4.6

類別名稱型號廠商單價(jià)數(shù)量金額 電動道閘skd001skd2,500.0025,000.00 數(shù)字車輛檢測器skdc01合資400.002800.00 地感線圈鍍銀、耐高溫深圳100.002200.00 入口控制機(jī)skd2- ic卡讀卡系統(tǒng)10cmskd-ic08skd350.002700.00 機(jī)箱及其他附件skd-801skd1,300.0022,600.00 中文電子顯示屏skd-p01skd1,300.0022,600.00 語音系統(tǒng)skd-y02skd500.0021,000.00 出卡機(jī)構(gòu)skd-t01skd1,400.0022,800.00 數(shù)字車輛檢測器skd-c01合資400.002800.00 地感線圈鍍銀、耐高溫深圳100.002200.00 dc12

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智能停車場管理系統(tǒng)

智能停車場管理系統(tǒng)

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智能停車場管理系統(tǒng) 4.4

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某停車場管理系統(tǒng)投標(biāo)書

某停車場管理系統(tǒng)投標(biāo)書

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某停車場管理系統(tǒng)投標(biāo)書 4.4

某市交警支隊(duì)停車場管理系統(tǒng) 投 標(biāo) 書 1 目錄 一、系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)??????????????????????????3 二、系統(tǒng)總體要求和設(shè)計(jì)??????????????????????4 1、需求分析??????????????????????????4 2、解決方案??????????????????????????5 3、系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想???????????????????????6 三、系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)??????????????????????????7 1、系統(tǒng)優(yōu)勢??????????????????????????7 2、系統(tǒng)先進(jìn)可靠性??????????????????????6 3、系統(tǒng)安全性????????????????????????8 4、系統(tǒng)主要功能???????????????????????9 5、系統(tǒng)組

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makeblock自動停車場管理系統(tǒng)

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makeblock自動停車場管理系統(tǒng) 4.7

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停車場管理系統(tǒng)文檔

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停車場管理系統(tǒng)文檔 4.7

停車場管理系統(tǒng) parkingadministrativesystem 信息工程學(xué)院停車場管理系統(tǒng) 1 目錄 1結(jié)構(gòu)化需求分析規(guī)格說明...................................................................................................1 1.1背景分析.............................................................................................................................1 1.2系統(tǒng)目標(biāo)...............................................................................

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停車場管理系統(tǒng)中央收費(fèi)介紹

停車場管理系統(tǒng)中央收費(fèi)介紹

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停車場管理系統(tǒng)中央收費(fèi)介紹 4.4

停車場管理系統(tǒng)中央收費(fèi)介紹 中央收費(fèi)應(yīng)用背景 停車場管理系統(tǒng)出口收費(fèi)方式為停車場收費(fèi)的傳統(tǒng)收費(fèi)方式, 即停車場車輛出去時(shí)在出口崗?fù)ぬ庍M(jìn)行繳費(fèi),確認(rèn)后放行出場。受場 地的影響,某些車場出口沒有足夠的空間設(shè)置更多的收費(fèi)崗?fù)ぃ磺液?一定時(shí)間內(nèi)通行車輛的數(shù)量跟車場收費(fèi)員的收費(fèi)速率有關(guān),在停車場 出行的高峰時(shí)期,往往容易造成出口通道的堵塞。對此,使車輛在車 場內(nèi)先繳費(fèi),再出場的中央收費(fèi)模式孕育而生。 崗?fù)な召M(fèi)與中央收費(fèi)區(qū)別 出口崗?fù)な召M(fèi)模式: 中央收費(fèi)模式: 兩種收費(fèi)模式流程圖對比: 出口崗?fù)な召M(fèi)模式:將車開到出口收費(fèi)崗?fù)みM(jìn)行繳費(fèi),繳費(fèi)完成 系統(tǒng)確認(rèn)后放行;中央收費(fèi)模式:當(dāng)車輛要離開車場時(shí),先去中央收 費(fèi)處繳費(fèi),再開車離開停車場,到出口車牌識別相機(jī)自動判斷是否為 繳費(fèi)車輛,是則會自動抬桿放行。 易泊中央收費(fèi)模式 針對中央收費(fèi)定制化研發(fā)了具有自己特色的收費(fèi)模式。不同于以 往的停車場中央

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停車場管理系統(tǒng)需求報(bào)告

停車場管理系統(tǒng)需求報(bào)告

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停車場管理系統(tǒng)需求報(bào)告 4.7

停車場收費(fèi)管理系統(tǒng) 需求報(bào)告 目錄 1摘要 2項(xiàng)目背景介紹 3停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀 4功能需求 4.1通用基本功能 4.2圖像識別比較功能 4.3先進(jìn)的閘機(jī)安全安裝 4.4可增設(shè)中遠(yuǎn)距離車輛感應(yīng) 5性能需求 5.1系統(tǒng)基本要求 5.2數(shù)據(jù)管理能力要求 5.3故障處理要求 6外部接口說明 6.1入口和出口部分 6.2數(shù)據(jù)流程 7修正系統(tǒng)開發(fā)計(jì)劃 1摘要 停車場電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱,是將車場 完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。 根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),我們在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為停車場提 供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng);一套能有效的堵塞收費(fèi) 漏洞,降低操作成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動強(qiáng)度,提高工作效率的現(xiàn)代化收費(fèi)管理系統(tǒng) 隨著時(shí)代的發(fā)展,私家車越來越多

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基于PLC的停車場管理系統(tǒng) 基于PLC的停車場管理系統(tǒng) 基于PLC的停車場管理系統(tǒng)

基于PLC的停車場管理系統(tǒng)

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基于PLC的停車場管理系統(tǒng) 4.6

針對目前停車場人工控制的繁瑣,提出一種運(yùn)用plc對停車場汽車進(jìn)出及停放指示進(jìn)行管理的方案。此方案提供了一種高效率的管理方式,能為用戶提供更方便、更有效的服務(wù)。

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智能停車場管理系統(tǒng)

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智能停車場管理系統(tǒng) 4.5

本文結(jié)合當(dāng)前停車場管理系統(tǒng)存在的種種問題,簡要介紹了停車場智能管理系統(tǒng)及大型停車場采用智能停車場管理系統(tǒng)的必要性。

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嵌入式停車場管理系統(tǒng) 嵌入式停車場管理系統(tǒng) 嵌入式停車場管理系統(tǒng)

嵌入式停車場管理系統(tǒng)

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嵌入式停車場管理系統(tǒng) 4.7

為改進(jìn)基于pc的傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)工作于惡劣的環(huán)境中穩(wěn)定性較差的問題,提出了一種基于嵌入式的停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。該方案結(jié)合mvc模式及qt/e技術(shù)實(shí)現(xiàn)了友好的嵌入式終端的界面交互;考慮到大型停車場多進(jìn)多出的工作模式,使用心跳信號解決網(wǎng)絡(luò)通信中常見的網(wǎng)絡(luò)鏈接不穩(wěn)定的狀況;利用基于線程技術(shù)的數(shù)據(jù)采集有效保障數(shù)據(jù)采集的實(shí)時(shí)性和可靠性。經(jīng)大量測試及實(shí)際使用證明,這種新型的嵌入式停車場管理系統(tǒng),在工作穩(wěn)定性上有大幅提高的同時(shí)使得停車場的成本也有所下降。

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停車場管理系統(tǒng)03435

停車場管理系統(tǒng)03435

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停車場管理系統(tǒng)03435 4.7

西安郵電大學(xué) 實(shí)驗(yàn)報(bào)告書 院系名稱:管理工程學(xué)院 學(xué)生姓名:xxx 專業(yè)名稱:信息管理與信息系統(tǒng) 班級:信管1002 學(xué)號:021050xx 停車場管理系統(tǒng) 一、問題描述 停車場是一條可以停放n輛車的狹窄通道,且只有一個(gè)大門汽車停放安到達(dá) 時(shí)間的先后依次由北向南排列(大門在最南端,最先到達(dá)的第一輛車停在最北端) 若停車場已經(jīng)停滿n輛車,后來的汽車在便道上等候,一旦有車開走,排在便道 上的第一輛車可以開入;當(dāng)停車場的某輛車要離開時(shí),停在他后面的車要先后退 為他讓路,等它開出后其他車在按照原次序開入車場,每兩停在車場的車要安時(shí) 間長短繳費(fèi)。要求:以棧模擬停車場,以隊(duì)列車場外的便道,按照從終端輸入 的數(shù)據(jù)序列進(jìn)行模擬管理。每一組數(shù)據(jù)包括三個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng):汽車“到達(dá)”或“離去” 信息、汽車牌照號碼、以及到達(dá)或離去的時(shí)刻。對每一

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停車場管理系統(tǒng)方案講解

停車場管理系統(tǒng)方案講解

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停車場管理系統(tǒng)方案講解 4.7

第1頁共357頁 目錄 第一節(jié)停車場管理系統(tǒng)施工方案.................................2 5.停車場管理系統(tǒng)施工方案....................................2 第二節(jié)停車場管理系統(tǒng)技術(shù)方案.................................6 1.總體設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)........................................6 2.總體設(shè)計(jì)原則及目標(biāo)........................................6 3.系統(tǒng)功能特點(diǎn)..............................................6 4.系統(tǒng)構(gòu)成介紹..............................................9

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停車場管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)方案

停車場管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)方案

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停車場管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)方案 4.5

.. ..... 目錄 szc-po2智能停車場系統(tǒng)功能................................................3 1、設(shè)計(jì)總則..................................................................5 1.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則..........................................................5 1.2系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)........................................................5 2、系統(tǒng)與id系統(tǒng)優(yōu)勢比較..................................................6 3、結(jié)構(gòu)圖.............

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停車場管理系統(tǒng) 停車場管理系統(tǒng) 停車場管理系統(tǒng)

停車場管理系統(tǒng)

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停車場管理系統(tǒng) 4.7

項(xiàng)目簡介:現(xiàn)代化的停車場管理日益成為現(xiàn)代社會的重要需求之一,而目前的停車場管理基本停留在手工階段,由于存在管理不規(guī)范和缺乏有效的技術(shù)手段,容易造成車場信息無法共享、有效信息無法及時(shí)公布,管理難度大、管理成本高,勞動強(qiáng)度大、服務(wù)效率低以及車輛失竊嚴(yán)重等各種弊端,無法滿足現(xiàn)代化停車場對交通管理部門的規(guī)劃、管理,重要活動期間對交通系統(tǒng)的有效調(diào)度控制、停放車輛的安全性的嚴(yán)格要求,嚴(yán)重制約交通管理部門的規(guī)劃、管理調(diào)度的正確性和可靠性以及停車場自身的發(fā)展。

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數(shù)字道閘在停車場管理系統(tǒng)中的應(yīng)用 數(shù)字道閘在停車場管理系統(tǒng)中的應(yīng)用 數(shù)字道閘在停車場管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

數(shù)字道閘在停車場管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

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數(shù)字道閘在停車場管理系統(tǒng)中的應(yīng)用 4.5

一、需求分析據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2013年底,中國作為全球第一大汽車市場的增速再次達(dá)到了兩位數(shù)的水平,日益劇增的汽車數(shù)量對停車場的需求量也越來越大。為樹立規(guī)范化的管理形象,很多停車場對道閘的性能也提出了更高的要求,道閘不僅要具備一體化機(jī)芯、自動離合裝置、遇阻返回裝置和防撞脫桿裝置,還要有智能防抬功能、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)和抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)等,因此,市場上的道閘已越來越向高科技方向發(fā)展。

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停車場管理系統(tǒng)的需求分析

停車場管理系統(tǒng)的需求分析

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停車場管理系統(tǒng)的需求分析 4.3

www.***.***|引|領(lǐng)|停|車|管|理|新|概|念| 停車場管理系統(tǒng)的需求分析 停車場管理系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,國內(nèi)各種大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停 車場(機(jī)場、體育場、展覽中心)、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場(酒店、寫字樓、商 場、劇院配套)、小區(qū)停車場等都有相應(yīng)的應(yīng)用,且不同的停車場對系統(tǒng)軟、硬 件的要求都有所差異。 改革開放以后,我國迅速成長為世界上第三大汽車生產(chǎn)國和第二大汽車消費(fèi) 國,停車場的需求也逐漸增加。據(jù)權(quán)威部門數(shù)據(jù)表明,截至2006年底,中國汽 車保有量突破3500萬輛,私人汽車擁有量已達(dá)2925萬輛,其中4年以內(nèi)的新車 占到百分之六十。到了2010年之后,國內(nèi)汽車保有量將達(dá)到5600萬輛左右,而 且每年汽車增長率都以50%~80%的速度增長.這就導(dǎo)致了50%的汽車無序停放現(xiàn) 象,隨之而來的還有車多位少、停車難等

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標(biāo)準(zhǔn)停車場管理系統(tǒng)設(shè)備簡介

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標(biāo)準(zhǔn)停車場管理系統(tǒng)設(shè)備簡介 4.5

華瑋信科技 智能停車場系統(tǒng)說明 深圳市華瑋信科技有限公司 華瑋信科技 目錄 一、智能卡停車場管理系統(tǒng)簡介...............................................................................3 二、標(biāo)準(zhǔn)停車場管理系統(tǒng)設(shè)備簡介...........................................................................4 三、停車場管理系統(tǒng)特點(diǎn)簡介...................................................................................6 四、停車場管理系統(tǒng)工程簡介....................................................

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自動停車場管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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自動停車場管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4.7

自動停車場管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1.停車場管理系統(tǒng) 小區(qū)地下停車場作為小區(qū)配套設(shè)施,需要為小區(qū)住戶和來訪客戶 提供便捷、安全的停車場所,這樣停車場管理系統(tǒng)功能的使用和 停車場管理水平的提高就顯得尤為重要。為加強(qiáng)管理,保證停放 車輛安全,提高停車場經(jīng)濟(jì)效益,針對小區(qū)的特點(diǎn)和甲方提出的 要求,我公司技術(shù)人員結(jié)合本公司以往的工程經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)就該停車場 管理系統(tǒng)提出本系統(tǒng)方案。 (1)、停車場管理系統(tǒng) era5000停車場管理系統(tǒng)主要用于控制停車場的出/入口,配備 相應(yīng)裝置可以做到無人職守,這樣既安全又經(jīng)濟(jì)實(shí)用。監(jiān)控計(jì)算 機(jī)的功能要求綜合管理整個(gè)停車場,并以簡單直觀的方式向操作 員提供系統(tǒng)的各種信息。 專用停車場控制器(ddc)用以管理和實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)線路的通信, 監(jiān)督各現(xiàn)場設(shè)備和系統(tǒng)記錄,確保系統(tǒng)的正常工作??梢酝ㄟ^計(jì) 算機(jī)控制現(xiàn)場設(shè)備的設(shè)定、開/關(guān)停車場設(shè)備,自動監(jiān)督檢查設(shè) 備所出現(xiàn)

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停車場管理系統(tǒng)、道閘、樓宇對講施工規(guī)范相關(guān)

劉巖

職位:二級消防工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

停車場管理系統(tǒng)、道閘、樓宇對講施工規(guī)范文輯: 是劉巖根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)停車場管理系統(tǒng)、道閘、樓宇對講施工規(guī)范資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺還為您提供材價(jià)查詢、測算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 停車場管理系統(tǒng)、道閘、樓宇對講施工規(guī)范