屋面工程排氣管優(yōu)化布置施工關(guān)鍵技術(shù)

排氣管各部件用鋼 排氣歧管由于溫度較高一般是采用鑄鐵件裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋上(排氣氣門以后),然后有一 段減震用的金屬軟管(里面也是密封的)再后面就是一根比較大的直管(這根比較粗大的直管 是中間的過度管即連接排氣歧管和第一個(gè)消音器之間的連接管從這里開始排氣管就是普通 鋼管或鐵管但是比較粗大)后面是消音器,消音器是個(gè)外閉內(nèi)空的一個(gè)結(jié)構(gòu).里面為一個(gè)進(jìn)氣 一個(gè)排氣..進(jìn)氣管在消音器內(nèi)部有很多洞(看到里面會(huì)覺得像篩子一樣的管子)使從發(fā)動(dòng)機(jī) 排進(jìn)消音器的氣流速度降低.使消音器內(nèi)部形成一個(gè)儲(chǔ)氣室.然后由另一只與消音器進(jìn)氣管 相同的排氣管排進(jìn)第二消音器。 排氣管圖示： 表1.各部件環(huán)境溫度、和對(duì)用鋼要求： 部件名稱環(huán)境溫度/℃對(duì)鋼要求 排氣歧管950-800 （要求鐵素體不銹鋼抗高溫氧化以及高溫強(qiáng)度性 能，還要求不銹鋼耐

屋面暗埋式排氣管施工工法 (2)

屋面暗埋式排汽管工法 屋面工程防水層施工前，受各種條件和環(huán)境因素的影響，防水基 層以下各層次的含水率往往過高。在溫度升高和自干燥過程中，會(huì)產(chǎn) 生一定的水汽壓力，當(dāng)防水層處于密閉狀態(tài)時(shí)，這種水汽壓力超過防 水層與基層的粘結(jié)強(qiáng)度時(shí)，會(huì)使防水層與基層脫離，產(chǎn)生鼓泡甚至破 壞，從而影響防水質(zhì)量和耐久性，克服此弊端的傳統(tǒng)做法是做成排汽 屋面。 排汽屋面通常在屋面找坡層、保溫層內(nèi)留置間距約6m左右排汽通 道。排汽道縱橫貫通，在交匯處豎向留置排汽孔，待一定時(shí)間各層自 然干燥后，可拆除排汽孔并將防水層封閉。目前，更多的做法則是永 久性留置，并進(jìn)行了適度細(xì)部裝飾。 隨著屋面混凝土結(jié)構(gòu)整體現(xiàn)澆的大量應(yīng)用，建設(shè)速度的加快以及 屋面使用功能的擴(kuò)充，排汽屋面施工勢(shì)在必行且已相當(dāng)普遍，但傳統(tǒng) 做法已不太適應(yīng)使用要求。本工法在不改變排汽功能的條件下，改進(jìn) 傳統(tǒng)做法，經(jīng)工程實(shí)踐，收到很好效果。 一、工法特點(diǎn)

屋面排氣管安裝施工技術(shù)交底 一、施工準(zhǔn)備 （一）材料要求 1、管材為硬質(zhì)聚氯乙烯(upvc) 2、管材內(nèi)外表層應(yīng)光滑，無氣泡、裂紋，管壁薄厚均勻，色澤一致。直管段撓度不大 于1%。管件造型應(yīng)規(guī)矩、光滑、無毛剌。承口應(yīng)有梢度，并與插口配套。 3、粘結(jié)劑、管箍、三通、彎頭等。 （二）施工機(jī)具 手鋸、水平尺、毛刷、棉布、帶?10鉆頭的電鉆、廢舊密目網(wǎng)、pvc管膠等。 （三）作業(yè)條件 屋面結(jié)構(gòu)層已施工完成并清理干凈，驗(yàn)收合格。具備保溫層施工條件。2、 二、質(zhì)量要求 1、管材及配件必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，有出廠合格證、檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)量證明資料。 2、屋面排氣管設(shè)置整體對(duì)稱，縱橫一條線；排氣立管高度出屋面400～500，高度一致； 3、頂部采用三通、兩個(gè)直角彎頭兩端下返防水彎，一條線上出氣管防水彎?rùn)M向一致。 三、工藝流程 保溫層施工→在保溫層中埋置排氣管→防水找平層施工→

屋面排氣管設(shè)置大樣詳圖——防水節(jié)點(diǎn)做法詳圖，word格式，可復(fù)制粘貼，詳圖較清晰，編寫防水工程施工方案等可參考借鑒。

很多車主都覺得改裝排氣系統(tǒng)是最基本的，最沒有什么太多的技術(shù)含量可言。甚至有些剛接觸改 裝不深的車主認(rèn)識(shí)排氣管越粗、越響、直排就是最好，往往都是在改裝的時(shí)候注重馬力的提升， 對(duì)扭力卻沒有關(guān)注過，其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)。那么排氣管該怎么改？在細(xì)說選擇排氣管粗細(xì)、型式、 材質(zhì)等等的疑慮之前，先來了解排氣管的本質(zhì)吧 在我們所接觸到的量產(chǎn)車?yán)?，原廠的設(shè)計(jì)往往屈就制造成本和環(huán)保法規(guī)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的真正性能都 有所限制，就好像是一個(gè)封印封住了發(fā)動(dòng)機(jī)真正的實(shí)力。現(xiàn)在的量產(chǎn)車都采用四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè) 計(jì)，原本就把進(jìn)排氣各個(gè)行程獨(dú)立分開，造就成一個(gè)可完全燃燒的設(shè)計(jì)，也因?yàn)楠?dú)立進(jìn)排氣行程 的設(shè)計(jì)，讓燃燒過的廢氣，有充分的時(shí)間排出，空出氣缸的空間，以便吸入更多更密集的新鮮空 氣，來使發(fā)動(dòng)機(jī)有更良好的輸出功率。但由于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)多，各個(gè)氣缸之間無法有獨(dú)立的排 氣管，同時(shí)需考慮噪音、空間整體布局與量產(chǎn)的

1 吸排氣管設(shè)計(jì)規(guī)范 一、概述：....................................................................................................2 二、吸氣管設(shè)計(jì)：........................................................................................2 1、轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)吸氣管：.............................................................................................................2 2、活塞式壓縮機(jī)吸氣管：......................................

全國各區(qū)域排氣管 供應(yīng)商介紹 產(chǎn)品名省份供應(yīng)商地址 通風(fēng)管保定市 深圳市寶安區(qū)沙井誠業(yè)通白鐵 經(jīng)營部 沙井沙四東寶工業(yè)區(qū)11棟135號(hào) 排氣管軟節(jié)保定市廣州伯拉汽車零部件有限公司濂泉路41號(hào)自編2號(hào)大院內(nèi)自編11棟自編b310房 排氣伸縮管福建衡水環(huán)亞集團(tuán)有限公司河北景縣安陵開發(fā)區(qū) 廣西汽車防 火帽 張家口市 廣西南寧永乾交通工程有限公 司 南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)衡陽西路33號(hào)百力五金機(jī)電城8街 35-42號(hào)博桂交通 來源：一呼百應(yīng)平臺(tái)（互聯(lián)網(wǎng)+制造服務(wù)平臺(tái)） 概述：一呼百應(yīng)原材料采購交易平臺(tái)，是專注于解決制造業(yè)企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)，為企業(yè)提供在 線備選供應(yīng)商、價(jià)格指數(shù)、采購趨勢(shì)、上下游匹配撮合、在線交易與供應(yīng)鏈等服務(wù)的b2b平臺(tái)。 一呼百應(yīng)公司是一個(gè)專門服務(wù)于生產(chǎn)制造業(yè)的b2b平臺(tái)，其90%的注冊(cè)用戶從事生產(chǎn)制造企業(yè)， 目前有670多萬家生產(chǎn)制

凝結(jié)水管路放水及排氣管布置

上海國際旅游度假區(qū)某園區(qū)的21個(gè)單體建筑為涉外工程,業(yè)主對(duì)屋面各層的施工質(zhì)量都極為重視,其做法和要求都極為先進(jìn)且超規(guī)范要求。通過對(duì)找平層平整度控制、防水卷材處理,細(xì)石混凝土保護(hù)層等一系列的關(guān)鍵施工技術(shù)的創(chuàng)新,滿足了業(yè)主的高標(biāo)準(zhǔn)要求,保證了平屋面的施工質(zhì)量,可為同行提供借鑒和參考。

屋面暗埋式排汽管工法 屋面工程防水層施工前，受各種條件和環(huán)境因素的影響，防水基 層以下各層次的含水率往往過高。在溫度升高和自干燥過程中，會(huì)產(chǎn) 生一定的水汽壓力，當(dāng)防水層處于密閉狀態(tài)時(shí)，這種水汽壓力超過防 水層與基層的粘結(jié)強(qiáng)度時(shí)，會(huì)使防水層與基層脫離，產(chǎn)生鼓泡甚至破 壞，從而影響防水質(zhì)量和耐久性，克服此弊端的傳統(tǒng)做法是做成排汽 屋面。 排汽屋面通常在屋面找坡層、保溫層內(nèi)留置間距約6m左右排汽通 道。排汽道縱橫貫通，在交匯處豎向留置排汽孔，待一定時(shí)間各層自 然干燥后，可拆除排汽孔并將防水層封閉。目前，更多的做法則是永 久性留置，并進(jìn)行了適度細(xì)部裝飾。 隨著屋面混凝土結(jié)構(gòu)整體現(xiàn)澆的大量應(yīng)用，建設(shè)速度的加快以及 屋面使用功能的擴(kuò)充，排汽屋面施工勢(shì)在必行且已相當(dāng)普遍，但傳統(tǒng) 做法已不太適應(yīng)使用要求。本工法在不改變排汽功能的條件下，改進(jìn) 傳統(tǒng)做法，經(jīng)工程實(shí)踐，收到很好效果。 一、工法特點(diǎn)

屋面保溫層設(shè)置排氣管做法節(jié)點(diǎn)詳圖——防水節(jié)點(diǎn)做法詳圖，包括節(jié)點(diǎn)做法詳圖及文字說明，word格式，可復(fù)制粘貼，詳圖較清晰，編寫防水工程施工方案等可參考借鑒。

與簡(jiǎn)陋的傳統(tǒng)屋面做法相比,在保溫層內(nèi)埋設(shè)pvc排氣管的新型屋面做法無疑是屋面技術(shù)的一大進(jìn)步,由于具有\(zhòng)"呼吸\"功能,徹底將屋面被動(dòng)防水改變?yōu)橹鲃?dòng)防水,有助于防止屋面滲漏和顯著提高其保溫、隔熱性能。

序號(hào)內(nèi)容 1燃煤、燃油鍋爐（輕柴油、煤油除外）的煙囪高度 2燃?xì)?、燃輕柴油、煤油鍋爐的煙囪高度 3直燃溴化鋰煙囪高度 4大氣污染物排放筒高度 5燃?xì)忮仩t房、直燃溴化鋰機(jī)房的燃?xì)夥派⒐芨叨?6工業(yè)企業(yè)用氣車間、鍋爐房以及大中型用氣設(shè)備的放散管 7排風(fēng)口高空排放高度 8制冷劑安全閥管道 各種排氣管道高出屋 9用氣設(shè)備煙囪伸出室外時(shí)的高度 各種情況下高出屋面的要求備注 當(dāng)達(dá)不到時(shí)，其煙塵、so2、nox的最高允許排放濃 度應(yīng)減半。 當(dāng)達(dá)不到時(shí)，其煙塵、so2、nox的最高允許排放濃 度應(yīng)減半。 按批準(zhǔn)的環(huán)境影響報(bào)告書（表） 確定，但不得低于8m，煙囪高度 高出屋面0.6m以上；距離冷卻塔 6m以上，或者高出冷卻塔塔頂2m 以上。 教材p656 1、應(yīng)高出周圍200m半徑范圍內(nèi) 的建筑5m以上；2、新污染源的 排放筒一般不應(yīng)低于15m 達(dá)不到要求

簡(jiǎn)要介紹了鋁電解槽料箱排氣管在原設(shè)計(jì)上存在的缺陷和不足,針對(duì)缺陷產(chǎn)生的原因進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化改造。

第一部分：綜合說明 1 施工方案 1工程概況 本工程為西安市長(zhǎng)安區(qū)清水試驗(yàn)區(qū)排氣管道安裝，主要特點(diǎn)為管道主體通徑較大，工作介質(zhì)為 易燃易爆氣體，且溫度變化、壓力變化較為劇烈。要求管道有良好的耐壓性、密封性、抗沖擊性和 耐溫度劇烈變化性。 2編制依據(jù) 《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》/gb50235-97 《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》/gb050236-98 甲方提供的《技術(shù)規(guī)格與要求》 3施工步驟 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線地基、支墩混凝土部分制作 支撐架焊接 材料進(jìn)場(chǎng)主體上架安裝附屬設(shè)備安裝無損檢測(cè) 主體焊接 試壓管道清掃驗(yàn)收交工 4施工步驟細(xì)則 4.1現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線 根據(jù)圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線，確定管道中心線及邊線位置、支墩及附屬設(shè)備位置，為下面的土 建工程及設(shè)備安裝打好基礎(chǔ)。 4.2材料進(jìn)場(chǎng) 擬將單根管道在廠家卷制好后用載重卡車運(yùn)送至安裝現(xiàn)場(chǎng)。此次材料運(yùn)輸?shù)碾y點(diǎn)

施工方案 1工程概況 本工程為西安市長(zhǎng)安區(qū)清水試驗(yàn)區(qū)排氣管道安裝，主要特點(diǎn)為管道主體通徑較大，工作 介質(zhì)為易燃易爆氣體，且溫度變化、壓力變化較為劇烈。要求管道有良好的耐壓性、密封性、 抗沖擊性和耐溫度劇烈變化性。 2編制依據(jù) 《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》/gb50235-97 《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》/gb050236-98 甲方提供的《技術(shù)規(guī)格與要求》 3施工步驟 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線地基、支墩混凝土部分制作 支撐架焊接 材料進(jìn)場(chǎng)主體上架安裝附屬設(shè)備安裝無損檢測(cè) 主體焊接 試壓管道清掃驗(yàn)收交工 4施工步驟細(xì)則 4.1現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線 根據(jù)圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線，確定管道中心線及邊線位置、支墩及附屬設(shè)備位置，為下 面的土建工程及設(shè)備安裝打好基礎(chǔ)。 4.2材料進(jìn)場(chǎng) 擬將單根管道在廠家卷制好后用載重卡車運(yùn)送至安裝現(xiàn)場(chǎng)。此次材料運(yùn)輸?shù)碾y點(diǎn)在于管

由于真空激光準(zhǔn)直系統(tǒng)能同時(shí)觀測(cè)各測(cè)點(diǎn)的水平和垂直位移,具有高精度、作業(yè)條件好、不受外界溫度濕度和觀測(cè)時(shí)間的限制等特點(diǎn),因此被廣泛應(yīng)用于大壩安全監(jiān)測(cè)的變形測(cè)量中.在該系統(tǒng)中,必須保證管道內(nèi)氣壓控制在一定范圍內(nèi),從而使激光接收裝置上測(cè)得的大壩變形值更接近真實(shí),因此抽真空設(shè)備的正常運(yùn)行是系統(tǒng)運(yùn)行的前提.文中介紹了尼爾基水利樞紐抽真空設(shè)備運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題及提出的優(yōu)化改造方案.

隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展,鋁電解槽料箱的應(yīng)用越來越廣泛,這也使人們加強(qiáng)了對(duì)鋁電解槽料箱的研究與分析,特別是要對(duì)鋁電解槽料箱中的排氣管結(jié)構(gòu)要進(jìn)行重點(diǎn)分析。排氣管的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)劣直接影響鋁電解槽料箱的使用過程的穩(wěn)定性,因此做好相應(yīng)優(yōu)化改造與研究工作是必要的。

屋面工程施工方案 屋面工程施工方案審批表 審批意見（填寫討論的主要結(jié)論包括應(yīng)修改的部分） 年月日 2017-10-5西羅園南5#6#樓屋面工程施工方案 -1- 一、屋面工程概況 1、屋面工程分類明細(xì)表 屋面類別部位工程量(m2)施工做法 保溫防水不上人屋面 +3.0m處門廳屋面4288j1屋43（50）－22 +43.9m水表間屋面5.488j1屋43（50）－22 +79.5m水箱間屋面23188j1屋43（50）－22 +71。3m陽臺(tái)屋面10388j1屋43（50）－22 保溫防水上人屋面+71.3m主樓屋面108388j1屋35（50）－22 2、材料用量及說明 材料名稱單位數(shù)量說明 聚苯乙烯泡沫塑料保溫板m 3 80≤30kg/m 3 ⅰ型改性瀝青

摩托車排氣管分類及特點(diǎn)

針對(duì)艦船因排氣管或其附件設(shè)置不合理所造成的危害,對(duì)艦船排氣管設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行二次開發(fā)程序設(shè)計(jì),以90000t半潛船排氣系統(tǒng)為例進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果表明,該程序的應(yīng)用可提高設(shè)計(jì)效率,優(yōu)化排氣管的布置及其附件的設(shè)置,保證排氣管安全可靠。