烏鞘嶺特長鐵路隧道施工通風方案

由于受到隧道施工特點所影響,在其施工環(huán)節(jié)會隨之產(chǎn)生大量氣體,并且隧道環(huán)境并不利于氣體的消散,這就需要采取相應有效的通風措施,將處于隧道內(nèi)的氣體排出.所謂通風措施就是在應用相關(guān)設(shè)備的基礎(chǔ)上,通過技術(shù)手段,將隧道內(nèi)的煙塵及有害氣體排到外界,或者是將外部新鮮空氣引至隧道內(nèi),這不僅能夠在一定程度上減少有害氣體的存在量,更能使隧道保持最佳施工狀態(tài),因此,通風措施也就是提高施工安全的保障性措施.從鐵路隧道工程入手,研究并探討了通風技術(shù)的應用及施工重點.

多年來,在國內(nèi)鐵路長大隧道施工中,施工通風是一個難以攻克的技術(shù)難題。本文結(jié)合合武鐵路大別山隧道施工通風,對施工通風的風量、風壓計算、通風系統(tǒng)布置及改善隧道施工通風的技術(shù)途徑作了較詳細的介紹,并且在隧道現(xiàn)場施工通風中取得了良好的效果。

在國內(nèi)鐵路長大隧道施工中，施工通風是一個難以攻克的技術(shù)難題。結(jié)合長大鐵路隧道工程實例，具體分析了工程施

隨著我國長大鐵路隧道建設(shè)的不斷發(fā)展，研究其施工通風技術(shù)凸顯出重要意義。本文從隧道施工通風的必要性。介紹了長大隧道施工的常用通風方法，指出了長大隧道通風施工方式選擇的注意事項，研究了提高施工通風技術(shù)的有效措施。

隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路建設(shè)中長大隧道的修建數(shù)量日益增多。多年來，在國內(nèi)鐵路長大隧道施工中，施工通風是一個難以攻克的技術(shù)難題。本文以實例分析了長大鐵路隧道施工通風技術(shù)。

對于長大鐵路隧道而言，隧道施工期的通風設(shè)計直接關(guān)系到施工組織的設(shè)計、施工成本的優(yōu)化。結(jié)合典型工程案例，通過理論分析、數(shù)值模擬的手段，分析了隧道施工期通風方式的選擇依據(jù)、通風量的計算方法，結(jié)合實際工程，對橫通道形狀、夾角進行了通風優(yōu)化分析，結(jié)果表明：長大隧道的施工需結(jié)合施工區(qū)域、施工階段的不同選擇合理可行的通風方式；隧道開挖中后期常采用巷道式通風方式，導風橫通道的選擇及風門的設(shè)計十分關(guān)鍵；橫通道端口設(shè)置喇叭形漸變段對增加其導風流通性十分明顯；橫通道與平行導洞之間的最優(yōu)夾角需考慮通風和土建的綜合成本進行選擇。相關(guān)結(jié)論可為同類型的長大隧道通風提供參考。

以宜萬線八字嶺隧道為例,介紹長大隧道ⅰ線與平導同步施工,ⅰ線與ⅱ線同步施工的分階段通風設(shè)計方案,實踐證明該設(shè)計方案實施效果良好,創(chuàng)造了較好的施工環(huán)境及經(jīng)濟效益。

廣東省鶴山市某嶺特長公路隧道施工通風方案設(shè)計——隨著公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展，特長隧道不斷增多，其施工的通風是隧道施工中的一大技術(shù)難題。如不選擇適當?shù)耐L設(shè)備，優(yōu)化通風方案的設(shè)計，以新鮮空氣置換隧道洞內(nèi)污染空氣，將會降低洞內(nèi)的能見度；同時，全斷面爆...

貴南鐵路廣西段gnzq-8標段站前工程 編號：gnzq-8-2018- 隧道工程 通風 專項工程施工方案 項目部公章： 編制人： 審核人： 2018年月日發(fā)布2018年月日實施 中鐵二十一局集團有限公司貴南高鐵項目經(jīng)理部 新建貴南鐵高鐵廣西段gnzq-8標段隧道通風專項施工方案 1 目錄 一、編制依據(jù)及原則..............................................2 1.1編制依據(jù)................................................2 1.2編制原則................................................2 二、工程簡介.....................................

石牙山特長公路隧道施工通風方案設(shè)計——文章論述了廣梧高速公路石牙山隧道由于受到地理條件的限制，在4600m長的隧道中縱坡設(shè)置1．81％的單坡。增加了施工階段的通風難度。介紹了廣州端往梧州端開挖施工階段的通風方案進行設(shè)計和篩選，以及在使用中的效果。

國道317線雀兒山隧道工程 隧道通風專項施工方案 編制： 審核： 審批： 中建五局國道317線雀兒山隧道q1項目經(jīng)理部 二o一二年八月 目錄 第一章編制依據(jù)和原則..................................1 1.1通風設(shè)計依據(jù)......................................1 1.2編制原則..........................................1 第二章工程概況........................................2 2.1工程概況..........................................2 2.2水文地質(zhì)情況......................................2 第三章通

某隧道施工通風方案 某隧道采用混合式通風。進口通風長度為3500m，出口通風長度 為3200m。 1.進口通風計算 計算參數(shù)確定： 供給每個人的新鮮空氣量按3m3/min； 控制通風計算按開挖爆破一次最大用藥量200kg； 放炮后通風時間按30min； 軟式風管百米漏風量1.0%,風管內(nèi)摩擦系數(shù)為0.01; 洞內(nèi)風速不小于0.25m/s; 隧道內(nèi)氣溫不超過28℃； 風量計算： 按洞內(nèi)允許最低風速計算風量： q1＝60×a×v=60×60×0.25=900(m3/min) 式中： v-洞內(nèi)最小風速0.25m/s a-整洞開挖斷面,取60m2 洞內(nèi)施工最多人數(shù)按80人計 q2＝3×80×1.2=288(m3/min),安全系數(shù)k=1.2 按爆破時最多藥量計算風量： q3＝5gb/t=5×200×35.35/30=1178(m3/min) 式中： g

文章基于隧道工程地形,對公路隧道施工過程中的通風方案內(nèi)容進行探討,提出了具體的通風技術(shù)改進措施,以供隧道施工設(shè)計參考。

本文介紹了渝廣高速華鎣山隧道施工通風的方案與設(shè)備選型,以及在壓入式通風、巷道式通風實施過程中的利弊.并通過風速量測分析了評價實施效果,為后期大斷面高瓦斯隧道提供了一個較好的施工通風范例.

系統(tǒng)介紹現(xiàn)今隧道施工中常見的幾種通風方式,分別表述其特點、適用性,重點介紹了適用長大隧道的通風方式,并結(jié)合工程實例,總結(jié)了不同施工階段、不同施工區(qū)域通風方案的選擇,得出一些有益的結(jié)論和經(jīng)驗,可為同類工程提供參考.

在整個長大隧道施工過程中,通風是一件非常重要的事情,須做好通風方案的設(shè)計,且為保證長大隧道工程的順利施工,每個階段都要設(shè)計通風方案,以此來保證通風方案的可行性,保證其經(jīng)濟上的合理性。因此結(jié)合常樂山隧道通風方案,探析其通風方案的設(shè)計和實施,以此來為長大隧道施工通風方案的設(shè)計與實施提供參考。

由于博深高速公路石鼓特長隧道受銀屏山自然保護區(qū)的地形限制,只能從深圳端獨頭掘進。為確保特長大斷面公路隧道的通風效果,通過對石鼓隧道施工通風系統(tǒng)進行論證、計算和分析,擬定了相應的施工通風方案,在隧道施工通風實踐中進行驗證,該方案設(shè)計具有高效、經(jīng)濟和合理等優(yōu)點,為隧道各工序正常循環(huán)提供了有力保障,從而保證了隧道施工的質(zhì)量與安全。

隧道通風是把隧道內(nèi)有害氣體；粉塵；污染的空氣排出洞外,或者送入新鮮空氣進行稀釋。本文筆者根據(jù)多年來的隧道施工通風的實踐經(jīng)驗,探討了隧道施工中最理想的通風方法。

為了降低特長鐵路隧道通風系統(tǒng)運營費用,優(yōu)化防災通風方案,本文根據(jù)通風網(wǎng)絡解算基本理論,分析了隧道防災通風氣流組織情況,計算了隧道火災引起的附加阻力,采用礦井通風網(wǎng)絡解算程序mvns2.0對某隧道進、出口及斜井射流風機在不同組合模式下的防災通風進行了風網(wǎng)解算。結(jié)果表明,利用風網(wǎng)解算軟件對特長鐵路隧道通風系統(tǒng)進行多方案分析,可以提高通風系統(tǒng)計算效率,合理確定風機組合方式,減少通風系統(tǒng)裝機功率。

特長鐵路隧道施工機械配套優(yōu)化的研究

總結(jié)了國內(nèi)首例雙線鐵路隧道無軌運輸全斷面機械化獨頭施工2175m通風技術(shù)研究及試驗成果,獲得有關(guān)新型dsr系列ф1.5m柔性風管的漏風系數(shù)、阻力系數(shù)的工程試驗數(shù)據(jù)。觀測試驗表明,本文采用的風量計算和設(shè)備選型方法基本可行

尼拉姆吉拉姆水電站是長隧道引水式水電站,隧道全長28.5km,我公司和中水電公司聯(lián)合進行隧道施工土建方案的編制,現(xiàn)將投標方案中此隧道施工通風方案加以介紹。