現(xiàn)澆橫梁、橫隔板、濕接縫施工組織方案

閩侯閩江大橋t梁濕接縫、橫隔板及接頭施工方案 一、工程說明 閩侯閩江大橋35m預(yù)制t梁有32孔，共192根，每孔為6片梁，主 梁翼緣板間留有0.76m的濕接縫；主梁橫隔板預(yù)制寬度與t梁翼緣同寬， 待梁體就位后通過現(xiàn)澆隔板進行橫向聯(lián)接。t梁濕接縫、橫隔板及接頭砼 與預(yù)制t梁一樣為c50。 二、施工方法 t梁濕接縫、橫隔板及接頭施工順序：綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑砼 →養(yǎng)護。 1、鋼筋制作、安裝：施工時嚴格按設(shè)計要求與施工技術(shù)規(guī)范操作，在 綁扎鋼筋時應(yīng)注意以下幾個問題： a)鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前如表面有油漬、漆皮、鱗銹等現(xiàn)象時，應(yīng) 先清除干凈再制作。 b)鋼筋焊接時，電流不宜過大，以免燒傷主筋，影響結(jié)構(gòu)受力。 c)邊梁鋼筋綁扎時，需注意人行道梁、路緣石和封板的鋼筋預(yù)埋。 d)鋼筋周圍應(yīng)均勻設(shè)置砼墊塊，保證足夠的保護層厚度。 2、模板安裝： a)橫隔板

遂寧至廣安高速公路工程項目 分項工程關(guān)鍵工序交驗單 承包單位：四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司合同號：sg2-3 監(jiān)理單位：四川省亞通公路工程監(jiān)理所編號： 監(jiān)表：46 工程名稱跨岳廣華快速通道橋施工日期年月日 樁號及工程部位第跨橫隔板檢驗日期年月日 檢查項目 規(guī)定值或 允許偏差 實測值或?qū)崪y偏差值檢查方法及頻率 受力 鋼筋 間距 (mm) 兩排以上排距±5 尺量：每構(gòu)件檢查2 個斷面 同 排 梁、板、拱肋±10數(shù)據(jù)詳見見橋梁記錄表31 基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、 柱 ±20 灌注樁±20 保護層厚 度(mm) 柱、梁、拱肋±5數(shù)據(jù)詳見檢表8.3.1-1 尺量：每構(gòu)件沿模板 周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10 板±3 附件：1、鋼筋安裝現(xiàn)場質(zhì)量檢驗表 2、鋼筋安裝受力鋼筋間距現(xiàn)場質(zhì)量檢查

遂寧至廣安高速公路工程項目 分項工程關(guān)鍵工序交驗單 承包單位：四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司合同號：sg2-3 監(jiān)理單位：四川省亞通公路工程監(jiān)理所編號： 監(jiān)表：46 工程名稱跨岳廣華快速通道橋施工日期年月日 樁號及工程部位第跨橫隔板檢驗日期年月日 檢查項目 規(guī)定值或 允許偏差 實測值或?qū)崪y偏差值檢查方法及頻率 受力 鋼筋 間距 (mm) 兩排以上排距±5 尺量：每構(gòu)件檢查2 個斷面 同 排 梁、板、拱肋±10數(shù)據(jù)詳見見橋梁記錄表31 基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、 柱 ±20 灌注樁±20 保護層厚 度(mm) 柱、梁、拱肋±5數(shù)據(jù)詳見檢表8.3.1-1 尺量：每構(gòu)件沿模板 周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10 板±3 附件：1、鋼筋安裝現(xiàn)場質(zhì)量檢驗表 2、鋼筋安裝受力鋼筋間距現(xiàn)場質(zhì)量檢查

橫隔板、濕接縫施工組織設(shè)計 一、工程概況 1.1.工程簡介 石古坑1號大橋，本橋起訖點樁號為：k44+140.0~k44+687.50，橋長547.5m。 大橋位于安溪縣感德鎮(zhèn)福德村境內(nèi)。橋位區(qū)屬構(gòu)造侵蝕中山地貌區(qū)，路線沿東西向 深切溝谷中間前行，在k44+510處沿溝谷邊緣斜坡穿過，在k44+330處跨越西坑仔 水電站，有鄉(xiāng)村公路通往橋中部，地形起伏變化大，永春端橋臺位于山體的北側(cè)斜 坡，山頂海拔高程約744m，自然坡度約20~30°,溝谷相對高差不大，地勢較緩，地 面高程約611~631m。永定端橋臺位于南北向山脊東側(cè)斜坡，山頂海拔高程約740m， 地形較陡，坡度約30~40°。橋位區(qū)地表水較發(fā)育，主要為由東向西流的沖溝水， 溝寬10-20m，水深0.5~3m，水量隨季節(jié)性變化，雨季水量倍增。地表水對砼無腐蝕 性。橋址區(qū)勘探深度范圍內(nèi)地層上部主要由第四系

唐津高速公路（河北豐南界～塘承高速）擴建工程 技術(shù)交底記錄 制表機關(guān)：天津市市政工程局 批準文號：質(zhì)監(jiān)字〔2001〕315號 表號：通用管表004 工程 名稱 唐津高速公路（河北豐南界～塘 承高速）擴建工程第二合同段 施工單位 中鐵四局集團有限公 司 分部分項 工程名稱 橫隔板、濕接縫技術(shù)交底交底時間2012.10.15 內(nèi)容： 一、技術(shù)交底范圍 本交底適用于唐津二標擴建工程所屬漢南鐵路橋及津山鐵路橋橫隔板及濕接縫鋼筋焊 接、混凝土澆筑施工。 二、設(shè)計情況 本標段為唐津高速公路（河北豐南界—塘承高速）擴建工程第二標段，起止樁號 k1019+219.964～k1023+237.334，路線長度4017.37m，共有橋梁2座。漢南鐵路橋起止樁 號為k1019+219.684~k1020+101.544，跨越漢南鐵路，是一座44跨預(yù)應(yīng)力混凝土t梁及預(yù) 應(yīng)

- 黔川界至納溪段高速公路（c5合同段） 橋梁橫隔板及濕接縫 工程施工勞務(wù)協(xié)議 攀枝花公路建設(shè)有限公司納黔路c5合同段項目經(jīng)理部 二○一○年三月 - 工程施工勞務(wù)協(xié)議 甲方：四川省納黔高速公路c5合同段項目經(jīng)理部 乙方：橋梁施工班 依照《中華人民共和國協(xié)議法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民 共和國勞動保護法》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)法律的 規(guī)定，在乙方已充分熟悉本工程設(shè)計圖紙、有關(guān)施工規(guī)范、驗收標準和充 分熟悉、了解現(xiàn)場情況的基礎(chǔ)上，雙方遵循平等、自愿、公平和誠實信用 的原則，就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。 第一條工程概況 一、工程名稱：納黔高速公路c5合同段所有橋梁橫隔板及濕接縫施工 二、工程地點：四川省四川省敘永縣麻城鄉(xiāng)田林村三社、五社 三、工程內(nèi)容：鋼筋制作安裝、模板加工及安裝拆除、砼澆筑、養(yǎng)生、 預(yù)埋鋼筋的調(diào)直及

-1- zk12+585宋家坡1號橋橫隔板、濕接縫、現(xiàn)澆接頭施工方案 一、工程概況 zk12+585宋家坡1號橋孔跨布置為：6孔30米t行連續(xù)梁橋。橋位 縱面位于前坡i=1.6%（坡長1551.099米）的單向坡上。本橋采用3孔+3 孔各一聯(lián)的結(jié)構(gòu)連續(xù)，全橋共兩聯(lián)；在3號橋墩處設(shè)80型伸縮縫一道，0 號、6號橋臺處均設(shè)80型伸縮縫各一道。 本橋橫隔板、濕接縫及現(xiàn)澆接頭采用c50鋼筋砼。負彎矩采用后張法， 張拉力和延伸量雙控。 二、施工方案 1、前期準備工作 同跨t梁已架設(shè)完畢，架梁后對梁板進行調(diào)整以保證橋面橫坡及縱坡。 并通過監(jiān)理工程師檢驗合格。 橫隔板、濕接縫、現(xiàn)澆接頭及負彎矩所用主要材料的采購，必須具備 有資質(zhì)廠家且上報駐地辦及總監(jiān)辦審批后方可采購。如水泥、砂、石料、 外加劑、鋼鉸線、波紋管、錨具等材料進場后，經(jīng)過中心試驗室取樣檢驗

廣樂高速t11合同段施工方案 1 目錄 1、概述.........................................................................................................................2 1.1、編制依據(jù)................................................................................................2 1.2、工程概況................................................................................................2 2、施工前準備...................

目錄 、濕接縫施 工???????????????????????????????????????....6 、澆筑混泥 土???????????????????????????????????7 樂廣高速t11標預(yù)制梁板濕接縫與橫隔板 施工方案 1、概述 、編制依據(jù) 樂昌至廣州高速公路坪石至樟市段第t11合同段設(shè)計圖。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041—2000）。 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076-95）。 《公路工程技術(shù)標準》（jtgb01-2003）。 有關(guān)的法律、法規(guī)及地方規(guī)定。 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（jtgf80/1-2004）。 招投標文件、合同。 其他規(guī)范、規(guī)程、評定標準及驗收。 現(xiàn)場實際情況。 、工程概況 樂廣高速龍歸至樟市段（t11合同段）起于武江區(qū)龍歸鎮(zhèn)元崗墩村，接坪石至龍歸段的t10 合同段終點，沿s253右

目錄 1、概述...................................................................................2 1.1、編制依據(jù)..............................................................2 1.2、工程概況..............................................................3 2、施工前準備........................................................................3 2.1鑿毛..................................................................

1 技術(shù)交底記錄表 編號： 項目名稱中鐵二局第三工程有限公司普安項目部 交底類別墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段、翼緣板及橫隔板濕接縫施工技術(shù)交底 主持人交底人接收人 交底時間 交底地點 交底 內(nèi)容 摘要 一、交底范圍及設(shè)計情況四、安全保證措施 二、施工工序及方法五、文明、環(huán)保施工 三、質(zhì)量技術(shù)要求 書面 資料 附件 一、技術(shù)交底范圍及設(shè)計情況 技術(shù)交底范圍：本交底適用于普安縣城至縣城東區(qū)旅游快速通道工程，連續(xù) t梁上部構(gòu)造墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段、翼緣板及橫隔板濕接縫施工。 二、施工工序及方法 墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段、翼緣板及橫隔板濕接縫施工工序：施工準備→安裝底?！?鋼筋綁扎→安裝預(yù)應(yīng)力束管道及側(cè)?！炷翝仓炷敛鹉?、養(yǎng)護→負彎矩 張拉壓漿。 （1）施工準備 提前組織施工所需模板、機械、主要材料及人員就位，確保人、機、料滿足 墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段、翼緣板及橫隔板濕接縫施工條件。 （2）安裝底模 在

技術(shù)交底單 工程名稱橋梁工程中心樁號所有橋 交底項目橋面濕接縫交底日期 一、施工準備 施工前，各班組進行技術(shù)交底、安全學(xué)習(xí)，并以書面形式上報經(jīng)理部。 二、施工順序 檢查支座落實情況及梁板的平面位置→端橫隔板鋼筋聯(lián)接及中橫隔板鋼板聯(lián)接→端橫隔板砼 澆注→墩頂負彎矩區(qū)鋼筋聯(lián)接及砼澆注→縱向濕接縫鋼筋聯(lián)接及砼澆注。 三、鋼筋加工及安裝、模板安裝、拆模及養(yǎng)護的總體要求 1、鋼筋的加安裝： 嚴格按設(shè)計圖紙和《鋼筋加工及安裝作業(yè)指導(dǎo)書》進行施工。鋼筋安裝之前，新老砼接觸面必 須充分鑿毛。 2、模板安裝: ①模板支架的設(shè)計安裝應(yīng)滿足足夠強度，并且保證絕對穩(wěn)定牢固，不允許傾斜變形。模板內(nèi) 部采用拉桿對拉，并用方木內(nèi)撐；模板外部采用外撐以保證模板的絕對穩(wěn)固。 ②對于四角有翹曲的模板應(yīng)提前進行校正，要保證單塊模板平整度在1mm以下，模板立好后 用3m直尺檢查平整度應(yīng)在2

濕接縫、濕接頭、橫隔板、負彎矩張拉 施工技術(shù)交底 預(yù)制箱梁架設(shè)完成后，濕接縫、墩頂濕接頭、中橫梁、端橫梁、 以及頂板負彎矩張拉是橋梁施工中的重要部分，尤其施工的先后順 序影響著工程質(zhì)量。為了明確施工順序，了解設(shè)計要求及施工質(zhì)量 要求，制定此方案用來指導(dǎo)現(xiàn)場施工。 1、施工流程 安裝箱梁，連接濕接縫及橫梁鋼筋 澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及兩側(cè)與頂板負 彎矩束同長范圍內(nèi)的濕接縫 張拉頂板負彎矩，并壓注水泥漿 澆筑剩余部分濕接縫 橋面現(xiàn)澆層施工 拆除臨時支座完成體系轉(zhuǎn)換 （1）箱梁逐孔安裝后，及時連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。 （2）連接接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭段頂板束波紋 管并穿束。在日溫最低時，澆筑連續(xù)接頭，中橫梁及兩側(cè)與頂板負 彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板，混凝土達到設(shè)計強度的85%后，且 混凝土齡期不小于7d時，張拉頂板負彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓注水泥 漿。每聯(lián)箱梁形成連續(xù)的步

word文檔下載可編輯 專業(yè)技術(shù)資料整理 濕接縫、濕接頭、橫隔板、負彎矩張拉 施工技術(shù)交底 預(yù)制箱梁架設(shè)完成后，濕接縫、墩頂濕接頭、中橫梁、端橫梁、 以及頂板負彎矩張拉是橋梁施工中的重要部分，尤其施工的先后順 序影響著工程質(zhì)量。為了明確施工順序，了解設(shè)計要求及施工質(zhì)量 要求，制定此方案用來指導(dǎo)現(xiàn)場施工。 1、施工流程 安裝箱梁，連接濕接縫及橫梁鋼筋 澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及兩側(cè)與頂板負 彎矩束同長范圍內(nèi)的濕接縫 張拉頂板負彎矩，并壓注水泥漿 澆筑剩余部分濕接縫 橋面現(xiàn)澆層施工 拆除臨時支座完成體系轉(zhuǎn)換 專業(yè)資料分享 完美doc格式整理 （1）箱梁逐孔安裝后，及時連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。 （2）連接接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭段頂板束波紋 管并穿束。在日溫最低時，澆筑連續(xù)接頭，中橫梁及兩側(cè)與頂板負 彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板，混凝土達到設(shè)計強度的85%后，且混 凝土齡期不

橋梁結(jié)構(gòu)中，端橫隔梁和中橫隔梁的計算 請問在橋梁結(jié)構(gòu)中，端橫隔梁和中橫隔梁分別應(yīng)如何計算？ 提問者：匿名最佳答案如果要進行橋梁橫隔板的配筋設(shè)計首先要明確一點，橫隔板的作用 是什么？其實，橫隔板不是主要受力部分，主要受力部分還是在主梁上，橫隔板只是起到一 個橫向連接的作用，不致使單片主梁獨自受力，那樣每一跨上的幾片梁就不能成為一個整體 了，歸根結(jié)底其作用就是讓每一跨上的幾片梁都同時分擔(dān)橋上的車輛荷載。 例如，一跨有5片t梁，做橫隔板的計算的時候就得分5種情況，當汽車荷載作用在1號 梁上時，2，3，4，5號梁各承擔(dān)多少荷載，然后畫出影響線，以此類推，分別畫出汽車荷 載作用在2，3，4，5號梁上時的影響線，然后進行荷載組合，取出最不利荷載因素，然后 再進行計算，計算時要注意橫隔板的跨中是兩片主梁之間那部分的跨中，跨中是正彎矩，還 要進行負彎矩設(shè)計，就是每

技術(shù)交底書中鐵十五局集團撫吉高速b8合同段項目經(jīng)理部 技術(shù)交底書 單位：中鐵十五局集團撫吉高速b8合同段項目經(jīng)理部編號： 交底內(nèi)容： 橫隔梁、濕接縫施工技術(shù)交底 梁板安放就位后，焊接相鄰的中橫隔梁鋼筋將梁板臨時固結(jié)。橫 隔梁、濕接縫施工均采用吊架法，固定模板的拉桿采用可調(diào)節(jié)螺桿。 在現(xiàn)澆濕接縫時,宜在墩頂兩側(cè)預(yù)留作業(yè)槽口,以便作業(yè)人員下 至蓋梁及時拆除臨時支座和濕接縫模板。 (一)橫隔梁、濕接縫鋼筋 1、將梁端預(yù)埋鋼筋調(diào)直、除銹，槽口清理干凈。采用鋼絲刷對 鋼筋表而的浮銹進行清理，并將鋼筋調(diào)到設(shè)計的位置，且使對應(yīng)鋼筋 位置在同一軸線上。 2、嚴格按設(shè)計要求進行鋼筋制作和安裝，鋼筋連接必須符合設(shè) 計和規(guī)范要求。濕接縫環(huán)形鋼筋要定位準確、有效封閉，并保證與預(yù) 埋連接鋼筋的焊接質(zhì)量,布置時，必須將其搭接側(cè)朝上。同時，注意 預(yù)埋橋面板連接鋼筋位置和尺寸。 3、由于橫梁的鋼筋與

技術(shù)交底書 寧千高速公路第四合同段 （k18+600-k26+500） k25+470三元大橋橫隔梁、濕接縫 施工技術(shù)交底 交底人： 復(fù)核人： 接收人簽名一覽表 序號姓名職務(wù)時間序號姓名職務(wù)時間 16 27 38 49 510 技術(shù)交底書 交底內(nèi)容： 橫隔梁、濕接縫施工技術(shù)交底 梁板安放就位后，焊接相鄰的中橫隔梁鋼筋將梁板臨時固結(jié)。橫隔梁、 濕接縫施工均采用吊架法，固定模板的拉桿采用可調(diào)節(jié)螺桿。 在現(xiàn)澆濕接縫時,宜在墩頂兩側(cè)預(yù)留作業(yè)槽口,以便作業(yè)人員下至蓋梁 及時拆除臨時支座和濕接縫模板。 一橫隔梁、濕接縫鋼筋 1、將梁端預(yù)埋鋼筋調(diào)直、除銹，槽口清理干凈。采用鋼絲刷對鋼筋表 而的浮銹進行清理，并將鋼筋調(diào)到設(shè)計的位置，且使對應(yīng)鋼筋位置在同一 軸線上。 2、嚴格按設(shè)計要求進行鋼筋制作和安裝，鋼筋連接必須符合設(shè)計和規(guī) 范要求。濕接縫環(huán)形鋼筋要定位準確

目錄 1、概述............................................................................................................................ 1.1、編制依據(jù)................................................................................................... 1.2、工程概況................................................................................................... 2、施工前準備.....................................

廣樂高速t11合同段施工方案 目錄 1、概述.........................................................................................................................2 1.1、編制依據(jù)................................................................................................2 1.2、工程概況................................................................................................2 2、施工前準備............................

目錄 1、概述.........................................................................................................................2 1.1、編制依據(jù)................................................................................................2 1.2、工程概況................................................................................................2 2、施工前準備.......................................

目錄 3.3、濕接縫施 工???????????????????????????????????????....6 3.4、澆筑混泥 土???????????????????????????????????7 樂廣高速t11標預(yù)制梁板濕接縫與橫隔板 施工方案 1、概述 1.1、編制依據(jù) 樂昌至廣州高速公路坪石至樟市段第t11合同段設(shè)計圖。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041—2000）。 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076-95）。 《公路工程技術(shù)標準》（jtgb01-2003）。 有關(guān)的法律、法規(guī)及地方規(guī)定。 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（jtgf80/1-2004）。 招投標文件、合同。 其他規(guī)范、規(guī)程、評定標準及驗收。 現(xiàn)場實際情況。 1.2、工程概況 樂廣高速龍歸至樟市段（t11合同段）起于武江區(qū)龍歸鎮(zhèn)元崗墩村，接坪石至龍歸段的t10 合

濕接縫施工 技術(shù)指導(dǎo) 梧州外環(huán)尹成恩趙少波 濕接縫施工技術(shù)指導(dǎo) 1、技術(shù)準備 2、機具準備 3、施工工藝及方法 4、對原材料的要求 5、安全注意事項 一、技術(shù)準備 （1）組織技術(shù)人員和現(xiàn)場施工人員全面熟悉現(xiàn)場情 況，合理安排施工順序，按照要求施工。 （2）鋼筋在進場前，必須進行檢驗，檢驗合格并審 批后，方可進場。材料進場后應(yīng)存放在施工現(xiàn)場，下墊 上蓋。 （3）特殊工種持證上崗。 二、機具準備 濕接縫模板、混凝土振搗棒、電纜線、柴油發(fā)電機、 鋼筋彎曲機、鋼筋切斷機等。 三、施工工藝及方法 1、施工工藝：接縫鑿毛、清洗—綁扎濕接縫鋼筋— 模板支設(shè)—混凝土灌注—接縫處防水、養(yǎng)生處理 2、施工方法 （1）鋼筋綁扎、模板安拆工藝 所有成型鋼筋先在梁場加工，濕接縫現(xiàn)場施工時先 將橋面板鋼筋、橋下梁體橫隔墻鋼筋綁扎，擋碴墻鋼筋 直接和預(yù)留筋綁扎在一起。鋼筋綁扎檢查合格后，進行 橋面模板安裝，橋下梁體