永磁同步電機(jī)-空調(diào)壓縮機(jī)系統(tǒng)的無傳感器過調(diào)制控制

分析了永磁同步電機(jī)應(yīng)用于電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)的特點,建立了以stm32f103為控制核心的車載空調(diào)壓縮機(jī)用永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng),介紹了系統(tǒng)主要的軟硬件設(shè)計流程。對控制系統(tǒng)樣機(jī)進(jìn)行了試驗研究,研究結(jié)果表明該系統(tǒng)性能良好,可以滿足電動汽車的使用需求。

研究了一種基于模糊觀測器的pmsm無速度傳感器矢量控制系統(tǒng),闡述了其控制原理,介紹了模型觀測器設(shè)計。數(shù)字仿真試驗驗證了其控制系統(tǒng)性能良好,在0～4000r/min轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能夠得到較高的轉(zhuǎn)子位置和速度估算精度。

永磁同步電機(jī).ppt

精心整理 永磁同步電機(jī)設(shè)計 1電機(jī)仿真模型 （a）原型電機(jī)（b）新型電機(jī) 圖1pm-y2-180-4電機(jī)整體有限元仿真模型 圖2新型電機(jī)轉(zhuǎn)子1/4模型 2靜態(tài)有限元仿真結(jié)果比較 2.1永磁磁場分布 當(dāng)永磁體單獨作用時，兩種電機(jī)的磁力線分布如圖3所示。 （a）原型電機(jī)（b）新型電機(jī) 圖3兩種電機(jī)永磁磁場分布 2.2永磁氣隙磁密波形 當(dāng)永磁體單獨作用時，兩種電機(jī)一個周期范圍（即一對永磁體范圍）的永磁氣隙磁密波形如圖4所示。 （a）原型電機(jī) （b）新型電機(jī) （c）兩種電機(jī)比較 圖4兩種電機(jī)永磁氣隙磁密分布 3空載穩(wěn)態(tài)有限元仿真結(jié)果比較 3.1空載永磁磁鏈、空載永磁反電勢波形 空載情況下，兩種電機(jī)的三相繞組電流均設(shè)置為零，電機(jī)中磁場由永磁體單獨產(chǎn)生。設(shè)置電機(jī)穩(wěn)態(tài)運行轉(zhuǎn)速 為n=3000r/min，可得到兩種電機(jī)的空載永磁磁鏈、空載永磁反電勢波形分別如圖5

中國電力出版社-149- 第5章永磁同步電動機(jī)系統(tǒng)及其spwm控制 除一些利用異步轉(zhuǎn)矩或磁阻轉(zhuǎn)矩起動的永磁同步電動機(jī)之外，絕大多數(shù)的永 磁同步電動機(jī)(permanentmagnetsynchronousmotor,pmsm)需要逆變器驅(qū)動以 平穩(wěn)起動及穩(wěn)定運行。因此一般意義上的永磁同步電動機(jī)系統(tǒng)是指具有位置傳感 的、spwm逆變器驅(qū)動的永磁同步電動機(jī)，或稱為正弦波驅(qū)動的無刷直流電動 機(jī)，很多的文獻(xiàn)也直接將之簡稱為永磁同步電動機(jī)。 本章主要闡述永磁同步電動機(jī)即正弦波無刷直流電動機(jī)的原理及其spwm 控制。 5.1永磁同步電動機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成及設(shè)計特點 5.1.1永磁同步電動機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成 與前一章的方波無刷直流電動機(jī)相比較，雖然兩者都是自同步運行的永磁同 步電動機(jī)，均由永磁同步電動機(jī)、轉(zhuǎn)子位置傳感器和控制驅(qū)動電路三部分組成， 但在運行原理上存在較大的差異。方波無

永磁同步電機(jī)介紹

永磁同步電機(jī)簡介 (2)

永磁同步電機(jī)簡介.

針對直流變頻空調(diào)壓縮機(jī)用永磁同步電動機(jī)(pmsm),設(shè)計了以dspic30f6010為核心處理器的pmsm控制器,采用基于滑模觀測器的無位置傳感器控制方案,實現(xiàn)了pmsm的svpwm控制。實驗結(jié)果表明,控制器設(shè)計合理,能夠滿足空調(diào)的工作要求。

永磁同步電機(jī) (2)

永磁同步電機(jī)

永磁同步電機(jī)介紹 (2)

永磁同步電機(jī)簡介

空調(diào)壓縮機(jī)控制系統(tǒng)作為空調(diào)系統(tǒng)的核心部分要求具有低成本、高性能、高效率的特點。提出一種永磁同步電機(jī)-壓縮機(jī)無位置傳感器控制方案。通過對直流母線電壓、電流采樣,結(jié)合逆變器開關(guān)狀態(tài)實現(xiàn)定子相電壓和相電流的重構(gòu)。根據(jù)壓縮機(jī)通常運行在高速區(qū)的特點,采用改進(jìn)電壓模型的反電勢積分方法對磁鏈和轉(zhuǎn)速進(jìn)行估算,實現(xiàn)了永磁同步電機(jī)無速度傳感器的矢量控制。對電流采樣過程中存在的問題進(jìn)行了深入的分析,并提出解決方法。實驗結(jié)果驗證了控制方案的可行性,并成功應(yīng)用于空調(diào)系統(tǒng),在提高系統(tǒng)性能的同時,降低了系統(tǒng)成本。

永磁電機(jī)永磁同步電機(jī)

本文主要從永磁同步電機(jī)的特點及其在電梯系統(tǒng)中的使用兩方面,對永磁電機(jī)系統(tǒng)的相關(guān)問題做了探討,尤其是對永磁同步電機(jī)在電梯系統(tǒng)的設(shè)計及運行方面的優(yōu)勢方面做了詳細(xì)論述。

壓縮機(jī)用ipm電機(jī)的性能受到壓縮機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)中的功率轉(zhuǎn)換器的特性的影響。因此,設(shè)計ipm電機(jī)時要注意考慮壓縮機(jī)和功率轉(zhuǎn)換器。本文介紹了用于家用空調(diào)器壓縮機(jī)的高效ipm電機(jī)開發(fā)的趨勢。

隨著永磁同步電機(jī)在空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用越來越廣泛,軸電壓的問題不但影響電機(jī)本身的噪音及安全穩(wěn)定性,而且對整個空調(diào)系統(tǒng)都會帶來危害.本文采用建模的方法對常見空調(diào)系統(tǒng)里的永磁同步電機(jī)軸電壓產(chǎn)生的原理進(jìn)行理論分析,并結(jié)合實例分析軸電壓的預(yù)防和防治.

word文檔可編輯 技術(shù)資料專業(yè)分享 第一章永磁同步電機(jī)的原理及結(jié)構(gòu) 1.1永磁同步電機(jī)的基本工作原理 永磁同步電機(jī)的原理如下在電動機(jī)的定子繞組中通入三相 電流，在通入電流后就會在電動機(jī)的定子繞組中形成旋轉(zhuǎn)磁場， 由于在轉(zhuǎn)子上安裝了永磁體，永磁體的磁極是固定的，根據(jù)磁 極的同性相吸異性相斥的原理，在定子中產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場會帶 動轉(zhuǎn)子進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，最終達(dá)到轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度與定子中產(chǎn)生的旋 轉(zhuǎn)磁極的轉(zhuǎn)速相等，所以可以把永磁同步電機(jī)的起動過程看成 是由異步啟動階段和牽入同步階段組成的。在異步啟動的研究 階段中，電動機(jī)的轉(zhuǎn)速是從零開始逐漸增大的，造成上訴的主 要原因是其在異步轉(zhuǎn)矩、永磁發(fā)電制動轉(zhuǎn)矩、 矩起的磁阻轉(zhuǎn)矩和單軸轉(zhuǎn)由轉(zhuǎn)子磁路不對稱而引等一系列的因素共同作用 下而引起的，所以在這個過程中轉(zhuǎn)速是振蕩著上升的。在起動 過程中，質(zhì)的轉(zhuǎn)矩，只有異步轉(zhuǎn)矩是驅(qū)動性

永磁同步電機(jī)原理、特點、應(yīng)用詳解 電機(jī)對于工農(nóng)業(yè)來說至關(guān)重要，本文將會對電機(jī)的定義、分類、電機(jī)驅(qū)動的分類進(jìn)行簡介，并 詳細(xì)介紹永磁同步電機(jī)的原理、特點以及應(yīng)用。 電機(jī)的定義 所謂電機(jī)，顧名思義，就是將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的一種電力元器件。當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機(jī)械 能時，電機(jī)表現(xiàn)出電動機(jī)的工作特性；當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機(jī)械能時，電機(jī)表現(xiàn)出發(fā)電機(jī)的工作特 性。電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子，定子繞組，轉(zhuǎn)速傳感器以及外殼，冷卻等零部件組成。 電機(jī)的分類 按結(jié)構(gòu)和工作原理劃分：直流電動機(jī)、異步電動機(jī)、同步電動機(jī)。 按工作電源種類劃分：可分為直流電機(jī)和交流電機(jī)。 交流電機(jī)還可分：單相電機(jī)和三相電機(jī)。 直流電動機(jī)按結(jié)構(gòu)及工作原理可劃分：無刷直流電動機(jī)和有刷直流電動機(jī)。 有刷直流電動機(jī)可劃分：永磁直流電動機(jī)和電磁直流電動機(jī)。 電磁直流電動機(jī)劃分：串勵直流電動機(jī)、并勵直流電動機(jī)、他勵直流電動機(jī)和復(fù)勵直流電動機(jī)。 永磁直流電動機(jī)

永磁同步電機(jī)原理及其應(yīng)用分析

永磁同步電機(jī)工作原理