永武高速公路瀝青路面AC20目標(biāo)配比設(shè)計

近年來，經(jīng)濟迅猛發(fā)展，各地之間的交流越來越頻密，交通流量不斷增長，各種大型的貨車頻繁來往于高速公路之間，而有些大型車輛并沒有按公路的行駛標(biāo)準(zhǔn)搭載貨物，導(dǎo)致佷多高速公路的瀝青路面面臨嚴(yán)峻的考驗，出現(xiàn)路面的早期壞損、路面使用功能變差等問題，影響了車主行車的舒適性。針對上述問題，本文就瀝青路面施工的關(guān)鍵要點進行了探析。

本文結(jié)合筆者的切身工作經(jīng)驗，提出了高速公路瀝青路面施工中原材料選取、混合料配合比設(shè)計、拌和、攤鋪運輸碾壓各個環(huán)節(jié)應(yīng)注意的事項。

高速公路瀝青路面大修技術(shù)探討——結(jié)合湖北省黃(石)黃(梅)高速公路瀝青路面大修實際，通過檢測、分析瀝青路面病害成因，探討大修施工方案，介紹施工中采用的壓實度和空隙率雙控評價體系，經(jīng)實踐取得較好的施工質(zhì)量和經(jīng)濟效益。

高速公路瀝青路面平整度處理——針對高速公路瀝青路面平整度控制的必要性，結(jié)合陜西省榆神高速公路的實際施工，對施工機械作業(yè)、施工材料的質(zhì)量和其他影響路面平整度的因素進行分析，并提出相應(yīng)的預(yù)防措施和處理方法，既保證了施工進度，又提高了工程質(zhì)量。

高速公路瀝青路面早期破損診治——結(jié)合佛開高速公路瀝青路面的修補養(yǎng)護，論述了高等級公路瀝青路面早期破損的具體特點、形成原因及影響因素，提出了行之有效的修補方法，從而保證路面的路用性能和服務(wù)水平。

高速公路瀝青路面大中修養(yǎng)護

隨著我國高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,高速公路的造價也與日俱增,作者就高速公路工程養(yǎng)護工作重要性,詳細(xì)闡述了江西武吉高速公路瀝青路面在在施工中的管理與養(yǎng)護等問題進行了詳細(xì)探討和總結(jié)。

根據(jù)湖北省麻(城)—武(漢)高速公路沿線多產(chǎn)花崗巖的實際情況,對摻普通礦粉、水泥、石灰和活性礦粉的花崗巖瀝青混合料水穩(wěn)定性展開深入研究,并推薦最優(yōu)的外加劑用于面層鋪筑。研究結(jié)果表明:外加劑能大大提高粘附性等級,活性礦粉最優(yōu);外加劑能顯著提高花崗巖混合料的殘留穩(wěn)定度和凍融劈裂強度,使其能滿足規(guī)范要求,活性礦粉的效果最佳,消石灰與水泥的效果相當(dāng);外加劑能大大改善混合料的長期抗水損害性能,且活性礦粉>石灰>水泥;摻活性礦粉花崗巖混合料的粘附性等級、馬歇爾強度、劈裂強度、水穩(wěn)定性、長期水穩(wěn)定性和車轍,均優(yōu)于消石灰改性和水泥改性,因此建議所依托工程采用活性礦粉作為外加劑。

總結(jié)了在長永高速公路黃花至永安段路面改造中,通過設(shè)置完善可靠的排水系統(tǒng)、對中央分隔帶用水泥混凝土封面處理、設(shè)置sbs改性瀝青粘結(jié)防水層以及在改性瀝青sma-13表面層上噴灑有機硅樹脂瀝青路面防水劑等措施,可提高路基路面抗水災(zāi)能力,降低高速公路水損壞的發(fā)生機率,為高速公路水泥混凝土路面改造及瀝青路面防水提供借鑒。

高速公路瀝青路面中面層級配設(shè)計——本文以江西京福高速溫沙段ap3項目經(jīng)理部(簡稱項目)在抗高溫車轍、抗水損害方面對中面層ac20一i進行骨架類型設(shè)計與驗證為例，選擇合適的ac20一i級配．并通過動穩(wěn)定度與瀝青膜厚度來驗證所選擇的級配的優(yōu)越性。

在高速公路瀝青路面混合材料的組成設(shè)計中,選擇不同級配類型的礦質(zhì)混合料對瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)類型和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)起到?jīng)Q定性的作用。通過對高速公路瀝青路面礦質(zhì)混合料不同級配類型的選用、檢驗、組成設(shè)計等方面的研究和實踐應(yīng)用,發(fā)現(xiàn)組配s型級配曲線的礦質(zhì)混合料可以獲得足夠密實度,且具有較好施工和易性,設(shè)計方法選擇合理。

第1頁共12頁 檢驗報告編號： 委托試驗單編號： 公路工程試驗檢測中心 高速公路瀝青路面中面層ac-20c瀝青混凝土 目標(biāo)配合比設(shè)計報告 委托單位：路橋股份有限公司送樣日期：年05月13日 工程名稱：高速公路№11標(biāo)試驗日期：年05月13日~06月01日 受路橋股份有限公司的委托，省公路工程試驗檢測中心承擔(dān) 高速公路瀝青路面ac-20c型中面層瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè) 計。茲將試驗結(jié)果報告如下： 1．依據(jù)主要技術(shù)規(guī)范、試驗規(guī)程 1.1jtgf40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 1.2jtj052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》 1.3jtge42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》 2．原材料性質(zhì)分析 高速公路瀝青路面中面層采用ac-20c粗型密級配瀝青混凝 土。試驗所用的各種原材料均為委托單位提供的，3種石灰

筆者結(jié)合多年的高速公路瀝青混凝土路面施工經(jīng)驗探討了瀝青路面的施工工藝及相關(guān)的一些注意事項。

高速公路瀝青路面的養(yǎng)護維修——文中闡述了道路養(yǎng)護的時效性，介紹了針對路面病害的技術(shù)調(diào)查、評價和處治，說明了維修時如何做好施工現(xiàn)場的安全防護措施。

高速公路瀝青路面的養(yǎng)護施工——高速公路在建成通車一段時問后出現(xiàn)病害和損壞現(xiàn)象，將會影響道路的行駛質(zhì)量，對車輛行駛安全構(gòu)成潛在威脅，因此。完善高速公路的養(yǎng)護方法對保障行車安全具有一定的現(xiàn)實意義。

淺談高速公路瀝青路面的養(yǎng)護——高速公路瀝青路面在經(jīng)受繁重的軸載負(fù)荷和密集交通量的反復(fù)作用的同時，還經(jīng)受氣候、環(huán)境的影響。路面使用品質(zhì)呈逐年下降的趨勢。保持優(yōu)良的路面使用品質(zhì)是高速公路為車輛提供高速、暢通和舒適行車的重要保障，也是保證人民生命健...

介紹了邵永高速公路瀝青路面工程建設(shè)的全面質(zhì)量管理模式與工程實踐的主要內(nèi)容。

0 初稿 天定高速公路瀝青路面 稀漿封層施工細(xì)則 長安大學(xué)技術(shù)咨詢組 二〇一〇年五月 i 目錄 總則.....................................................1 1材料.....................................................2 1.1乳化瀝青..............................................2 1.2乳化劑................................................2 1.3水....................................................2 1.4穩(wěn)定劑.......................................

濟青高速公路瀝青路面大修設(shè)計方案——以濟青高速公路大修為例，從路面檢測內(nèi)容和資料收集及病害影響因素等方面，結(jié)合新材料應(yīng)用，總結(jié)了瀝青路面大修設(shè)計方案。

介紹了京珠(北京—珠海)國道主干線湘境高速公路臨長(臨湘—長沙)段瀝青砼路面施工設(shè)備配置的基本情況,并重點介紹第五合同段的設(shè)備配置以及混合料的生產(chǎn)與管理情況

結(jié)合具體的高速公路路面施工實例，簡要探討橡膠瀝青混凝土路面的具體施工過程，并從橡膠瀝青層的拌制、攤鋪以及碾壓等施工環(huán)節(jié)展開探討，總結(jié)出可行的施工控制技術(shù)措施，希望能對類似工程起到借鑒作用。

隨著施工技術(shù)的進步和經(jīng)驗的積累,大量新技術(shù)、新工藝和新材料不斷出現(xiàn),并廣泛應(yīng)用于高速公路建設(shè)中。其中最為典型的有橡膠瀝青、瀝青再生、瀝青溫拌等。結(jié)合工程實例,分析了橡膠瀝青在施工中的應(yīng)用。結(jié)果表明,橡膠瀝青滿足施工需要,能夠取得良好的經(jīng)濟、社會、環(huán)境效益。