鑄鋼傘齒輪閘閥

【傘齒輪法蘭閘閥】-上海威蝶閥門 產(chǎn)品型號：z441h 產(chǎn)品口徑：dn50-600 產(chǎn)品壓力：1.6～10.0mpa 產(chǎn)品材質(zhì)：鑄鋼、不銹鋼等 1.【傘齒輪法蘭閘閥】主要性能規(guī)范 型號 公稱壓力 pn(mpa) 試驗壓力ps(mpa) 適用介質(zhì) 工作溫度 (℃)強(qiáng)度密封(液)低壓密封(氣) z441h-252.53.82.80.6 水、蒸汽、 油 ≤400 z441h-404.06.04.40.6≤450 z441y-40i4.06.04.40.6≤550 z441y-40p4.06.04.40.6酸、堿類≤200 z441h-646.49.67.00.6 水、蒸汽、 油 ≤450 z441y-64i gz441y-64i 6.49.67.00.6≤550

直齒錐齒輪傳動設(shè)計[復(fù)制鏈接] 發(fā)短消息 加為好友 cngear當(dāng)前離 線 最后登錄 2008-12-1 注冊時間 2007-3-31 齒輪幣 0 家園經(jīng)驗 35 家園積分 40 閱讀權(quán)限 30 積分 356 帖子 114 精華 1 uid 6 中級會員 中級會員,積 1樓 cngear發(fā)表于2007-4-522:30|只看該作者|倒序瀏覽|打印 錐齒輪是圓錐齒輪的簡稱，它用來實現(xiàn)兩相交軸之間的傳動,兩軸交角s 稱為軸角，其值可根據(jù)傳動需要確定，一般多采用90°。錐齒輪的輪齒排 列在截圓錐體上，輪齒由齒輪的大端到小端逐漸收縮變小，如下圖所示。 由于這一特點(diǎn)，對應(yīng)于圓柱齒輪中的各有關(guān)"圓柱"在錐齒輪中就變成了" 圓錐"，如分度錐、節(jié)錐、基錐、齒頂錐等。錐齒輪的輪齒有直齒、斜齒 和曲線齒等形式。直齒和斜齒錐齒輪設(shè)計

pn16pn25pn40pn64pn100pn160pn250pn16pn25pn40pn64pn100pn160pn250 151/2120120120100---------- 203/4140140140100---------- 251160160160180---------- 3211/4180180180180---------- 4011/2200200200200320320- dzw10 a dzw10 a dzw10 a dzw10 a dzw15 a dzw15 a- 502240240280200360360360 dzw10 a dzw10 a dzw10 a dzw15 a dz

鑄鋼閘閥 商品簡述：法蘭連接鋼制閘閥適用于ansiclass150～2500、pn2.0～42.0mpa、jis10～20k，工作溫度-29～ 425℃（碳鋼）及-40～500℃（不銹鋼）的名種管路上，用于截斷或接通管路中的介質(zhì)。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 產(chǎn)品設(shè)計制造符合國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)要求，密封可靠，性能優(yōu)良。結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊合 理，造型美觀。采用楔式彈性閘板結(jié)構(gòu)，中大口徑設(shè)置滾動軸承，啟閉輕松。閥 體材料品種齊全，填料、墊片根據(jù)實際工況或用戶要求合理選配，可適用于各 種壓力、溫度及介質(zhì)工況。采用國內(nèi)外多種配管法蘭標(biāo)準(zhǔn)及法蘭密封面型式， 滿足各種工程需要及用戶要求。 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范： 設(shè)計與制造結(jié)構(gòu)長度連接法蘭壓力-溫度等級試驗與檢驗 api600ansib16.10 ansib16.5、 gb9112～9131、 sh3406、 jisb2212、 jisb22

通用工藝 產(chǎn)品名稱：鑄鋼楔式閘閥 名稱編號：jdv/gyz01-2011 主要零件明細(xì)與制造工藝卡目錄 產(chǎn)品名稱閘閥型號規(guī)格dn50~600產(chǎn)品圖號z40/z41 零件圖號零件名稱件數(shù)材料毛坯工藝卡編號 z40/z41-01閥體1wcb、cf8等鑄件jdv/gyz01-2011-01 z40/z41-02閥蓋1wcb、cf8等鑄件jdv/gyz01-2011-02 z40/z41-03閘板1wcb、cf8等鑄件jdv/gyz01-2011-03 z40/z41-04閥桿1304、410、20cr13等 棒料jdv/gyz01-2011-04 z40/z41-05閥座2a105、304、25、1cr18ni9等 無縫鋼管 或鍛件jdv/gyz01-2011-05

美標(biāo)閥門>>美標(biāo)閘閥>>磅級鑄鋼閘閥 產(chǎn)品名稱：磅級鑄鋼閘閥 產(chǎn)品型號：z41h 產(chǎn)品口徑：dn15-900 產(chǎn)品壓力：0.6~10.0mpa 產(chǎn)品材質(zhì)：鑄鋼、不銹鋼、合金鋼等 產(chǎn)品概括： 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：國家標(biāo)準(zhǔn)gb、機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)jb、化工標(biāo)準(zhǔn)hg、美標(biāo)api、ansi、 德標(biāo)din、日本jis、jpi、英標(biāo)bs生產(chǎn)。閥體材質(zhì)：銅、鑄鐵、鑄鋼、碳 鋼、wcb、wc6、wc9、20#、25#、鍛鋼、a105、f11、f22、不銹鋼、 304、304l、316、316l、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。工作壓力 1.0mpa-50.0mpa。工作溫度：-196℃-650℃。連接方式：內(nèi)螺紋、外螺紋、 法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍。驅(qū)動方式：手動、氣動、液動、 電動。 產(chǎn)品詳細(xì)信息 主要尺寸 磅級 規(guī)格l dhh1ww1 重量(

1 1．總則 該系列的閥門,在管線系統(tǒng)中用于關(guān)閉或開啟管線，保持系統(tǒng)正常運(yùn)行。 2．產(chǎn)品描述 2.1技術(shù)要求 2.1.1設(shè)計與制造：api600、api603、asmeb16.34、bs1414 2.1.2連接端尺寸：asmeb16.5、asmeb16.47-b、asmeb16.25 2.1.3結(jié)構(gòu)長度：asmeb16.10 2.1.4檢查和試驗：api598 2.1.5規(guī)格：nps2″~48″，壓力：class150~2500 2.2該系列的閥門帶有法蘭端、對焊端手動（通過手輪或齒輪箱傳動的）鑄鋼閘閥。閥桿 以垂直的方向移動。當(dāng)順時針旋轉(zhuǎn)手輪時，閘板落下來關(guān)閉管線;當(dāng)逆時針旋轉(zhuǎn)手輪 時，閘板上升，開啟管線。 2.3結(jié)構(gòu)簡圖請見圖1、圖2、圖3： 圖1圖2圖3 2．1主要部件的名稱和材料在表格1中 (表1

分析了鑄鋼楔式閘閥優(yōu)化設(shè)計的必要性,闡述了優(yōu)化設(shè)計過程在工藝方法和計算方法上的多項選擇過程。

一種廣泛用于石油、化工、食品等行業(yè)的流量控制裝置——z40h-150型鑄鋼閘閥,最近在江蘇省金湖閥門廠通過鑒定。專家認(rèn)為,質(zhì)量符合api驗收標(biāo)準(zhǔn)。

國標(biāo)鑄鋼閘閥的簡單介紹 閘閥是指關(guān)閉件（閘板）沿通道軸線的垂直方向移動的閥門，在管路上主要作為切斷介質(zhì)用， 即全開或全關(guān)使用。一般，閘閥不可作為調(diào)節(jié)流量使用。它可以適用低溫壓也可以適用于高溫 高壓，并可根據(jù)閥門的不同材質(zhì)。國標(biāo)鑄鋼閘閥的詳細(xì)信息 品牌萬里型號國標(biāo)鑄鋼閘閥 連接形式法蘭、焊接都可?？蛻粲行枨蠖伎商峁?。主體材料鑄鋼 公稱通徑dn15-1000（mm）適用介質(zhì)空氣 材質(zhì)鑄鋼密封形式硬密封型 標(biāo)準(zhǔn)gbt12234外形大型、中型或輕型。 流動方向國標(biāo)鑄鋼閘閥驅(qū)動方式手動、齒輪或電動裝置。 零部件及配件閥體用途切斷或接通管路介質(zhì)。 壓力環(huán)境pn1.6~42.0mpa工作溫度低溫 類型(通道位置)國標(biāo)鑄鋼閘閥 浙江萬里閥門制造有限公司成立于1992年，位于素有“中國泵閥之鄉(xiāng)”的永嘉甌北鎮(zhèn)，公司堅 持傳統(tǒng)產(chǎn)品與新產(chǎn)品開發(fā)相結(jié)

報告編號：ewt2014.06.3 質(zhì)檢字a0398(2010)字（a0396）號 檢驗報告 樣品報告：鑄鋼閘閥 型號規(guī)格或等級z41h-16c 受檢單位：中國遠(yuǎn)大閥門制造有限公司 檢驗類別：委托 產(chǎn)品質(zhì)量檢測通用機(jī)械站 報告編碼ewt2014.06-3 檢驗報告 共3頁第1頁 樣品名稱 鑄鋼閘閥 檢驗類別委托 型號規(guī)格和/或等級z41h-16cdn40-500商標(biāo) 任務(wù)來源 中國遠(yuǎn)大閥門制造有限公司委托 受檢單位名稱 中國遠(yuǎn)大閥門制造有限公司 制造單位名稱 中國遠(yuǎn)大閥門制造有限公司 抽樣單編號h-153抽取樣本送到日期2014.06.6 抽樣日期抽樣地點(diǎn)成品倉庫 受檢批日期批號或編號 受檢樣本數(shù)量抽取樣品數(shù)量 檢驗樣本數(shù)量提供樣品三臺委托樣品數(shù)量 檢驗依據(jù)和/或 綜合判定原則 jb/t9092-1999 檢驗日期20

閥門網(wǎng)址：www.***.***www.xibosi.cn 上海西博思流體控制有限公司電話：021-61506111傳真：021-51698005 閘閥 閘閥一般用來接通或切斷管路中的介質(zhì)，它的關(guān)閉件（閘板）在垂直于閥門通道的中心 線的平面內(nèi)作升降移動。閘閥不可作為調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量使用。 閘閥是主要特點(diǎn)：流體阻力?。唤橘|(zhì)流動方向不受限制。閘閥的外形尺寸和開啟高度都 大，所需的安裝空間大，啟閉時間長；在啟閉過程中，密封面間易產(chǎn)生擦傷，磨損較大；結(jié) 構(gòu)較復(fù)雜，制造和維修都較困難。 閘閥根據(jù)關(guān)閉件的結(jié)構(gòu)形式，分為楔式閘閥、軟密封閘閥和平板閘閥；根據(jù)閥桿結(jié)構(gòu)形 式，還可分為明桿（升降桿）和暗桿（旋轉(zhuǎn)桿）閘閥。 楔式閘閥可分為單閘板和雙閘板。單閘板又可分為剛性單閘板和彈性單閘板。 高溫高壓楔式閘閥一般采用自壓密封閥蓋結(jié)構(gòu)。它能有效地防止高溫高壓以及溫度壓力 交變使閥門中法蘭密封失效

1 緒論 畢業(yè)設(shè)計是大學(xué)學(xué)習(xí)過程中的重要環(huán)節(jié),也是學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)的最后一個重要環(huán) 節(jié)。這次設(shè)計是為了進(jìn)一步檢驗學(xué)生在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況，也是在學(xué)生走向工作崗位 之前的一次大的實踐演習(xí)，重在培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識和基礎(chǔ)理論知識的能 力，獨(dú)立解決一般機(jī)械類技術(shù)問題的能力，以及樹立正確的設(shè)計思想和工作作風(fēng)。經(jīng)過 將近歷時一個學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計，鞏固了自己大學(xué)四年所學(xué)的專業(yè)知識，并且拓展了知識 面，學(xué)到了許多課堂上學(xué)不到的知識，還從中掌握了一些實踐經(jīng)驗中的技巧，在運(yùn)用所 學(xué)的理論知識和動手設(shè)計有機(jī)結(jié)合的過程中，提高了自己的設(shè)計能力和實踐能力，而且 初步形成了自己的設(shè)計理念。 本論文設(shè)計中包括主動傘齒輪的工藝規(guī)程設(shè)計和工藝裝備設(shè)計及其加工過程中的 刀具和量具設(shè)計（由于時間關(guān)系和能力，只設(shè)計了木以典型工序中的刀具和量具）等。 在設(shè)計時，主要以汽車主動傘齒輪的工藝規(guī)程設(shè)計和工藝裝備

1 緒論 畢業(yè)設(shè)計是大學(xué)學(xué)習(xí)過程中的重要環(huán)節(jié),也是學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)的最后一個重要環(huán) 節(jié)。這次設(shè)計是為了進(jìn)一步檢驗學(xué)生在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況，也是在學(xué)生走向工作崗位 之前的一次大的實踐演習(xí)，重在培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識和基礎(chǔ)理論知識的能 力，獨(dú)立解決一般機(jī)械類技術(shù)問題的能力，以及樹立正確的設(shè)計思想和工作作風(fēng)。經(jīng)過 將近歷時一個學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計，鞏固了自己大學(xué)四年所學(xué)的專業(yè)知識，并且拓展了知識 面，學(xué)到了許多課堂上學(xué)不到的知識，還從中掌握了一些實踐經(jīng)驗中的技巧，在運(yùn)用所 學(xué)的理論知識和動手設(shè)計有機(jī)結(jié)合的過程中，提高了自己的設(shè)計能力和實踐能力，而且 初步形成了自己的設(shè)計理念。 本論文設(shè)計中包括主動傘齒輪的工藝規(guī)程設(shè)計和工藝裝備設(shè)計及其加工過程中的 刀具和量具設(shè)計（由于時間關(guān)系和能力，只設(shè)計了木以典型工序中的刀具和量具）等。 在設(shè)計時，主要以汽車主動傘齒輪的工藝規(guī)程設(shè)計和工藝裝備

介紹了電站用焊接式鑄鋼閘閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分析了新設(shè)計的產(chǎn)品與國內(nèi)現(xiàn)行產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)設(shè)計上的主要區(qū)別和優(yōu)點(diǎn)以及產(chǎn)品的現(xiàn)場使用效果。

為滿足吉林某化工公司引進(jìn)項目配套需要,1986年我廠承擔(dān)了礬制dn600的大口徑高溫閥的任務(wù),試制成功了z540y-16i型高溫傘齒輪傳動鑄鋼閘閥。幾年來,該閥運(yùn)行安全,性能良好。

鍛鋼閘閥 鍛鋼閘閥有三種閥蓋設(shè)計形式。第一種是螺栓式閥蓋，按這種設(shè)計形式設(shè)計的閥門，其閥體與閥蓋 用螺栓連接，纏繞式墊片（304夾性石墨制造）或采用金屬環(huán)連接密封。第二種設(shè)計形式是焊接式閥蓋， 按這種設(shè)計形式的閥門，其閥體與閥蓋用螺紋連接，全焊密封?？蛻粲刑厥庖髸r也可采用全焊透連接。 第三種是壓力自緊式閥蓋，按這種設(shè)計形式設(shè)計的閥門，其閥門與闊蓋用螺紋連接，內(nèi)壓自密封環(huán)密封。

本文將詳細(xì)介紹銅芯閘閥和鑄鋼閘閥在建設(shè)工程領(lǐng)域的區(qū)別，包括材料、結(jié)構(gòu)、性能等方面的對比。

由一機(jī)部鄭州機(jī)械研究所與廈門汽車修配廠、洛陽農(nóng)機(jī)學(xué)院等共同承擔(dān)的《精鑄球鐵汽車螺旋傘齒輪的研究》課題,經(jīng)過6年多的努力,已全部完成該項目的試驗研究工作,于1982年3月29日至4月1日在廈門通過鑒定。來自全國各地23個單位的34名代表,對該課題的全部研究內(nèi)容,進(jìn)行了充分而熱烈的討論。后橋螺旋傘齒輪是汽車上的重要傳動零件。我國一直采用18crmn合金鋼鍛成齒坯后,切齒加工、滲碳淬火熱處理而成,為此需要配備昂貴的精密制齒機(jī)床和一整套輔助設(shè)備。為了摸索其他有效的制造方式,該課題組

由廈門汽車修配廠,一機(jī)部鄭州機(jī)械科學(xué)研究所共同承擔(dān)的一機(jī)部重點(diǎn)科研項目《精鑄球鐵汽車螺旋傘齒輪》經(jīng)歷十年的試驗研究工作:完成對齒輪用材:生產(chǎn)中齒輪精度的工藝控制;臺架、油料、噪音以及專項五萬公里道路強(qiáng)化跑車等試驗研究工作。一機(jī)部機(jī)械科學(xué)研究院和一機(jī)部汽車總局邀請全國廿多個部門于82年3月28日至4月1日在廈門通過技術(shù)鑒定。研究論文、報告已分別在國際46屆鑄造年會,全國第二屆汽車年會及第三屆鑄造年會上宣讀和發(fā)表。汽車后橋主減速器上的螺旋傘齒輪,是汽車重要傳動部件之一。由于它承載交變載荷和嚴(yán)重摩擦,常以彎曲疲勞斷齒和齒面點(diǎn)蝕擴(kuò)展等形式失效。對于這種受力條件相當(dāng)苛刻的部件,我國一直采用18鉻錳鈦低碳合盒鋼,鍛造加工后,再經(jīng)滲碳淬火熱處理而成。1970年以來結(jié)合我國得天獨(dú)厚的稀土資源和車型繁多

邦飛利hdp和hdo重型平行和螺旋傘齒輪減速電動機(jī)由于新增125型號而更具競爭力。hdp125和hdo125分為兩級、三級及四級,減速比范圍為1:9～1:500。其特點(diǎn)是輸出扭矩達(dá)49kn·m,進(jìn)一步增強(qiáng)了40kn·m(hdp120)和70kn·m(hdp130)系列產(chǎn)品,

國內(nèi)最大口徑鑄鋼電動閘閥