中鐵二十一局邯濟鐵路涵洞接長施工組織設計

武九線擴能提速工程zh-5標段 （南昌鐵路局管段） （dk232+000~dk240+300） 涵 洞 實 施 性 施 工 組 織 設 計 編制： 審核： 批準： 武九線擴能提速工程zh-5標段第一項目經理部 二oo三年五月 施工組織設計審批表 工程名稱 武九線增建二線zh-5標段 （dk232+000~dk240+300）施工單位 武九zh-5標 第一項目部 項目部呈報說明： 我部承建武九線zh-5標k232＋000～k240＋300段工程，其中k238＋000～ k240＋300段設計將作修改，暫不能開工，該段修改設計完成后，我項目部將根 據修改設計情況對該段工程的施組作修改。 對涵洞的線路加固和防護，我部將單獨提報細化的施工方案，如頂涵線路加 固防護方案，由于設計圖中未明確具體加固方案，我項目部將根據現場

鐵路涵洞工程施工組織設計 鐵路涵洞工程 施

中鐵電化局西康二線西鐵工程項目三分部 1 西康二線工程k41+600～k56+200段涵洞接 長施工組織設計 第一章編制依據及編制范圍 一、編制依據 1、鐵道第一勘察設計院設計文件及施工圖。 2、《鐵路混凝土與砌體工程質量驗收標準》（tb10424-2003） 3、《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》（tb10415-2003） 4、國家、鐵道部、西安鐵路局下發(fā)的有關鐵路建設施工安 全、質量、文明施工、工程驗收方面的有關規(guī)范、標準、文件和 通知等。 5、我單位依據gb/t19001-2000質量標準體系、 gb/t24001-2004環(huán)境管理體系和gb/t28001-2001職業(yè)健康安全 標準建立的《質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系》。 二、編制原則 1、遵守國家、鐵道部施工技術規(guī)范、規(guī)程、驗收等技術標 準的原則 施工技術方案編制中嚴格遵守國家、鐵道部

\"鷹乃決戰(zhàn)千里之首,王者風范,目光銳利,高瞻遠矚,身在高空,志在必得\"。在張?zhí)焓娉錆M書香氣的辦公室里,一尊\"大鷹\"的藝術品就是這位在不久前榮獲甘肅省2008年優(yōu)秀企業(yè)經營者和

云南富山,兩廣富海;山?；パa,民生奇富。沖破大山的束縛,與南亞和世界進行更廣泛的交往,是云嶺實現小康的必由之路。這是記者對云南實施出海通邊交通戰(zhàn)略架構的感悟和思考。2007年10月24日,滇桂巨龍乍現,光耀映世;滇東南出海大通道羅富高速公路建成通車。從此,七彩云南回應大海的呼喚,開始邁出沖向蔚藍大海的歷史性飛躍。回首鏖戰(zhàn)的日日夜夜,一切無私無畏的吃苦奉獻,只為了一個共同的理由和良好心愿……

絕地突出重圍,黨員沖鋒在前。大災危難時刻,方顯英雄本色。只有共產黨員,才是群眾的頂梁柱;只有共產黨員,才能為群眾撐起一片藍天。

重開五尺道沖出烏蒙山云南省鹽津縣普洱鎮(zhèn)夷都山一帶,自古為中原入滇要道。石門關至今還有秦朝開鑿“五尺道”的遺跡。數千年來,這里的交通閉塞落后,成為嚴重制約川滇經濟的“烏蒙瓶頸”。新世紀初,交通部決定重開“五尺道”,壓“大籌碼”改善提速出滇入川進程。全長135公里的水(富)麻(柳灣)高速公路應運而生,總投資92億元。2007年底建成后,彩云南經濟與長江經濟帶將實現高速對接,真正意義上的“青松夾馳道”將世代惠及川滇人民。

團結拼博 誠信經營 求實創(chuàng)新 做優(yōu)圖強 中鐵二十一局集團第二工程有限公司

金秋時節(jié),由中鐵二十一局集團電務電化工程公司承建的蘭青鐵路海石灣至西寧東段110公里雙線電氣化鐵路建設工地傳來捷報。至9月底,7個站場(信號)改擴建工程基本完成,海石灣至西寧東站沿線110公里自動閉塞,既有線部分通信信號電線路的測量、敷設和電力接觸網支柱工程,以及供變電所、接觸網工區(qū)

關于印發(fā)津保一標項目學習資料(之一)《建筑施工企 業(yè)合同法律風險的識別及解析》的通知 津保局指所屬各分部： 隨著津保一標即將開工，各分部的材料設備采購及租賃、勞務分 包、架子隊建設以及大型臨時設施和過度工程涉及到的租地等一系列 經濟事項的工作已經開始，這些工作都涉及到合同的簽訂及管理，為 切實維護企業(yè)合法權益和信譽，有效防范合同風險，指揮部搜集整理 了相關資料下發(fā)給你們，請各分部相關部門認真組織學習。合同執(zhí)行 中其他事項遵照國家相關法律法規(guī)及《中鐵二十一局集有限公司合同 管理辦法》（暫行）執(zhí)行。 此通知。 附件： 1、《建筑施工企業(yè)合同法律風險的識別及解析》 中鐵二十一局集團津保指揮部 2010年10月13日 附件一： 建筑施工企業(yè)合同法律風險的識別及解析 國際金融危機對我國企業(yè)的嚴重沖擊，不僅表現為經濟層面，也表現為法律層面。這 對施工企業(yè)是警示。需要我們認真思考和

關于印發(fā)津保一標項目學習資料(之一)《建筑施工企 業(yè)合同法律風險的識別及解析》的通知 津保局指所屬各分部： 隨著津保一標即將開工，各分部的材料設備采購及租賃、勞務分 包、架子隊建設以及大型臨時設施和過度工程涉及到的租地等一系列 經濟事項的工作已經開始，這些工作都涉及到合同的簽訂及管理，為 切實維護企業(yè)合法權益和信譽，有效防范合同風險，指揮部搜集整理 了相關資料下發(fā)給你們，請各分部相關部門認真組織學習。合同執(zhí)行 中其他事項遵照國家相關法律法規(guī)及《中鐵二十一局集有限公司合同 管理辦法》（暫行）執(zhí)行。 此通知。 附件： 1、《建筑施工企業(yè)合同法律風險的識別及解析》 中鐵二十一局集團津保指揮部 2010年10月13日 附件一： 建筑施工企業(yè)合同法律風險的識別及解析 國際金融危機對我國企業(yè)的嚴重沖擊，不僅表現為經濟層面，也表現為法律層面。這 對施工企業(yè)是警示。需要我們認真思考和

關于印發(fā)津保一標項目學習資料(之一)《建筑施工企 業(yè)合同法律風險的識別及解析》的通知 津保局指所屬各分部： 隨著津保一標即將開工，各分部的材料設備采購及租賃、勞務分 包、架子隊建設以及大型臨時設施和過度工程涉及到的租地等一系列 經濟事項的工作已經開始，這些工作都涉及到合同的簽訂及管理，為 切實維護企業(yè)合法權益和信譽，有效防范合同風險，指揮部搜集整理 了相關資料下發(fā)給你們，請各分部相關部門認真組織學習。合同執(zhí)行 中其他事項遵照國家相關法律法規(guī)及《中鐵二十一局集有限公司合同 管理辦法》（暫行）執(zhí)行。 此通知。 附件： 1、《建筑施工企業(yè)合同法律風險的識別及解析》 中鐵二十一局集團津保指揮部 2010年10月13日 附件一： 建筑施工企業(yè)合同法律風險的識別及解析 國際金融危機對我國企業(yè)的嚴重沖擊，不僅表現為經濟層面，也表現為法律層面。這 對施工企業(yè)是警示。需要我們認真思考和

安(寧)楚(雄)高速公路是國道主干線“五縱七橫”之一,是上海至瑞麗公路在云南境內的一段,是內地通往緬甸等東南亞各國,西出印度洋的國際黃金大通道,是東部沿海通往西部邊陲和連接滇西的交通運輸大動脈,輻射昆明、楚雄、大理、保山、麗江等9個地州市,全長約130公里,總投資38.58億元。它的修建對促進滇西礦產、農業(yè)、水利、旅游等資源的開發(fā)具有深遠的重大意義。

目錄 一、編制依據................................................3 二、工程概況................................................3 三、施工方案及主要施工工藝...................................4 1、施工準備.................................................4 2、施工方案.................................................4 3、施工組織及施工部署......................................14 4、機械、材料的進場準備及勞動力的組織.....................16 四、總工

精品文檔 精品文檔 目錄一、編制依據3 二、工程概況................................................3 三、施工方案及主要施工工藝...................................4 1、施工準備.................................................4 2、施工方案.................................................4 3、施工組織及施工部署......................................14 4、機械、材料的進場準備及勞動力的組織.....................16 四、總工期及進度計劃安排..............................

山西匯能煤業(yè)選煤廠工程 濃縮車間 施 工 組 織 設 計 建設單位：山西匯能煤業(yè)有限公司 監(jiān)理單位：山西煤炭建設監(jiān)理有限公司 設計單位：煤炭工業(yè)太原設計研究院 施工單位：山西省第一建筑工程公司 開工日期：2008年7月20日 編制人： 審核人： 審批人： 編制時間：2008年7月15日 目錄 第一章工程概況 第二章施工組織 第三章各分部分項工程的主要施工方法 第四章雨期施工措施 第五章質量保證措施 第六章安全保證措施 第七章工期進度計劃及工期保證措施 第一章工程概況 山西匯能煤業(yè)選煤廠濃縮車間工程包括兩個內徑尺寸24m的圓形水池，壁厚 250mm；循環(huán)水池、泵房，壁厚500mm；以及管廊?；炷翉姸鹊燃墳閏30，混凝土抗 滲等級為p8。 第二章施工組織 一、施工部署： ①、施工現場搭設攪拌站1座，內設jc500型攪拌機

1 許溝特大橋 施工組織設計 中鐵十一局 建筑圖書www.***.*** 1 1編制依據 （1）洛三高速公路許溝特大橋施工圖紙及有關設計說明； （2）現行有關公路橋梁規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則及標準； （3）我單位擁有的科技工法成果和現有的管理水平、勞力設備技術 能力，以及長期從事公路建設所積累的豐富的施工經驗。 2編制范圍 許溝特大橋220m跨度的主跨部分的全部土建工程，內容包括：各種 臨時設施安排、拱座施工、支架施工、拱圈施工、拱上排架立柱施工、梁 板的安裝及橋面鋪裝等等。 3編制原則 （1）嚴格中標合同文件所規(guī)定的工程施工工期，根據工程的特點和 輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排上盡

趙彥旭現任由鐵二十一局集團第五工程有限公司副總經理。自1996年從事建筑企業(yè)施工管理開始到現在，致力于探索和實踐一套完善的工程質量安全保證體系和科學的管理方法。在工作中堅持以人為本、科學管理、大膽創(chuàng)新，嚴格按照規(guī)范和標準控制施工程序，以科學樣板引路，采取新技術，總結新經驗。同時狠抓安全生產，控制成本，堅持走質量效益型的發(fā)展道路。多年來憑出色的業(yè)績贏得了甲方和監(jiān)理的一致好評。

閃光的軌跡 輝煌的業(yè)績 ——中鐵二十一局集團第三工程有限公司

在既有鐵路增建二線及站場改造施工中,經常需要對既有涵洞進行接長施工。既有涵洞接長施工時,對涵洞兩側路基及涵洞上方線路均需進行加固及防護,以保證既有鐵路運營安全。本文結合新疆準東北站站改施工中的既有涵洞接長施工,就既有線涵洞接長施工中對涵洞兩側路基及涵洞上方線路的防護加固相關措施進行了探討。

qc小組活動成果 提高隧道二襯防水混凝土施工質量 發(fā)表人：李小龍賀勝衛(wèi) 中鐵二十一局集團貴廣鐵路工程指揮部 二〇一一年十月三十日 中鐵二十一局集團公司qc小 組成果評審會材料 目錄 一、工程概況??????????????????????.. 二、小組簡介??????????????????????.. 三、選題理由??????????????????????.. 四、目標和措施?????????????????????.. 五、活動過程??????????????????????.. 六、活動效果??????????????????????.. 七、標準化???????????????????????.. 八、遺留問題及今后打算?????????????????? 一、工程概況 1、百樂隧道進口位于貴州省黎平縣天堂鄉(xiāng)己約村境內，出口位

涵洞施工是鐵路施工中的關鍵所在,保證涵洞施工質量至關重要.本文結合實例,分析了涵洞施工技術措施和施工方法,探討了施工中的注意要點,旨在為相關研究與實踐提供參考.