更新日期: 2025-03-20

VXI總線電機控制驅(qū)動模塊設(shè)計

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VXI總線電機控制驅(qū)動模塊設(shè)計 4.4

本文介紹了 VXI總線 C尺寸電機控制驅(qū)動模塊設(shè)計方法。該模塊能夠同時控制四路直流電機的運動 ,本文對模塊的關(guān)鍵設(shè)計進行討論 ,包括 VXI總線接口電路選擇 ,控制驅(qū)動電路設(shè)計和反饋電路設(shè)計 ,重分析了主控 CPU的選擇以及控制算法的實現(xiàn)等關(guān)鍵問題

集成光電隔離驅(qū)動模塊設(shè)計及應(yīng)用 集成光電隔離驅(qū)動模塊設(shè)計及應(yīng)用 集成光電隔離驅(qū)動模塊設(shè)計及應(yīng)用

集成光電隔離驅(qū)動模塊設(shè)計及應(yīng)用

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根據(jù)igbt門極驅(qū)動電路的特點,分析了光電隔離驅(qū)動模塊hcpl316j的工作原理和特性;給出與微處理器接口的電路和試驗。結(jié)果表明,該電路靈活、可靠。

基于SERCOS總線的模擬驅(qū)動接口模塊設(shè)計

基于SERCOS總線的模擬驅(qū)動接口模塊設(shè)計

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【146】?第36卷?第4期?2014-04(下) 基于sercos總線的模擬驅(qū)動接口模塊設(shè)計 designofanalogdrivinginterfacebasedonsercosbus 馬春峰 machun-feng (威海職業(yè)學(xué)院機電工程系,威海264210) 摘要:sercos總線是一種廣泛應(yīng)用于數(shù)控機械裝備的現(xiàn)場總線,選用sercon816總線接口控制 器、tlv5614數(shù)模轉(zhuǎn)換器及tms320f28335控制器,通過合理設(shè)計其接口電路并進行初始化設(shè) 置和程序編寫,實現(xiàn)了sercos現(xiàn)場總線信號與傳統(tǒng)模擬信號的高速轉(zhuǎn)換并在舊銑床數(shù)控改造 中成功應(yīng)用。為相關(guān)行業(yè)模擬伺服驅(qū)動的老舊設(shè)備改造提供了一種新思路。 關(guān)鍵詞:sercos總線;模擬驅(qū)動;機床改造 中圖分類號:tp273文獻標(biāo)識碼:a文章編號:1009-

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開關(guān)電源驅(qū)動模塊

開關(guān)電源驅(qū)動模塊

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開關(guān)電源驅(qū)動模塊 4.5

pm40xxa系列大功率開關(guān)電源驅(qū)動模塊 站長:劉鐸 pm4060a最大驅(qū)動能力為60a的mos管或120a的igbt管、采用該模塊設(shè)計一個大功 率1000w的開關(guān)電源是十分簡單的事情 最新出版:40w數(shù)字功放-d類功放原理和制作制作資料下載(2007.12.26更新) :電壓控制型-開關(guān)電源全橋驅(qū)動器pm4040fpdf技術(shù)資料下載(2007.07.17更新)設(shè)計 220v-380v到300w-5kw的開關(guān)電源顯得更簡單和方便。pm4040f電源驅(qū)動器實用電路下 載2007.07.10 圖1是為大功率開關(guān)電源設(shè)計的專業(yè)驅(qū)動模塊,模塊型號定義為:pm4020a和pm4060a 兩種,pm4020a最大驅(qū)動為(以mos管為例25a;mos管)在應(yīng)用驅(qū)動最老的mos管 是irfp460內(nèi)部電容大約

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電機驅(qū)動及控制模塊

電機驅(qū)動及控制模塊

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電機驅(qū)動及控制模塊 4.7

3.3電機驅(qū)動及控制模塊 3.3.1電機特性 小車前進的動力是通過直流電機來驅(qū)動的,直流電機是最早出現(xiàn)的電動機, 也是最早能實現(xiàn)調(diào)速的電動機。長期以來,直流電動機一直占據(jù)著調(diào)速控制的統(tǒng) 治地位。它具有良 圖7主、從單片機小系統(tǒng)應(yīng)用電路 好的線性調(diào)速特性,簡單的控制性能,較高的效率,優(yōu)異的動態(tài)特性。系統(tǒng) 選用的大谷基礎(chǔ)車的260馬達作為驅(qū)動電機。其額定電壓為3-12v,額定功率 0.02kw,額定轉(zhuǎn)速3000r/min。 近年來,直流電動機的結(jié)構(gòu)和控制方式都發(fā)生了很大變化,隨著計算機進入 控制領(lǐng)域,以及新型的電力電子功率元件的不斷出現(xiàn),使采用全控制型的開關(guān)功 率元件進行脈沖調(diào)制(pulsewidthmodulation簡稱pwm)控制方式已經(jīng)成為主 流,這種控制方式容易在單片機控制中實現(xiàn)。 pwm技術(shù)的具體有點: 調(diào)速范圍寬,可以使電機安全地工作在每分鐘幾轉(zhuǎn)

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總線電機控制驅(qū)動模塊設(shè)計熱門文檔

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電機驅(qū)動及控制模塊

電機驅(qū)動及控制模塊

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電機驅(qū)動及控制模塊 4.3

3.3電機驅(qū)動及控制模塊 3.3.1電機特性 小車前進的動力是通過直流電機來驅(qū)動的,直流電機是最早出現(xiàn)的電動機, 也是最早能實現(xiàn)調(diào)速的電動機。長期以來,直流電動機一直占據(jù)著調(diào)速控制的統(tǒng) 治地位。它具有良 圖7主、從單片機小系統(tǒng)應(yīng)用電路 好的線性調(diào)速特性,簡單的控制性能,較高的效率,優(yōu)異的動態(tài)特性。系統(tǒng) 選用的大谷基礎(chǔ)車的260馬達作為驅(qū)動電機。其額定電壓為3-12v,額定功率 0.02kw,額定轉(zhuǎn)速3000r/min。 近年來,直流電動機的結(jié)構(gòu)和控制方式都發(fā)生了很大變化,隨著計算機進入 控制領(lǐng)域,以及新型的電力電子功率元件的不斷出現(xiàn),使采用全控制型的開關(guān)功 率元件進行脈沖調(diào)制(pulsewidthmodulation簡稱pwm)控制方式已經(jīng)成為主 流,這種控制方式容易在單片機控制中實現(xiàn)。 pwm技術(shù)的具體有點: 調(diào)速范圍寬,可以使電機安全地工作在每分鐘

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共軌噴油器電磁閥雙電壓式驅(qū)動模塊設(shè)計 共軌噴油器電磁閥雙電壓式驅(qū)動模塊設(shè)計 共軌噴油器電磁閥雙電壓式驅(qū)動模塊設(shè)計

共軌噴油器電磁閥雙電壓式驅(qū)動模塊設(shè)計

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共軌噴油器電磁閥雙電壓式驅(qū)動模塊設(shè)計 4.6

設(shè)計了電磁閥雙電壓式驅(qū)動方法的硬件電路和驅(qū)動程序.硬件電路由驅(qū)動電壓產(chǎn)生電路和控制電路組成,驅(qū)動電壓產(chǎn)生電路用它激式極性反轉(zhuǎn)型開關(guān)電源產(chǎn)生可調(diào)的高壓和中壓,控制電路控制高壓和中壓的開啟和關(guān)閉時刻.驅(qū)動程序通過設(shè)置定時器匹配中斷的方式實現(xiàn)高壓和中壓持續(xù)時間的控制.試驗結(jié)果表明,電磁閥開啟電流大,保持電流較低且保持平穩(wěn),電流特性符合電磁閥的驅(qū)動要求,可通過微調(diào)電壓來調(diào)制保持電流.

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S和STM32的智能步進電機驅(qū)動控制模塊設(shè)計

S和STM32的智能步進電機驅(qū)動控制模塊設(shè)計

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S和STM32的智能步進電機驅(qū)動控制模塊設(shè)計 4.6

S和STM32的智能步進電機驅(qū)動控制模塊設(shè)計

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RFID閱讀器的驅(qū)動及模塊設(shè)計 RFID閱讀器的驅(qū)動及模塊設(shè)計 RFID閱讀器的驅(qū)動及模塊設(shè)計

RFID閱讀器的驅(qū)動及模塊設(shè)計

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RFID閱讀器的驅(qū)動及模塊設(shè)計 4.4

當(dāng)前,大部分有關(guān)rfid的文章,都在探討rfid在提高產(chǎn)品物流速度和信息采集質(zhì)量方面的作用或研究有關(guān)rfid硬件設(shè)備,而有關(guān)rfid閱讀器的驅(qū)動及接口技術(shù)方面的研究很少。主要介紹了rfid閱讀器的驅(qū)動模塊及模塊工作原理,同時介紹閱讀器與上層數(shù)據(jù)管理器之間的接口設(shè)計。

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LED輔助補光照明燈及驅(qū)動模塊

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LED輔助補光照明燈及驅(qū)動模塊 4.7

LED輔助補光照明燈及驅(qū)動模塊

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總線電機控制驅(qū)動模塊設(shè)計精華文檔

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LED輔助補光照明燈及驅(qū)動模塊 LED輔助補光照明燈及驅(qū)動模塊 LED輔助補光照明燈及驅(qū)動模塊

LED輔助補光照明燈及驅(qū)動模塊

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LED輔助補光照明燈及驅(qū)動模塊 4.6

本文主要研究通過計算機串口控制led輔助照明燈的亮度,滿足某些特殊場合的需要,例如車牌補光燈、攝影補光燈等。采用太陽能作為能源,成為真正的"綠色照明";采用計算機控制,能達到在線實時操作的效果,操作方便。

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基于PXI總線的MIC總線通訊模塊設(shè)計 基于PXI總線的MIC總線通訊模塊設(shè)計 基于PXI總線的MIC總線通訊模塊設(shè)計

基于PXI總線的MIC總線通訊模塊設(shè)計

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基于PXI總線的MIC總線通訊模塊設(shè)計 4.3

mic總線是專門為了解決現(xiàn)代軍事及工業(yè)領(lǐng)域中極其復(fù)雜和惡劣的工作環(huán)境下電力/數(shù)據(jù)的分配和管理而開發(fā)的一種具有結(jié)構(gòu)簡單及高可靠性的現(xiàn)場總線;在詳細分析mic總線的體系結(jié)構(gòu)和通信協(xié)議之后,提出了基于pxi總線體系結(jié)構(gòu)的mic總線通訊模塊的軟硬件設(shè)計方案;系統(tǒng)可通過pxi總線靈活配置mic的各種通訊模式參數(shù),具有即插即用、高可靠性和小型化易集成等特點;實驗證明,主模塊pim工作模式與遠程從模塊間數(shù)據(jù)通訊穩(wěn)定且可靠,對國內(nèi)mic總線的研究與應(yīng)用有重要意義。

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LED大屏幕異步控制器掃描驅(qū)動模塊的設(shè)計 LED大屏幕異步控制器掃描驅(qū)動模塊的設(shè)計 LED大屏幕異步控制器掃描驅(qū)動模塊的設(shè)計

LED大屏幕異步控制器掃描驅(qū)動模塊的設(shè)計

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LED大屏幕異步控制器掃描驅(qū)動模塊的設(shè)計 4.5

介紹led大屏幕異步控制器掃描驅(qū)動模塊的設(shè)計方案。該方案通過使用veriloghdl對cpld進行編程,并與雙口ram通信,實現(xiàn)了多種掃描方式,大大簡化了硬件電路設(shè)計。

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基于CAN總線和AVR單片機的步進電機控制模塊設(shè)計 基于CAN總線和AVR單片機的步進電機控制模塊設(shè)計 基于CAN總線和AVR單片機的步進電機控制模塊設(shè)計

基于CAN總線和AVR單片機的步進電機控制模塊設(shè)計

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基于CAN總線和AVR單片機的步進電機控制模塊設(shè)計 4.3

提出了一種以can總線和avr單片機為基礎(chǔ)的步進電機控制模塊的設(shè)計方案,介紹了該模塊的功能、硬件及軟件設(shè)計方法。實驗證明該模塊具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、精確度高、性價比高等特點。此模塊可適用于任何需要步進電機運動控制的can總線現(xiàn)場。

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一種高速開關(guān)電磁閥智能驅(qū)動模塊的設(shè)計 一種高速開關(guān)電磁閥智能驅(qū)動模塊的設(shè)計 一種高速開關(guān)電磁閥智能驅(qū)動模塊的設(shè)計

一種高速開關(guān)電磁閥智能驅(qū)動模塊的設(shè)計

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一種高速開關(guān)電磁閥智能驅(qū)動模塊的設(shè)計 4.8

根據(jù)電磁鐵的電磁吸力與線圈電流的關(guān)系,設(shè)計出一種基于pwm控制方式的高速開關(guān)電磁閥智能驅(qū)動模塊。該驅(qū)動模塊采用高低端驅(qū)動技術(shù)和電路反饋技術(shù)實現(xiàn)了電磁閥的快速驅(qū)動以及驅(qū)動故障的自診斷功能。

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總線電機控制驅(qū)動模塊設(shè)計最新文檔

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1MA直線型變壓器驅(qū)動源模塊設(shè)計 1MA直線型變壓器驅(qū)動源模塊設(shè)計 1MA直線型變壓器驅(qū)動源模塊設(shè)計

1MA直線型變壓器驅(qū)動源模塊設(shè)計

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1MA直線型變壓器驅(qū)動源模塊設(shè)計 4.5

介紹了輸出電流幅值為1ma,電流上升時間為100ns的快脈沖直線型變壓器驅(qū)動源(ltd)模塊的設(shè)計。模塊由48個子塊并聯(lián)組成,每個子塊由2個電容器和一個多級氣體開關(guān)串聯(lián)組成。48個開關(guān)由8路高壓脈沖觸發(fā),每路高壓脈沖(100kv/50ns)觸發(fā)6個開關(guān)。電路模擬顯示,在充電90kv條件下,輸出電流幅值為1.04ma,電流上升時間為84.5ns(0~100%)和52ns(10%~90%)。電路模擬時的參數(shù)設(shè)置以實驗數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),開關(guān)的工作條件與已研制成功的100ka-ltd模塊中的開關(guān)工作條件近似,模塊設(shè)計工作于腔體注油狀態(tài)以保證高壓運行安全,能夠保證模塊達到設(shè)計要求。

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電機驅(qū)動電路無線通信模塊

電機驅(qū)動電路無線通信模塊

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電機驅(qū)動電路無線通信模塊 4.4

電機驅(qū)動電路無線通信模塊

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基于H橋電機驅(qū)動模塊L292的埋弧焊送絲電路 基于H橋電機驅(qū)動模塊L292的埋弧焊送絲電路 基于H橋電機驅(qū)動模塊L292的埋弧焊送絲電路

基于H橋電機驅(qū)動模塊L292的埋弧焊送絲電路

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基于H橋電機驅(qū)動模塊L292的埋弧焊送絲電路 4.5

在埋弧焊下降特性電源-變速送絲系統(tǒng)中,送絲速度調(diào)節(jié)的快慢直接影響電弧電壓的穩(wěn)定性?;趆橋電機驅(qū)動模塊l292,采用光電耦合器將模塊電路和mosfet高壓驅(qū)動電路隔離開,設(shè)計了快速調(diào)節(jié)的雙極式可逆高壓h橋直流電機送絲電路。結(jié)果表明,當(dāng)驅(qū)動模塊電壓與電機額定電壓不同時,高速光電耦合器的應(yīng)用是一種簡單、行之有效的方法,使l292能夠?qū)?10v送絲電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向進行控制。

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1路光耦隔離繼電器驅(qū)動模塊

1路光耦隔離繼電器驅(qū)動模塊

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1路光耦隔離繼電器驅(qū)動模塊 4.3

1路光耦隔離繼電器驅(qū)動模塊

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電機控制模塊MCM簡介

電機控制模塊MCM簡介

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電機控制模塊MCM簡介 4.6

北京市朝陽區(qū)朝外大街22號 泛利大廈618室100020 eimcontrolsbeijingrepresentativeoffice room618,primetower no.22chaowaiavenue, beijing,100020china phone:+861065889928 fax:+861065889929 website:http://www.***.*** http://www.***.*** 電機控制模塊(mcm—motorcontrolmodule) 一、電機控制模塊的主要功能: 1、電動機運動控制和保護: 包括正反轉(zhuǎn)控制,啟動停止控制,電動機過載保護,電動機過熱保護; 2、為內(nèi)部控制模塊提供電源供應(yīng); 3、供電電源相位檢測及糾正: 通過使用電源相位監(jiān)視器連續(xù)的監(jiān)測電源相

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大電流LED燈珠可調(diào)光驅(qū)動模塊設(shè)計 大電流LED燈珠可調(diào)光驅(qū)動模塊設(shè)計 大電流LED燈珠可調(diào)光驅(qū)動模塊設(shè)計

大電流LED燈珠可調(diào)光驅(qū)動模塊設(shè)計

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大電流LED燈珠可調(diào)光驅(qū)動模塊設(shè)計 4.3

本文中的主要是驅(qū)動led三色led燈珠,選用了高亮度驅(qū)動芯片sq9910,利用其內(nèi)置pwm低頻調(diào)光,能啟動和控制數(shù)以百計的大功率led或者更多的燈串,恒流驅(qū)動更能有效的控制的燈珠的亮度和光譜,并延長他們的使用壽命.

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一種隔離開關(guān)驅(qū)動模塊的設(shè)計 一種隔離開關(guān)驅(qū)動模塊的設(shè)計 一種隔離開關(guān)驅(qū)動模塊的設(shè)計

一種隔離開關(guān)驅(qū)動模塊的設(shè)計

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一種隔離開關(guān)驅(qū)動模塊的設(shè)計 4.4

提出了一種隔離開關(guān)驅(qū)動模塊的結(jié)構(gòu)原理,由儲能系統(tǒng)和力學(xué)傳遞系統(tǒng)組成,適用于正面和側(cè)面操作方式。利用pro/e建立力學(xué)模型,模擬分/合閘動作,分析各受力件的機械強度。通過公差分析,對關(guān)鍵尺寸公差進行控制,使實際產(chǎn)品性能與設(shè)計概念相符,并通過試驗驗證。

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基于Vx Works操作系統(tǒng)及MAX—651模塊的MIC總線驅(qū)動程序的設(shè)計 基于Vx Works操作系統(tǒng)及MAX—651模塊的MIC總線驅(qū)動程序的設(shè)計 基于Vx Works操作系統(tǒng)及MAX—651模塊的MIC總線驅(qū)動程序的設(shè)計

基于Vx Works操作系統(tǒng)及MAX—651模塊的MIC總線驅(qū)動程序的設(shè)計

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基于Vx Works操作系統(tǒng)及MAX—651模塊的MIC總線驅(qū)動程序的設(shè)計 4.8

mic總線是一種具有高可靠性的現(xiàn)場控制總線.車輛綜合電子演示系統(tǒng)采用mic總線進行整車電源分配及控制管理.該文介紹了基于vxworks實時操作系統(tǒng)及max—651mic模塊的mic總線驅(qū)動程序的設(shè)計,系統(tǒng)的實際運行表明程序開發(fā)是成功的,滿足了系統(tǒng)對實時性的要求.

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基于USB的汽車總線監(jiān)控模塊設(shè)計 基于USB的汽車總線監(jiān)控模塊設(shè)計 基于USB的汽車總線監(jiān)控模塊設(shè)計

基于USB的汽車總線監(jiān)控模塊設(shè)計

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基于USB的汽車總線監(jiān)控模塊設(shè)計 4.4

介紹了應(yīng)用于汽車的can總線和lin總線監(jiān)控模塊的設(shè)計,采用pic單片機作為控制核心,采用mcp2510作為can控制器,使用單片機軟件實現(xiàn)lin協(xié)議,并且通過usb接口與便攜式計算機通訊,可實現(xiàn)實時監(jiān)控,并在道路試驗中得到驗證。

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LXI總線數(shù)字化儀模塊設(shè)計 LXI總線數(shù)字化儀模塊設(shè)計 LXI總線數(shù)字化儀模塊設(shè)計

LXI總線數(shù)字化儀模塊設(shè)計

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LXI總線數(shù)字化儀模塊設(shè)計 4.4

介紹了一種基于lxi總線數(shù)字化儀模塊的總體設(shè)計方案。該數(shù)字化儀模塊以fpga和dsp作為采集控制和信號處理核心單元,兼容兩種標(biāo)準(zhǔn)頻率中頻信號的采集與數(shù)據(jù)處理,采用基于ieee1588精密時鐘協(xié)議提供的時間基準(zhǔn)進行精確定時觸發(fā)。軟件系統(tǒng)在windowsnt平臺上實現(xiàn),開發(fā)了基于labwindows/cvi的虛擬儀器軟面板,保證了模塊運行的穩(wěn)定性和人機界面的友好。本數(shù)字化儀模塊的特點在于該模塊在高性能fpga的控制下實現(xiàn)兩種中頻信號采集,最高采樣頻率可達130mhz,可靠性、穩(wěn)定性好,具有較好的實用價值。

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總線電機控制驅(qū)動模塊設(shè)計相關(guān)

穆凌云

職位:副總建筑師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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