中修銑刨施工方案

1、銑刨工程 1）整個(gè)施工期間，擬采用半幅施工方法，施工范圍的道路車輛禁止 通行，具體方案根據(jù)指揮部要求定。 2)翻挖瀝青路面、水穩(wěn)基層用銑刨機(jī)進(jìn)行分層翻挖施工，注意在銑 刨過程中派兩位檢測人員不時(shí)的對(duì)銑刨面的寬度厚度進(jìn)行控制。瀝青 砼面層廢料及水穩(wěn)基層的廢料分別分開用由自卸汽車隨出隨運(yùn)至制 定地點(diǎn)處置，隨后人工配合裝載機(jī)清理碎屑。 2、碎石灰基層的挖除 利用挖掘機(jī)進(jìn)行挖除，注意控制挖掘的厚度及寬度 3、對(duì)路床軟弱部位的處理 對(duì)路床軟弱部位進(jìn)行加固處理。 4、水穩(wěn)層的攤鋪 1）運(yùn)輸與攤鋪 水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)輸宜采用較大噸位的運(yùn)輸車運(yùn)輸，車上的混合料應(yīng) 覆蓋，減少水分損失，但不能超載運(yùn)輸，運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時(shí)，領(lǐng) 工員和技術(shù)員應(yīng)進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石的檢查，不合格的集料嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn) 場進(jìn)行攤鋪施工。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，如有剩余，應(yīng)立即清除。 如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時(shí)間排

. . 二環(huán)線（姑嫂樹路~知音橋）整治提升 工程道路瀝青銑刨攤鋪 專 項(xiàng) 施 工 案 編制人： . . 審核人: 審批人： 公司名稱： 年月日 . . 目錄 一、編制說明.............................................................................1 二、工程概況.............................................................................3 三、工程目標(biāo).............................................................................3 四、施工難點(diǎn)分析及對(duì)策....................................

瀝青路面銑刨重鋪施工方案 一、工程概述 本工程位于百羅路路段內(nèi)，工程實(shí)施范圍為對(duì)質(zhì)量評(píng)定pci≤78的路段 右車道進(jìn)行路面銑刨重鋪施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、安全教育：施工前由總工程師召集所有施工人員分級(jí)進(jìn)行安全教育和安全 技術(shù)交底。 2、施工設(shè)備、機(jī)具、材料檢查：施工負(fù)責(zé)人必須安排有關(guān)人員對(duì)所有車輛、 設(shè)備及機(jī)具的完好性進(jìn)行檢查，對(duì)各種施工材料的用量、種類進(jìn)行檢查；各 種材料的合格的試驗(yàn)報(bào)告或出廠合格證手續(xù)齊全。 3、人員統(tǒng)一著裝、文明施工。 4、配合比設(shè)計(jì)和原材料試驗(yàn)：開工前根據(jù)現(xiàn)場管理專工的要求對(duì)各分項(xiàng)工程 施工的配合比做配合比檢測報(bào)告，并對(duì)各種原材料進(jìn)行原材料試驗(yàn)，試驗(yàn)合 格后方可采用。 5、人員設(shè)備：擬投入本工程的人員和設(shè)備見附表 路面銑刨重鋪(施工)主要人員一覽表 姓名職務(wù)職責(zé)范圍準(zhǔn)備情況聯(lián)系電話 副經(jīng)理 負(fù)責(zé)現(xiàn)場生 產(chǎn)調(diào)度工作 工程施工的機(jī)械設(shè)備、人員、材 料、運(yùn)輸

銑刨施工方案 一、概述 隨著渝黔高速公路(重慶段k1015+105～k1105+838)運(yùn)營時(shí)間的延長以及經(jīng) 濟(jì)發(fā)展的持續(xù)增長帶來的超重超載荷載影響，使路面發(fā)生了不同程度的破壞， 出現(xiàn)瀝青路面的熱穩(wěn)定性病害、水損壞、路面疲勞破壞等較為嚴(yán)重的病害，路 面的病害對(duì)行車安全及行車舒適性造成了嚴(yán)重影響，為改善行車條件，提高路 面的行車舒適性和安全性，延長路面的整體使用壽命，對(duì)全路段進(jìn)行大修罩面 改造，經(jīng)重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司在現(xiàn)有建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、交通量、檢測報(bào)告 等資料的基礎(chǔ)上通過科學(xué)、合理的方法對(duì)本工程進(jìn)行了大修方案設(shè)計(jì)。 二、編制依據(jù) 1、業(yè)主與我單位共同簽訂的工程承包施工《合同協(xié)議書》和招標(biāo)文件。 2、招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)的路面大修工程施工圖設(shè)計(jì)圖。 3、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所掌握的第一手資料。 4、根據(jù)中華人民共和國《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（公路工程部分）2002 年版

銑刨舊路施工方案(終 極) 銑刨舊路施工方案 編制： 審核： 審批： 二0一六年三月 一、工程概況： 1、施工內(nèi)容 銑刨現(xiàn)狀道路中線兩側(cè)各50cm范圍內(nèi)20cm厚度路面結(jié)構(gòu)，增設(shè)道路中央 分隔帶，并對(duì)其經(jīng)行硬化處理。 增設(shè)中央分隔帶采用15cm*35cm*100cmc30混凝土側(cè)石，側(cè)石外露15cm， 側(cè)石內(nèi)側(cè)設(shè)置c15混凝土后戧。 增設(shè)中央分隔帶硬化結(jié)構(gòu)為：6cm彩色花磚+3cm水泥砂漿墊層+26cm石灰土 （12%）。 2、本次施工內(nèi)容為銑刨舊路。 二、編制依據(jù) 《唐通公路等三條省道交通工程提升工程》施工圖 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2014 《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》試行 三、工期安排 根據(jù)總體計(jì)劃及現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)度情況，計(jì)劃于2016年4月1日-2016年5月 20日完成銑刨工程的施工。 四、質(zhì)量、安全目標(biāo)： 質(zhì)量目標(biāo)

路面冷銑刨機(jī)銑刨傳動(dòng)與控制分析——隨著我國道路與城市市政建設(shè)的發(fā)展，路面養(yǎng)護(hù)的矛盾已日益突出．傳統(tǒng)的人工養(yǎng)護(hù)模式已無法滿足實(shí)際需要。作為機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備的“先鋒”嚷路面冷銑刨機(jī)已經(jīng)在養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)過程中顯示了它非凡的作用，得到了施工單位的認(rèn)可現(xiàn)...

凱斯井蓋銑刨方案從2008年起就在北京、上海等地獲得成功引進(jìn),并逐步發(fā)展到全國各地的特大型、大型城市市政養(yǎng)護(hù)單位中,反響強(qiáng)烈深受好評(píng)。2009年,根據(jù)詳細(xì)的調(diào)查研究和對(duì)北京等特大型城市同行業(yè)的比較和學(xué)習(xí),廣州市政公司成為珠江三

瀝青混凝土舊路面銑刨施工方案 (2)

瀝青混凝土舊路面銑刨施工方案

瀝青混凝土舊路面銑刨施工方案 第一章編制說明 1.1編制目的 為指導(dǎo)海濱大道南段二期工程一合同段水泥石灰土基層工程施工， 確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依 據(jù)，特制定本施工方案。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于海濱大道南段二期工程一合同段舊路面銑刨工 程施工。 1.3編制依據(jù) 1.3.1海濱大道南段二期工程一合同段施工平面圖。 1.3.2設(shè)計(jì)主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn) 國標(biāo)gb/t19000族標(biāo)準(zhǔn) 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》jtj076 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtgf10 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034 《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46 《天津市市政工程施工現(xiàn)場

09年吉林大路道路銑刨罩面工程施工方案

銑刨罩面工程施工設(shè)計(jì)方案

針對(duì)銑刨機(jī)在瀝青混凝土路面的銑刨工程和水泥混凝土路面拉毛作業(yè)中的應(yīng)用實(shí)例,分析了銑刨過程的施工組織、工藝流程、銑刨機(jī)的使用要點(diǎn)和刀頭的選用,并結(jié)合大量的施工數(shù)據(jù)分析了刀頭和刀座的使用壽命,得到了指導(dǎo)銑刨機(jī)施工和管理的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

瀝青路面銑刨用銑創(chuàng)機(jī)進(jìn)行。施工前先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定銑刨范圍，在實(shí)地放出銑創(chuàng)線樣．再根據(jù)需銑刨工程數(shù)量確定使用銑刨機(jī)數(shù)量．在需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨．銑刨盡量一次完成，中間除特殊原因外不得停頓。

個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途 銑刨舊瀝青混凝土面層施工工序 一、銑刨工藝 1、首先按要求確定銑刨舊路面的位置、寬度、深度。 2、銑刨機(jī)在起點(diǎn)沿著一側(cè)就位，擺正位置，根據(jù)自卸汽車車廂 高度調(diào)好出料口高度位置。自卸汽車停在銑刨機(jī)正前方等待 接收銑刨料。文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理,勿用作商業(yè)用途 3、啟動(dòng)銑刨機(jī)，由兩位技術(shù)人員操作左右兩邊的銑刨深度控制 儀，按要求調(diào)好深度。待深度調(diào)好后，由操作手進(jìn)行銑刨操 作。文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理,勿用作商業(yè)用途 4、銑刨過程中，前方由專人指揮自卸汽車向前移動(dòng)，以免銑刨 機(jī)的出料傳送帶碰到自卸汽車后車廂，同時(shí)觀察車廂是否裝 滿，指揮銑刨機(jī)停止輸出銑刨料。指揮下一輛自卸汽車就位 接收銑刨料。同時(shí)指揮銑刨機(jī)的掉頭或者倒車工作。文檔來源網(wǎng) 絡(luò)及個(gè)人整理,勿用作商業(yè)用途 5、銑刨過程中，兩位技術(shù)人員要緊跟銑刨機(jī)，觀察銑刨效果， 如果出現(xiàn)銑

近年來,隨著城市道路的拓寬、改造,高速公路的快速建設(shè),公路施工的工作量也隨之增大,如何提高路面施工的工作效率和質(zhì)量,也就成為了亟待解決的問題。銑刨技術(shù)的發(fā)展,無疑為解決這一難題提供了巨大的幫助,高效率、高質(zhì)量的銑刨機(jī)功不可沒?，F(xiàn)就近年來銑刨技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。

針對(duì)g207錫海線鐵路立交橋至緱氏段中修工程中瀝青砼路面病害的銑刨過程,詳細(xì)介紹采取銑刨施工工藝前應(yīng)具備的條件,銑刨施工的人員配備問題及和施工中的控制要點(diǎn),為從事養(yǎng)護(hù)大中修工程的技術(shù)人員提供參考。

以京哈高速哈爾濱到雙城段m3標(biāo)段為例對(duì)舊路洗刨和鋪設(shè)的施工方法進(jìn)行歸納和總結(jié).以提高現(xiàn)有公路行車舒適性、安全性;使公路技術(shù)狀況達(dá)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求.綜合改善公路總體技術(shù)狀況及服務(wù)水平.

本文結(jié)合工程實(shí)例,首先介紹了路面銑刨施工工藝施工方法及工藝流程,并結(jié)合施工實(shí)際,從施工前的技術(shù)準(zhǔn)備,到機(jī)械設(shè)備調(diào)試,以及路面銑刨方案的制定,再到施工全過程進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

******隧道精銑刨 施 工 安 全 方 。 可編輯修改 案 ***********項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一五年六月十六日 ****隧道精銑刨施工安全方案 一、工程現(xiàn)狀及建議 ****隧道：起止樁號(hào)*****，全長*****公里，屬于特長隧道。 地理環(huán)境：降雨頻繁、長下坡路段。 路面結(jié)構(gòu)類型：水泥混凝土路面。 路面現(xiàn)狀：路面濕滑、抗滑性能差，路面凹槽深度大。 為提高路面抗滑性能，原養(yǎng)護(hù)單位對(duì)此隧道進(jìn)行了銑刨，當(dāng)初抗滑性能得到了提 高，但在使用多年以后，在長時(shí)間的行車荷載作用下路面逐漸被磨光，同時(shí)由于隧道 是一個(gè)管狀結(jié)構(gòu)，汽車尾氣、油污易積聚在路面，遇到剎車水后，水溶解污物形成潤 滑體，路面抗滑性能急劇下降（如圖1、2）。 。 可編輯修改- 圖1圖2 圖1圖2 進(jìn)入雨季以后，該地區(qū)降雨天氣較為頻繁，路面非常濕滑，且*******隧道處于長 下坡路段，大型貨車由于行車

淺談高速公路養(yǎng)護(hù)銑刨作業(yè)——主要對(duì)瀝青路面養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)治理中的銑刨施工要求進(jìn)行了闡述，同時(shí)結(jié)合沂淮江段高速公路專項(xiàng)治理工程的維修特點(diǎn)，對(duì)路面專項(xiàng)治理銑刨工藝提出了治理建議和維修方案。

瀝青路面銑刨機(jī)適用于銑刨瀝青和混凝土路面，該設(shè)備裝備直接驅(qū)動(dòng)，高扭矩液壓馬達(dá)，能 夠高效的銑刨瀝青和混凝土。液壓控制側(cè)移，能夠在墻根和路沿進(jìn)行銑刨。 ?能夠傾斜±15度，便于切割斜角或者銑刨非水平的表面。 ?后輪設(shè)計(jì)提供支撐，減少銑刨的反座力 瀝青路面銑刨機(jī)參數(shù)： 銑刨深度0-16厘米 銑刨寬度61厘米 銑刨齒數(shù)量60個(gè) 標(biāo)準(zhǔn)側(cè)移液壓控制，61厘米 傾斜16度 液壓流量28-32gpm 操作壓力2500-3500psi 重量913公斤 深度控制液壓 傾斜控制液壓