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更新時(shí)間：2024.12.22
2019服務(wù)樓建筑方案A及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)

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摘要 I 本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 服務(wù)樓建筑方案 A及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 學(xué)院（系）： 專 業(yè)： 學(xué)生 姓名： 學(xué) 號(hào)： 指導(dǎo) 教師： 答辯 日期： 摘要 摘要 秦皇島市綜合服務(wù)樓是一棟現(xiàn)澆鋼筋混凝土四層框架結(jié)構(gòu)的建筑物， 建 筑面積約為 5000m2，建筑高度為 15.15m，基本風(fēng)壓 0.45kN/m，基本雪壓 0.25kN/m。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括建筑與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)兩部分。 這個(gè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目的建筑設(shè)計(jì)，進(jìn)行了建筑物的平、立、剖的三方面的設(shè)計(jì)。服 務(wù)樓屬于公共建筑， 既要求滿足建筑布局， 也要有抗震、采風(fēng)通光等各方面 的要求。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要進(jìn)行了結(jié)構(gòu)布置及選型、荷載計(jì)算、內(nèi)力計(jì)算、內(nèi) 力組合、按最不利內(nèi)力進(jìn)行各桿件配筋計(jì)算、基礎(chǔ)計(jì)算。 關(guān)鍵詞 框架結(jié)構(gòu)；服務(wù)樓；建筑設(shè)計(jì)；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ***** 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) II Abstract The Services Building of China in QinHuan

【2019年整理】盾構(gòu)機(jī)受力計(jì)算及始發(fā)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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盾構(gòu)機(jī)受力計(jì)算及始發(fā)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 【內(nèi)容提要 】本文重點(diǎn)從分析盾構(gòu)機(jī)在始發(fā)階段的受力入手， 設(shè)計(jì)盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)設(shè)施 （始發(fā)托架、 反力架）及其固定，提出對(duì)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)參數(shù)的控制要求。 【關(guān) 鍵 詞】隧道、盾構(gòu)、始發(fā)、始發(fā)托架、反力架 前言 隨著技術(shù)進(jìn)步、綜合國(guó)力的增強(qiáng)，盾構(gòu)法越來(lái)越多地被國(guó)內(nèi)地鐵界所接受，上海、廣州、南 京、北京、深圳、天津、西安、成都、沈陽(yáng)、杭州、青島等城市都使用這種方法。上海地鐵是國(guó) 內(nèi)最早采用盾構(gòu)施工的，且大部分工程都是利用盾構(gòu)完成的。雖然盾構(gòu)有許多成功的工程實(shí)例， 但是使用這種方法也有較大的風(fēng)險(xiǎn)。而且使用盾構(gòu)，在對(duì)洞口進(jìn)行加固處理的始發(fā)階段出問(wèn)題的 概率很高，即使是非常有經(jīng)驗(yàn)的承包商也常會(huì)發(fā)生類似事故。 本文通過(guò)分析成都地鐵 1 號(hào)線一期工程盾構(gòu)施工 2標(biāo)，人民北路站至天府廣場(chǎng)站區(qū)間的施工 及地質(zhì)情況，從盾構(gòu)機(jī)在始發(fā)階段的受力入手，設(shè)計(jì)盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)設(shè)施（始發(fā)托架、反力架）及

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