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更新時(shí)間:2025.01.04
廣東南澳大橋海中承臺(tái)施工

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廣東南澳大橋處于海洋惡劣環(huán)境中,砼構(gòu)件受氯離子侵蝕嚴(yán)重。上、下部構(gòu)造都采用海工砼,以提高砼構(gòu)件的抗腐蝕能力,保證砼構(gòu)件的使用壽命。施工過(guò)程用鋼板樁圍堰進(jìn)行砼封底后,安裝桁架式鋼模板,澆筑海上大體積砼承臺(tái),消除模板安裝對(duì)拉螺桿,解決因?qū)輻U孔被海水長(zhǎng)時(shí)間泡浸、日曬影響砼使用壽命,減少砼因溫差及螺桿引起裂紋侵蝕承臺(tái)鋼筋。

港珠澳大橋珠澳口岸人工島堤心石順利出水

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8月3日中午,由中交四航局、廣航局聯(lián)合承建的港珠澳大橋珠澳口岸人工島北標(biāo)段工程取得階段性勝利--堤心石拋填順利出水。港珠澳大橋珠澳口岸人工島是港珠澳大橋的重要組成部分,工程位于拱北灣,長(zhǎng)超過(guò)2 km,寬超過(guò)0.9 km,面積約2 km2,接近300個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小。

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