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更新時間:2024.12.28
梅州至大埔高速公路東延線工程水土保持方案設計

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山區(qū)高速公路高挖低填,土石方量巨大,水土流失防治難度也大。該文以梅州至大埔高速公路東延線工程為例,論述了山區(qū)高速公路工程的水土流失特征,提出相應的水土流失防治措施,為公路建設的安全生產(chǎn)和保護生態(tài)環(huán)境提供科學依據(jù)。

高速公路四川省人民政府

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1 雅西路 240 雅安市、涼山州政府 四川高速公路建設開發(fā)總公司 交通運輸廳 2007年3月 2012年6月 2010年通車 90公里 ,力爭 2011年通車 112 公里 ,力爭大相嶺隧道段 2011年通車 2 廣陜路 59 廣元市政府 四川高速公路建設開發(fā)總公司 交通運輸廳 2007年12月 2011年6月 2010年半幅通行 3 樂宜路 138 樂山、宜賓市政府 山東高速集團有限公司 四川樂宜公路有限公司 交通運輸廳 2007年9月 2010年10月 4 廣巴路 80 廣元市、巴中市政府 四川高速公路建設開發(fā)總公司 交通運輸廳 2006年12月 2010年12月 元壩至旺蒼普濟 58公里已于 2009年建成通車, 廣元過境段 17公里2012年通車 5 達陜路 143 達州市政府 四川高速公路建設開發(fā)總公司 交通運輸廳 2008年8月 2011年12月 綿遂路綿陽段 78 綿陽市政

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