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更新時間：2024.12.28
邊跨現(xiàn)澆施工方案

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1、編制說明 1.1、編制依據(jù) （1）、新建京福鐵路客專閩贛Ⅱ標施工合同、 施工圖【通橋（2008） 2368A-Ⅲ、合福施（橋）參 05-Ⅳ、通橋（ 2008）8388A】。 （2）、國家、鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)標準、施工規(guī)范（指南） 、操作規(guī) 程和工程質(zhì)量檢驗評定標準。 (3) 、國家、鐵道部和當?shù)卣P(guān)于安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境 保護和水土保持等方面的法律法規(guī)、條例和有關(guān)規(guī)定要求。 (4) 、江西省公路管理局相關(guān)的文件、規(guī)定。 (5) 、施工現(xiàn)場調(diào)查資料、我公司的施工經(jīng)驗及施工能力。 (6) 、京福鐵路客專閩贛Ⅱ標總體施工組織設(shè)計。 1.2、編制原則 (1) 、響應和遵守合同文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明 施工等的規(guī)定及鐵路建設(shè)工程施工合同條件、 合同協(xié)議條款及補充協(xié) 議內(nèi)容； (2) 、突出重點和關(guān)鍵工序，合理安排各工序間的銜接； (3) 、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、安全無事故，確保質(zhì)量第一，保證

客專連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆支架優(yōu)化設(shè)計

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支架是連續(xù)梁現(xiàn)澆施工過程中的輔助支承結(jié)構(gòu),其設(shè)計的合理性將直接影響到施工質(zhì)量及安全性。結(jié)合工程實例對連續(xù)梁懸臂施工邊跨現(xiàn)澆支架進行了優(yōu)化設(shè)計,確定了荷載分布,建立了受力分析模型,并對其強度、剛度和穩(wěn)定性進行了檢算。

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